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内容来自用户:李明慧
四项安全管理制度
一、违章公示制度
1、公司安监环保部、企管体系运行部以及其他部门发现的各类违章现象,由安监环保部或企管体系运行部利用《综合报表》、《公司月刊》和《黑板》进行公示,并按照违章处罚制度,根据违章的严重程度进行经济和行政的处罚。
2、各车间、各部门查处的各类违章要利用《黑板》和《车间大会》在当周进行公示。
3、班组查处的各类违章要利用《黑板》、《班组园地》和《班前班后会》在当日进行公示。
4、公示的内容包括:违章者的姓名、所在单位或工序、违章类别、违章性质、违章原因和采取的措施。
5、班组和车间必须严格按照以上规定及时、准确的对违章者进行公示,发现违章不制止、不公示的,在《标准化优秀管理班组和红旗车间》考核中扣对应的班组和车间5分。
二、安全积分待岗培训制度。
1、公司的所有干部和员工全年的安全总分为12分,在以后的安全工作中,若出现违章操作或违章指挥或负有安全事故责任时,除了要受到严厉的经济处罚或行政处罚外,还将按照安全积分的扣分标准扣去相应的安全分,一年中安全扣分累计等于12分时,员工自动待岗,干部自动免职,必须重新参加安全知识的教育培训,考试合格后,一律自行联系工作岗位。
2、安全积分待岗培训制度扣分标准三、违章责任追究制度。(2)
安全管理知识的培训包括安全管理体系、安全管理方案和应急管理方案的培训。
安全管理体系的培训内容应包括但不限于: (1) 安全(HSE和社会安全)方针、理念、政策; (2) 安全目标和指标; (3) 安全管理的组织和责任; (4) 岗位基本技能要求; (5) 岗位风险i只别; (6) 岗位操作规程; (7) 安全管理规范、程序等; (8) 相关法律、法规及其他要求; (9) 工艺和设备要求; (10) 事故和意外事件的教训; (11) 应急响应。 安全管理方案的培训内容应包括但不限于: (1) 基层安全建设; (2) 作业现场安全管理; (3) 安全规范、规程和指南; (4) 安全管理方案的制订和实施; (5) 安全设施、装备和资源; (6) 职业安全健康和环境保护基础知识; (7) 各种典型安全事故案例分析。
应急管理方案的培训内容应包括但不限于: (1) 应急预案主要内容; (2) 应急反应程序; (3) 境外突发事件处理经验及教训。
安全培训资料 1、安全术语 (1)安全生产:消除或控制生产过程中的危险因素,保证生产顺利进行。
(2)本质安全:通过设计等手段使生产设备或生产系统本身具有安全性,即使在误操作或发生故障的情况下,也不会造成事故。: e4 m6 s- W2 b: C; b (3)安全管理:是为了在生产过程中保护劳动者的安全和健康,改善劳动条件,预防工伤事故和职业危害,实现劳逸结合,加强安全生产,使劳动者安全顺利地进行生产所采取的一系列法制措施。
(4)事故:职业活动过程中发生意外的突发性事件总称,通常会使正常活动中断,造成人员伤亡或财产损失。/ f; I7 p: z3 X( M4 ^) L L (5)事故隐患:引导致事故发生的物的危险状态,人的不安全行为及管理缺陷。
3 Q+ i! X N9 \. p: H0 E8 y7 ` (6)不安全行为:职工在职业活动中,违反劳动纪律,操作程序和方法等具有危险性的做法。 (7)违章指挥:强迫员工违反国家法律、法规、规章制度或操作规程进行作业的行为。
& t- g1 x( U' @& }7 T (8)违章操作:员工不遵守规章制度,冒险进行操作的行为。+ M$ N! W& e" x (9)四不放过的原则:是指在调查处理工伤事故时,必须坚持事故原因分析不清不放过、没有采取切实可行的防范措施不放过、事故责任人没受到处罚不放过、他人没受到教育不放过。
5 U6 J& Q) V# |3 t5 O4 [ (10)三违:违章指挥、违章作业、违反劳动纪律 (11)三级安全教育:入厂教育、车间教育、班组教育。 g2 |$ b, m b (12)四不伤害:不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害、帮助别人不受伤害。
(13)三懂四会:懂生产原理,懂工艺流程、懂设备构造;会操作、会维护保养、会排除故障和处理事故,会正确使用消除器材和防护器材 (14) 职业安全:是指人们进行生产过程中没有人员伤亡、职业病、设备损坏或财产损失发生的状态,是一种带有特定含义和范畴的“安全”。 (15)危险:是指可以导致意外事故发生的现存或潜在的状态。
7 e- H+ h! A$ n; e; a8 [* q9 y0 b3 f (16)危险化学品:是指易燃易爆、有毒有害及腐蚀特性,会对人员、设施、环境造成伤害或损害的化学品,包括爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自然物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机氧化物、有毒品和腐蚀品等。+ b# i" G u+ Y# q0 S (17)重大危险源:是指长期或临时地生产、加工、搬运、使用或贮存危险物质,且危险物质的数量等于或者超过临界量的单元(包括场所和设施)。
( G& Z0 T1 w( ^8 M$ ^ 物的不安全状态、人的不安全行为、作业环境缺陷、管理缺陷。, k9 ]. \& n' {6 P1 e 2、安全色及安全标志+ r4 |1 N6 W7 ^9 O3 i' s4 y; U0 I& ? 我国规定了红、蓝、黄、绿四种颜色为安全色,其含义:2 d' Z' H6 o4 ^0 |; L 红色:禁止,停止 蓝色:指令,必须遵守的规定 黄色:警告,注意 绿色:提示安全状态通行 七、塔罐作业前的拆卸安全 1、检查塔罐内是否有压力:确认无压后拆除(有放空、倒淋处要打开)2 [3 I( d4 E9 u: {+ `6 k! k; Y) ?/ Y$ \ 2、开启塔类装置应自上而下顺序依次打开。
4 ]- [3 U: l) u2 J (防止塔内留有可燃、易燃气体造成气体逸出) 封闲时应先下而上,(检查塔内残留物体)- h. J* [/ }" y 3、拆卸时关闭进、出口阀。 4、管线、法兰拆卸时,螺栓不要全部去掉,防止管线下垂伤人。
* l: z% I0 Q0 F; r1 A0 B 5、塔内作业时使用手砂轮、电钻等电源线拉动,易造成漏电。(应安装触电保安器) ( \1 {3 s6 ]8 `8 A: F4 `/ W; Y 八、塔罐内作业规范(六要) 1、要办理塔罐内安全作业票证。
2、要有专人监护并坚守岗位。( u8 g1 x6 p) X& A! w- ~ 3、要将检修塔罐严格隔离上盲板转换,清洗置换合格。
0 x' A: m6 G6 }! a 4、要有良好的强制通风,劳动保护措施齐全。(脚手架安全带等) 5、要符合安全要求,绝缘良好无破损的电动工具和手灯照明(安全电压36V或手电)。
6、要做好个人防护、减少人体裸露部分。 - T% g4 R7 K; V3 u" `; M! L 二、接触途径及中毒症状 1.吸入 吸入是接触的主要途径。
氨的刺激性是可靠的有害浓度报警信号。但由于嗅觉疲劳,长期接触后对低浓度的氨会难以察觉。
(1)轻度吸入氨中毒表现有鼻炎、咽炎、气管炎、支气管炎。患者有咽灼痛、咳嗽、咳痰或咯血、胸闷和胸骨后疼痛等。
(2)急性吸入氨中毒的发生多由意外事故如管道破裂、阀门爆裂等造成。急性氨中毒主要表现为呼吸道粘膜刺激和灼伤。
其症状根据氨的浓度、吸入时间以及个人感受性等而轻重不同。 (3)严重吸入中毒可出现喉头水肿、声门狭窄以及呼吸道粘膜脱落,可造成气管阻塞,引起窒息。
吸入高浓度可直接影响肺毛细血管通透性而引起肺水肿。 2.皮肤和眼睛接触 低浓度的氨对眼和潮湿的皮肤能迅速产生刺激作用。
潮湿的皮肤或眼睛接触高浓度的氨气能引起严重的化学烧伤。 皮肤接触可引起严重疼痛和烧伤,并能发生咖啡样着色。
被腐蚀部位呈胶状并发软,可发生深度组织破坏。 (三)急救措施7 m3 q$ C" x6 a# Q' V 1.清除污染 如果患者只是单纯接触氨气,并且没有皮肤和眼的刺激症状,则不需要清除污染。
假如接触的是液氨,并且衣服已被污染,应将衣服脱下并放入双层塑料袋内。 。
通用管理能力(GMP)认证体系目前,我国管理领域已经有了诸多职业特定能力的国家级标准、考试和证书,如:营销师、会计师、统计师、企业信息管理师等。
然而,在管理领域有没有超越这些具体的特定知识和技能的通用性知识和技能呢?下面,就让我们一起走近通用管理能力(GMP)认证体系,该认证体系由劳动和社会保障部职业技能鉴定中心向社会推出。它是国内第一个以管理能力水平为导向的国家级认证体系,是目前国内唯一由政府认证并实施的通用型管理能力等级认证。
背景 1998年,劳动和社会保障部部级课题《国家技能振兴战略》首次把人的能力分成了三个层次:职业特定能力、行业通用能力以及核心能力。通用能力与核心能力的应用范围,要远宽于职业特定技能,它们是相同或相近职业群中体现出来的,具有共性的技能和知识要求。
当前,越来越多的企事业单位在管理人才方面提出了更高的要求,对通用型管理人才的需求十分强劲,而与此相对应的,是具备通用管理知识和实际管理能力的人才十分匮乏。为全面提升从业者的管理能力和管理素质,增强其职业素质水平和就业从业能力,2003年,劳动和社会保障部职业技能鉴定中心推出通用管理能力(GMP)认证体系,该认证体系成为国内第一个以管理能力水平为导向的国家级认证体系,是目前国内唯一由政府认证并实施的通用型管理能力等级认证。
目前,该认证体系已日渐完善,已经在全国21个省市全面铺开,受到院校师生、企业用人单位的广泛好评。2005年全国统考时间为1月、4月、6月、11月的第二个周日上午9∶00—11∶00。
项目介绍 何谓通用管理能力 通用管理能力是指不同职业群体中体现出来的,具有共性的管理技能和管理知识要求,是超越于某个具体职业与行业(如市场营销管理者、人力资源管理者等)特定知识和技能的,一切管理者应当共同具备的、最重要的、最基本的能力和才干。 认证内容 通用管理能力基础级针对组织中必备的自我发展管理、团队建设管理、资源使用管理和运营绩效管理4个能力范畴展开。
自我发展管理主题主要讲述组织中的个人应具备哪些必备的基础管理技能,这种技能直接指向个人的核心竞争力;团队建设管理主题主要讲述如何领导团队,并成为优秀的领导者;资源使用管理主题主要讲述如何安排好人、财、物这三个核心资源;运营绩效管理主题主要讲述人、团队和其它资源如何协同、调配,共同提高组织的核心竞争力。
随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。因此,我们要遵守交通规则,安全行驶,才能避免这些事故的发生,健康成长。
交通事故时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的炸弹,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸弹就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。我曾在报纸上目睹这样一个惊心动魄的场面:走在男孩面前的是一位活蹦乱跳的女孩,头上扎着一对粉黄的蝴蝶结,身穿一条漂亮的白纱裙,正准备过马路,绿灯停了,红灯亮了,男孩立刻停在马路边,小女孩却飞快地向前冲。说时迟,那时快,一辆汽车正像箭一样向小女孩驶来。司机来不及刹车,"嘭"的一声,小女孩躺在地上,鲜血染红了白纱裙,是那么令人眩目。她"睡着"了,永远不会醒来了……
她妈妈闻声赶来,看到女儿冰冷的尸体,她失声痛哭,含着眼泪说:"我的宝贝女儿啊,我只有你一个女儿。你去了,我该怎么办?你快醒来。"随后,她妈妈当场昏倒了。交通事故是那么可怕啊,一刹那间,就夺走了人的生命。
唉,一个春光灿烂的生命消失了,真令人悲痛。这悲剧是谁造成的呢?就是小女孩她自己,如果她遵守交通规则,这悲剧是不会发生的……真可谓是宁等三分,不抢一秒啊。我多么希望时间能冲淡一切,让小女孩的妈妈脸上浮出一丝微笑。所以我们一定要遵守交通规则。红灯停,黄灯等,绿灯走。过马路不要追逐,要一看,二慢,三通过。
“遵守交通规则,不乱闯红灯。”是个很重要的问题,我们不仅要把这句话挂在嘴边,还要把它深深地记在心上,把安全放在首位,让事故的发生可能性变得越来越少。让我们在安全的包围下快乐、健康地成长,建设自己美丽的家园!
1、对在高速公路上行驶的车辆、人员有何要求? 高速公路,是指经国家公路主管部门验收认定,符合高速公路工程技术标准,并设置完善的交通安全设施、管理设施和服务设施,专供机动车高速行驶的公路。
行人、非机动车、拖拉机农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车,以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。实习驾驶员不准驾驶车辆进入高速公路。
进入高速公路的车辆应当配备故障车警告标志牌。规定安装安全带的车辆,其驾驶员和前排乘车人必须系安全带。
机动车行驶中,乘车人不准站立,不准向车外抛洒物品。货运机动车除驾驶室和车厢经核准设有的固定座位外,其他任何部位不准载人。
二轮摩托车在高速公路上行驶时不准载人。机动车载运危险物品或载物长度和宽度超出车厢,高度超过高速公路交通管理条例规定的,必须经公安机关交通管理部门批准后,按指定路线、时间、车道、速度行驶,并须悬挂明显标志。
2、高速公路的行车道如何区分?对各车时速有何要求? 高速公路以沿机动车行驶方向左侧算起,第一条车道为超车道,第二、第三条和其他车道为行车道。机动车在高速公路上正常行驶时,最低时速不得低于50公里。
最高时速,小型客车不得高于110公里;大型客车、货运汽车和摩托车不得高于90公里。但遇有限速交通标志或者限速路面标记所示时速与上述规定不一致时,应当遵守标志或者标记的规定。
机动车进人高速公路起点后,应当尽快将车速提高到50公里以上。从匝道入口进入高速公路的车辆,必须在加速车道上提高车速,并开启左转向灯。
驶入行车道时,不准妨碍其他车辆的正常行驶。机动车驶离高速公路时,应当按出口预告标志进入与出口相接的车道,减速行驶;从匝道驶离高速公路时,必须提前开启右转向灯,驶入减速车道,然后经匝道驶离。
机动车在高速公路上通行时,应当在行车道上行驶。设计时速高于130公里的小型客车在第二条车道上 行驶;大型客车、货运汽车和设计时速低于130公里的小型客车在第三条车道上行驶。
有四条以上车道的,设计时速高于130公里的小型客车在第二、第三条车道上行驶;大型客车、货运汽车和设计时速低于130公里的小型客车在第三、第四条车道上或者向右顺延的车道上行。摩托车在最右侧车道上行驶。
3、对机动车在高速公路上的间距有何规定?机动车行驶中超车需要遵守什么规定? 机动车在高速公路上正常行驶时,同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距。正常情况下,当行驶时速100公里时,行车间距为100米以上;时速70公里时,行车间距为70米以上。
遇大风、雨、雪、雾天或者路面结冰时,应当减速行驶。机动车行驶中需要超越前车或者变更车道时,必须提前开启转向灯,夜间还须变换使用远、近光灯,确认与要进入的车道前方车辆以及后方来车均有足够的行车间距后,再驶入需要进入的车道。
超车时只允许使用相邻的车道。驶入超车道的机动车在超车后,应当立即驶回行车道。
4、机动车在高速公路上正常行驶时,必须遵守哪些规定? 机动车在高速公路上正常行驶时,不准倒车、逆行,不准穿越中央分隔带掉头或者转弯;不准进行试车和学习驾驶机动车;不准在匝道、加速车道或者减速车道上超车、停车;不准骑、压车道分界线行驶和在超车道上连续行驶;不准右侧超车;除遇障碍、发生故障等必须停车的情况外,不准随意停车、停车上下人员或者装卸货物;除因停车驶人或者驶出紧急停车带和路肩外,不准在紧急停车带和路肩上行车。 5、机动车在高速公路上行驶中发生故障应如何处理? 机动车在高速公路上行驶中,因故障需要临时停车检修时,必须提前开启右转向灯驶离行车道,停在紧急停车带内或者右侧路肩上。
禁止在行车道上修车。机动车修复后需返回行车道时,应当先在紧急停车带或者路肩上提高车速,并开启左转向灯。
进入行车道时,不准妨碍其他车辆的正常行驶。机动车因故障、事故等原因不能离开行车道或者在路肩上停车时,驾驶员必须立即开启危险报警闪光灯,并在行驶方向的后方100米处设置故障车警告标志,夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。
驾驶员和乘车人必须迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内,并立即报告交通警察。 6、在高速公路上进行养护、维修等作业时应遵守哪些规定? 在高速公路上进行养护、维修等作业时,应当按照交通部有关高速公路养护工程作业交通控制的规定,实行作业交通安全控制。
夜间还须设置红色示警灯 (筒)。作业人员应着安全标志服,戴安全标志帽。
作业车辆、机械应当喷涂统一的标志颜色,行驶和作业时均应开启示警灯。机动车通过施工作业路段时,应当避让并减速行驶。
7、受严重自然灾害、恶劣天气和施工影响以及发生交通车故致使交通受阻时,公安机关交通管理部门可以采取哪些措施? 受严重自然灾害、恶劣天气和施工影响以及发生交通事故致使交通受阻时,公安机关交通管理部门可以采取限制车速、调换车道、暂时中断通行等交通管制措。采取交通管制措施时,必须以交通标志显示或者公告发布。
确需关闭高速公路时,应当由公安机关交通管理部门。
1、对在高速公路上行驶的车辆、人员有何要求? 高速公路,是指经国家公路主管部门验收认定,符合高速公路工程技术标准,并设置完善的交通安全设施、管理设施和服务设施,专供机动车高速行驶的公路。
行人、非机动车、拖拉机农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车,以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。实习驾驶员不准驾驶车辆进入高速公路。
进入高速公路的车辆应当配备故障车警告标志牌。规定安装安全带的车辆,其驾驶员和前排乘车人必须系安全带。
机动车行驶中,乘车人不准站立,不准向车外抛洒物品。货运机动车除驾驶室和车厢经核准设有的固定座位外,其他任何部位不准载人。
二轮摩托车在高速公路上行驶时不准载人。机动车载运危险物品或载物长度和宽度超出车厢,高度超过高速公路交通管理条例规定的,必须经公安机关交通管理部门批准后,按指定路线、时间、车道、速度行驶,并须悬挂明显标志。
2、高速公路的行车道如何区分?对各车时速有何要求? 高速公路以沿机动车行驶方向左侧算起,第一条车道为超车道,第二、第三条和其他车道为行车道。机动车在高速公路上正常行驶时,最低时速不得低于50公里。
最高时速,小型客车不得高于110公里;大型客车、货运汽车和摩托车不得高于90公里。但遇有限速交通标志或者限速路面标记所示时速与上述规定不一致时,应当遵守标志或者标记的规定。
机动车进人高速公路起点后,应当尽快将车速提高到50公里以上。从匝道入口进入高速公路的车辆,必须在加速车道上提高车速,并开启左转向灯。
驶入行车道时,不准妨碍其他车辆的正常行驶。机动车驶离高速公路时,应当按出口预告标志进入与出口相接的车道,减速行驶;从匝道驶离高速公路时,必须提前开启右转向灯,驶入减速车道,然后经匝道驶离。
机动车在高速公路上通行时,应当在行车道上行驶。设计时速高于130公里的小型客车在第二条车道上 行驶;大型客车、货运汽车和设计时速低于130公里的小型客车在第三条车道上行驶。
有四条以上车道的,设计时速高于130公里的小型客车在第二、第三条车道上行驶;大型客车、货运汽车和设计时速低于130公里的小型客车在第三、第四条车道上或者向右顺延的车道上行。摩托车在最右侧车道上行驶。
3、对机动车在高速公路上的间距有何规定?机动车行驶中超车需要遵守什么规定? 机动车在高速公路上正常行驶时,同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距。正常情况下,当行驶时速100公里时,行车间距为100米以上;时速70公里时,行车间距为70米以上。
遇大风、雨、雪、雾天或者路面结冰时,应当减速行驶。机动车行驶中需要超越前车或者变更车道时,必须提前开启转向灯,夜间还须变换使用远、近光灯,确认与要进入的车道前方车辆以及后方来车均有足够的行车间距后,再驶入需要进入的车道。
超车时只允许使用相邻的车道。驶入超车道的机动车在超车后,应当立即驶回行车道。
4、机动车在高速公路上正常行驶时,必须遵守哪些规定? 机动车在高速公路上正常行驶时,不准倒车、逆行,不准穿越中央分隔带掉头或者转弯;不准进行试车和学习驾驶机动车;不准在匝道、加速车道或者减速车道上超车、停车;不准骑、压车道分界线行驶和在超车道上连续行驶;不准右侧超车;除遇障碍、发生故障等必须停车的情况外,不准随意停车、停车上下人员或者装卸货物;除因停车驶人或者驶出紧急停车带和路肩外,不准在紧急停车带和路肩上行车。 5、机动车在高速公路上行驶中发生故障应如何处理? 机动车在高速公路上行驶中,因故障需要临时停车检修时,必须提前开启右转向灯驶离行车道,停在紧急停车带内或者右侧路肩上。
禁止在行车道上修车。机动车修复后需返回行车道时,应当先在紧急停车带或者路肩上提高车速,并开启左转向灯。
进入行车道时,不准妨碍其他车辆的正常行驶。机动车因故障、事故等原因不能离开行车道或者在路肩上停车时,驾驶员必须立即开启危险报警闪光灯,并在行驶方向的后方100米处设置故障车警告标志,夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。
驾驶员和乘车人必须迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内,并立即报告交通警察。 6、在高速公路上进行养护、维修等作业时应遵守哪些规定? 在高速公路上进行养护、维修等作业时,应当按照交通部有关高速公路养护工程作业交通控制的规定,实行作业交通安全控制。
夜间还须设置红色示警灯 (筒)。作业人员应着安全标志服,戴安全标志帽。
作业车辆、机械应当喷涂统一的标志颜色,行驶和作业时均应开启示警灯。机动车通过施工作业路段时,应当避让并减速行驶。
7、受严重自然灾害、恶劣天气和施工影响以及发生交通车故致使交通受阻时,公安机关交通管理部门可以采取哪些措施? 受严重自然灾害、恶劣天气和施工影响以及发生交通事故致使交通受阻时,公安机关交通管理部门可以采取限制车速、调换车道、暂时中断通行等交通管制措。采取交通管制措施时,必须以交通标志显示或者公告发布。
确需关闭高速公路时,应当由公安机关交通管理部门。
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