防冻液开盖后放置2年还能用吗？(防冻液打开了一年还能用吗)

防冻液开盖后放置2年还能用吗

1、防冻液有保质期的，一般为两年，目前防冻液是乙二醇的水溶液，乙二醇的浓度比例大概在30%-60%，如果是在东北，选用防冻液乙二醇的浓度最高只能到70%，这时候的冰点是-68摄氏度，再多了就要影响散热性能了。

2、乙二醇不易挥发，所以只要不是漏水了，只是单纯的缺点防冻液的话，补点蒸馏水（切记不能用自来水！）就行了。

3、因为防冻液内还有许多添加剂，所以不同厂家的防冻液不能混用。

4、颜色不同是因为着色剂不一样而已，那是各个厂家的习惯，不用太计较，防冻液最好一直用，不要到夏天就换成水，这样对发动机，对防冻液都不好。

冷却液放了半年还能用吗

不可以

因为防冻液的有效期为两年，过期的防冻液会造成缸体腐蚀，严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外，防冻液的冰点一般在-25℃左右，如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。

有的防冻液存放半年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。

六年保质期的防冻液开封后能保存多久

开封的防冻液最好尽快使用，一般是按照防冻液上的保质期来看在提前几个月。如果开封后放了很久，最好不要用了。未开封防冻液，要看生产日期，超过两年的要慎用，最好测一下冰点再考虑是否使用。

1.防冻液有保质期的，一般为两年，
2.目前防冻液是乙二醇的水溶液，乙二醇的浓度比例大概在30%-60%，如果是在东北，选用防冻液乙二醇的浓度最高只能到70%，这时候的冰点是-68摄氏度，再多了就要影响散热性能了。
3.乙二醇不易挥发，所以只要不是漏水了，只是单纯的缺点防冻液的话，补点蒸馏水（切记不能用自来水！）就行了。
4.因为防冻液内还有许多添加剂，所以不同厂家的防冻液不能混用。
5.颜色不同是因为着色剂不一样而已，那是各个厂家的习惯，不用太计较。

6.防冻液最好一直用，不要到夏天就换成水，这样对发动机，对防冻液都不好（防冻液掺水后冰点上升幅度很大的）

提醒大家一下没开封的防冻液也要注意一下防冻液的储存方式。如果您的防冻液过期了，那就不要再用了。因为就算用了也达不到预期效果，而且会给你带来更严重的损失。放入过期的防冻液就像是给防冻液一直加水，水的作用什么样大家都知道吧。

加了防冻液多久可以用完

防冻液是用不完的，冻液的保质期有2年的，长效防冻液可达5年。防冻液超过了保质期是不能使用的。只要在保质期内的防冻液，未变质，未出现杂质，就可以使用的。不过，不建议使用存放时间长的防冻液，防冻液不会因为未开封而延长保质期，存放时间长了，内部一些化学成分可能会失效，为冷却系统或发动机带来一定程度的影响。

原车的防冻液可以使用多少年

原车防冻液可以用多少年，这个没有固定的标准，关键在于您的车是什么品牌，不同品牌车型厂家给出的使用周期、里程是完全不同的，所以您不分车型直接就问能用多少年、多少公里，是一点意义都没有的，在您给出品牌之前，鄙人也不敢乱说什么，短的不过两年、两万公里，长的能用到十年、二十万公里以上，所以这该如何去回答？

举一个简单的例子（鄙人只以厂家提供的车辆手册为标准），比如马自达原车冷却液使用周期可达十年、二十万公里，哪个数值先到就以哪个为准进行更换；原厂冷却液基本做不到终身免更换，但这个使用周期足够挺到您换车的时候了；而使用周期也有短的，比如长安的某款车，冷却液周期为一年、两万公里，所以不同品牌车子提供的原厂冷却液性能、寿命完全不是一回事，一些进口车最高的使用里程可以接近三十万公里，而一些自主品牌也就能用两万公里，所以差异明显。。。

防冻液更换标准

正如上文所描述的那样，您如果觉得自己车辆的冷却液使用周期过长，您不妨先查阅一下原车的车辆手册，上面会详细描述具体时效，一般情况下合资、进口车的冷却液都是长效型冷却液，所以您不必太过于担心（如果车辆手册找不到了，网络上几乎都有电子版的，您进行查阅即可）；所以当有些4s店的、汽修厂的人员建议您更换冷却液时，您完全没有必要着急更换，先查查自己的车型所用的冷却液是否到了使用周期（现在的很多朋友，就知道开车到处跑，根本不看车辆手册，很多问题在手册上都有答案，可惜不看也没办法）。。。

而应该注意的是部分自主车型，对比合资、进口车相对短不少，这到是与技术无关，毕竟防冻液都是由专门供应商提供的，周期、里程短无非就输压缩成本罢了，在一些看不见的地方适当压制一下成本也是有必要的；至于市场上那类新玩意、号称终身免更换的冷却液，鄙人不建议去用，东西是不错、但价格却高的过于离谱，所以一比较性价比太低；合资、进口车原车的冷却液周期、里程都很长，已经近似于终身了，所以也就没必要花天价换所谓的终身免换冷却液了。。。

冷却液别随便乱换

冷却液属于长周期消耗品，一般情况下我们很少会注意到它，如果发现冷却液的液位有些偏低了，您也别自己去胡乱添加，也没必要去加什么纯净水（稀释了冷却液），那样会导致冷却液性能降低，不如您直接将车开到4s店，让人家给补点，冷却液不值钱，一般4s店补完也不会收钱；冷却液不建议到外边更换，如果您懂行还好说，但如果您不懂、汽修厂的师傅也不一定都懂；实际上有很多朋友还认为冷冻液同样颜色可以通用呢，而美系车、欧系车、日系车所采用的冷却液配方都是完全不同的，不按照车子来，只按照颜色进行选择，一定是错误的！

总而言之，汽车的原车防冻液没有固定的使用周期、里程，大部分进口、合资品牌的原车防冻液使用周期长的离谱（原装最长效），而少数自主品牌的原车防冻液寿命超短，您根据自己的品牌对照下车辆手册即可；通常原装的防冻液寿命是最长的，只需定期检查即可，而第一次更换之后，周期、里程都有相应下降，所以防冻液真没必要提前换，原厂防冻液是最为长效的，而那些防冻液存在固定时间更换的说法是完全不靠谱的，一个品牌、一个样，短的两年、长的十几年！