养护机械知识生产安全工作规范(养护机械设备的安全使用有什么基本要求)
1.养护机械设备的安全使用有什么基本要求
(1)严格遵守安全操作规程，不得超载、超重、超压、超速使用机械，不得擅离工作岗位。
（2）施工中正确操作机械，对违反机械性能、安全操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并立即向机械管理主管报告。 （3）搞好文明生产，保障机械和工作场所的整齐清洁，从事危险作业的区域，应有明显标志和安全措施。
（4）随时注意熄灭火种，在禁止烟火处，不准用明火。 （5）随时注意机器的仪表、公路上的信号灯和各种标志。
（6）按规定穿戴安全防护用具。 （7）作业场地的地面和周围环境应能保证机械安全工作，在路上作业的车辆.必须挂有明显的标志，以提醒其他行驶车辆避让且安全通过。
（8）高速公路上作业的车辆，严禁在中间隔离带紧急出口调头。
2.养护机械作业时应注意哪些安全事项
养护机械作业时应注意：（1） 养护机械应按其技术性能要求正确使用，缺少安全装置或安全装置已失效的养护机械不得使用。
（2） 养护机械不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在靠近线路旁作业时，应采取安全措施。 养护机械工作装置运动轨迹范围与架空导线的安全距离应符合有关规定。
（3） 养护机械在夜间作业时，作业区内应有充足的照明。（4） 养护机械在施工现场停放时，必须注意选择好停放地点，关闭好驾驶室。
有驻车制动装置的要拉上。坡道上停机时，要打好掩木或石块。
夜间应有专人看管。（5） 禁止在养护机械运转中进行保养、修理作业。
各种电气设备的检查维修，应停电作业。
3.桥梁养护机械设备管理有哪些规范
由于桥梁养护涉及到作业点多、线广、作业特殊性的特点，必须是正规健全的管理机构来进行管理。
因为桥梁养护机械的管理，属于特定事物的管理。所以桥梁养护机械设备实行统一管理、统一调度，规范使用。
按 照工程建设和养护作业进度要求合理配备，保障各项目的正常进行。桥梁养护设备应建立严格的使用岗位责 任制，实行定人、定机、定职责，大型机械设备实行机长负责制，多班作业时要建立严格的交接班制度。
1、对机械设备定期保养，不拖保、不漏项，及时修理，不带病运行。严格执行保修规程和技术标准，确保保修质量，经常保持机械设备技术状况良好，提高完好率。
2、设备操作人员必须掌握机械设备的构造、原理和性能，熟悉操作技术，遵守操作规程，按部颁《保修规程》做好例行保养工作，做到会使用、会保养、会检查、会排除故障，使机械设备经常保持整洁完好。3、正确使用桥梁养护机械设备，各工种都要建立岗位责任制，做到合理安排，科学调度，充分发挥机械设备的效能，提高利用率。
一般机械操作人员必须经过岗前培训后才能上岗作业，特种机械设备操作人员还须取得有关部门颁发的证件，方可上岗。4、为保证机械设备可靠运行，凡投入使用的机械设备，均应符合下列技术要求：（1）操作系统灵活可靠；（2）制动效能符合技术标准；（3）电气设备和安全防护装置齐全。
（4）转向机构符合技术标准，各润滑部位良好；（5）各连接机构连接良好，运转平稳无异响，动力性、经济性良好，显示屏清晰无错误码；（6）桥梁养护机械设备外观整洁，装备齐全，各部件连接紧固可靠，并达到“四不漏”（油、电、水、气）；凡不符合上述技术要求的机械设备，机务和安全部门有权制止运行，并限期整修。5、桥梁养护机械设备应按核定负荷作业，不准超负荷运行。
出现故障要及时排除，不准带病运行。如超负荷、带病运行，要追究管理人员和操作人员责任。
6、机械设备的停放，不论是在作业现场还是在专用场区，都要做到集中、分类、整齐、有序，且有专人看管 。同时，仪器设备注意整洁、防护，各种车辆设备有车库仓库的，机械设备一律进库存放。
——汉高机械。
4.桥梁养护机械设备管理有哪些规范
由于桥梁养护涉及到作业点多、线广、作业特殊性的特点，必须是正规健全的管理机构来进行管理。因为桥梁养护机械的管理，属于特定事物的管理。所以桥梁养护机械设备实行统一管理、统一调度，规范使用。按 照工程建设和养护作业进度要求合理配备，保障各项目的正常进行。桥梁养护设备应建立严格的使用岗位责 任制，实行定人、定机、定职责，大型机械设备实行机长负责制，多班作业时要建立严格的交接班制度。
1、对机械设备定期保养，不拖保、不漏项，及时修理，不带病运行。严格执行保修规程和技术标准，确保保修质量，经常保持机械设备技术状况良好，提高完好率。
2、设备操作人员必须掌握机械设备的构造、原理和性能，熟悉操作技术，遵守操作规程，按部颁《保修规程》做好例行保养工作，做到会使用、会保养、会检查、会排除故障，使机械设备经常保持整洁完好。
3、正确使用桥梁养护机械设备，各工种都要建立岗位责任制，做到合理安排，科学调度，充分发挥机械设备的效能，提高利用率。一般机械操作人员必须经过岗前培训后才能上岗作业，特种机械设备操作人员还须取得有关部门颁发的证件，方可上岗。
4、为保证机械设备可靠运行，凡投入使用的机械设备，均应符合下列技术要求：
(1)操作系统灵活可靠；
(2)制动效能符合技术标准；
(3)电气设备和安全防护装置齐全。
(4)转向机构符合技术标准，各润滑部位良好；
(5)各连接机构连接良好，运转平稳无异响，动力性、经济性良好，显示屏清晰无错误码；
(6)桥梁养护机械设备外观整洁，装备齐全，各部件连接紧固可靠，并达到“四不漏”（油、电、水、气）；
凡不符合上述技术要求的机械设备，机务和安全部门有权制止运行，并限期整修。
5、桥梁养护机械设备应按核定负荷作业，不准超负荷运行。出现故障要及时排除，不准带病运行。如超负荷、带病运行，要追究管理人员和操作人员责任。
6、机械设备的停放，不论是在作业现场还是在专用场区，都要做到集中、分类、整齐、有序，且有专人看管 。同时，仪器设备注意整洁、防护，各种车辆设备有车库仓库的，机械设备一律进库存放。——汉高机械
5.养护机械使用的原则有哪些
机械必须按规定性能使用，严禁不合理使用机械。
机械使 用的燃料、润滑油必须符合规定的品牌；严禁超负荷使用；严禁任 意拆卸及加装非合理工作装置及其结构形式。机械使用时，要保证人身及机械的安全。
凡机械设备的直 接操作者，必须经过正规培训，了解设备的技术性能及操作规程，并取得上岗证后方可上机操作。机械使用时，必须按保养规程按时进行保养。
机械在使用 时，机手要认真填写运转记录，为以后维修保养及成本核算提供原 始数据。机械的使用，必须贯彻人机固定的原则，各种机械都要严 格实行定人、定机、定操作规程等管理制度。
主要机械实行专机专 人制，多人操作的机械实行机长负责制，对于多班作业的机械，必须认真执行交接班制度。机械操作人员必须听从施工人员的指挥，正确操作，保证 作业质量，作好施工配合，及时完成任务。
对于施工人员违反安全 操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行。
6.机械厂安全管理规定
1 目的：机械安全管理的目的就是要在机械寿命的全过程中，采取各种形式的技术措施、组织措施，消除一切使机械遭到损坏、使人身健康与安全受到威胁、使环境遭到污染的因素或现象，避免机械事故发生，实现安全施工生产。
2 适用范围2.1 机械安全管理贯彻于机械管理的全过程。2.2 从选购开始就要注意机械的安全设计是否先进，安全装置是否齐全、可靠，防护标准的高低，并把在用机械的使用情况反馈给设计、制造单位。
2.3 机械设备实行专业化管理，公司、各项目工地、各施工处必须建立机械管理网络，明确职责，责任到人。2.4 加强机械正确使用、安全运行的管理，操作人员必须严格按本机安全操作规程进行作业，注意机械本身及机械化施工的安全。
特别要重视安全装置的检查与使用。2.4.1 保养和修理时既要消除机械故障、恢复机械性能，保证机械使用安全，又要注意保养和修理作业中的安全。
2.4.2 保管和运输中要注意不使机械受到损伤、产生故障，引起不安全因素；不使机械备品配件、附属装置和油料损坏或变质。3 管理的内容3.1 建立健全安全生产责任制机械的安全指标应列入企业经理的任期目标，企业经理是企业机械的总负责人，是“第一安全员”，要对企业的机械安全负全责。
机械安全责任制的双落实：一是组织落实，要有施工生产的安全机构，既管施工生产的安全，又要管机械的安全。机务部门也要有人专管机械的安全；二要内容落实，安全管理的内容和责任要落实到各项制度中，落实到每个人头上，落实到施工生产的实践活动中。
3.2 编制安全施工技术措施对于机械化施工中的重大吊装方案，重要机械拆装方案，大型机械的转运、改造方案，特大、特重物件的运输，危险地段的施工以及季节气候变化对机械安全运行的影响等等，都要编制安全施工、安全运行的技术措施，以确保施工、生产和机械的安全。对机械应按要求使用安全保护装置，以加强和提高机械的安全防护能力。
在机械修理、保养中要制定安全作业技术措施，保障人身和机械安全。3.3 贯彻执行安全操作规程3.3.1 严格遵守安全操作规程，不得超载、超重、超压、超速使用机械，不得擅离工作岗位；3.3.2 听从施工人员指挥，正确操作机械。
对违反机械性能、安全操作规程和可能引起事故的指挥，操作人员有权拒绝执行。3.3.3 保持机械、工具和工作场所的整齐清洁。
从事危险作业的区域，应有明显标志和安全措施。3.3.4 随时注意机械的仪表指示、起吊信号和公路标志等，认真做好机械的维护、保养工作。
3.3.5 按规定穿戴安全防护用具。3.3.6 严格电气设备的使用，非本机人员不得启动开关，不使用不合要求的熔丝，离开岗位时应切断电源，发生问题时，应请电工处理。
3.3.7 作业场地的地面和周围环境应能保证机械安全工作，进入施工地点的道路应能保证机械安全通过，必要时应加以修整或采取必要的安全措施。3.3.8 与安监部密切配合，每天关心天气预报，尤其在沿海大风季节及时作好防风措施，提高吊机抗风能力；3.4 对各种机械的操作人员，必须进行专业技术训练及安全操作规程的学习，并经考试合格取得操作证书后，方可独立操作。
在企业的安全生产教育中都应有机械安全教育的内容。3.5认真搞好机械安全检查活动3.5.1 机械本身的故障和安全装置的检查，主要是消除机械故障和隐患，确保安全装置灵敏可靠；3.5.2 机械安全施工生产检查，主要是检查施工条件、施工方案、措施是否能确保机械安全施工生产；3.5.3 机械安全监督检查制度的贯彻执行：坚持推行定期检查与非定期检查相结合的监督检查制度，检查、信息反馈、隐患消除、质量认可，必须有书面记录，形成闭环管理。
3.6 从严抓安全，发生机械设备事故时，做到“三不放过”，处罚要严，反之对在事故预防上做出突出成绩的单位和个人予以重奖，做到赏罚分明，安全责任与经济责任挂钩。3.7 按规定抓好机械设备的前期管理，机械从选购开始，就要注意机械的设计是否安全、可靠，安全装置是否完善、可靠，防护标准的高低，并将在用同机型的使用情况及时反馈给设计、制造单位，必要时派人进行监造。
3.8 加强机械设备各类机务人员的培训，提高机务人员的思想和技术业务素质，培养合格的管理、技术、操作、维修、保养人才；3.9 锅炉压力容器、仪器仪表等其他特种设备的安全管理，按国家技术监督局颁发的有关规程、制度执行。
7.道路养护有哪些安全生产标准化体系建设
为加强我区高速公路养护施工的安全管理，规范养护施工安全生产的行为，推进养护施工安全标准化建设，促进我区高速公路安全生产形势持续稳定好转，根据《中华人民共和国安全生产法》和中华人民共和国行业标准《公路养护安全作业规程》（JTC H30-2004）等有关规定，结合我区高速公路养护施工实际，制定本规定。
一、业主单位 （一）日常管理 1.贯彻落实国家、自治区政府和上级有关安全生产管理的法律、法规、政策及安全生产管理工作部署。 2.按要求参加各类安全生产活动、培训，及时报送安全生产的有关资料。
3.项目业主单位主要领导和分管领导、内部各部门安全责任明确，明确归口部门和责任人。 4.建立安全会议、检查、隐患整改及事故报告等制度。
5.派出工程技术人员到现场进行工程质量监督和安全生产监管。 （二）合同管理 1.招标文件应当要求施工单位具有《安全生产许可证》，按要求配备专职安全员。
从事大中修工程的施工单位主要负责人和项目负责人必须取得考核合格证书（A类和B类证书）。 2.在招标文件中，应当对施工单位工程安全管理提出具体的要求。
3.与中标单位签订安全生产合同。 4.单列安全专项经费并明确经费使用规定。
（三）检查和培训 1.根据检查制度定期组织项目的安全检查，每次检查后形成检查通报。 2.督促施工单位对安全问题和隐患进行整改，施工单位应当及时书面反馈整改情况，对不能立即整改的隐患应要求制定整改计划及防范措施。
3.对施工队伍项目负责人、现场安全管理人员等进行高速公路施工安全作业培训和考试，出具培训考核合格证明。 4.对作业安全设施（含施工车辆、机械）检验合格后，出具检验合格证明。
5.对施工单位安全工作进行定期考核，进行奖优罚劣。 （四）专项工作 1.编制项目应急预案，并根据实际情况组织演练。
2.按要求及时支付安全专项经费。 3.按要求报送事故信息，协助处置事故的善后工作和调查事故发生的原因。
二、养护施工单位 （一）施工单位资质要求 1.从事大型、特大型桥梁和长、特长隧道以及特殊复杂结构的桥隧构造物的中修和大修工程的施工单位应具备公路养护工程一类资质。 2.从事高速公路的路基、路面、中小桥、涵洞、中段隧道、绿化及沿线设施（不含监控、通讯、收费管理系统）等的中修、大修养护工程的施工单位应具备公路养护工程二类甲级资质。
3.从事高速公路小修保养的施工单位应具备公路养护工程三类甲级资质。 （二）办理进场施工手续 1.施工单位进场施工前，应编制项目施工方案及施工组织设计、施工安全保障方案、施工安全标志设置平面图，填写《高速公路涉路施工作业申报表》，签订《高速公路施工作业安全监督协议书》。
2.对全体施工作业人员（含施工人员、施工车辆驾驶员、特种作业人员等）进行安全培训和教育，并将培训记录和签到表交路政大队存档。 3.到路政部门办理《涉路施工证》。
公路养护作业单位进行施工作业前，向当地高速公路路政管理部门报送下列材料，经审核通过后方可进场施工： （1）公路养护作业施工合同和公路经营企业相关证明。（2）公路养护作业单位应具备有关资质条件。
（3）公路养护作业单位安全生产许可证。 （4）安全保障方案、生产安全事故应急预案。
（5）从业人员经安全生产教育和培训合格材料，特种作业人员按照国家有关规定，经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，专职安全生产管理人员应经培训并取得相应的资格证书。 （6）申报的公路养护作业计划。
（7）公路养护作业需要封闭或者占用半幅公路进行作业。 （8）因施工需临时拆除、移动公路附属设施的申请。
（9）其它。 4.如需延期施工、夜间施工、法定节日或重大活动期间施工、施工作业半幅封闭或中断交通、因施工需临时拆除、移动公路附属设施等，按有关规定办理相应的手续。
（三）安全制度建设及安全责任落实 1.建立养护施工安全生产组织体系，明确项目负责人、各部门、作业层安全生产责任，安全目标责任书齐全。 2.按照法律法规及有关规定，建立健全安全生产管理制度，包括责任制、检查、培训、隐患排查、安全会议、专项方案审查，事故报告、特种设备安全管理、特种人员管理、安全技术交底（含风险告知）、安全专项经费管理、隐患整改等工作制度，并具有针对性、可操作性和时效性。
（四）安全工作计划 制定养护施工项目安全工作计划，按要求进行安全目标分解。 （五）人员管理 1.专职安全员必须经考核合格取得C证，从事大中修项目施工的单位主要负责人应取得A证，养护工程项目负责人应取得B证，证书内单位名称应当与中标单位相符合且在有效期内。
2.合同价在100万以下或施工单位人数在20人以下的，至少配备1名专职安全员；合同价在100~300万或施工单位人数在20~50人的，至少配备2名专职安全员。 3.特殊工种应持有效证书，证书应当按照要求进行年审，类别应当与标段内使用的机械设备、作业对应，有进出场时间纪录。
4.制定劳动用工人员登记台帐，不能聘用残疾或智障人员在高速公路上施工作业。 5.制定安全教育培训计划，对所有进场人员实行实名登记，对新进场、转岗、复工工人开展安全培训教。
8.高速公路养护安全培训知识
近年来，我国高速公路建设得到了迅猛的发展，养护管理工作做为高速路建设发展的一项重要内容，却处于相对滞后的阶段，山东省高速公路里程位居全国首位，高速公路的养护管理工作就更凸现其重要性，作为一名高速公路养护管理工作者，我根据在实际工作中的经验，谈一下在这方面自己的一些心得。
一、养护管理的重要作用
1、正确了解及评价公路的运营状况及服务水平，根据实际情况安排养护维修，创建畅、安、舒、美的良好行车环境。
2、预防道路及设施病害的发生，及时修复随时出现的道路病害及设施损坏，尽可能延长道路及设施的使用寿命，延缓大修周期，降低运营管理成本。
3、发现并及时弥补由于设计或其他原因造成的道路及其设施的先天不足和使用缺陷，逐步形成高速公路较完善的使用及服务功能。
4、减少或杜绝由于道路及设施维护不当给用户及使用者带来的意外损害，避免为此引发的不必要的法律纠纷。
二、高速公路养护的特点
1、养护工作的经常性、及时性
由于我国高速公路既是国家基础设施又具有收费的特性，因此，必须经常保持高速公路的完整状态，及时修复损坏部分，保证行车安全、畅通、舒适，以提高运营经济效益和社会效益。对养护工作的任何懈怠和疏忽，不仅会对道路及其设施本身造成潜在危害，也会对高速行车的驾乘人员构成严重生命威胁。
2、高速公路行车密度大、车速快，养护作用具有较大的危险性。
3、养护对象的广泛性
高速公路的养护对象除道路、桥涵、隧道及其沿线附属设施之外，还应当包括交通工程设施，监控、通信、照明设施，绿化、环保、园林设施，棚亭建筑设施，以及各种生活服务设施等等。这些设施的养护和管理几乎涵盖了道桥、建筑、园林、机电、光电、机械、计算机等多种专业，形成了一个内容广泛、互有联系、缺一不可的综合养护体系。
4、养护的高成本性、复杂性及科技性
高速公路养护标准较高、机械规模及使用比例较大，成本较高。同时施工工序复杂，并应不断探索和推行新材料、新设备、新工艺和新技术。
三、高速公路养护原则、方针
高速公路养护必须以“预防为主、防治结合”为方针，坚持“机械化养护为主，防止中断交通”的原则。同时在养护技术措施中应遵循“调查研究、科技创新、协调发展”的原则。
四、目的和主要任务
采取正确有效的技术措施，提高公路的使用质量，延长公路的使用期限，保持公路及沿线设施的完好状态。及时维修损坏的路产，达到行车安全、舒适、畅通，以提高公路的运营效益和社会效益。
五、现今高速公路养护管理中存在的问题
1、养护信息化、机械化水平较低。
2、职工总体素质不适应高速公路养护科学化、现代化水平要求。
养护管理人员专业技术水平普遍较低，一般从事养护的技术人员比例不足30%，掌握新材料、新技术、新工艺的能力差，直接影响了养护的质量和水平。
3、缺乏对高速路总体养护管理状况的研究、了解。
4、规范建设不完善。
目前还没有统一的养护管理办法、技术规范、质量评定标准等，使具体工作内容不统一，标准不一致。
5、内部体制建设不够完善。
内部关系不理顺，工作效率低下，单位内部缺乏活力和竞争力，从而影响到养护工作的总体水平。
六、需要做好的几点工作
鉴于养护管理工作中存在的问题，为使高速公路充分发挥其应有的经济效益和社会效益，日后应做好以下几点重要工作：
1、加大资金投入，全面提升养护管理信息化、机械化水平，并在工作中合理运用信息管理系统、养护机械设备，提高工作效率。
2、普遍提高养护职工素质，建立一支高素质、高水平的养护队伍。可以通过对职工进行教育、培训等方式，使养护人员经过学习，增加专业技术知识及责任意识，达到高速公路养护对人员的要求。
3、在日常养护工作中多了解、多总结，在实际工作中掌握系统、全面的养护状况，为养护工作提供有力的信息支持。
4、尽快制定和完善高速公路有关养护管理规范和管理办法，使养护管理科学化、规范化。
5、加强养护体制内部改革，理顺关系，提高工作效率。
总之，发展高速公路，必须坚持建、管、养并重原则，不能因等级高、质量好而放松正常养护管理。实践证明，只有科学、严格的养护管理，才能提高高速公路的运行质量和经济效益。
9.怎么加强公路养护机械管理
在健全养护机械设备机长负责制，完善单机、单车核算 奖惩制的同时，还应该加强养护机械管理机制，保证所有机 械能够定机、定人、定责、定安全操作规程、定经济技术指 标、定奖优罚劣标准，逐步完善机械使用费的结算办法。
费率结算应按颁布定额和市场价格随行就市，也可参照定额，用合同规定和实行预算包干，做到内部控制与市场 调控相结合。 将养护机械技术管理型转变为技术管理经营 型，向养护机械要质量、要效益，是公路养护市场化的必然 要求。
加强机械原始记录和技术档案管理工作。对每一台 大、中、小型机械的运行、维修、保养和消耗，均应作好从出 厂到报废全过程的全面记录，建立和完善技术档案，并逐步 实现微机化管理。
同时，有计划地对所有生产骨干进行机械技术知识培 训，大力开展群众性的劳动竞赛活动，充分调动机械操作人 员的工作积极性，管好、用好、保养和维修好每一台机械，加 强对机械的日常性检测和督查，确保养护机械设备经常处 于良好的技术状况。同时，通过面向社会承揽公路工程和养护工程项目，出 租机械设备，努力提高机械设备使用率和经济效益，为曰后 养护机械设备的更新换代创造条件，打下基础，为农村经济 和社会事业的快速发展作出应有的贡献。
