潍坊机场搬迁已列入国家民航局十三五和十四五发展规划,确定将在十四五期间完成机场搬迁。
潍坊新机场还建。
目前,潍坊新机场正在办理立项审批手续,
预计今年年底正式批复立项,
力争2022年开工。
同时,新机场快速路也已完成工程可研报告编制,
后续将结合实际需要启动建设。
潍坊新机场位于寿光市稻田镇东北部,为军民合用机场。项目功能区占地6993.35亩,估算投资73.06亿元(其中民用部分14.98亿元),地方配套设施工程投资14亿元,总投资87.06亿元,计划建设工期3年。
新机场建成后,将立足于潍坊优越的区位优势,先期布局临空产业,同步规划相应发展战略。形成客货同步发展、货运特色突出,国内国际兼顾,辐射东北亚区域的重要的支线特色机场,近期以国内航空运输为主,中远期争取开辟国际航空运输。
潍坊机场比较小,就一个登机口
潍坊上空的战斗机是指什么时候,简单的问题,不分条件限制是不容易答出的。比如是经常白天或夜晚出现,还是北方战区有任务执行或者正常战略巡逻,还是有军事演习,或者大型活动表演路过等等。总之,淮坊上空的战斗机出现,说明潍坊上是战斗机经常通过的通道,是非常重要的空中走廊
截止2019年11月,山东主要机场有:济南遥墙国际机场、青岛流亭国际机场、青岛胶东国际机场、烟台蓬莱国际机场、威海大水泊国际机场、日照山字河国际机场、临沂沭埠岭机场、潍坊南苑机场、蓬莱沙河口机场、济宁曲阜机场、东营胜利机场、德州机场(在建)、菏泽牡丹机场(在建)、淄博机场(规划)等。
离济宁市比较近的机场就是济宁曲阜机场。机场位于济宁市区西南24公里的嘉祥县纸坊镇,2008年12月28日开航,为军民合用机场。机场民航站区占地面积344亩,机坪设4个停机位,飞行区等级指标为4C,机场航站楼面积为9740㎡,机坪面积为30000㎡。
济宁机场辐射济宁、泰安、新泰、滕州、枣庄、菏泽、商丘、濮阳、淮北以及苏北等苏鲁豫皖四省八市近4000万人口。机场投运后,对于改善鲁南、鲁西南地区的基础设施条件,形成陆路、水路、空运三位一体的立体交通格局,拉动区域经济发展和促进济宁旅游资源开发具有重要意义。
扩展资料:
根据2014年发布的《山东省新型城镇化规划2014—2020年)》,明确提出将建设海陆空联动的国际物流运输体系,提升山东省对外门户地位。济南、青岛、烟台机场为干线机场,威海、泰安、济宁、潍坊、临沂、东营、日照、枣庄、菏泽、聊城、德州、滨州、淄博等13个机场为支线机场。
共同构建开放的航空运输体系。也就是说2020年之前,泰安、枣庄、菏泽、聊城、德州、滨州、淄博将同样拥有自己的民用飞机场。也就是说除了莱芜以外,未来山东将有16处机场,未来出行将会方便许多了。
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