高铁列车上一般配置两类灭火器材,在一个灭火器箱里面配1款ABC干粉灭火器和1款水基灭火器1211。
使用方法 : 干粉灭火器的筒体是红色的,而水基灭火器的筒体是绿色的 在复兴号列车上2款灭火器都是分别配置在车厢顶端的两侧,和谐号列车上的两款灭火器都配置在1个灭火器箱里,很显眼的。
一般来说高铁列车上的防火设施做的是相当棒的,要是有火灾也很容易被人们发现,这时候只需要1具水基灭火器就能把火扑灭,因为水基灭火器的好处就是造成厢内污染很少。
也有特殊情况的,比方说喷射大约20秒还是灭不了火的,那么这时候就可以手持ABC干粉灭火器去参与灭火。 假如两具灭火器还是灭不了火,那么就用从邻节车厢里面取来灭火器继续扑救。这时候的扑救必须要ABC干粉灭火器和水基灭火器一起使用。
干粉灭火器灭火效能高,但是抗复燃性能差,水基灭火剂抗复燃性能强,两者一起使用就可以取长补短的作用啦,灭火效率会更高。
(1)普通干粉。以碳酸氢钠(钾)为基料的干粉,用于熄灭易燃液体、气体和带电设备的火灾。其中碳酸氢钠干粉是普通的一种。碳酸氢钠干粉产品成本低,使用规模广,灭火速度快,但流动性和斥水性差,影响了灭火效力。全硅化干粉碳酸氢钠克服了这些缺陷,其防潮和抗结块性能显著进步,因此流动性好,贮存期长,灭火效能有所进步。
(2)磷铵干粉。又称为多用干粉,可用于熄灭可燃固体、可燃液体、可燃气体及带电设备的火灾,因此也称为ABC干粉。主要成分为磷酸三铵、磷酸氢二铁、磷酸二氢按或焦磷酸盐,参加硫酸按、硅油等添加剂,采用全硅化防潮工艺,使干粉颗粒构成疏水的保护层,到达防潮、防结块的目的。
(3)以氯化钠、氯化钾、氯化钡、碳酸钠等为基料的干粉,用于熄灭轻金属火灾。
灭火器的种类很多:
按其移动方式可分为:手提式和推车式
按驱动灭火剂的动力来源可分为:储气瓶式、储压式、化学反应式。
按所充装的灭火剂则又可分为:泡沫、干粉、卤代烷、二氧化碳、酸碱、清水等.
这些字母代表了灭火器适用的不同火灾类型,只有正确选择灭火器的类型,才能有效地扑救不同种类的火灾,达到预期的效果。其中:
A类火灾:指固体物质火灾。这种物质通常具有有机物质性质,一般在燃烧时能产生灼热的余烬。如木材、煤、棉、毛、麻、纸张等火灾。
B类火灾:指液体或可熔化的固体物质火灾。如煤油、柴油、原油,甲醇、乙醇、沥青、石蜡等火灾。
C类火灾:指气体火灾。如煤气、天然气、甲烷、乙烷、丙烷、氢气等火灾。
灭火器的型号与标识由类、组、特征代号、主要参数等几部分组成,类、组、特征代号用汉语拼音大写字母表示(标准规定,灭火器型号应用汉语拼音大写字母和阿拉数字标于筒体)
(1)型号的首位。为灭火器本身的代号,通常用“M”表示
(2)型号的第2位。为灭火剂代号,F→干粉~、T→CO2~、Y→1211~、Q→清水~
(3)型号的第3位。为灭火器结构特征的形式代号,目前我国为以下5种:,
S→手提式(含手轮式)、T→推车式、Y→鸭嘴式、Z→舟车式、B→背负式
(4)型号的第末位。为灭火剂重量或体积,用阿拉伯数字代表,一般单位为Kg或L(一般固体干粉等为Kg)
例1:MF/ABC2表示:2kg手提式ABC(磷酸盐)干粉灭火器
例2:MSQ9表示:9L手提式清水灭火器
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