是,它们却像一颗威力十足的炸药,存在着很多的安全隐患,一不小心就容易造成交通事故。
我曾听爷爷说起过这样一件事情:9月14日晚,在慈溪白沙河角,一个轿车司机因为酒后驾驶,撞倒了一个行人,并从那个行人身上轧了过去,使其当场死亡。
我们在生活中,还经常看见一些“学习”刘翔跨栏的人,他们熟练地跨过马路上的护栏,却对近在咫尺的天桥视而不见。他们这样做,不但违反了交通规则,使自身受到伤害,而且使车辆混乱,后果不堪设想。还有很多人和车辆喜欢闯红灯,这样很危险,也是一种对交通规则的不重视。
据统计2008年8月,全国共发生道路交通事故21150起,造成5660人死亡、25418人受伤,直接财产损失0。83亿元。由此可见,违反交通规则而造成的事故,对国家有着很大的损失。
平时,我们还经常听到有人在谈论:这个人因为不遵守交通规则而被车撞了,受了伤;那个人酒后驾车,撞到护栏和行人,罚了款。这些触目惊心的交通事故,让人听了就感到寒心,但同时也让我们吸取很多教训。
我们外出时,一定要遵守交通规则,最主要的有:不能闯红灯,不能跨越护栏,更不能酒后驾车。如果你不遵守交通规则因而发生了事故,可能会导致自已受伤甚至死亡,家人们也会悲痛欲绝。这样,不但会害了自已,也害了家人。
为了自己,也为了家庭能够美满幸福,我呼吁大家,请自觉遵守交通规则,真正做到:交通安全.从我做起。此外,我们还应该提醒身边的亲朋好友安全驾车、遵守交通法规,让每一个公民都生活在一个充满安全的环境中。
这可是我自己写的呦!!!
1,保证良好的视野
雨天驾驶上路除了小心驾驶以外,要及时打开雨刷器,如果光线昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,让冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气,则要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除霜气,避免看不清后面的车辆而在变道时酿成事故。
2,避免车轮侧滑
雨中驾驶时,路面上的雨水与轮胎之间会形成所谓的“润滑剂”,这会影响汽车的制动性,容易产生侧滑。因此,驾驶员应双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓慢踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮发生侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮发生侧滑,要将方向朝侧滑的一侧纠正,不能打反方向。
3,低速挡缓慢行驶
有经验的司机都知道,无论道路的宽窄、路面状况好坏,雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里的时速,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间,避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。
雨天对安全行车的影响是巨大的。据统计,雨天发生的交通事故比晴天高出近25%,其中因驾驶员操作失误、不注意雨天安全行车的要领而造成的交通事故占80%以上。因此,驾驶员很有必要掌握一些雨天安全行车的诀窍,确保交通安全。专家给大家介绍几点雨天行车需要注意的事项。
一、保持足够的安全距离
由于雨天视线比较差,因此要保持比平时更大的车距。如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将更困难,特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。另外,雨夜中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视线模糊。因此最好给前挡风玻璃上点蜡,这样可以在玻璃表面形成蜡膜,雨刮器扫水会非常彻底,还可以保护玻璃。
二、熄火后不可在重新启动
遇到大雨或暴雨的天气,有些路段会在很短的时间内严重积水,如果不得已要涉水,应当利用低档位匀速通过。如果车辆在行进中熄火,千万不要尝试再次启动,盲目的启动可能会导致发动机报废。车辆熄火后应当及时联系专修店,经维修人员现场检查车辆确定没有问题后才可以再次启动。
三、雨天行车要开雾灯
雨天开雾灯并不是让你看清别人,而是要让其他驾驶员注意到你,雨天要充分利用雾灯增强驾车的安全性,必要时打开危险警示灯,这样可以让后面车辆时刻注意到前方的动态。
四、雨天行车远离自行车道
市区内车流人流密集,暴雨时要特别注意自行车和行人,在最外侧车道行驶的车辆应当降低车速,时刻注意自行车和站在路边打车的行人,时刻保值右侧车窗的清洁度。
五、要避免发动机进水
不要高速过水沟、水坑,这样会使水产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。如果涉水深度超过前保险杠,则容易从空滤、进气口进水,行车时应该多警惕,最好随时检查一下这些部位,检查时如果发现空滤潮湿或者进水,应该赶快停车采取措施排除。同时,要注意检查前风挡处的防水槽排水是否通畅,避免雨天积水造成发动机进水熄火。
出车前要检查刹车、雨刮及胎压等是否正常。
由于雨天积水,车轮与雨水之间就会形成一层水膜,从而降低车轮与地面之间的摩擦力,严重影响车辆的制动和方向稳定性(这也就是轮胎要有花纹的主要原因之一)。由于车轮与地面的摩擦力下降,使车辆的制动性明显下降,制动距离明显延长,所以,驾驶员切忌急踩刹车和猛打转向,一定要保持足够的行车间距,其行车间距约为正常天气条件下的2~3倍。
雨天可严重影响驾驶员和行人的视线,所以,为了自己及其他车辆的安全,应打开前照灯、雾灯、示宽灯及尾灯。同时,由于前照灯受雨水的反光,往往会在车前形成白茫茫的一片炫目的水幕,因此,驾驶员更应减速慢行。
如果前挡风玻璃有雾气,要及时清除。驾驶员在雨天开车要保持良好的视野,注意行人及骑车人,雨天行人及骑车人的视觉和听力都将受到严重影响,为了确保安全,驾车时一定要减速慢行,多鸣喇叭或使用灯光。
在雨季,为确保高速公路的行车安全,新手驾车务必要做到以下几点: (1)车速要降低,正确使用制动、转向盘 雨天的综合行车条件较差,车速过高容易发生侧滑,因此,把车速降低20%是十分必要的。要避免贸然使用紧急制动和猛打转向盘。
车与车之间要保持足够的制动距离。 (2)在积水路面行车要慎防“水滑”现象 所谓“水滑”,又称水面滑行,就是车在积水路面高速行驶时,轮胎与路面问的存水。
不能排除,水的压力使车轮上浮,形成汽车在积水路面上滑行的现象。据实验,在雨天的高速公路上,当积水深为2~3毫米、时速达80公里时,性能再好的汽车,都有可能产生这种现象,并且水越深,车速越高,载重越轻,“水滑”的发生率就越高,而这一现象在普通公路上则较少见。
在雨天,当行驶到高速公路下坡道最低点附近和S形弯道中衔接两弯道的那段中间平坦路段时,应严加警惕,因为这两处路段最容易积水。当感到转动转向盘用力变小时,应迅速将车速降低20%左右。
如果使用的是花纹磨损比较严重的轮胎,则车速还应进一步降低,以避免产生“水滑”。 (3)暴雨天气行车要尽早开灯 暴雨天气使光线散射,致使视物的明亮度降低,能见度大幅下降,同时还使车内湿度增大,车窗玻璃常会蒙上一层水雾,严重妨碍了驾驶员的视线,对行车十分不利。
此时,应将前灯打开,这样既可以使自己行车安全,也使具他车辆驾驶员容易发现对面来车。 雨季车辆检修也很重要。
①巧除积水。雨天,车辆的若干部位可能会有积水,大雨过后若是行车时听见水声,不妨停下来找个安全地方熄火检查,查看灯罩内、车门内,以及翼子板内都有可能积水的位置,原因是有可能是这些位置设有的排水孔被堵塞了。
情况严重时,灯罩内的水会令灯泡短路烧损,钣金件内的积水易使钣金件生锈,若水渗透到门饰板流人车内,容易造成电动门窗工作不良等故障。 要想避免这些故障,首先要了解排水口的位置,用细铁丝或螺丝刀之类的工具疏通一下。
灯罩内附近有没有积水,洗完车或下雨后,目视就是很容易发现的。 ②排除电路故障。
雨天不着车大多数情况为电路系统有问题。可能的原因有以下几种:高压线被雨水打湿而出现漏电,可擦干后再试;蓄电池表面潮湿而使正极与负极接通,出现蓄电池放电现象或蓄电池接头松动;如果雨水打湿发动机周围的电路系统,则应检查发动机盖与车轮中间的档泥板是否破损或脱落。
如果上述故障处理后仍无法起动着车,有可能是点火系统出现故障。检查档风玻璃与发动机盖之间的防水胶条,是否因长期使用而老化,雨水流至电路系统。
③改善刹车不良情况。驶过积水处之后刹车系统感觉不良,通常在鼓式的刹车系统上较为明显。
处理方法是一边慢速行驶保持前方安全距离,一边踩刹车踏板,让刹车系统摩擦生热,排除水分。 如果旁边有车辆行驶的话,前述步骤要小心进行。
若踏板行程正常,效果不明显时,可能原因是刹车片与刹车鼓接触不良或间隙过大或有油脂附存所致;刹车助力泵的真空软管破裂或装置不当或是助力泵真空管路的单向阀工作不良;刹车总泵或分泵工作不良。刹车踏板若要踩两三下才能正常的话,也可能是因总泵或分泵及刹车软管连接不良所致。
④让雨刷正常工作。雨刷突然不动可能的原因是负责雨刷工作的保险丝是否接触不良或熔断;确定是否有雨刷电机工作的声音,再检查雨刷连杆有无弯曲或碰到其他元件而使雨剧不起作用;雨刷驱动臂与连杆间衬套是否打滑;雨刷驱动轴与雨刷片是否装置不良;高级轿车有的使用隐藏式雨刷,有的会因破布或其他物品放于发动机盖与雨刷臂之间造成雨刷不动等情况。
雨天开车的注意事项一、逢雨天气,直接影响行驶安全的主要因素是能见度和路面状况。
所谓能见度是指人的肉眼透过空气所能看到的水平方向的最远距离。雨天雨水洒落使风窗玻璃和后视镜模糊不清,加上潮湿路面的光线反射使得能见度大大降低。
路面状况直接影响着车轮的摩擦(附着)系数,从而影响汽车的制动性能。雨天后视镜就相当于司机的“第三只眼睛”,除了平时开车留心观看外,下雨天更应该关注了。
因为后视镜被雨淋后会很模糊,开车人对身后的情况只能看到一个大致轮廓,无法清晰判断后方情况,这样给并线、超车带来很大困难,也造成了一定的安全隐患,好一些的车有后视镜除霜功能一定要打开,没有的车可以让旁边的副驾经常开窗擦拭。 (1) 雨天驾车,视线不清,能见度差,道路湿滑,制动效能明显下降。
雨天必须减速行驶 在干燥路面驾驶,车速提高,车轮与路面间的附着力(俗称“抓地力”)几乎没有变化。而雨天,当车辆在潮湿路上行驶,车轮的抓地力则随车速的增加而急剧变小,很容易发生“水滑”,此时,不要急踩制动踏板或猛打转向盘。
由于雨天路面情况的特殊性,行车时应适当降低车速,准备停车时最好提前100~200 m开始减速,给后方的车辆留出足够的反应时间,也为自己留够制动距离,以免发生追尾。还需要注意的是雨天行驶不要跟车太近,更不要频繁超车。
尤其在超越大型车辆时,大车溅起的水花会让小车司机看不清车外的情况,容易发生危险。 减速防滑 雨天车辆打滑时,如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,则要将方向朝侧滑的相同方向纠正。
轻踩制动 雨天行车使用制动时要采取“点刹”的形式,连续轻踩制动踏板,使制动力输出平稳均匀,避免车轮抱死。因制动发生侧滑时,应立即取消制动,并把变速器换入低挡,利用发动机制动力达到减速的目的。
(2) 雨天驾驶,除视线障碍是行车不安全的因素外,由于雨中或雨后路面变湿,车轮容易打滑,给驾驶员操作增加了各种困难更不容忽视。由于视线不佳,有可能无法及时发现儿童,所以必须减速行驶。
行人有可能没有意识到汽车就要接近,所以必须保持安全距离,还有行人为了避开积水,有可能走到行车道上,所以必须减速行驶。 (3)想必每位车友都有体会,下雨天,当雨点洒落在车窗玻璃上时,车前方的视线很快就受到阻碍,车辆、行人和景物都变得模糊不清。
此时,开启雨刮器,车前方就会一片清晰。 如果雨天驾驶车辆,不使用雨刮器或雨刮器发生故障而不能正常工作的话,对行车安全十分不利。
首先大雨之前,应检查汽车雨刮器是否能正常工作。暴雨天,急速而大颗雨点打在风窗玻璃上,即使雨刮器运动再快,也难刮净雨点,致使驾驶员的视线受到影响,为了确保行车安全,应立即停驶。
随雨量的增减,应调整雨刮器的刮水速度,保持风挡玻璃透明。下雨时,封闭的车内空间空气流动性差,容易在车窗上形成雾气,此时可以利用汽车空调冷风或暖风功能除雾。
所不同的是,空调冷风除雾速度快,关闭空调后雾气很快又会出现。空调暖风虽然在除雾速度上稍慢,但除雾效果彻底,关闭暖风功能后不易再起雾。
(4)低速涉水 在经验丰富的老驾驶员和自驾游爱好者中,流传着“急走沙,慢走水”这样一句话,其中“慢走水”所说的就是面对雨天涉水时采取的有效措施。车辆在涉水时不能车速过快,因为过快的车速会将水花溅起,进而吸进空气滤清器,导致发动机熄火。
车辆在涉水前要观察积水深度,一般情况下,当积水深度超过前保险杠时,建议不要继续行驶。 基本上积水深度没有超过半个车轮或达到淹没排气管的深度,就可以安全通过。
涉水时应使用变速器低挡位并稳住油门,不可中途停车、换挡或急转方向。如果涉水途中熄火,不要继续尝试起动发动机,以免发动机进水,对车辆造成损伤。
雨天驾车不要降低胎压。有人根据经验,在雨天行车前放掉轮胎内一部分气,使轮胎变扁,以增大接触面、增加摩擦力。
但这种做法不可取。减少轮胎内的气体以增加摩擦系数的方法十分有限。
汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让汽车停稳。而轮胎触地面积变大,对地面单位面积的压强减小,刹车时力量减弱,不能很快将轮胎与地面间的雨水排出,致使滑行距离变长。
对于未知水深的路段,下车巡视或者等待。水深超过排气管,容易造成灭车;水深超过保险杠,容易从空滤、进气口进水。
(5)雨天夜间行车 夜晚、阴雨天行车,及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野性较差,为了防止后面的车追尾,应该及时开启夜间行车灯;另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天,也应该及时打开夜间行车灯。
并线时多看多观察。很多车的外后视镜没有自动加热功能,雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点,除了及时清洁外后视镜之外,并线时我们开车也要多看多注意。
雨天临时停车时不要关闭发动机。虽然有发动机盖防雨,但难免留有空隙及地面溅起的水花淋湿点火系统,造成雨后发动机无法启动。
(6)日常检查 定期检查车辆的状况可以避免在遇到雨天时手足无措。检查的内容包括。
01
降低车速。有经验的司机朋友对前后车的距离把握的非常准,能够紧跟前车却又保持着安全距离,但是下雨天时路边比较湿滑,汽车制动的距离也会增加,所以人们在行车时应当注意降低车速,在遇见前方紧急制动时才能够保证不出现追尾的情况。
02
开启雾灯。稀稀落落的雨水会影响到人们的视线,让司机朋友看不清楚前方的路况,看不清楚周围车辆的状况,所以开车遇见下暴雨应当及时的开启雾灯,让周围的车辆能够注意到自己的位置,不至于出现撞车等意外事故。
03
远离大车。我们行驶在路上时总能够看到满载货物的大卡车,这些车辆才是真正的马路杀手,平时行车时要注意远离大车,下雨天尤其需要远离大车,以免卡车司机没有注意到小车的存在,而碰撞了一下小车,那么对小汽车造成的危害是非常大的。
04
空调除雾。下雨天车窗玻璃起雾是很常见的现象,虽然有雨刷器能够及时的将雨水和雾水清除掉,但是如果外界温度长期的低于车内,是容易导致车窗雾气不散,影响司机朋友的视线。这个时候人们可以开启车内的空调,将温度调的稍微低一些是可以有效的清除车窗上的雾。
05
慎过积水。道路的排水系统如果不好,下雨天时很容易导致路面积水,车辆行驶时如果发现路面有积水,最好绕过去,不要直接的过积水。因为人们无法目测出积水的深度,也不知道积水当中的实际情况,盲目的涉水行驶很容易让车辆出故障。
06
涉水熄火不启动。雨天时人们难免需要过积水,如果在无法避免过积水的情况下出现了涉水时的熄火情况,这个时候千万不要着急打火,这时候一旦点火启动是容易让积水进入到发动机当中,损伤到发动机。涉水行驶时如果出现了熄火的情况应当及时的拨打救援电话,等待专业人员来处理。
07
避让行人。人们在路上行驶时一定要注意避让行人,尤其是在下雨天,行人通常都是匆匆忙忙的撑着伞走路,很容易忽略到周围的情况,车主雨天行驶时应当注意避让行人以免引发交通事故。
阳春三月,天气慢慢变暖,但天有不测风云,老天常常喜欢跟大家开玩笑,近些天,全国各大城市阴雨连绵,特别是南方地区的降水势力较强,部分地区雨势较大,达到大到暴雨级别。
受大雨等恶劣天气造成的交通事故也不在少数。华泰车险考虑到各位车友的出行安全,为各位车友们提供一些雨中行车的注意事项和实用技巧,希望能够对保护自身、爱车及他人的安全有所帮助。
首先要检查车辆的安全技术状况,特别是制动、灯光、雨刮器等。因为雨天视线不清,行车时为了让对方较早地发现来车,应适时使用防雾灯和示宽灯。
由于雨水聚于风挡玻璃上面,增加模糊度,雨水落于路面,使得路面光滑,降低了路面的摩擦系数,故而雨刮器和制动器等都必须处于良好的技术状态,以备随时发挥最大效力。 其次,雨天行车由于视线不清,令人难以捉摸,在行车中驾驶员精力始终高度集中,特别是视神经中枢,一刻也不能松弛。
因此视神经很容易疲劳,所以出行前,一定要保证视力处于良好状态,眼睛和身体都不可过度疲劳,一定要在身体状况良好的情况下出车。当你感到不适时,千万不可勉强驾驶。
在雨中行车,车主们对制动距离的把握变得不准,因此要时刻和前车保持安全车距,勿跟大车,避免追尾。除了小心行驶不追尾别人,更要避免被别人追尾,行车时最好把双闪灯打开,提醒后车注意总之,雨季行车时,大家一定要养成良好的驾驶习惯和安全意识,经常检查雨刷器等设备,这样才能确保安全保护万无一失。
华泰保险的车险顾问需要重点提醒车主们的是,如果在大雨中高速路上行驶,速度不要过慢,否则容易被后车追尾。如果感到疲劳,应将车停在紧急停车带,开双蹦。
然后在车后50-100米处放置发光物体。此外,乘车人必须下车,翻过路边护栏,在道外等待,以免发生意外事故。
这些只是需要牢记的必备常识,在下雨天不慎发生些小意外实属常事,想万无一失?车险当然是必不可少的。华泰保险车险服务特色鲜明,涵盖范围广,凭借其独有的一站式理赔服务以及十大金牌服务承诺等受到广大车主的一致好评,在华泰网上商城进行车险报价立刻享受15%的现金优惠,更多详情请关注华泰网站。
雨天行车的道路状况复杂,存在许多安全隐患。
从雨天的交通特点,雨天行车前的检查与维护,雨天行驶特殊情况的处理,结合多年的驾驶经验,阐述了雨天安全行车的技巧,从而减少交通事故发生,保证安全行驶。“雨天行车险情多”。
雨天行车的道路状况比晴好天气要复杂,容易出现各种意外情况,存在许多安全隐患。如果驾驶员缺乏雨天行车经验,不能针对雨天的特殊情况行驶车辆,就容易引起交通事故。
因此,作为驾驶员必须熟悉雨天道路状况,努力提高安全意识,做好出车前的安全检查和车辆维护工作,同时提高在雨天行车过程中出现特殊情况的应急处理能力,熟悉车辆在下雨天气的性能等等。 下面结合自己多年的驾驶经验,就雨天行车减少交通事故发生,保证安全行驶等方面作一简要阐述,与同道们共榷。
1、熟悉雨天的交通特点: 1.1路况发生变化:久旱初雨或蒙蒙细雨时,雨水和路面上的积土、油污、轮胎橡胶粉末混合在一起形成润滑剂,使路面状况变差;久雨或特大暴雨,会造成路肩松软,有的地段会出现塌方、路基塌陷以及路面积水等。1.2视线产生影响:细雨易造成挡风玻璃挂满水珠,视线模糊,只能靠刮水器进行改善;大雨或暴雨时,挡风玻璃上形成溪水,有时靠刮水器也难以改善视线;刮水器片在雨中左右摆动,视线不良。
1.3驾驶员易疲劳:雨中行车,视线障碍较大,眼睛易疲乏,观察情况困难;长时间在雨中行车,身体易疲劳,精力消耗大,心理上会产生压抑感,对正确判断来往车辆和行人以及正确选择行车路线均带来极大的困难。1.4行人行为混乱:阵雨、暴雨来临之际,往往是乌云笼罩,电闪雷鸣,狂风大作,尘埃飞扬,昏天黑地,视线不清,此时,行人往往只顾埋头急奔,寻找避雨处,目标不一,方向不定;路边有晾晒衣物等的地方,必然出现抢收、抢盖等情况;在蒙蒙细雨中的行人和骑车者,因头戴雨帽,致使视线、听觉都受到限制;一手握车把,一手拿伞者更是左右摇晃,对交通情况不易看清,易突然转向或滑倒。
2、雨天行车前的检查与维护 2.1检查雨刮器: 如果雨刮器的扫水能力严重下降,雨天驾车行驶就十分困难,一旦车速加快雨刮器很容易向上浮起,扫水能力下降,特别夜里光线暗,没有刮净的雨滴在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊。 2.2轮胎要充压:有人认为把胎压降低一些,能使轮胎和地面的摩擦面积增大,进而增加附着力,其实这样做适得其反,胎压过低会加剧打滑程度,因此降低胎压增加接地面积纸不可行,反之,适当增加胎压,制动反而好一点,故在雨天必须按照标准气压进行充气,保持较高的胎压比较安全。
2.3检查制动液位:各分泵是否有否漏油现象,一旦分泵漏油,往往造成车辆制动性能下降,特别是在雨天,容易造成重大事故。因此要养成经常检查轮鼓及轮胎上是否有油渍出现的良好习惯。
当然,视线对于行车安全是十分重要的,为确保在行驶之中视野的清晰,时时保持前档玻璃的清洁是每天出车前必须做好的一件重要的事。只有清洁明亮的玻璃,才有更佳的行车视野,行车才更安心。
同时还必须检查前后窗的除雾装置是否正常,因为为了防止雨水打进来,车窗大多是紧闭的,因此车厢里的雾气会使前后玻璃看不清楚,也就影响了视线。另外还要检查防雾灯亮不亮,以避免在雨雾天气情况下车辆追尾事故的发生。
3、雨天重点注意事项:根据雨天的交通特点,驾驶员在雨天上路时务必以预防为主,提高警惕小心行驶,特别要重点注意以下几点: 3.1注意路边躲雨的儿童:儿童一般活泼好动,年幼无知,且城镇的儿童一般不惧怕汽车,这些儿童没有大人看管,一下雨后就东奔西跑寻躲雨处,令驾驶员防不胜防,有的在跑边躲雨,突然横穿道路,或低头猛跑,不注意来往的车辆。 3.2注意穿雨衣的骑车人:雨天时许多骑自行车或摩托车里的人,把自己裹在雨衣里,仅仅露出脸部,由于耳朵被雨衣阻挡,视线和听觉会受以影响,往往注意不到左、右、后三方的交通情况,不能及时发现、避让车辆。
3.3注意一手打伞,一手扶把骑自行车者:由于一手扶把,骑车方向稳定性差,遇见行驶的车辆临近时会表现出惊慌失措、左右徘徊,也有的人因雨伞被风往上翻起,又要掌握自行车的方向,在公路上走S形,险象环生。 3.4注意烂泥路:如今的道路条件越来越好,所以偶尔碰到地面阻力大、附着力小的烂泥路反而不知如何处理。
一般来讲应该保持较大的动力,以中低档位均速地一次通过。尤其应该避免中途换档与停车。
如果途中发生侧滑,切忌使用刹车,应立即降低车速,打方向盘修正汽车行驶方向,待车辆中止侧滑后,再缓慢驶回正道。如果发生车轮空转打滑,可将车辆立即后倒,退出滑动地段后,另选新路线行驶。
3.5注意切忌开猛车:起步时油门不能过大,离合器应平稳接触,起步后要严格控制车速,不要一下子加得太快。遇事尽量提前处理,尤其不要猛力急刹车,以防车辆倾覆。
必须刹车时可间断地轻踩制动踏板,随时修正方向,防止出现跑偏、侧滑和滑移。过弯道时打方向盘应慢打慢回,小心防止汽车出现侧滑的现象。
3.6注意控制好视线、车速与车跑的关系:如果雨大天暗视。
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