赵州桥是谁主持建造的？

赵州桥是由隋朝匠师李春主持建造的。

赵州桥又称安济桥，是中国河北省石家庄市赵县境内一座跨洨河的石拱桥。赵州桥始建于隋开皇十五年至隋大业元年，是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。

李春和工匠们一起创造性地采用了圆弧拱形式，使石拱高度大大降低。实现了低桥面和大跨度的双重目的，桥面过渡平稳，车辆行人非常方便，而且还具有用料省、施工方便等优点。当然圆弧形拱对两端桥基的推力相应增大，需要对桥基的施工提出更高的要求。

赵州桥堪称中国建筑史上的奇迹之一。

李春介绍：

李春，隋代造桥匠师，现今河北邢台临城人士，是中国、乃至世界建筑史上第一位桥梁专家。隋开皇十五年至大业初建造赵州桥。

赵州桥好在哪里？

赵州桥建于隋代，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年历史，是当下保存的最早、最完整的古代单孔敞肩石拱桥。它的优点主要体现在设计建造和艺术价值两个方面。赵州桥全桥只有一个大拱，桥洞像一张弓；大拱的两肩上各有两个小拱；大拱由28道拱圈拼成；全桥结构匀称。弓形桥洞使桥面坡度平缓，便于通行；拱上加拱，既减轻了桥身重量，又能泄洪，减少洪水对桥身的冲击力，也能节省石材。桥洞像一张弓，似长虹卧波，且全桥结构匀称，与两岸景色融为一体，又具有极高的审美价值。

一、历史意义。

因为它是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，也在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式，这些都比欧洲早了好几百年，这也一举奠定了赵州桥的世界桥梁史上的地位。

二、艺术价值高。

造型工艺独特，科研价值极高外，它还有着非常高的艺术价值，整个古桥雕作刀法苍劲有力，艺术风格新颖豪放，充分彰显了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌，桥体饰纹雕刻精细，可以说是一件非常精美的古建筑。

三、赵州桥实用性很强。

赵州桥路面平整，便于行人和马车的顺利通过。而且设计合理，宽度有9.6米，适合中间行马车，两边过行人的理念。