充电桩(栓)的安全要求
充电桩(栓)的安全要求如下:
(1)变电所应设置安全嗣栏、警示牌、安全信号灯及警铃。
(2)高压配电室和变压器室门外或变电所安全同栏上应悬挂“止步,高压危险”警示牌。警示牌的标示必须朝向围栏的外侧。
(3)高压配电装置上应有显著的操作指示说明。设备的接地点应有明显可见的标志。
(4)室内应有明显的“安全通道”或“安全出口”标示牌。
另外,变电所及配电设备的布置设计应便于安装、操作、搬运、检修、试验和监测。高低压配电室、变压器室、电容器室、控制室内,不应有与其无关的管道和线路通过。当然,即便充电站技术瓶颈得到了很好的解决,但是充电站建设可能还存在选址困难等问题。新能源汽车应先以城市为主,但繁华Ⅸ域往往用地紧张,地价成本较高,这方面需要政府在政策上能予以倾斜.推动充电设施的建设。由电力企业发展经营电动车充电站具有先天优势。电力企业将电力直接卖给车辆是一个新的业务,希望电力企业能转变
参考来源:中诺质检仪器设备有限公司
以上资料由中诺质检仪器整理发布,中诺仪器,提供充电桩电线电缆的检测设备研究与生产,期待与您的合作!!
充电桩(栓)的安全要求如下: (1)变电所应设置安全嗣栏、警示牌、安全信号灯及警铃。
(2)高压配电室和变压器室门外或变电所安全同栏上应悬挂“止步,高压危险”警示牌。警示牌的标示必须朝向围栏的外侧。
(3)高压配电装置上应有显著的操作指示说明。 设备的接地点应有明显可见的标志。
(4)室内应有明显的“安全通道”或“安全出口”标示牌。 另外,变电所及配电设备的布置设计应便于安装、操作、搬运、检修、试验和监测。
高低压配电室、变压器室、电容器室、控制室内,不应有与其无关的管道和线路通过。 当然,即便充电站技术瓶颈得到了很好的解决,但是充电站建设可能还存在选址困难等问题。
新能源汽车应先以城市为主,但繁华Ⅸ域往往用地紧张,地价成本较高,这方面需要政府在政策上能予以倾斜.推动充电设施的建设。由电力企业发展经营电动车充电站具有先天优势。
电力企业将电力直接卖给车辆是一个新的业务,希望电力企业能转变 。
一、操作人员管理要求
1、充电桩操作人员必须经国家有关部门培训考核合格并持有颁发的资质证后上岗,同时需接受安全教育和岗位技能培训。操作人员应佩戴或在场站内的醒目位置悬挂标明个人姓名、工号、岗位的标志。
2、充电作业时须穿戴专业绝缘防护鞋及绝缘防护手套,保持自身、车体、充电桩及周边区域干燥。
3、操作人员应主动引导车辆进入充电位置,当车辆停稳,切断电动汽车动力电源和辅助电源,拉紧手刹,人员离车后,方可进行充电作业。驾驶员自觉服从站点工作人员的安排。
4、充电前,操作人员应检查充电接口是否正常完好,并对车辆进行充电前检查,对充电设备与电动汽车连接和充电参数的设置进行确认。
5、充电启动后,确认充电正常,并定期巡视充电状态。发生安全事故,应快速按下红色急停按钮,切断电源。
6、充电过程中,车辆严禁启动或移动,严禁带电插拔充电插头。充电结束后、行车前,驾驶员应确认充电终止以及充电设备与电动汽车物理分离。
7、严禁使用金属物体触碰充电枪接口、纯电车充电口。
8、操作人员应基本了解电动汽车的构造和充电设备的工作原理,了解动力蓄电池应用的基础知识,掌握充电操作规程、充电设备检测、故障判断和处理、安全知识和应急处理方法。
9、操作人员应按照充电桩生产厂家的顾客手册进行定期保养与例行检查,保持其安全、清洁、完好,并做好相关检查保养记录。
10、充电站每日应做好站内日查,当班管理人员应对作业现场进行监督,发现违章行为和不安全因素,有权制止并向上级反映情况。充电作业人员应定期或根据工作需要随时进行巡视。
二、充电桩使用和管理
1、充电人员必须定期检查充电桩及其他相关设备,消防器材、设施设备保持清洁干燥,并做相关检查记录,按要求上报。定时对充电场地、充电设备设施、消防器材保洁,确保设备情况良好。
2、充电过程中,操作人员应按照操作流程操作,如厂家有其他充电要求,则按照厂家要求进行操作。同时须按要求对充电桩仪表、数据、充电模块、线路、开关等设施进行检查,并按要求填写巡检记录。
3、充电过程中如发生故障,充电人员应立即按下充电机上的急停按键,以防故障进一步扩大,并上报技术科,由专业人员进行设备维修。
4、如遇系统起火时,首先动用紧急停机装置切断电源,然后使用ABC通用型灭火器或者二氧化碳灭火器灭火,严禁使用泡沫灭火器和水灭火。
5、充电结束后,应按规定拔除充电枪,将线缆理好放在线架上,锁好充电
1、购买的电动车,由于出厂、运输、存放需要一定时间,可能使电池的电量不足,请先充电再使用。
2、检查充电的额定输入电压与电源电压是否一致。 3、电池可以直接在车上充电,但必须关闭电源开关,也可以卸下来带到室内等合适的地方充电。
4、此时充电器上的电源和充电指示红灯点亮,表示电源已接通。 5、一次充电时间约需5-10小时。
6、充电完毕后应先拔掉交流电源上的插头,再拔掉与电池连接的插头。 7、禁止在不充电的情况下,长时间将充电器连接在交流电源上。
8、每一至两周做一次蓄电池保养,即充电器绿灯亮后,再继续充电(浮充)1-1。 5小时,以延长畜电池使用寿命。
9、请使用随车配备的专用充电器。不得使用其它充电器为本车充电。
10、充电时,应在通风干燥处进行,充电器与电池上面不能覆盖任何物品。 11、充电场所要远离孩童,插拨插头时,手必须干燥。
请选择电动车充电站安全充电,避免充电火灾事故的发生。 尚亿源电动车充电站质量保证,值得信赖。
经常听到有人抱怨电池质量不行,也有人抱怨经销商坑人,有时候电池质量没有问题,而由于我们用户使用和维护不当造成。
恒力电瓶修复总结了十大保护电池和充电器的技巧,希望大家学习! 1、不用劣质充电器劣质充电器电压和电流不稳定,散热性差,经常使用不仅对电池造成伤害,还可能或引发火灾。 2、不要随意更换充电器不同电动车所配的充电器参数基本都不一样,在不了解充电器的时候不要随意更换充电器或者用别人的充电器。
3、不让充电器受到长期颠簸一般充电器很少是使用坏的,大都是在骑行过程中颠簸坏的,因此充电器不耐强烈振动,因此充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。 可以把充电器用泡沫塑料包装好,防止发生振动而颠簸。
4、养成每天充电的习惯建议您每天都充电,电池的寿命会延长。如果经常不充满就使用,电池将产生一种“记忆”性,影响其续行里程,同时也损耗电池使用寿命 5、每次要充足电充电器在指示灯变颜色后,表面看好像充满了电,实际上电池没充满。
长期下去会形成欠充电积累,所以电池充满电变灯以后还要继续充一会,可防止电池硫化。 6、定期进行完全放电在平坦路面正常负荷的条件下骑到第一次欠压保护,在完成完全放电以后,对电池进行完全充电。
电池定期进行一次完全放电也有利于"活化"电池,可以略微提升电池的容量。 7、注意充电的环境充电最佳的环境温度是25℃,冬天或者夏天充电,会出现过充或者欠充的情况,因此一般会把电池和充电器安排在有通风并且室温25℃左右的环境里使用。
8、不让电池高温暴晒不要把电动车放在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加,而使电瓶限压阀被迫自动开启,直接后果就是增加电瓶的失水量。
而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热,壳体起鼓、变形等致命损伤。 9、养成良好的节电习惯即将遇到红灯或者要下坡的时候,尽可能的利用提前断电滑行减速,最大限度的减少刹车。
启动的时候,慢慢转动转把,避免大电流对电池的冲击,而且可以减少电池的电量损失和寿命损伤。 10、充电时先插电池盒插头再插电源由于电池充电电流较大,充电器如果先插交流端时充电器电源完成启动状态,这样一旦插入电池时会产生很大的浪涌冲击电流,过大的冲击电流容易损坏充电器,以及对电池的使用寿命有影响。
相反,给予充电器软启动过程,这样充电电流会有一个延时渐变上升启动过程,对保护设备有利。 以上十种方法,可以有效帮你提高电池寿命,延长续行里程。
1、本规范是电动汽车充换电站操作、维护的安全操作制度。
操作范围含:电动汽车充换电设备、仪器、动力电池,电动汽车及其系统部件。所有相关工作员工需熟记本操作规范和电动汽车充换电站安全应急预案,并按照操作规范工作。
2、参加电动汽车充换电站运行维护的相关工作人员必须遵守电动汽车充换电站运行维护规范与国家相关法规,确保充换电站运行维护工作的安全进行与电动汽车充换电操作状况的准确记录。3、若生产过程中出现异常现象或事故,应按照安全应急预案的相关措施执行。
1、操作人员应持证上岗,熟知国家有关用电安全规定和触电急救法。2、操作人员必须时刻谨记“安全第一”观念,时刻注意人身安全、设备安全,对于安全规定必须无条件服从。
3、工作中操作人员必须穿绝缘鞋,在潮湿区域工作时应注意做好安全措施。4、操作人员要经常检查工具的绝缘情况,正确使用各种仪器、仪表。
5、操作前应确认车辆已经停在指定的位置,打开车辆动力电池箱盖,检查电池箱外观,开启车辆尾部低压电源。6、换电机器人操作安全注意事项:1)两人操作,一位操作人员,一位监护、检查人员。
2)确保机器人作业时,机器人作业范围内不得有其他任何人员(除必要的工作人员外)。3)任何人不得在机器人与车辆、机器人与电池架之间行走(紧急情况除外)。
4)机器人前后移动时,操作人员必须给口令监护人员并得到监护人确认可以移动机器人。5)确认车上电池盒电磁锁已经所好,关电池箱门,挂好电池箱门的保险绳,关上自动解锁电源,关上车辆后门。
6)确认电池架上电池安装稳固。7)对机器人运行程序的修改,必须先做试运行再做实际操作。
8)严格按照规定维护保养机器人。记录机器人工作记录。
发现问题及时回报。7、更换动力电池注意事项:1)严格带电接近高压电极;2)电池、电池盒的维护前必须切断电源;3)若换下的动力电池温度过高或更换动力电池时发现接头极柱有烧黑或熔毁现象,应按照应急预案的相关措施执行。
4)确认车辆、电池架上电池安装稳固;8、更换电池时严格避免带电接近高压电机,电池和电池盒的维护前必须切断电源,确认车辆和电池架上电池安装稳定。9、架上取电池前,托盘必须全部缩回到位,设备停在0度或者180度,工作托盘上不能有电池。
10、机器人左右移动需把托盘和缸缩回到位,高度不超过300毫米。11、其它安全注意事项:1)对车辆进行更换电池或者电池盒维护保养之前,确认车辆停稳,并在所工作的车辆前放置“停车牌”。
作业完毕后,让司机签字确认,然后移开“停车牌”。2)留意往来的车辆。
3)严格按照消防安全指引作业。4)严格按照公交车操作规程进行安全作业。
1、操作人员应持证上岗,熟知国家有关用电安全规定和触电急救法。2、工作中操作人员必须按规定穿绝缘鞋及防护用品,在潮湿区域工作时应注意做好安全措施。
3、操作人员要经常检查工具、设备的绝缘情况,发现设备异常应立即上报维修。正确使用各种仪器、仪表。
4、充电操作步骤:1)检查充电机三相输入和直流输出线的连接插头是否可靠。2)选择是否在电池管理模式下运行,根据电池特性设定合适的充电总电压、单体限制电压和充电电流等参数,第一次设定好参数后无特殊情况请勿擅自改动以上参数,下次充电时能自动显示最近一次的充电参数。
3)作好充电记录。4)若接触器、液晶屏显示、风扇等工作不正常,请勿开机,等待维修处理。
6、充电注意事项:1)充电过程中应密切监控充电机的运行状态,包括充电电流,充电电压和电池温度,如有电池管理系统运行还须检测单体电压变化。2)电池接近饱和后电池电压上升较快,应密切观测及时停止充电。
充电如发现异常应立即停机处理,记录故障现象并及时反馈给相关人员,待相关人员处理。3)若动力电池出现温度过高、冒烟、着火或爆炸等情况,应按照应急预案的相关措施执行。
4)充电过程中如发现充电机内部响声异常、电流电压显示异常、充电机内有不正常气味或烟雾产生、液晶显示异常、各信号指示灯显示异常等请立即停机处理,以免造成更多的元器件损害。5)充电过程中严禁靠近充电机和电池,禁止在充电过程中突然断开电源或负载电源插头。
6)充电车间要有良好的通风设备,充电时应确保车间内通风正常,并定期检查风扇是否工作正常。如有问题应及时上报维修,保证通风装置的正常使用。
7)如遇雷电天气,因空气湿度较大,请将充电机先接通电源,待充电机工作30分钟后才能开始充电。8)若某台充电机在运行过程中如发生异常,应将同属于该充电架上的充电机全部停机,切断该充电机架的三相电源总开关后才能取下维修。
9)严禁非专业人士拆开充电机,所有操作人员及维修人员需进行专业培训后才能上岗。如发生故障,为避免充电机电容剩电危机人身安全,故障发生后应过15分钟才能拆开充电机维修且维修时应做防静电措施。
10)充电机应做好绝缘措施,严禁在充电机上堆放其它物品,充电现场应配备相应的灭火器材。11)充电车间内必须杜绝一切可能产生火花的因素。
12)工作时操作人员应时刻防止撞伤、触电、。
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