通过这次知识竞赛,的确让我知道了许多以前我所不知道的安全知识,但我还想从以下几个方面来谈一下我对此次活动的一些看法:
首先,从这次比赛的主办部门来说,准备得不太充分,连到比赛开始及比赛过程中。都经常出现电脑问题,耽误了很多时间;但还是有一点值得肯定,那就是知识题库程序与计分器的匹配设置上是相当完美的。
其次,主持人的现场处理能力还是比较灵活的。虽然电脑出现问题,但是通过主持人的妙语连珠,巧妙化解了冷场的尴尬局面。但,相对于主持人,我们在场的参赛选手,在答题时的语速,语气,语态,吐词方面都还欠佳,需要进一步提高。
第三,做为一些公众人物,那么他们在待人接物,形象气质方面都必须得体,大方。弄得不好,会给别人带来很坏的印象;
第四,提醒自已以后得多多练习普通话,这是和人交流基本的,必须的工具,多多参加公共活动。
第五,注意提高记忆力。多看,多背,收集提高记忆力的方法。
安全知识竞赛工作总结
春意盎然,万象更新的五月,为了推动学院安全工作的顺利开展,有力地提高学生对安全的认识水平。我系特在五月十三日晚举行了“安全知识竞赛”。
此次活动目的就是为了丰富大学生的生活,让大学生养成知安全、懂安全、注意安全的好习惯,让大学生拥有一个健康安全的学习环境。
五一前我们部就接到了这项活动,我们积极商讨,认真写工作方案,着手把这项活动准备好。终于,安全知识竞赛活动在我们的等待中与期盼中拉开了帷幕。
一、必答题环节
比赛先进行了必答题环节,本次比赛共有五组,每组三人,每人必答一题。通过第一轮必答题的环节,各位选手都逐渐进入了角色,完全投入到了激烈的比赛中。
二、抢答题环节
比赛进入了激动人心的时刻,到了最后一轮的论述题环节,各个小组都不依不让地抢答,现场充满了杀气和浓厚的火药味。各组选手都积极地抢答,在这一轮各组的比分也有了距离,为他们接下来的比赛提供了动力。
三、节目环节
为了调动现场的气氛,同时也为了让各位选手更好地发挥,我们特别邀请09级旅管本科班的刘燕为大家带来一首优美的歌曲,现场的气氛也因这首歌平和了许多。
四、互动和颁奖环节
为了给大家留下悬念,比赛还设置了互动环节,现场的观众也参加到了本次的比赛中,获奖的观众也得到了我们准备的小礼品。互动后,我们又回到了比赛中,吴主任以及辅导员老师为获奖选手颁奖。最后,第二组获得一等奖,第一组和第五组获二等奖,第三组和第四组获三等奖。通过层层激烈竞争,各小组表现都很优秀,各位领导以及老师们不仅从中学到了许多有关安全知识的预防与措施,而且度过了一个美好的夜晚。
本次活动可以说是比较成功的,它是由我系学生会女生部、文艺部主办的,同时也要感谢其它兄弟部门的配合。本次活动我们都融入了百分之百的心血,从策划本次活动到举行比赛,我们经历了很多,也学会了很多,提高了我们的组织能力和交际能力,同时增加了同学们对安全方面的认识,达到了我们的目的,所以说这次活动是成功的。
通过此次活动,我们发现了许多不足之处:例如,活动前的准备工作未完善,导致主持人与选手间的配合不够融洽,虽然在最后的环节中弥补了其中的不足,但这也是以后我们应该改进的地方。相信我们在以后的工作中会更加注意细节问题,协调各方面的工作,使每次活动更加的顺利。只有发现错误,才能在一下次做得更好,所以我们秉承积极接受批评,努力改进“失误”的作风,希望通过活动,学习经验、积累经验,努力在最后做到更好。
当然在此次活动中,我们也有许多优秀之处值得发扬。我们的选手在通过一次次的准备之后,伴随大家的鼓励声,个个展现出了自己的风采,活动气氛很活跃。在大家预期的程序中,圆满完成了任务,可以说,这次活动整体来说是成功的,是值得我们学习和改进的。
总之,我们会在以后的工作中,扬长避短,以最大的努力把每次工作做得最好!
随着经济的日益发展,平湖已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。
然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。
而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。
为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。 红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识,提高自我保护能力”。
为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议: 1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德; 2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹; 3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路; 4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。
学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。
这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”
虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。
孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。 遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。
当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。
让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。 今天是第十个全国中小学生安全教育日,我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。
大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。
当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
同志们:在公司上下万众一心创建“无违章企业”的大形势下,由公司工会、团委举办的“安全与我”演讲比赛,经过紧张激烈的预赛,今天进行正式决赛。
从预赛的38名选手中脱颖而出的10名选手,今天将再次登台献技,角逐这次演讲比赛的最高荣誉。在此,我代表公司党委,对参加决赛比赛的选手表示热烈的祝贺!对这次演讲比赛的所有组织者、参与者表示衷心的感谢!近几年来,我们投入了大量人力、物力和财力狠抓安全生产,从而迅速扭转了安全生产的被动局面,安全管理水平有了很大提高。
公司广大干部职工在思想认识上,实现了由“要我安全”到“我要安全”的突破;在管理机制上,实现了由“对人负责”到“对事负责”的突破;在工作方法上,实现了由“事后补救”到“事前防范”的突破;在责任追究上,实现了由“一人处罚”到“联责处罚”的突破。总之,这两年广大干部职工围绕安全生产做了大量工作,取得了明显的成绩,应该给予肯定。
所以,工会、团委举办的这次“我与安全”演讲比赛,把广大干部职工“我要安全”的心声通过演讲这种形式反映出来,寓教于乐,是很有现实意义的。安全生产是当前压倒一切的任务。
虽然前期我们做了一些工作,取得了一些成绩,但安全生产这根弦永远也不能放松。我们要通过这次演讲比赛,进一步增强做好安全生产工作的责任感、压力感和使命感,按照公司统一部署,认真做好创建“无违章企业”工作,进一步巩固和发展安全生产的良好局面,确保公司各项改革发展任务的全面实现。
最后,祝愿选手们在今天的比赛中取得理想成绩。
安全事故的教训是深刻的,事故的代价也是非常高昂的,同学用自己的生命为代价,给我们带来了惨痛的教训和无可祢补的损失。
学校要求我们的每一位同学都要牢记这次深刻的教训,远离安全隐患,确保自己的生命安全。 安全工作是我们学校工作的重点之一,我们学校自始至终就高度重视安全工作。
学校建立健全了各种安全制度,成立了安全工作领导小组,加强对全校师生进行经常性的和重点时段的安全教育和安全督导工作,保证了学校的安全工作有组织、有领导、有制度、有落实。学校通过各种途径,像全校集会、升旗仪式、家长会、班校报、主题班会、安全征文、演讲比赛、校园广播等形式,注意加强对我们的同学进行交通、防火、防水、防毒、防电、防盗、防传染病和防不法侵害等方面的安全知识教育。
学校 还在全镇各村成立了由两名同学组成的安全监督检查小组,并通过与我们的学生、家长、班主任、有关老师签订“学生安全公约”、“安全工作责任书”,加强节假日巡视检查等多种形式,不断强化和提高全校师生的安全防范意识和安全责任感,努力消除各种安全事故隐患,保证了学校工作的正常开展和同学们身心的健康成长。 但是,不可否认,尽管学校有关领导和我们的班主任老师通过各种形式对我们的同学进行了多方 面的安全、法制和纪律教育,采取了各种各样的防范措施,可仍有部分同学无视学校有关的安全纪律规定,无视国家有关的法律和法规,做出了一些有可能伤及自身和伤及他人的违纪违法行为。
这部分同学 在安全方面确实还存在着许多的问题和隐患,例如课间在楼上楼下追逐疯打;自行车不按规定场地摆放 和上锁,防盗意识较差;使用体育运动器械时违章操作;违纪玩火玩水摆弄电器;放学后在校内外逗留时间过长;携带玩弄藏匿刀棍等危险器具;同学之间发生矛盾纠纷后拉帮结伙通过拳脚打架来解决;节 假日双休日结伙闲逛惹是生非破坏群众纪律,违纪到危险水域玩水、游泳、捉鱼摸虾等等。 有些同学尤其是在交通安全和防火、防水安全方面存在的隐患更多,他们主要表现在:交通安全意识淡漠,安全责任心差,存有侥幸心理,缺乏安全防范和自我保护意识;交通法规知识较少,经常有 违反交通法规的现象;无证驾驶机动车辆,违章高速行驶;多人骑自行车并行,路上骑车时撒把、追逐、疯闹;不服从交通红绿灯的指挥,随意冲闯红灯;随意横穿公路;不主动给机动车让路,与机动车抢 行;乘坐学生班车时抢上抢下、拥挤疯闹;违纪到铁路周围玩耍;违纪携带火种玩火;节日燃放鞭炮不 注意场合;封山期内带火种进山区林区游玩;违反操作规程使用火、电、油、气,违纪到危险水域玩水 、游泳、捉鱼摸虾等等。
从以上种种不安全现象的大量存在同学们不难看出,交通安全和防火、防水安全就是我们同学目前在安全方面最需要注意和防范的几个重点 下面,针对目前我们在安全方面存在的诸多问题,结合我们学校的实际情况,我和同学们一起重新学习和回顾一下学校制定的安全工作责任书,要求同学们认真听讲,认真领会,认真落实学校有关的 安全制度,真正做到有备无患,警钟常鸣,确保自身的安全。
通过一系列安全教育活动我们可以看到,在校园发生的许多事故,很多都是教师和当事人对安全意识淡薄,教师的责任心不强,学校管理不到位才发生的。
如果教师对安全的认识程度高一点,多一份责任心,很多事故是可以避免的。所以首先应提高人的素质,提高学生,家长和教师对安全的认识程度,提高随时、随地防范不测事件的意识。
学校的教育教学对象是学生,不同的学生来自千家万户。学生的安全,是一项牵一发而动全身的敏感事情:学生安全,家长放心,学校顺心,政府安心;学生不安全,家长伤心,学校闹心,政府烦心。
另外,稳定的教师队伍,安全的教育教学设施设备,融洽的师生关系、同学关系,都对和谐校园建设起着重要的作用。学校的安全工作稍有风吹草动,就会引起校园的波动、学校所在地区的社会局面的颤动。
其次应提高社会的协调能力,如:建筑工地要有警告牌和护栏,严禁学生入内玩耍;在马路危险处应设立醒目的警告牌,江河、池塘等水深处要有警告牌和护栏等。 再次,要加强安全宣传教育,不断提高学生的安全意识,思维,习惯,安全防护,应急和自救的技能和知识,做到安全教育“天天讲、月月讲,安全教育常挂心、大家生活才安心”,应从孩子抓起。
使安全教育影响孩子的思维和行为,使孩子从小就养成珍惜生命,自律安全的行为和品德,这是具有重要现实意义和深远战略意义的大事。
“一慢二看三通行”、“红灯停,绿灯行”这些儿歌时刻提醒我们青少年牢记交通法规,遵守交通法规,避免发生交通事故。小时候,听了这些童谣,我都会莫名其妙的有一种害怕出门的感觉;那是因为自己并不真正的了解交通安全的含义。直到今天,我终于知道了交通安全的含义。
为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,提高通行效率;道路交通法在交通安全方面对车和人制定了一系列的法律规定,其中让我感触最深的是第四节:行人和乘车人通行规定。这一节告诉我们遵守交通法规,就是要求我们做到行人走路要走人行道,没有人行道必须靠路边走;过马路时,要走有斑马线的地方,注意来往的车辆,遵守交通信号指示灯或交警的指挥,在通过未画人行横道的地方,不要突然猛跑、后退;不准穿越车行道和铁路道口的护栏;还要认识一些交通标志。看着交通法规,我忽然想起了一件事……
以前我很喜欢骑自行车,经常骑着自行车猛冲猛撞,还载着朋友上街,开玩笑似的拐来拐去,让后面的车辆不知怎么走,还怕撞到我。当时并没觉得怎样,只觉得很开心。但我看了交通法以后,知道了:12岁以下不能骑自行车上街,也不能载人,如果做了这些事,那就违反了法规,是违法行为。我打定主意,以后不能再这样做,和违法的事说“再见”。
交通安全法就像一堵墙,耸立在危险和安全的边缘。在这里,我要大声呼吁:“让我们小手牵大手,共走平安路吧!”
同志们:在公司上下万众一心创建“无违章企业”的大形势下,由公司工会、团委举办的“安全与我”演讲比赛,经过紧张激烈的预赛,今天进行正式决赛。
从预赛的38名选手中脱颖而出的10名选手,今天将再次登台献技,角逐这次演讲比赛的最高荣誉。在此,我代表公司党委,对参加决赛比赛的选手表示热烈的祝贺!对这次演讲比赛的所有组织者、参与者表示衷心的感谢!近几年来,我们投入了大量人力、物力和财力狠抓安全生产,从而迅速扭转了安全生产的被动局面,安全管理水平有了很大提高。
公司广大干部职工在思想认识上,实现了由“要我安全”到“我要安全”的突破;在管理机制上,实现了由“对人负责”到“对事负责”的突破;在工作方法上,实现了由“事后补救”到“事前防范”的突破;在责任追究上,实现了由“一人处罚”到“联责处罚”的突破。总之,这两年广大干部职工围绕安全生产做了大量工作,取得了明显的成绩,应该给予肯定。
所以,工会、团委举办的这次“我与安全”演讲比赛,把广大干部职工“我要安全”的心声通过演讲这种形式反映出来,寓教于乐,是很有现实意义的。安全生产是当前压倒一切的任务。
虽然前期我们做了一些工作,取得了一些成绩,但安全生产这根弦永远也不能放松。我们要通过这次演讲比赛,进一步增强做好安全生产工作的责任感、压力感和使命感,按照公司统一部署,认真做好创建“无违章企业”工作,进一步巩固和发展安全生产的良好局面,确保公司各项改革发展任务的全面实现。
最后,祝愿选手们在今天的比赛中取得理想成绩。
安全知识观后感</b>
关爱生命安全第一,安全教育至关重要,人人关爱保护生命。
爸爸平时给我讲了很多关于安全的知识,我也略知道一些有关地震、游泳、火灾、交通等方面安全防范措施。比如在发生地震时,我们要躲在桌子底下或狭小空间的墙角处。游泳时要做到四不要,当其他小朋友溺水时,要呼喊大人救护或拨打110报警。遇到火灾时要及时发求救信号,再用湿毛巾捂住嘴巴和鼻子,尽量贴近地面逃离火灾现场。我们在放学上学的路上要遵守交通规则,过马路时要走人行横道,不在马路上追逐嬉戏。在上下楼梯时不要拥挤打闹等。
看完了这次中小学生安全知识后,我加深了对安全方面的理解,学会了一些逃生和自救的小常识,这样我们在遇到自然灾害和意外事故时,使自己和他人能避免或减少受到的伤害,我们才能健康快乐的成长。因为我们是祖国的未来,民族的希望。
上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。
生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。
生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。
现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗? 我曾经就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和妈妈在方塔街上散步。突然,一辆车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑马路上的行人。
行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的神情。我想:这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。
果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,我们就带着好奇心走了过去。
“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎么被车撞了?我听见旁观者议论纷纷,“唉!这孩子这可怜啊!刚才不小心撞上了一辆大卡车,连人带车一起飞了出去。”
“如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果……”可是,再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去,让父母悲痛万分…… 现在城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一。
所以,无论交警在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。
让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。
让我们争做文明守法的好少年吧! 第2篇 珍惜生命 安全出行 我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。
有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?” 有关人员解释:热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系?据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。
目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。 卖瓜农用车为啥不让上高速?据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。
农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶。 孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。
育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。
据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。
交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。
看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢? 我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。
建议小学生。
声明:本网站尊重并保护知识产权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果我们转载的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们,我们会及时删除。
蜀ICP备2020033479号-4 Copyright © 2016 学习鸟. 页面生成时间:3.587秒