这得看你什么车型,如果是山地类带避震的维护费用更高,公路赛保养费用相对低,山地车如果是气叉每100个骑行小时要保养一次,价格在100-300之间,根据气叉档次收费。油碟换油是2年一次,每次100多吧,轮组轴承或珠档和中轴的保养每年一次(每年骑行一两万加上雨季太长要保养两次),后拨导轮 碗组一年保养一次,但这些都是自己保养,珠档的找技师保养!链条塔伦,低端的正品一般八九千公里更换,高端链条塔伦可以一万三一万五更换。车店都有链条卡尺计算链条被拉长的长度。碟刹的来令片低端树脂或半金属的五六千公里开始检查磨损程度,这种为休闲骑行档次不能骑山区会瞬间融化出大事,高端金属烧结的山区八千公里开始检查,内地平路两万公里开始检查,副厂的要提前几千公里!
高端脚踏自己一年保养一次,低端的用坏即换!变速线管2年或者感觉变速沉重不易到位就换,普通的20一套便宜,贵的特氟龙线一根就十几块或几十块!
前叉在保养之前自己平时可以在内管上涂抹硅油增加润滑,其他油不行会腐蚀橡胶密封件,自己经常检查轮组偏摆问题,有偏摆去购车店调整一般不会收费,非自己的购车店可能会收点费用,内外胎三年后即使不骑也开始老化,产生细小龟裂,气压打上去会容易爆最好更换
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