机动车驾驶常识如下: 一出车前的准备工作。
首先应检查油(机油、汽油、)、水(水箱水、电瓶水)、电(喇叭、灯光)、制动(刹车是否正常),轮胎是否亏气。 二开车时的注意事项。
新学员上路应注意全身放松,不要有恐惧心理,听从陪练的口令,领悟陪练所讲的技术要领,精神要集中,动作要标准,不要双手紧握方向盘,换挡时不要来回摇动挡把。 起步时左脚要缓慢抬起离合踏板(越慢越好),当听到发动机的声音有所改变或汽车有微微颤动时,右脚缓慢的踩下油门踏板,在踏下油门踏板的同时缓慢的抬起离合踏板,严禁猛抬猛踩。
并线应注意观察路面情况,确认安全后方可并线,切记不要强行并线。掉头或转弯时应减速换挡,让直行车先行,不能抢行。
倒库入库时应注意观察前后左右,以免与其它车辆相碰撞。 三收车后的注意事项 把车停放在车位里,把车门玻璃关上,车门锁好,防止汽车被盗。
出了交通事故,有36种行为要负全责 四出了交通事故,有36种行为要负全责 1、违反交通信号指示的; 2、遇放行信号未让先被放行车的; 3、遇放行信号转弯未让直行车和被放行的行人的; 4、遇停止信号右转弯和t形路口直行车未让被放行的车辆和行人的; 5、支路车未让干路车的; 6、支干路不分的,同类车未让右边无来车的车的; 7、支干路不分的,非机动车未让机动车,非公共汽车、电车未让公共汽车、电车的; 8、相对方向同类车相遇,左转弯车未让直行或右转弯车的; 9、进入环形路口车未让环形路口内车的; 10、车辆行经人行横道未按规定让行人的; 11、机动车驶入非机动车道未让非机动车的; 12、机动车驶入人行道未让行人的; 13、非机动车驶入机动车道未让机动车的; 14、非机动车驶入人行道未让行人的; 15、非机动车在人行横道内行驶横过车行道,未让机动车、行人的; 16、行人进入非机动车道,未让非机动车的; 17、行人进入机动车道未让机动车的; 18、行人横过车行道未走人行横道、人行过街天桥或地下通道的; 19、机动车变更车道未让本车道车的; 20、机动车违章进入公交专用车道的; 21、公交专用车违章进入其他机动车道的; 22、辅路未让主路车的; 23、其他违反借道行驶规定的; 24、违反禁行类的禁令标志或禁止标线的; 25、违反导向类的指示标志或指示标线的; 26、逆向行驶的; 27、违章掉头的; 28、违章会车的; 29、违章超车的; 30、在机动车道或高速公路上违章停车的; 31、机动车驶入交通管制车道的; 32、违章进入高速路、快速路的; 33、倒车、溜车发生事故的; 34、开关车门妨碍其他车辆、行人通行的; 35、未保持安全距离,追撞前车尾部的; 36、自身发生交通事故的; 。
停车场注意: 1。
速度一定要慢, 礼让行人。 (也显出国人的素质) 2。
礼让前后左右车, 牢记此时出事各附一半责任。 3。
倒车一定要回头看, 再加左摆头看另一边一两次 4。 自己有路权时,可轻按喇叭提示对方。
左转注意: 1。 牢记此时出事,责任全在我, 一定一定要看清楚对面车的情况后再动,不要理会后面车的催促。
用”S”方法, 把车向左转一点,再把方向盘摆正,一般用一次就可以观察到对面了。 2。
判断对面车况, 千万别相信对方信号灯, 一定等对方所有车道的车明显减速或转头(对方右转)。 3。
晚上左转要看两遍左边行人线上是否有人再转。 4。
左转从小路进入主路或从主路进入小路, 很难等到对面无车。 所以要看准时机, 和靠近自己的车都打好招呼。
很慢的前进, 要看清一个车道上的车, 再向前开。 雨雪天注意: 1。
雨雪天开车车距一定要保持多些。 速度要慢。
2。 雪地驾车最重要原则是慢,在10-40KM/hr之间, 慢行减速, 轻踩刹车。
转弯前一定减速到10KM/hr左右,依靠惯性转弯。 转弯时绝对不能踩刹车, 脚要放在油门上,但不要踩, 只有当抓地力不够时,再轻踩油门。
3。 雪天车道之间有未化的雪, 不要换线, 不要超车(包括高速)。
如果必须换线, 换线时绝对不要踩刹车,容易失控。 换线时速要控制在40KM/hr以内, 然后依靠惯性换线。
控制车速,踩刹车一定要轻柔, 前后车距要留够。 4。
冬天打火困难时, 打火同时时轻踩油门。 5。
去超市买雨雪天用的车窗外用喷剂去除外面雨雾, 买内用的喷剂除内窗的雾气。 路口注意事项: 1。
从小路进主路时,要以对方车距6秒为原则。 2。
自己左转时稍等一下右转车, 自己右转时稍等一下左转车, 防止对方转弯过大转到自己的线上。 3。
看到左右车都减速时,也马上减速, 可能行人过马路。 4。
车到路口, 车在路口要起步时,养成习惯左,中,右看一眼, 防备他人闯红灯。 5。
小路进大路右转和红灯右转, 看好一辆车, 紧追该车右转很安全。 但要防止其它车道的车换线。
所以当第一道没车, 第二道有车时, 就看准第二道车之后右转。 6。
把黄灯当红灯。 用路口行人灯做参考。
当行人灯是通行时, 可放心过路口, 当行人灯是不通行时,脚离开油门, 自然减速, 这给自己和后车都留下很多反应时间来在黄灯出现时停车。 路口无行人指示灯时, 以时间判断, 绿灯刚亮不久, 可以过, 绿灯亮了很久,脚离开油门, 准备等黄灯刹车。
车祸后处理顺序: 1。 抄对方车牌, 如对方逃跑, 这是保护自己的最好情况。
2。 不要管车, 马上找证人, 记下姓名和电话号码。
3。 如果小事故, 照相并查验车况,路况。
大事故报警。 4。
如是私了: 换资料, 记下对方驾照号,保险号,保险公司名。 如对方认错, 画事故图, 并对方驾照上相同的签字。
5。 如报警, 看清警察给自己的报告, 如与事实出入, 尽量当时改好。
找好自己的拖车公司以防黑拖车。 其他注意事项: 1。
开车前方视野不开阔时, 比如弯道,上下坡, 一定要减速慢行。 2。
开车无论多慢,都不能低头看地图。 3。
心情不好, 生病, 酒后, 平时睡眠时间和打磕睡时,不要开车。 4。
离卡车等大车远些, 也不要在其左右开。 防大车上掉东西,轮胎松等突发事件。
并且大车还挡视线, 其卷起的沙石对自己的车玻璃不好。 5。
不要相信别人的信号灯, 包括单线上前车的左转或右转灯, 要以实际的减速和转头来判断。 6。
平时行车, 保持>2秒车距。 7。
上坡停车和雨雪天停车, 要保持与前车较长距离。 8。
高速变线和两条道以上的大路变线,路检查盲点两次, 防止他人同时变线。 9。
喇叭是一个很好的自我保护的工具。 如在停车场,经过有动的趋向的车前, 就快速按两下喇叭, 提醒人家一下。
如看到转弯车要转了, 但距离很近了, 也可以鸣两下喇叭, 提醒一下它。 如看到前面危险的变线的车 , 按两下提醒一下。
等左转时, 看到闯黄灯和红灯的,按一下。 当然, 在路口碰上走神的车, 轻按两下提醒他一下 10。
不要长时间在别人的盲点处行驶。
安全行车十五想: 出车之前想一想,检查车况要周详; 马达一响想一想,集中精力别乱想; 起步之前想一想,观察清楚再前往; 自行车前想一想,中速行驶莫着忙; 要过道口想一想,莫闯红灯勤了望; 遇到障碍想一想,提前处理别惊慌; 转弯之前想一想,需防左右有车辆; 会车之前想一想,先慢后停多礼让; 超车之前想一想,没有把握别勉强; 倒车之前想一想,注意行人和路障; 夜间行车想一想,仪表车灯亮不亮; 通过城镇想一想,减速鸣号切莫望; 雨雾天气想一想,防滑要把车速降; 长途行车想一想,劳逸结合放心上; 停车之前想一想,选择地点要适当。
1 、认真学习交通安全常识,自觉遵守交通秩序; 2 、靠路边行走,横过道路走证马线.'做到“一停、二看、三通过” ; 3 、不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍,不越护栏、.不追车扒车、不抛物击车; 4 、排队乘车、不向窗外乱扔东西,从右侧下车,不乘坐带病车、超载车和农用车; 5 、骑车靠右,不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐; 6 、遇交通违法行为及时纠正,遇交通事故主动报警; 7、主动宣传交通安全法规,积极参加交通安全社会公益活动 行车安全歌谣 出车之前讲安全,遵守法规保平安。 开车之前要检查,细心观察除隐患。
车动之前先鸣笛,防止车辆出问题。 车速千万不能快,十次事故九次快。
中速行驶好处多,千万不能开飞车。 转弯之前要注意,谨慎驾驶不麻痹。
减速鸣号靠右行,莽撞容易出险情。 两车相会讲礼貌,礼让三先要作到。
下坡首先让上坡,空车应该让重车。 超车之前先鸣号,道路不宽不能超。
强行超车危险大,赌气开车更可怕。 城镇车马行人多,行车牢记守规则。
判断情况要准确,处理问题要灵活。 火车道口易闯祸,一慢二看三通过。
简易公路小桥多,不要桥上来会车。 山路崎岖险情多,注意转弯和会车。
下山不要放空挡,上山不要急冲坡。 下雨行车条件差,容易打滑最可怕。
方向油门运用好,防止车辆两边跑。 冰雪路滑车似船,处理情况要提前。
风雪雨雾视线暗,车速一定要减慢。 夜间行车视线差,灯光不好有危险。
急事行车莫慌张,精心驾车莫莽撞。 前后左右勤照看,稳住油门别蛮干。
以上经验用血换,行车安全在心间。 为了你我他幸福,开车一定要安全。
一、行走须知 1、行人须在人行道内行走,没有人行道的要靠路边行走; 2、行人不准在车行道 上追逐、猛跑,不准在车辆临近时突然猛拐横穿; 3、不准在道 路上扒车、追车,不准强行拦车或抛物击车; 4、不准在公路上玩耍、嬉闹; 5、学龄前儿童在街道或公路上行走,须有成年人带领; 二、乘车须知 1、不准在道路中间招呼车辆; 2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外;3、乘车时,不准站立,不准在车内吃东西; 4、不强行上下车,做到先下后上,候车要排队,按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走,如要穿越马路,一定要确保安全的情况下穿行; 5、不乘坐超载车辆,不乘坐无载客许可证、运动证的车辆; 三、骑车须知 1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车; 2、拐弯前须减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然拐弯; 3、不准双手离把,不准攀扶其他车辆或手中持物; 4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶; 5、要经常检查车子性能,响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车,应及时修理; 6、不准撑伞骑车,不准骑车带人; 7、不准在道路上学骑车; 8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行; 应急事件处理 上下楼梯,安全第一;不要追逐,不可拥挤。 打闹玩耍,危险游戏;生命可贵,倍加珍惜。
通过走道,不可拥挤;上操下操,特别注意。 不追不闹,不急不躁;靠右慢行,安全记牢。
1、上车前先检查爱车,是否有漏水漏油现象,轮胎是否正常,每个星期还要检查机油、冷却水; 2、开车前先热车,即启动润滑系统,严寒的冬天可适当延长热车时间; 3、踩准脚刹,固定好右脚跟的位置,一有情况,右脚掌要立刻放在脚刹踏板上,进入准备状态; 4、刹车要先看后视镜,刹车前看一下后车距离,如果太近,要稍微送一下刹车,以免发生追尾; 5、不能超车的五个地方:弯道不要超车;破路不要超车;过桥不能超车;前方有路口、道口不能超车;对面200以内来车不能超车; 6、谨慎鸣笛,突然的鸣笛可能会让行人,尤其是老人和小孩惊慌失措、乱跑乱撞,此时应减速慢行或停车等待。
7.开车出去最好不要喝酒,万一喝了也千万不要开车,可以将车子暂时寄存然后打的回家或者干脆找个代驾!当然,安全驾驶还有很多需要注意的事项。
随着私家车主的日益增多,汽车安全性越来越受到关注,除了汽车的安全设备,驾驶者的驾驶习惯与突发事故下的处理也很重要。
驾驶者不但需要提高驾驶技巧,更重要的是要时刻加强自身的安全驾驶意识。 ●成功逃生的三大前提 1。
正确的驾姿:背臀紧贴坐椅,做到身体与坐椅无缝隙; 2。 系好安全带:安全带下部应系在胯骨位置,不要系在腹部;上部则置于肩的中间,大约锁骨位置。
一定要将安全带下部拉紧,系好安全带,听到“咔嗒”声后,还应再次确认; 3。 头脑冷静,清晰判断。
●翻车后的逃生方法 由于与障碍物撞击,导致汽车翻车后,应采取正确的逃生方法。 1. 熄火:这是最首要的操作; 2. 调整身体:不急于解开安全带,应先调整身姿。
具体姿势是:双手先撑住车顶,双脚蹬住车两边,确定身体固定,一手解开安全带,慢慢把身子放下来,再打开车门; 3. 观察:确定车外没有危险后再逃出车厢,避免汽车停在危险地带,或被旁边疾驰的车辆撞伤; 4. 逃生先后:如果前排乘坐了两个人,应副驾人员先出,因为副驾位置没有方向盘,空间较大,易出; 5. 敲碎车窗:如果车门因变形或其他原因无法打开,应考虑从车窗逃生。 如果车窗是封闭状态,应尽快敲碎玻璃。
由于前挡风玻璃的构造是双层玻璃间含有树脂,不易敲碎,而前后车窗则是网状构造的强化玻璃,敲碎一点即整块玻璃就全碎,因此应用专业锤在车窗玻璃一角的位置敲打。 ●汽车入水后的逃生方法 汽车入水造成人员死亡的事故屡见不鲜,水中逃生自然也成为大家关注的焦点。
1. 汽车入水过程中,由于车头较沉,所以应尽量从车后座逃生; 2. 如果车门不能打开,手摇的机械式车窗可摇下后从车窗逃生; 3. 对于目前多数电动式车窗,如果入水后车窗与车门都无法打开,这时要保持头脑冷静,将面部尽量贴近车顶上部,以保证足够空气,等待水从车的缝隙中慢慢涌入,车内外的水压保持平衡后,车门即可打开逃生。 。
具体如下:1。
正确的驾驶姿势:过於靠近方向盘,或者椅背过於倾斜,都是不好的。前者若是意外发生时,可能因为缓冲距离不够,撞击到方向盘,或是下肢撞击到中控台下缘;后者因为下肢伸直,没有弯曲,撞击的力道没有任何分散的空间,而且此时视野不良,对行车也是不利。
一般而言,正确的驾驶姿势,是当背部靠住椅背时,手腕关节部份恰好可接触方向盘上缘,而踏油门到底时膝盖仍可弯曲为准。 2。
安全带上肩:肩带经过锁骨,腰带经过髋骨,松紧适中,安全带不扭曲,是最基本的原则。但是大多数人的问题还是在於不绑安全带,请想想戴安娜王妃吧!为何她命丧黄泉,但坐她隔壁的先生却仍健在? 3。
双手打方向盘,让方向盘的转向灵活度保持在最佳状态:在今日车种多半配有气囊的趋势来说,双手放在3点与9点方向不但可以满足上述要求,而且也最能避免气囊爆开时的伤害。其他不良习惯如反扣向盘内缘,将造成紧急时回打不易,应避免之。
4。 切车道与转弯时,务必先确认死角处有无车辆,尤其是B柱旁与A柱的45度角方向,切忌一次直接切两个车道以上,或是任意靠边停车。
并且养成提前至少20公尺打方向灯的习惯,如此则双方安全同时也不会让后方车辆感到不悦,因为驾驶人心平气和降低的交通事故比例,应是无法衡量的吧! 5。 跟车时保持适当的安全距离与车速:驾驶手册上的安全距离多半过於理想化,所谓"适当"得靠您平心来衡量;车速过快或过慢都不安全,维持与大多数的车子相同的车速才是上策。
6。 妥善利用?车:如下陡坡时利用低档位减速,先减速完成后再转弯,不仅安全而且避免乘员的不适感。
至於ABS的使用则是“养兵千日”的技能,建议找个安全空地,好好体会一下其?车的特殊感受,以免意外来临时无法发挥其应有的功能。 7。
用免持听筒打手机:虽然政府大声疾呼,但还是有许多人单手打电话,单手开车,转弯时亦然。 通常这类车子的动态都会让别人有一种心不在焉的感受,可知其实驾驶人已经无法同时兼顾二者,影响安全的程度可想而知。
8。 阴雨天或天暗、天黑时开灯及正确使用远/近光灯:请记得一件事,开灯是让别人看见你的存在,不只是让自己看路而已。
只开小灯或是没开灯对安全造成的妨害,实在是比几颗灯泡的价值高得多。 在无路灯设置的路段,可以使用远光灯来提供较广范围的照明,不过遇到会车时可别忘记切回近光。
若是遇到大雾,除了降低车速、打开雾灯外,也应使用近光灯来提供较好的地面照明。 9。
其他如酒后开车、睡眠不足时开车或是闯红灯都是不良的驾驶习惯,其危险程度与造成的伤害之高,不言可喻。
由于农村来往的车辆不是很多,所以一些农村 学校遗漏了对于学生交通安全教育的宣传,这就造成了农村学生的交通安全意识淡薄。
有些孩子已经 十多岁了,但是对于应该知道的交通常识不是知道 一点皮毛,就是一点不了解。但是,当他们到车辆 多一些的地方时,交通意识没有在脑海里留下,这 就造成了交通事故的发生。
为了避免发生这种情况, 不管是学校还是家长,都要做好提高孩子交通安全 意识的教育工作。 农村环境与城市环境有很大不同,那里没有红 绿灯,也没有交警指挥,虽然车辆较少,但也极易 发生交通事故。
小学生更应该注意,往往马虎大意 是交通事故发生的原因。 由于远离城市,远离制约,很多人就认为没有 了束缚,任意的使用交通工具,岂不知这样做不但 会给他人带来危险,同样也会给自己带来安全隐患。
随着经济的发展,农村的道路也发生了翻天覆地的 变化,在村落附近,也有很多的国道、省道、县道, 虽然这些方便了人们的出行,但同时也埋下了道路交通安全事故的隐患。 现在车是人们出行所使用的普遍工具,城市就不用说了,很多人都是以车代步 的;而在农村,很多家庭也都购买了汽车、摩托车、拖拉机等用于道路运输的车辆,面对这种形式,农村交通的管理就显得尤为重要。
另外,很多人的交通意识淡薄,根本无法适应交通翻天覆地的变化,因此,在从事道路活动的过程中,就极易酿成交通事故,不但损害了自己的利益,还损害了他人的利益。 在春天的时候,各家各户都要去地里种庄稼,而多半家庭采取的交通工具都是拖拉机,如果做好正常的防范工作,按照规章制度驾驶,危险就会远离我们,但有的人偏偏不那样去做。
有的孩子还小,不能独自坐在拖拉机上,急刹车或急转弯的时候,由于惯性,很容易从车上掉下来。 还有的人会用农用车承载很多人,这样更容易发生交通事故。
在春天的时候,天气暖和起来了,人们也愿意 到外面去活动了,走亲戚访朋友,这时摩托车就成 为了最方便的工具。但是很多人都不按交通规则驾 驶,承载人数较多,不带头盔驾驶,这些都很容易造成悲剧的发生。
秋天是农村收获庄稼的季节,在这个时候,人 们为了可以多装一些粮食回家,往往忘记了安全的 因素,这非常容易发生交通事故。甚至有的时候有 人还会坐在拉载的农作物秸秆上,这更危险,一旦 稍有不慎,很容易从上面滑落下来。
冬天的路面较滑,一些技术不佳的人最好不要 在此时段上路,以便发生事故。 小学生更应该十分 注意,不得随便搭乘他人驾驶的车辆。
对于未满12 岁的儿童,监护人要细心看护,防止交通事故带来 惨痛的灾难。 在日常生活中,小学生要多了解和学习这方面 的知识,在自己遵守交通规则的同时,也可以告诉 他人一些交通安全知识,让生活中少一些危险和悲痛,多一些平安和快乐。
随着生活的提高,人们在各个方面的要求都随着改变而变化。
机动车消费大幅度的增长,车辆的增多 给人们群众带来快捷、方便,但同时也带来了潜在的危险,由于驾驶员素质、喜好在某种程度上都会给行车安全造成一定的安全隐患,作为一名基层民警在工作中了解不少驾驶员的嗜好和习惯,对此我查找不少书籍在这里给大家讲讲驾驶员这些嗜好、不良习惯对交通安全的危害性。 一、驾车吸烟 有些司机在驾车感到疲劳时,习惯吸上一支烟,以为这样会解乏提神。
这实际上是认识上的一个误区,吸烟直接影响着驾驶者的身体健康和行车安全。 司机在疲劳驾驶时吸烟可导致体内维生素B缺乏,损害视神经,引起视力衰退。
在驾驶过程中主要表现为色觉障碍、视物模糊、视野改变,有的人还会出现畏光等表现。研究证明,司机如果经常在驾车疲劳时吸烟,其冠心病的发病率是相同职业平均发病率的3。
5倍,心肌梗塞率增加3倍,死亡率则提高5倍。 因此,在驾车疲劳时不能依赖吸烟来提神,而应停车休息,待精力恢复后再驾车上路。
也可采用冷水洗脸、全身运动、吃酸味水果等办法缓解疲劳,保证行车安全。 二、空腹开车 造成车祸的原因是多方面的,空腹开车也是其中之一。
许多资料表明,人们在长时间饥饿状态下,体内血糖降低到一定程度时会发生低血糖现象,此时人脑组织会产生功能障碍,驾车就易发生交通事故。因此,驾驶员要重视饮食,应把吃饭当作大事对待。
经常在车里备一些方便食品,饥饿时及时停车进食,以免发生车祸。 三、开车闲谈 有些驾驶员在开车时喜欢和乘客闲聊。
在这种情况下司机注意力往往不集中,在和乘客说话时驾驶员的大脑会跟所说话题进行思维考虑,如遇紧急情况不能很好的处理,所以驾车时不易闲谈。 四、开车乱看 这一点和开车闲谈差不多,但危险性可比闲谈要大。
在这里我要提醒广大驾驶员,为了你和他(她)人的人身、财产安全,驾车时一定要全神贯注,保持良好的驾驶身心。
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