注意交通安全 1、车辆联系千万家、交通安全进万家 2、珍爱生命、创建平安校园 3、交通安全非口号,留住幸福无烦恼 4、严是爱、松是害,出了事故坑后代 5、珍爱生命、留住幸福,抵制交通安全违法行为、树立文明交通意识 6、实线、虚线、斑马线,都是生命安全线 7、无限风光在险峰,交通安全莫放松 8、横穿马路:一看、二等、三通过 1、司机一杯酒,亲人两行泪; 2、喝进去几滴美酒,流出来无数血泪; 3、带上平安上路,载着幸福回家; 4、高高兴兴出门去,平平安安回家来; 5、手握方向盘,时刻想安全! 6、爱我,追我,千万别吻我。
如何加强新时期交通安全教育宣传工作 安徽省蚌埠市公安局交警支队 朱玉明 摘要:进入21世纪第一个十年是我国经济社会发展的重要战略机遇期,道路交通、出行工具发生了巨大的变化,因城镇化建设步伐加快,各类机动车数量急剧增加,道路安全、畅通成为全社会关注的焦点。
然而,交通参与者的交通安全意识、驾驶人文明驾车,依法行路意识等却提高的非常缓慢,已经远远不能适应当前汽车时代飞速发展的步伐。为此,加强道路交通安全宣传、普及交通法律知识、提升全民交通安全意识,已经成为刻不容缓的社会问题。
在交通安全宣传教育工作上必须更新观念,拓宽宣传渠道,扩大宣传面,在各级党委、政府的领导下构筑全社会共同参与的大宣传格局。 关键词:加强新时期交通安全教育宣传工作 在道路交通安全的三要素人、车、路是一个复杂的动态关系,路是基础、车是纽带、人是中心,道路交通安全中人是最关键的因素。
交通安全宣传工作就是针对交通参与者的一种教育、警示,以不断提高交通参与者的按照交通安全意识,自觉遵守交通法规,减少交通事故的发生,维护有序、畅通、文明的交通环境。《中华人民共和国道路交通安全法》第六条规定,各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意识。
公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时,应当加强道路交通安全法律、法规的宣传,并模范遵守道路交通安全法律、法规。机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织,应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。
教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。新闻、出版、广播、电视等有关单位,有进行道路交通安全教育的义务。
交通安全宣传教育在维护道路安全、畅通、有序、文明的促进作用发挥不明显,政府投入不足、宣传内容单调,形式枯燥等问题仍然突出。如何进一步完善宣传教育制度,制定科学的交通安全宣传策略,不断提升宣传效果等一系列问题,都是摆在新时期交通安全宣传工作者面前的一道难题。
本文从三个方面分析在新形式下如何加强交通安全宣传教育工作。 一、当期交通安全宣传教育工作面临的形式 (一)、看数字,机动车和驾驶人的迅速增加 改革开放以来,我国驾驶人、机动车数量增长迅猛。
1987年,也就是全国道路交通管理体制改革后的第一年,当时全国有驾驶人1200万,机动车保有量1000万辆(其中汽车400万辆),到2009年底,全国驾驶人近2亿,机动车保有量达1.87亿辆(其中汽车7600万辆),2010年全国新增机动车2048万辆、位居全球第一,至2011年2月底,我国机动车保有量达2.11亿辆,驾驶人1317万人,20个城市机动车保有量超过100万辆。其中北京已超过400万辆。
迅速增加的机动车保有量和驾驶人队伍,以及出现的交通违法和交通事故,迫使驾驶人、当事人需要学习了解交通安全知识和交通法法律、法规知识。 (二)、看法规,驾驶人的常规化教育难以实现 从我国现行的道路交通法律、法规中的规定,对驾驶人的取得驾驶证前、办理驾驶证中、出现违规、事故后三种情况分析,安全宣传教育制度不完善,没有形成系统教育模式。
1、在取得机动车驾驶证前,社会人接受交通安全法律的学习主要从电视、网络、广播、报纸等媒体的宣传中获得交通法规、交通安全知识。学生在学校的教育学习主要是普法教育,现行的教育只有在小学《思想品德》课本中涉及交通安全的内容,中学、大学的课本中对交通安全的教育几乎是空白。
2、当前,申领机动车驾驶证,须通过三个科目的考试,其中科目一考试内容主要涉及的是法律、法规,安全驾驶、文明驾驶,驾驶技术等内容,也是驾驶人学习交通法规和安全知识的必修课。但是,目前驾校对驾驶人的理论培训,往往是针对科目一考试内容进行培训,采取的教学方式就是对学员进行模拟考试练习,课时少,教学模式单一,只要学员通过考试,理论学习就结束了,在后期教学中,尤其在科目三(道路实际技能)教学中,不能理论联系实际,对学员进行交通法规的教育。
以我省考试题库为例,汽车类科目一题库共945题,其中法律、法规部分(包括交通信号)汽车类题库共343,摩托车类题库中法律、法规部分(包括交通信号)只有199题,根本不能系统全面的解析交通法规。 3、当驾驶人发生交通违法或者交通事故后的安全教育存在不足,按照《机动车驾驶证申领和使用规定》,只有在一个记分周期被记满12分的驾驶人,才必须参加为期7天的道路交通安全法律法规的学习。
对没有记满12分的驾驶人,则没有强制规定参加学习。而对驾驶人的审验制度中,只要求驾驶人提供身体检查合格证明,没有规定驾驶人必须参加学习。
对发生交通违法的驾驶人只需缴纳固定的罚款,对发生交通事故的驾驶人接受法律规定的行政或刑事处罚后,如果没有被记满12分,根本没有强制驾驶人参加学习规定,更不用说参加考试了。 随着大量的驾驶人成为社会人,失去组织管理模式,增加了驾驶人的社会化管理成本;随着大物流的发展,大量从事专业运输的驾驶人流动性增加,使对驾驶人进行定期宣传教育不能实现。
机。
交通安全顺口溜: (1)交通安全很重要,交通规则要牢记,从小养成好习惯,不在路上玩游戏。
(2)行走应走人行道,没有行道往右靠,天桥地道横行道,横穿马路离不了。 (3)一慢二看三通过,莫与车辆去抢道。
骑车更要守规则,不能心急闯红灯(4)乘车安全要注意,遵守秩序要排队;手头不能伸窗外,扶紧把手莫忘记。 交通安全宣传警句: 行万里平安路做百年长乐人 但愿人长久千里路畅通 人生美好步步小心 路无规不畅国无法不宁 狭路相逢“让”者胜 处罚违章不留情 看似无情最深情 爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零 乱穿马路 失道无助 超载超速 危机四伏 酒后驾车 拿命赌博 一秒钟车祸 一辈子痛苦 遵守交规 储蓄安全 礼让礼让 人车无恙 高速公路 行驶适速 心无交规 路有坎坷 遵守交通法规 关爱生命旅程 实线虚线斑马线 都是生命安全线 路为国脉 法系民魂 出了车祸速报警 救死扶伤见真情 心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生 生命只有一次 平安伴君一生 礼让三先 路畅民安 宁绕百步远 不抢一步险 千里之行 慎于足下 谨慎驾驶千趟少 大意行车一回多 一人出车全家念 一人平安全家福 人病不上车 车病不上路 同为行车人 相见礼为先 虽为坦途 超速者戒 纵有捷径 乱穿者止 居安思危危自小 有备无患患可除 违章超载 得不偿失 减速慢行勿争先 关照生命到永远 国法如山 逃逸必捉 三双筷子三只碗 爱妻娇儿盼团圆 违章观念强 安全系数大 十次肇事九次快 摩托车族当自爱 醉(罪)在酒中 毁(悔)在杯中 酒后驾车 生命打折 有酒即无舵 早晚要闯祸 大路朝天 请走右边 道路连着你和他安全系着千万家 祸起瞬间 防患未然 守交规迎春夏秋冬福保安全纳东西南北财 交规学记用 安全你我他 护栏保安全 翻越最危险 安全在你脚下生命在你手中 乱窜马路 游戏人生 逞一时之勇 得一世之悔 安全与生命一线索幸福和安全两相连 绷紧安全琴弦奏响生命旋律 走过春夏秋冬安全永驻心中 礼让三先 天长地宽 步步小心 平安是金 遵守交规 善待生命 交通安全进万家出入平安你我他 母念妻等娇儿盼愿君平安把家还 头脑绷紧安全弦行车系上安全带 警惕安全在 麻痹事故来 珍惜生命 遵章出行 一丝不苟保安全半分疏忽生祸端 违章铸成终身悔守规伴你一世安 车辆超载一吨危险增加十分 支线让干线 抢行起祸端 停让躲慢要果断犹豫不决出祸端 大哥大方向盘同时使用最危险 雨雪雾 限车速 快车乐一时 祸起痛一生 夜间会车要谨慎远光近光有分寸 心静车行 心乱车停 大意与事故挂钩小心与平安交友 飞速行车乐一时一朝落马毁终生 关爱孩子 从起步开始 居安思危 莫忘交规 大意招祸 小心得安 车行高速路 注意限车速 维护交通安全关爱生命久远 十字路口易闯祸一慢二看三通过 开违章车 流事故泪 找点空闲找点时间交通法规经常看看 赌,败家的源头酒,肇事的祸首 遵章路上走 安全伴你行 千里之行始于足下交通安全从我做起 驾车遵章行 爱拼不会赢 安全最佳效应平安共同心声 生命无返程 切莫逆向行 莫道行车易 违章难平安 心中交规严 眼前路自宽 拒酒千里外 安全万里行 交规脑后 事故眼前 肇事莫逃逸 逃逸违天理 让道于人 安全于己 醉人驾车 易成罪人 车行万里路 走好每一步 礼让平安行 冲撞祸根生 遵守交通法规平安与你同在 相会有缘 相让有礼 车祸猛如虎 安全胜万金 红灯短暂 生命无限 金玉有值 生命无价遵守交规平安一生 安全行车十五想: 出车之前想一想,检查车况要周详; 马达一响想一想,集中精力别乱想; 起步之前想一想,观察清楚再前往; 自行车前想一想,中速行驶莫着忙; 要过道口想一想,莫闯红灯勤了望; 遇到障碍想一想,提前处理别惊慌; 转弯之前想一想,需防左右有车辆; 会车之前想一想,先慢后停多礼让; 超车之前想一想,没有把握别勉强; 倒车之前想一想,注意行人和路障; 夜间行车想一想,仪表车灯亮不亮; 通过城镇想一想,减速鸣号切莫望; 雨雾天气想一想,防滑要把车速降; 长途行车想一想,劳逸结合放心上; 停车之前想一想,选择地点要适当。
近年来,随着我国经济的发展和社会的进步,带来了人流、车流、物流以及车辆驾驶人员数量的飞速增长,加之交通参与者安全意识还比较淡 薄,致使道路交通事故频发,道路交通安全形势十分严峻。
因此,强化交通安全宣传,不断提高交通参与者的安全意识和法制观念,自觉养成文明、守法的交通行为,对预防和减少交通事故显得尢为重要。可喜的是,交通安全宣传工作已引起各级政府,特别是公安交警部门的高度重视,做了大量的工作,取得了一些成效。
但如何将交通安全宣传引向深入,提高宣传的针对性,趣味性和广泛性,突出实用性,进而增强广大群众的参与热情,最终收到良好的社会效果,仍是摆在我们各级公安交通管理部门面前的重大课题。笔者作为陈仓交警大队交安宣传主管领导,在这几年宣传实践中锐意进取,大胆探索,走出一条新路,取得了良好的宣传效果。
一、与时俱进,大胆探索,不断提高宣传的广泛性。 随着交通安全宣传活动的逐步深入,我们不断创新宣传教育形式,完善宣传工作机制,改进宣传方式方法和内容,给交通安全宣传工作不断注入新的活力,营造新的宣传氛围,增添新的动力。
在宣传的广泛性上首先开展好“六个一”活动:一是组织民警每周深入到辖区中小学和客运企业上一堂交通安全法制教育课;二是建立了横向到镇,纵向到村的交通安全协管员宣传网络;三是各中队每月分别到共建单位开展一次形式多样的交通安全宣传活动;四是将交通安全宣传光盘坚持在农村、学校、客运企业、驾校等人员较集中的地方每周播放一次,使群众都能受到活生生的教育;五是在陈仓区电视台开辟了“交通警讯”专栏,每周进行一次直播,构筑起交通安全的宣传平台;六每月召开一次镇村交通安全联席会,互通信息,重点通报交通安全管理方面存在的问题和隐患,共同研究商讨整治措施和方法。其次,充分发挥新闻媒体作用,建立宣传监督机制。
为了增加道路交通管理工作透明度,提高广大人民群众参与交通管理的积极性,我们在交通安全宣传广度和深度上下功夫,在区电视台开办了《交通警讯》栏目,一方面对重大交通事故和交通违法行为进行曝光,起一个警示作用。另一方面欢迎社会各界监督交通管理部门执法。
只要大队有什么重大活动,集中统一行动等,都会邀请电视台同志参加,进行跟踪报道。在电视报道中,对近期发生的有影响、特点突出的道路交通事故进行专题报道,认真剖析原因,引导群众吸取血的教训。
制作《陈仓交警在行动》专题片,全方位展示交警的专项治理和日常工作情况,大张旗鼓地宣传交警在干什么,工作重点是什么,为什么要这么干,成效如何?从而赢得群众地理解和支持。每年年底大队主要领导都要上电视就人民群众关心的交通管理方面热点、难点问题进行解答,接受咨询。
通过我们的不断努力,群众自觉参与交通管理的热情越来越高,理解、支持、帮助交警工作的群众越来越多,指责、漫骂等不理解交警工作的群众越来越少。 二、形式多样,内容各异,重点突出,增强宣传针对性和实用性。
首先,由于交通参与者的年龄结构,文化层次,地域环境不同,决定了宣传内容和形式应当是多样化的,只有增强针对性,突出实用性,找准符合不同类型交通参与者特点,才能收到良好的教育效果。一是对中小学生主要开展警校共建,小手拉大手,交通安全进万家活动。
少年儿童是国家未来,交通安全宣传必须从娃娃抓起,使之从小养成文明安全的交通行为,进而小手拉大手,使交通安全进入千家万户。我们根据辖区实际选择了五所中、小学校,在学生上下学时,组织民警定点执勤,维护秩序,引导学生安全通过十字路口,长年坚持,风雨无阻;同时经常召开以“交通安全为主题”的大会和班队会,开展形式多样的活动,如:“我安全我快乐”,“道路交通知识知多少”,“心中树起安全牌”,“保护生命,平安出行”,“小手拉大手,交通安全进万家知识竞赛和考试”等,以及开展以道路交通安全为主题的征文,绘画等竞赛活动。
另外积极开展“安全小卫士和十佳合格小公民”,“优秀少先队员”等评选活动,并及时予以表彰奖励。由于开展的活动针对性、实用性强,极大的调动了学生的积极性和主动性,提高了学生自我教育,自我管理,自觉遵守交通法规的能动性,进而小手拉大手带动家庭,社会都来关注交通安全,共同钟爱生命,平安出行。
二是对客运车驾驶人,通过有针对性的交通安全法学习和事故案例分析,促其深刻认识疲劳驾驶,酒后驾驶,强超硬会,超速,超员,争客抢站等的交通违法行为的严重危害性,吸取血的教训,增强社会责任感,时刻明白安全责任重于泰山,做到警钟常鸣,谨慎驾驶,安全为先。三是针对广大农村群众,我们利用庙会,赶集的时机,采取播放安全宣传光盘,摆放事故展板,上安全课,文艺演出等形式,教育群众不无证驾车、酒后驾车,拒乘超员客车、农用车、拖拉机,驾乘摩托车要戴安全头盔,横过公路要注意观察等等,不断提高自我保护意识,远离交通事故的伤害。
其次,将辖区历年来发生的有影响的典型交通事故制成宣传展板120面,由各中队利用农村庙会、集。
交通安全
1、行走安全:行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有效通信号控制的人行道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意来往车辆,不准追逐,奔跑;没有行人横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
2、骑自行车(电动车、摩托车)安全:不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车;不打伞骑车;不脱手骑车;不骑车带人;不骑“病”车;不骑快车;不与机动车抢道;不平行骑车;不在恶劣天气骑车。
3、乘车安全:乘公共汽车要停稳后上下车,在车上要抓好扶手,头、手等身体部位不能伸出窗外,管好身边物品,防止扒窃;乘高速汽车要系安全带;不乘超载车。
如何加强全民交通安全教育,有效遏制道路交通事故的发生,已经成为摆在公安交通管理部门面前的一个重大课题和首要任务。笔者认为,做好全民交通安全宣传教育工作,应注重以下四个方面。
一、强化宣传形式的多样性
开展多种多样的宣教形式是保证宣教效果的根本。利用发放宣传资料、悬挂横幅、刷写标语、开展安全日活动、对驾驶人进行面对面等传统的宣传教育法,不失为搞好道路交通安全教育的有效形式,也是开展道路交通安全教育的基本方法。但是如果将一些群众喜闻乐见的宣传方式开展起来,宣传教育工作的效果会更为显著。如今,可以充分利用媒体的开放性,采取交管部门领导走进录音室、直播间的方法与市民和驾驶人进行直接的交流:也可以利用广播、电视等媒体强大的宣传功能和快捷的传播速度,适时积极开展教育宣传;还可以与阶段性工作任务相结合抓好宣传教育。例如,近一段时间内公安系统开展的“大走访”活动,这就给深入到千家万户作好面对面的宣传教育提供了机会;采取在客运场所利用大屏幕播放交通事故案例的宣传方式,可以时刻提醒出行群众和驾驶人不乘超员 车、不开超速车;在城区内循环开动交通安全宣传车,让交通法规深入人心;定期启动宣传“大篷车”,深入到农村、集市,开展形象性、趣味性的宣传教育活动,丰富群众的交通安全知识,提高宣传教育的直观性;进入校园,推广小交警韵律操,组织学生利用节假日“当一天协勤员”活动等方式,激发小学生对交通安全的浓厚兴趣;此外,还可以充分利用农村村委会、学校的小黑板、橱窗作为交通安全宣传的阵地,由民警和安全宣传员书写漫画、口号和安全行车知识。
二、坚持宣传教育的经常性
交通安全宣传教育潜在意识和隐形作用的特性决定了它的功效、目的不可能在短期内很快完成,而是需要一个认识、积累、再认识的过程。全社会交通安全法律意识水平的整体提高也不是一朝一夕的事,这就要求我们交通管理部门,要把宣传教育工作作为一项经常性的工作,普及性的任务常抓不懈。要把它有机的贯穿于年度和阶段性工作中去。路面执勤交警可以利用常年累月奋战在交通安全管理第一线执勤的优势,推动宣传教育工作,始终与交通参与者保持密切的联系,把交通安全宣传教育贯穿于纠正违法,处理违法的全过程,当好交通安全宣传员。
中小学生交通安全教育内容
1、道路主要指哪些地方?
道路,是指公路、城市街道和小巷,以及公共广场、公共停车场等供车辆、行人通行的地方。经过农村地区的国道、省道等都属于道路的范围。
2、道路上是不是只管机动车驾驶员?
不是。在道路上,不仅仅要求机动车驾驶员要遵守交通规则,而是要求凡在道路上通行的车辆、行人、乘车人以及在道路上通行进行与交通有关活动的人,都必须遵守交通规则,服从交通警察管理。
3、哪些车辆和人员要服从交通警察的管理?
车辆,就是指在道路上行驶的机动车和非机动车。它包括各种汽车、电车、电瓶车、摩托车、上路行驶的拖拉机、农用运输车、轮式专用机械车和自行车、三轮车、人力车、畜力车(牛车、马车等)以及残疾人专用车。人员是指道路上的行人、乘车人以及在道路上进行与交通有关活动的人员。
4、在道路上行走时要注意什么情况?
在路上行走时要注意:①须在人行横道内行走,没有人行道的靠路边行走。②横过车行道,须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行横道,须注意车辆、不准追逐、猛跑。没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿。有人行过街天桥或地道的,须走人行天桥或地道。③不准穿越、倚坐人行横道、车行道和铁路道口的护栏。④不准在道路上扒车、追车、强行栏车和抛物击车。⑤学龄前儿童在街道或公路上行走,须有成年人带领。⑥通过铁路道口时,要确保安全方可通过。
5、小学生放学排队过马路,应该注意什么?
列队在道路上通行,每横列不准超过两人。儿童的队列须在人行横道上行进;成年人的队列可以紧靠车道右边行进,列队横过车行道时,须从人行横道迅速通过,没有人行横道的,须直行通过;行列队队伍在必要时,可以暂时中断通过,就是先过一部分,再过另一部分,以便让其他行人和车辆通行。
6、红绿灯是怎么回事?
红绿灯是交通信号的一种。所谓交通信号就是指挥交通有序进行的各种信号。按种类可以分为指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号五种。这些信号围绕着一个目的—指挥交通有序进行,避免发生事故,保证安全行驶。例如,常见的指挥灯信号有红、黄、绿三种颜色。红灯亮时,一律不准车辆、行人通行;黄灯亮时,不准车辆、行人通过,但是,已经超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行为,可以继续前进;绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但是,转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。
7、马路上经常有一些黄牌、蓝牌,那是什么意思?
这些黄牌、蓝牌叫做道路交通标志,它们是指由图形符号和文字配之以特定的形状和颜色而组成的揭示牌,向交通参与人传递交通信息,即传递警告、禁令、指示指路等方面的事宜,是管理道路交通的重要设施之一。对在道路上行驶的车辆和行人均有效。道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志包括:警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志六大类。辅助标志是附设在标志下,起辅助说明作用的标志。有了交通标志,就可以告诉你道路的方向、路名、给予警告;它告诉你前方是岔路、弯路、山路、给予警告;它告诉你哪儿可以停车,哪儿可以横过马路等等。有了这些标志,行车走路就可以一目了然,不仅十分方便,而且也保证了你的行车走路安全,你可一定要了解并掌握它。
8、马路上划的那些白道、黄道也是道路交通标志吗?
那些白道、黄道叫做道路交通标线。它们是由标划于路面上的各种线条箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。它的作用是管制和引导交通。可与标志配合作用,也可单独使用。道路交通标志和道路交通标线是都是交通语言,它是使车辆和行能有序、高效、安全的力保障措施之一。对于农民朋友来说,一定要熟悉了解这些标志和标线,只有这样,才会更好地行车走路,遵守交通规则。
保持良好视野 雨天因为司机视野受阻,很容易引发交通事故,保持良好视野非常重要。
1、打开雨刮器,及时清理雨滴; 2、天气昏暗时,开启近光灯和雾灯、示廓灯; 3、如玻璃上面有雾气视线受阻,要及时开启空调,吹散雾气; 4、保持后视镜清晰,打开后视镜加热功能或者加塑料片遮雨; 5、注意观察周围路况,谨慎驾驶。减速谨慎驾驶 “十回事故,九回快”,雨天路面湿滑,更要是谨慎驾驶。
1、降低车速,保持安全的车距; 2、谨慎驾驶,时刻注意观察路面情况,尤其遇到行人多的路段; 3、根据路况,及时调整车速,不熟悉的路况更要控制车速; 4、跟车前行,对于不熟悉的路面或者难行路段,要沿前车路线小心行驶; 5、缓慢跟车,不要盲目超速,确定安全再超车。远离大车 大型车在雨天行驶会给小型车辆带来很多潜在的危险,小型车辆要远离它们。
1、与大型车保持,较远的车距; 2、不要让大型车阻挡前方视线; 3、注意大型车辆的视线盲区,避免危险; 4、远离大型车辆,避免大型车溅起的雨水,干扰驾驶; 5、不要盲目跟随,大型车能通过的积水路段,小型车未必能顺利通过。防止车轮侧滑 雨天路面湿滑,使得驾驶很容易出现危险,要防止车轮侧滑。
1、稳住方向盘,不要慌张,双手平衡握住方向盘; 2、保持直线、低速行驶; 3、不要急速转弯,缓踩刹车; 4、不要急加速,缓满加速;涉水技巧 雨天行车,不可避免涉水行车,这时候要注意技巧。 1、不要冒然涉水,如果遇到积水路面,要先查看积水深度; 2、匀速慢行,不要停车,不要高速通过; 3、先换低速挡,缓满通过,中途不要换挡; 4、如果遇到泥泞路段,必须沿着前车的车辙走;切忌熄火后再次启动车辆 雨天行车,务必注意发动机进水,毁车不说,存在很大安全隐患。
1、发动机一旦进水熄火了,千万不要试图启动车辆; 2、把车辆拖到不妨碍交通的地方,等待拖走; 3、在车内等待救援,不要自己贸然去维修,以免造成更大的损失。注意观察行人 雨天行人的视线也不可避免受到影响,行车的时候一定要注意观察行人,避免交通事故。
1、不要与行人抢行,注意避让; 2、观察行人动态,避免临近惊慌失措而滑倒; 3、如果不方便躲避,应该停车等待; 4、注意积水,缓慢通过,不要溅到行人身上水。切勿冒险行驶 雨天出行,安全第一,不要冒险行驶,保证安全。
1、如果雨太大了,就不要冒进行车; 2、选择安全路段或者服务区休息,待雨小后再行车; 3、如果不幸被困在车内,把座椅头枕拔下来,用两个尖锐的插头敲击侧面玻璃,或则将插头插入玻璃和门板之间,将玻璃敲碎。
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