尊敬的各位司机朋友: 欢迎您来盘锦港,感谢您对我港工作的支持。
我港主要从事危险品装卸储运作业,属安全消防管理重点单位,为了我们共同的安全与效率,请您在港作业中遵守如下规定,给您带来的不便敬请谅解: 一、车辆入、出港时请出具货物入出门证并接受门卫检查。 二、危险货物车辆入港请持《危险品入出门证》并按规定程序运作。
三、危险货物车辆必须按要求配备防火帽、消防器材和防污桶,驾乘人员请穿防静电工作服、防静电鞋。 四、港区内禁止烟火,请勿携带火种及吸烟(含车内、计量间、泵房等部位),油槽等作业区域禁止接打手机。
五、车辆入港后要按序停放,相同作业任务的车辆排一列纵队,不占横排;港内一号路(1#磅附近)左右两侧最多可各排两列纵队,其它路段均靠右排成一列纵队,禁止阻塞通道。 六、检斤车辆在距磅坡道15米以外排队候磅。
为保证司磅效率,磅上检斤车辆未启动下磅前后车禁止进入距磅坡道15米以内区域,禁止抢磅、压磅、倒车上下磅。 七、禁止随车压载大石块等物品。
如果您的车辆上有备用水箱或携有大石块等物品,请您入港时及时向门卫报告并登记,否则一经被查出我们将对车辆予以滞留及处罚。 八、车辆检斤时,车上所有司乘人员均需离车并不得接触磅体。
九、作业时请看好阀门及油槽液面高度,杜绝跑、冒、滴、漏现象。 十、请您关爱环境,禁止乱扔纸屑、水瓶、餐盒等物品,车内存留的烟头请勿在港内清倒,否则将按违章吸烟处理。
十一、到港货物如与运单、合同单不符,请及时向作业人员报告。 违反上述规定者,将根据情节对您进行教育或经济处罚。
如果您认为我港人员的某些行为不妥时,请拨打电话8800131、8800160予以举报。
第一条 严格遵守《进入作业现场一般安全守则》和《装卸机械司机一般安全守则》。
第二条 作业前要认真点检,确认各制动器、限位开关、联锁、钢丝绳完好,夹轨器、锚定器正常。
第三条 作业中:
1、听从舱口指挥工的指挥。
2、一人操作,一人监护。
3、不准两机同舱作业。
4、漏斗或溜筒一旦堵塞,要立即停机,用溜筒升降机或人工排除,严禁用升臂架的方法提升溜筒。
5、移舱时要先报警并要注意轨道和空中有无障碍物,不准边起大臂边行走。必须将大臂升起,距船上易碰撞设施2m以上的距离再行走。装舱作业时装船机与船上的设施保持1m以上的安全距离,方可进行作业。
6、行走接近前、后止挡30m内,要低速行驶。注意监护电缆收放情况,严禁拖缆行走。
7、发现异常情况立即停机,并报告值班长和中控室值班员。
第四条 作业后:
1、将臂架收回到指定位置(煤一期装船机悬臂向左侧回转至与码头前沿平行,煤二期装船机悬臂上仰起至70°,煤三期1#装船机臂架收回至72°,2#装船机臂架收回至80°,3#装船机臂架收回至90°,煤四期装船机悬臂收回到码头作业面以内),对装船机采取锚定措施。
2、将各开关按钮置于“关”的位置。
3、检查设备情况,发现问题及时报告值班长。填好运行日志,做好交接班。
1. 主题内容和适用范围: 本制度规定了码头安全管理内容和要求,适用于进入或靠泊码头的所有人员和船只。
2. 具体内容和要求: 2.1码头消防设施齐全完整,灭火器、黄砂、太平斧等放在指定的地方。 2.2配有质量符合要求,足够数量的救生器材,并放在指定的地方。
2.3严禁无关人员进入码头,参观人员须佩戴参观证。 2.4酗酒者、神智不清者严禁进码头。
2.5进入码头必须戴安全帽。 2.6码头上应配有足够的照明,确保光线充足。
严禁存放易燃、易爆的危险品。 2.7码头上的栏杆、围栏等符合要求完好无损。
2.8码头引桥上有车辆限速5公里的明显标志;任何车辆进码头必须限速行驶,且有通行证。 2.9未经过上级部门批准,外来船只不准停靠码头。
2.10煤船、油船靠泊、离泊必须得到调度员通知方可执行。在风力大于9级,浪高大于1.2m时,船舶必须离开码头。
2.11作业人员必须持证上岗,水手作业、临水作业必须穿好救生衣。 2.12煤船靠泊后,船、岸之间铺设的沿梯、跳板可靠牢固,且下面设有安全网,并符合安全要求。
2.13油船靠泊必须可靠接地,消防器具到现场,并完好可用。 2.14卸油期间厂消防队员必须到现场,油轮不能熄火。
2.15卸油时,禁止电瓶车进入码头卸油区及其它船只靠近油船。其它车辆(包括电瓶车)和无关人员禁止进入警戒线内。
2.16卸油期间,作业区严禁动火。 2.17综合码头应有明显的承重标记。
码头的荷重件不得超过承重允许负荷。 2.18缆桩及其周围禁止人员休息和逗留。
护轮槛不得坐人或站立。任何人不得越过综合码头安全链区域。
2.19码头引桥下船舶不得穿行,引桥桩禁止系缆绳。 2.20因生产需要的各种油类、油具、材料放在指定的场所定置管理,并由专人负责。
2.21卸船机作业时严禁在抓斗下通过、停留或做其它工作。无关人员不得上卸船机。
2.22卸船机的运行和维护工作严格按有关运行规程、运行管理标准、检修规程、检修管理标准执行。
码头施工作业安全技术有哪些?
1、码头施工作业,由厂规划处负责施工组织、现场施工管理和现场安全管理。
2、厂物管处负责施工现场的安全监督检查及施工协调。
3、码头施工作业区应设置警戒线,施工作业不得超出警戒线范围。
4、施工作业所使用的电器设备距离危险源10米以上,并每次使用前应认真检查,确保安全。
5、物管处在作业过程中,定时对设备设施进行巡检。厂技安、消防队、能计、供运部门应不定期对现场进行监督检查,确保施工作业的安全。
6、施工作业区严禁使用明火,严格现场的烟火管理。
7、施工现场的安全设施(固定泡沫灭火系统、现场灭火器等)应定期检查,确保完好。
安全与管理的重要。
没有范文。
以下供参考,
主要写一下主要的工作内容,如何努力工作,取得的成绩,最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。。。
工作总结就是让上级知道你有什么贡献,体现你的工作价值所在。
所以应该写好几点:
1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事
3、你如何用心工作,哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力解决了
4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识
5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备,即事前准备工作以下供你参考:
总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结的基本要求
1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。
2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清楚。
3.经验和教训。为了便于今后工作,必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括,并形成理论知识。
总结的注意事项:
1.一定要实事求是,成绩基本不夸大,缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。
2.条理要清楚。语句通顺,容易理解。
3.要详略适宜。有重要的,有次要的,写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式:
1、标题
2、正文
开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。
主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。
结尾:分析问题,明确方向。
3、落款
署名与日期。
(1)自觉遵守货场的各项管理规定,尤其是防火和车辆运行规定,不得有半点疏忽。
(2)集中精力,注意观察,由于货场内噪声太大,影响了声音信号的传播,多数货场无专人引导或指示车辆的运行,全靠司机自己寻找货位或停靠位置,还有些货场甚至连指示标牌或标线都没有,在这种货场,司机入场后的行动完全靠自己掌握,如果司机缺乏必要的观察能力,可能连该去的货位都难以找到,因此,司机入货场后必须注意观察和思考。 (3)如果司机本身就是货物承运人,那么他不仅负有开车的责任,而且负有对货物进行验收和保管的责任,因此,在货物装或卸时,司机必须注意清点,不得疏忽或马虎。
(4)进出货场要注意办理必要的手续,进入货场时领取或租赁的物品要如数交还。 (5)进出工厂的装卸货场,要了解货场的性质,比如,钢铁厂与化工厂不同、食品厂与农药厂不同,根据工厂的性质,确定应该采取的安全措施。
比如,进入钢铁厂运送货物,就要防止轮胎被扎或受损。进入化工厂运送货物,就要防止车辆或人员被化学物品烧伤。
进入食品厂运送物品,就要防止食品被污染等等。 。
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