塔吊信号指挥人员安全知识(塔吊信号工的基本知识)
1.塔吊信号工的基本知识
塔吊安全操作规程（1） 塔吊的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用，基础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。
（2） 塔吊基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合：中型塔为8~12t/㎡、重型塔为12~16t/㎡。 （3） 塔吊的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全人员在场监护。
（4） 拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 （5） 风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。
顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。顶升时严禁回转臂杆和其他作业。
（6） 塔吊安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无载荷情况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过4/1000。
塔吊的电动机和液压装置部分，应按关于电动机和液压装置的有关规定执行。 （7） 塔吊的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4Ω，并应设立避雷装置。
（8） 每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定，自制撑杆应有设计计算书。 （9） 塔吊不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取安全保护措施。
塔吊与架空输电导线的安全距离应符合规定。 （10） 塔吊作业时，应有足够的工作场地，塔吊起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。
（11） 作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。 （12） 在进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，操作人员应鸣声示意。
检查电源电压应达到380V，其变动范围不得超过+20V、-10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上机。 （13） 塔吊的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合。
操作人员也必须持证上岗，作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员应拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责。
（14） 操纵室远离地面的塔吊在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有效联系办法进行指挥。 （15） 塔吊的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。
严禁用限位装置代替操纵机构。 （16） 塔吊作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。
重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。
（17） 塔吊机械必须按规定的塔吊起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下需超载荷使用时，必须经过验算，有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊，但不得超过限载的10%。
(18) 严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭电机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将重物安全降到地面。
（19） 严禁使用塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。
（20） 起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。
标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于300°。
（21） 遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔吊露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
（22） 在起吊载荷达到塔吊额定起重量的90%及以上时，应先将重物吊起离地面20~50cm停止提升进行下列检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。
对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳。 （23） 重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。
左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式塔吊，严禁带载自由下降。
（24） 塔吊吊钩装置顶部至小车架下端最小距离：上回转式2倍率时1000mm,4倍率时为700mm；下回转式2倍率时为800mm。4倍率时为400mm，此时应能立即停止起吊。
（25） 作业中，操作人员临时离开操制室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔吊应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂顶端2~3m处。
2.塔吊信号工如何指挥
塔吊信号工指挥的主要流程分为：
1. 转背。信号指挥时应根据塔司的方向来判断左转右转。
2. 走小车。如果需要向前走小车每那你就说，前走小车。
3. 起钩。起钩时，吊物上面不许站人，吊物离地面大约50公分时，如没有牵挂物，既可说起钩。
4. 落钩。 离地面大约两米左右，就须说慢落钩，或者是一档落钩。
塔吊指挥员的注意事项：
5. 必须经专业培训、考核合格后持证上岗，按时复训。
6. 有耳疾眼疾的人不能担任指挥或发生耳疾眼疾时应暂停指挥。
7. 通讯工具应灵敏有效，指挥正确，严禁不明情况下，盲目指挥，在塔吊工作时，指挥应全神贯注，不准开小差或擅离岗位。
8. 遵守“十不吊”规定，严禁违反“十不吊”规定，进行乱指挥和冒险指挥，掌握和熟悉指挥技能和操作技术规程。
9. 按规定戴好安全帽、扣好帽带，正确使用劳动保护用品。
10. 及时检查吊物的牢固和吊索，吊勾保险扣的完好程度，发现不符规定要求和缺配件或损坏立即停吊，进行整改和更换，确保指挥正确，吊物安全。
3.施工现场塔吊指挥人员安全操作规程
一、一般要求
1、塔式起重机的管理使用、保养、维修，必须严格遵守说明书和操作规程的规定。
2、塔式起重机的司机必须身体健康，体检合格，经过专业培训，做到“四懂、三会、一牢记”，即：“懂性能、懂构造、懂原理、懂用途；会操做、会保养、会排除故障；牢记安全操作规程”，并经考试合格，取得安全操作证。
3、对于工地新安装的塔式起重机，均需经过整机检验和试运转。
4、司机必须按规定对起重机做好保养和检查工作，认真进行清洁、润滑、紧固、调整和防腐工作。
5、司机必须认真按时填写机械设备运转履历书的各项数据。
6、严禁司机酒后或患有疾病时上机操作。
二、塔吊作业前
1、检查基础状况，有无沉陷，以确保起重机基础安全。
2、检查现场环境，要保证安全作业距离及各种安全条件。
3、检查塔架机构有无漏电。
4、检查各传动部分、结构部分的安全和润滑情况。
5、检查各限位装置、安全装置是否灵活可靠。
6、检查钢丝绳的磨损情况，有无损伤，是否要更换。
7、上机开始操作时，先鸣笛发出警示，提醒注意。
三、塔吊作业中
1、起重量必须严格按照说明书中规定，不得超载。
2、塔司工作中必须严格按照信号工发出的信号、旗语、手势进行操作；操作前必须鸣铃示意；如发现信号不清或指挥错误将引发事故时，司机有权拒绝执行并采取措施防止发生事故。
3、严禁利用起重吊钩升降人员。
4、操纵控制器时，应从止点零位开始推到第一档，然后依次逐级推到其它档位，严禁越档操作，在传动装置运转中变换方向时，先将控制器拨回到零位、待传动停止后，再行逆向运转，严禁直接变换运转方向，操作时力求平稳，严禁急升急停。
5、吊钩上升高度与起重臂头部距离最少不能小于一米。
6、重物平移时，其高度距离所跨越物应在五十厘米以上。
7、上旋式塔吊旋转不得超过三百六十度。
8、起重机回转半径必须严格执行说明书的规定。
9、起重机在停工、休息或中途停电时，应放松抱闸，将重物放下至地面，松钩，不得使重物悬在空中。
4.指挥塔吊应注意哪些呢
3.1塔吊安装前资料准备地基承载力报告；塔吊基础施工记录；塔吊基础砼强度报告。 3.2安全措施、技术要求 1、塔吊安装前，负责拆装的工长必须事先熟悉施工现场，排除不利因素的影响，以免影响工期。 2、所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程。 3、塔吊司机、塔吊拆装人员以及塔吊指挥都必须持有当地市级劳动部门签发的特殊工种操作证；工人进入施工现场必须统一着装，佩带齐全的安全防护用品。 4、塔吊安装施工必须在基础经验收合格后进行。 5、采用汽车吊安装塔吊时，汽车吊必须支放牢靠，严禁超载吊装，吊装起重臂、平衡臂等较长部件时必须按照说明书中标明的吊点起吊。 6、保证塔吊塔身的垂直度偏差不超过4‰ 。 7、保证塔吊接地电阻不得大于 4欧姆。 8、塔吊在自升过程中，拆装工长合理分工，必须派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离，派专人负责销轴的连接，派专人负责液压油缸的操作等，如有异常情况应立即停止作业，待解决问题后继续施工。 9、塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。 10、塔身标准节之间及其他部件之间的联接销都必须穿开口销，且开口销开度必须达到30°以上。 11、严禁高空作业时抛接工具、零部件等以免落物伤人；严禁酒后作业。 12、4级风以上严禁塔吊安装作业，4级风以上严禁塔吊顶升施工作业。 13、作业现场必须设置不小于20*20米（以塔吊的回转中心为中心）的安全作业区，非塔吊拆装人员严禁入内，并由专人负责看管。 14、设备出入现场，注意避让现场和路上的高压线及通信线路，严格执行《施工现场用电安全管理规定》，防止发生电器火灾或人身伤亡事故。 15、塔吊安装完毕，应遵循《安装质量验收制度》、《塔吊安装后验收和交付使用制度》中要求进行空载实验和满载实验，检查各工作机构、电气控制系统均处于正常工作状态，各安全保护装置齐全、可靠。 16、塔吊初次安装时最少安装2节标准节。 17、塔吊达到自由标高时，应放下套架。下放套架时平台上严禁站人。 3.3安装施工 1、塔吊安装人员、塔吊部件入场，汽车吊入场站位，围设不小于20*20米的安全作业区。 2、塔吊安装采用50-200吨汽车吊，汽车吊站位见图1：平面布置图。 3、安装塔吊4节标准节，注意塔吊顶升方向：塔吊大臂平行于建筑，可参见图1：平面布置图。 4、安装顶升套架，包括走道平台、扁担梁、油缸。 5、安装回转装置，在地面上用吊索吊挂回转上支座的4个耳座，找好平衡后将其吊挂至标准节上，分别打入Ф65销轴并穿入Ф20立销，与塔身节连接，注意引进梁的方向与套架前部相一致。 6、安装塔头节及司机室，注意塔头的安装方向：即司机室与回转机构不在同一侧）。 7、用手动摇把合理调节回转，安装第一节起重臂然后安装第一、二节平衡臂。 8、依次安装第二、三、四节起重臂。 9、安装配重。 10、连接塔吊用电线路，并缓慢回转平衡臂。 11、穿绕各部钢丝绳。 12、调试验收，合格后顶升至最大自由高度节标准节。
塔吊作业 起重吊装的指挥人员必须持证上岗，与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号作业，起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全，灵敏可靠，不得随意拆除。起重作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机运载人员。严禁使用起重机斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的后重物以及其它不明重量的物体。严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落在安全地方，并关闭发动机或切断电源。在突然停电时，应立即把所有控制器拨至零位，断开电源总开关，采取措施使重物降至地面。
5.起重指挥人员应遵循哪些安全操作规程
一、指挥人员必须由有关部门进行安全技术培训，经考试合格，取得合格证后，方可指挥作业。
二、指挥人员发出“预备”信号时，要目视司机，司机接到信号，在开始工作前，应回答“明白”信号。指挥人员听到回答信号后，方可进行指挥。
三、指挥人员在发出“工作结束”的信号时，要目视司机，同时可发出“停止”音响信号，司机在接到信号后，应回答“明白”信号，方可离开工作岗位。
四、指挥人员对起重机械要求微微移动时，可根据需要重复给出信号。司机按信号要求，缓缓平衡操纵设备。除此如无特殊要求，指挥人员都应一次性给出。
五、指挥人员用“起重吊运指挥语言”时，应讲普通话，指挥信号必须清晰、明确。
六、指挥人员应站在使司机能看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员或障碍物。
七、指挥人员不能同时看清司机和负载时，必须增设中间指挥人员，以便逐级传递信号。当发现错传信号时，应立即发出停止信号。
八、负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全，方可发出降落信号。
九、当多人绑挂同-负载时，起吊前，应先做到呼唤答应，确认绑挂无误后，方可指挥起吊。
十、开始起吊时，应先用“微动”信号指挥，稳妥后，再用正常速度指挥。必要时，在负载降落前，也应使用“微动”信号指挥。
十-、司机必须听从指挥人员指挥，当信号不明时，司机应发出“重复”信号询问。明确指挥意图后，方可开车。
十二、指挥人员所戴手套的手心和手被要易于辨别。
6.起重机械指挥人员使用信号的基本规定有哪些
你可以查找一下这个
起重指挥信号（GB5082—85）
起重指挥是这样吹哨子指挥的：
哨音符号：
“——”表示大于一秒钟的长声符号，
“●”表示小于一秒钟的短声符号。
“○”表示停顿的符号
哨音（音响信号）
1“预备”、“停止”
一长声——
2 “上升”
二短声●●
3“下降”
三短声●●●
4“微动”
断续短声●○●○●○●
5“紧急停止”
急促的长声_____ _____ ______
信号的配合应用——指挥人员使用音响信号与手势或旗语信号的配合。
1 在发出“上升”音响时，可分别与“吊钩上升”、“升臂”、“伸臂”、“抓取”手势或旗语相配合。
2 在发出“下降”音响时，可分别与“吊钩下降”、“降臂”、“缩臂”、“释放”手势或旗语相配合。
3 在发出“微动”音响时，可分别与“吊钩微微上升”、“吊钩微微下降”、“吊钩水平微微移动”、“微微升臂”、“微微降臂”手势或旗语相配合。
4 在发出“紧急停止”音响时，可与“紧急停止”手势或旗语相配合。
5 在发出音响信号时，均可与上述未规定的手势或旗语相配合。
指挥人员与司机之间的配合：
1 指挥人员发出“预备”信号时，要目视司机，司机接到信号在开始工作前。
2 指挥人员在发出“要主钩”、“要副钩”、“微动范围”手势或旗语时，要目视司机，同时可发出“预备”音响信号，司机接到信号后，要准确操作。
3 指挥人员在发出“工作结束”的手势或旗语时，要目视司机，同时可发出“停止”音响信号，司机接到信号后，应回答“明白”信号方可离开岗位。
4 指挥人员对起重机械要求微微移动时，可根据需要，重复给出信号。司机应按信号要求，缓慢平稳操纵设备。除此之外，如无特殊需求（如船用起重机专用手势信号），其它指挥信号，指挥人员都应一次性给出。司机在接到下一信号前，必须按原指挥信号要求操纵设备。
7.工地上信号工的是做什么的
工地上的信号工是塔吊信号工主要是指挥塔吊进行吊装作业的一个特殊工种。塔吊信号工是塔吊司机的眼睛。是进行吊装指挥的关键。特别是盲区作业时，指挥人员就尤为重要。
注意事项：
1、认真学习和执行信号工操作规程规定，贯彻落实塔式起重机械的安全制度，服从施工现场安全组织机构的管理。
2、与塔司配合要密切，指挥要规范，消除语言障碍，操作要站在与吊物5-7米处的明显位置上，佩戴袖标，戴其它施工人员不同的帽子。
3、用红绿旗、哨子指挥时，绿旗起、红旗停，一声长、两声短。
4、材料短于1.2米的必须用斗子吊，长短料不能混合吊，吊物与地面距离3米高时，吹预备哨子可落钩。
5、信号工每天上班前必须检查吊索具是否完好无损伤。地面与作业面，信号工都要到位。相互配合，吊物起到一定高度时方可转背，下一位接信号。
6、起重吊装中要坚决执行十不吊原则： （1） 被吊物重量超过机械性能充许范围不准吊。 （2） 信号不清不准吊。 （3） 吊物下方有人不准吊。
(4) 吊物上站人不准吊。 （5） 埋在地下物不准吊。 （6） 斜拉斜牵物不准吊。 （7） 散物捆扎不牢不准吊。 （8） 零杂物不放在容器准吊。 （9） 吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊。 （10） 五级以上强风不准吊。
7、信号工必须持证上岗，必须专职，不能兼任其它工作，不能将指挥旗、哨、对讲机等交给其它作业人员使用或指挥。
扩展资料：
塔吊信号司索工安全操作规程：
1、塔吊指挥员必须经专业培训、考核合格后持证上岗，按时复
训。有耳疾眼疾的人不能担任指挥或发生耳疾眼疾时应暂停指挥。
2、通讯工具应灵敏有效，指挥正确，严禁不明情况下，盲目指挥，在塔吊工作时，指挥应全神贯注，不准开小差或擅离岗位。
3、遵守“十不吊”规定，严禁违反“十不吊”规定，进行乱指挥和冒险指挥，掌握和熟悉指挥技能和操作技术规程。
4、按规定戴好安全帽、扣好帽带，正确使用劳动保护用品。
5、及时检查吊物的牢固和吊索，吊勾保险扣的完好程度，发现不符规定要求和缺配件或损坏立即停吊，进行整改和更换，确保指挥正确，吊物安全。
塔吊信号工指挥的主要流程分为：
转背。信号指挥时应根据塔司的方向来判断左转右转。
走小车。如果需要向前走小车每那你就说，前走小车。
起钩。起钩时，吊物上面不许站人，吊物离地面大约50公分时，如没有牵挂物，既可说起钩。
落钩。 离地面大约两米左右，就须说慢落钩，或者是一档落钩。
参考资料：
搜狗百科-信号工
8.塔式起重机的安全操作常识
动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。
作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。
金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。
电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。一. 操作前检查 1. 1上班必须进行交接班手续，检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。
1. 2操作前应松开夹轨器，按规定的方法将夹轨器固定。清除行走轨道的障碍物，检查跨轨两端行走限位止挡离端头不小于2~3m，并检查道轨的平直度、坡度和两轨道的高差，应符合塔机的有关安全技术规定，路基不得有沉陷、溜坡、裂缝等现象。
1. 3轨道安装后，必须符合下列规定： （1） 两轨道的高度差不大于1/1000。 (2) 纵向和横向的坡度均不大于1/1000。
(3) 轨距与名义值的误差不大于1/1000，其绝对值不大于6mm。 (4) 钢轨接头间隙在2~4mm之间，接头处两轨顶高度差不大于2mm，两根钢轨接头必须错开1.5m。
1. 4检查各主要螺栓的紧固情况，焊缝及主角钢无裂纹、开焊等现象。 1. 5检查机械传动的齿轮箱、液压油箱等的油位符合标准。
1. 6检查各部制动轮、制动带（蹄）无损坏，制动灵敏；吊钩、滑轮、卡环、钢丝绳应符合标准；安全装置（力矩限制器、重量限制器、行走、高度变幅限位及大钩保险等）灵敏、可靠。 1. 7操作系统、电气系统接触良好，无松动、无导线裸露等现象。
1. 8对于带有电梯的塔机，必须验证各部安全装置安全可靠。 1. 9配电箱在送电前，联动控制器应在零位。
合闸后，检查金属结构部分无漏电方可上机。 1. 10所有电气系统必须有良好的接地或接零保护。
每20m作一组接地不得与建筑物相连，接地电阻不得大于4Ω（欧）。 1. 11起重机各部位在运转中1m以内不得有障碍物。
1. 12塔式起重机操作前应进行空载运转或试车，确认无误方可投入生产。 二. 安 全 操 作 2. 1司机必须按所驾驶塔式起重机的起重性能进行作业。
起重吊物必须遵守本规程30.1.7条规定执行。 2. 2机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业和在运转中进行维修保养。
2. 3司机必须在佩有指挥信号袖标的人员指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。操作前应发出音响信号，对指挥信号辨不清时不得盲目操作。
对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。 2. 4起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时，司机必须严密注视，严禁强行操作。
2. 5操作时司机不得闲谈、吸烟、看书、报和做其他与操作无关事情。不得擅离操作岗位。
2. 6当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时应用低速起升。 2. 7严禁重物自由下落，当起重物下降接近就位点时，必须采取慢速就位。
重物就位时，可用制动器使之缓慢下降。 2. 8使用非直撞式高度限位器时，高度限位器调整为：吊钩滑轮组与对应的最低零件的距离不得小于1m，直撞式不得小于1.5m。
2. 9严禁用吊钩直接悬挂重物。 2. 10操纵控制器时，必须从零点开始，推到第一挡，然后逐级加挡，每挡停1~2s，直至最高挡。
当需要传动装置在运动中改变方向时，应先将控制器拉到零位，待传动停止后再逆向操作，严禁直接变换运转方向。对慢就位挡有操作时间限制的塔式起重机，必须按规定时间使用，不得无限制使用慢就位挡。
2. 11操作中平移起重物时，重物应高于其所跨越障碍物高度至少100mm。 1. 12起重机行走到接近轨道限位时，应提前减速停车。
1. 13起吊重物时，不得提升悬挂不稳的重物，严禁在提升的物体上附加重物，起吊零散物料或异形构件时必须用钢丝绳捆绑牢固，应先将重物吊离地面约50cm停住，确定制动、物料绑扎和吊索具，确认无误后方可指挥起升。 1. 14起重机在夜间工作时，必须有足够的照明。
1. 15起重机在停机、休息或中途停电时，应将重物卸下，不得把重物悬吊在空中。 1. 16操作室内，无关人员不得进入，禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。
1. 17起重机严禁乘运或提升人员。起落重物时，重物下方严禁站人。
1. 18起重机的臂架和起重物件必须与高低压架空输电线路的安全距离，应遵守本规程表30.1.6的规定。 1. 19两台搭式起重机同在一条轨道上或两条相平行的或相互垂直的轨道上进行作业时，应保持两机之间任何部位的安全距离，最小不得低于5m。
1. 20遇有下列情况时，应暂停吊装作业： （1） 遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级（含六级）以上的强风影响安全施工时。 （2） 起重机发生漏电现象。
（3） 钢丝绳严重磨损，达到报废标准（见钢丝绳报废标准见）。 （4） 安全保护装置失效或显示不准确。
2. 21司机必须经由扶梯上下，上下扶梯时严禁手携工具物品。 2. 22严禁由塔机上向下抛掷任何物品或便溺。
2. 23冬季在塔机操作室取暖时，应采取防触电和火灾的措施。 2. 24凡有电梯的塔式起重机，必须遵守电梯的使用说明书中的规定，严禁超载和违反操作程序。
2. 25多机作业时，应避免两台或两台以上塔式起重机在回转半径内重叠作业。特殊情况。
9.塔吊的安全控制要点
塔吊的安全控制要点：
塔吊的轨道基础和混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用，基础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。
塔吊的拆装必须配备持有安全生产考核合格证书的项目负责人和安全负责人、机械管理人员；具有建筑施工特种作业操作资格证书的建筑起重机械安装拆卸工、起重司机、起重信号工、司索工等特殊作业操作人员。
塔吊安装后，应进行整体技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无线荷载情况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过4/1000。
塔吊的金属结构、轨道及所有电气设备的可靠外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4Ω，并设立避雷装置。
塔吊的指挥人员、操作人员必须持证上岗。
遇有六级以上的大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔吊露天作业
