施 工 机 械 1、操作人员在工作中不得擅离岗位,不得操作与操作证不相符合的机械,不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。
2、操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。 3、工作前应检查: (1) 工作场地周围有无妨碍工作的障碍物; (2) 油、水、电及其他保证机械设备正常运转的条件是否完备; (3) 安全、操作机构是否灵活可靠; (4) 指示仪表、指示灯显示是否正常可靠; (5) 油温、水温是否达到正常使用温度。
4、工作中应观察: (1) 指示灯和仪表、工作和操作机构有无异常; (2) 工作场地有无异常变化。 5、工作后应观察: (1) 工作机构有无过热、松动或其他故障; (2) 参照例行保养规定进行例保作业; (3) 做好下一班的准备工作; (4) 填写好机械运转记录表。
6、驾驶室或操作室内应保持整洁,空调驾驶室必须换鞋并用抹布经常抹拭,保持无灰尘。严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带故障运转或超负荷运转。
7、机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,关闭好驾驶室室(操作室),要拉上驻车制动闸。坡道上停车时,要用三角木或石块抵住车轮。
夜间应有专人看管机械设备。 8、用手柄启动的机械应注意手柄倒转伤人,向机械内加油时附近应严禁烟火。
9、柴、汽油机的正常工作温度应保持在60~90O之间,温度在40O以下时不得带负荷工作。 10、对用水冷却的机械,当气温低于0O时,工作后应及时放水,或采取加注防冻液等其他防冻措施,以防冻裂机体。
11、放置电动机的地点必须保持干燥,周围不得堆放杂物和易燃品。启动高压电开关及高压电机时,应戴绝缘手套,穿绝缘胶鞋。
1、挖掘机作业: (1) 发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。 (2) 工作位置必须平坦稳固。
工作前履带应制动,轮胎式挖掘机应顶好支腿,车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致,操作时进铲不应过深,提斗不得过猛。 (3) 在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时,应将较大的石块和杂物除掉。
如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时,则需用人工处理,严禁用铲斗将悬空土方砸下。 (4) 严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。
向运土车辆卸土时,应降低铲斗高度,防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内,严禁站人。
2、推土机作业: (1) 推土机上下坡时,其坡度不得大于30。;在横坡上作业,其横坡度不得大于10。
;下坡时,宜采用后退下行,严禁空档滑行,必要时可放下刀片作辅助制动。 (2) 在陡坡、高坎上作业时,必须有专人指挥,严禁铲刀超出边坡的边缘。
送土终了应换成倒车档后再提铲刀倒车。 (3) 在垂直边坡的沟槽作业,其沟槽深度,对大型推土机不得超过2m,对小型推土机不得超过1.5m。
推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。 (4) 多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于8m,左右相距应大于1.5m。
两台或两台以上推土机并排推土时,两推土机刀片之间应20~30cm间距。推土前进必须以相同速度直线行驶;后退时,应分先后,防止互相碰撞。
(5) 用推土机伐除大树或清除残墙断壁时,应提高着力点,防止其上部反向倒下。 3、平地机作业: (1) 在公路上行驶时,应遵守道路交通规则,刮刀和松土器应提起,刮刀不得伸出机侧,速度不得超过20km/h。
(2) 刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行。作业中刮刀升降量差不得过大。
(3) 遇到坚硬土质需要齿耙翻松时,应缓慢下齿。不宜使用齿耙翻松坚硬旧路面。
(4) 在坡道停放时,应使车头向下坡方向,并将刀片或松土器压入土中。 4、装载机作业: (1) 起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。
作业时应使用低速档。用高速档行驶时,不得进行升降和翻转铲斗。
严禁铲斗载人。 (2) 行驶道路应平坦,不得在倾斜度超过规定的场地上作业,运送距离不宜过大。
铲斗满载运送时,铲斗应保持在低位。 (3) 在松散不平的场地作业,可将铲臂放在浮动位置,使铲斗平衡地推进。
如推进阻力过大,可稍稍提升铲臂,装料时铲斗应从正面低速插入,防止铲斗单边受力。 (4) 向运输车辆上卸土时应缓慢,铲斗应处在合适的高度,前翻和回位不得碰撞车厢。
(5) 应经常注意机件运转声响,发现异响应立即停车排除故障。当发动机不能运转需要牵引时,应使各转向油缸能自由动作。
5、汽车作业: (1) 必须按规定吨位装载,不得超载、超高,不得人货混载,驾驶室内不得超额坐人; (2) 车辆装土场地必须平整坚实,当用机械装土时,汽车就位后应拉手闸,装载均匀,不得偏载; (3) 在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时,停卸地点必须平整坚实,地面宜有反坡,与边缘必须保持安全距离;在危险地段卸土,应有专人指挥; (4) 行驶必须遵守道路交通规则;运载易燃、易爆等危险物品时,应遵守有关规定,除必要的随车人员外,不得搭乘其他人员。 (5) 发动机启动后应检查起翻装置,确保良好;严禁在驾驶室外进行操作,翻斗内严禁载人; (6) 装载高度超过车厢拦板时,应平稳行驶,不得猛力加速,也不得紧急。
(一)混凝土砂浆搅拌机
1、搅拌机必须安置在坚实的地方,用支架或支架筒架稳,不准以轮胎代替支撑。
2、开动搅拌机前应检查,离合器、制动器、钢丝绳等应良好,滚筒内不得有异物。
3、进料斗升起时,严禁任何人在料斗下通过或停留。工作完毕后应将料斗固定后。
4、运转时,严禁将工具伸进步滚筒内。
5、现场检修时,应固定好料斗,切断电源。进入滚筒时,外面应有人监护。
(二)卷扬机
1、卷扬机应安装在平整坚实、视野良好的地点,机身和地锚必须牢固。卷扬筒与导向滑轮中心线垂直对正;卷扬机距离滑轮一般应不小于十五米。
2、作业前,应检查钢丝绳,离合器、制动器保险棘轮、转动滑轮等,确认安全可靠,方准操作。
3、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐,作业中最少需保留三圈。
4、作业时,不准有人跨越卷扬机的钢丝绳。
5、吊运重物需在空中停留时,除使用制动器外,并应用棘轮保险卡牢。
6、操作时,严禁擅自离开岗位。
7、工作中要听从指挥人员的信号,信号不明或可能引起事故时,应暂停操作,待弄清情况后方可继续作业。
8、作业中突然停电,应立即拉开闸刀,并将运送物件放下。
(三)蛙式打夯机
1、蛙式打夯机手把上应装按钮开关,并包绝缘材料。操作时应戴绝缘手套。打夯机电源电缆必须完好无损。作业时,严禁夯击电源线。
2、在坡地或松软土层打夯,严禁背着牵引。
(四)砂轮机
1、砂轮机不准装倒顺开关,旋转方向禁止对着主要通道。
2、工件托架必须安装牢固,托架平面要平整。
3、操作时,应站在砂轮侧面。不准两人同时使用一个砂轮。
4、砂轮不圆、有裂纹和麻损剩余部分不足25毫米的不准使用。
5、手提电动砂传输线的电源线,不得有破皮漏电。使用时要戴绝缘手套,先启动,后接触工作。
(五)手电钻
1、手电钻的电源线不得有破皮漏电,使用时应戴绝缘手套。
2、操作时,应先启动后接触工作。钻薄工件要垫平垫实,钻斜孔要防止滑钻。
3、操作时应用杠杆加压,不准用身体直接压在上面。
(六)倒链
1、倒链的链轮盘、倒卡、链条,如有变形和扭曲,严禁使用。
2、操作时,不准站在倒链正下方。
3、重物需要在空间停留时间较长时,要将小链拴在大链上。
1.要保证机械设备不发生事故,不仅机械设备本身要符合安全要求,而且更重要的是要求操作者严格遵守安全操作规程。安全操作规程因设备不同而异 ,但基本安全守则大同小异。
2.必须正确穿戴好个人防护用品和用具。
3.操作前要对机械设备进行安全检查,要空车运转确认正常后,方可投入使用。
4.机械设备严禁带故障运行,千万不能凑合使用,以防出事故。
5.机械设备的安全装置必须按规定正确使用,更不准将其拆掉使用。
6.机械设备使用的刀具、工夹具以及加工的零件等一定要安装牢固,不得松动。
7.机械设备在运转时,严禁用手调整 ,也不用手测量零件,或进行润滑、清扫杂物等。
8.机械设备在运转时,操作者不得离开岗位,以防发生问题无人处置。
9.工作结束后,应切断电源,把刀具和工件从工作位置退出,并整理好工作场地将零件、夹具等摆放整齐,打扫好机械设备的卫生。
养护机械应按其技术性能要求正确使用,不得使用缺少安 全装置或安全装置已失效的机械作业,不得操作带故障的机械 作业。
操作人员必须执行有关工作前的检查制度、工作中的观察制度和工作后的检査保养制度。养护机械进人施工现场前,应査明行驶路线上的隧道、跨 线桥的通行净空,必要时应验算桥梁的承载力,确保机械设备安全通行。
养护机械在作业时,操作人员应熟悉作业环境与施工条件。养护机械在靠近架空输电线路作业时,必须采取安全保护 措施,养护机械工作装置运动轨迹范围与架空导线的安全距离必 须符合相关规定。
养护机械应按时进行保养,严禁养护机械带故障运转或超 负荷运转。禁止在养护机械运转中进行保养、修理作业。
各种电气设 备的检查维修,应停电作业。
施工现场机械操作人员“四懂三会”是懂原理、懂性能、懂构造、懂用途、会操作、会维修保养、会排除故障。
对于施工中所有驾驶员,必须持驾驶证和准驾证“双证”上岗,自觉遵守《道路交通安全法》,服从管理,及时保养车辆,保证车辆灯光的齐全完好。所有驾驶人员工作期间不得饮酒,不得嬉戏打闹。驾驶期间注意安全,不得违规驾驶。
扩展资料:
驾驶人中概念
定期点检:检查内容及时间按设备“点检卡”或使用说明书有关规定,由维修和管理人员进行。凡重点设备检查必须作出记录。发现问题及时处理。
五定润滑:定人、定点、定质、定量、定时。
四不验收: 达不到验收标准不验收,无检验合格证不验收,无保用期不验收,无修理资料不验收。
四不放过:原因不清不放过、责任者未经处理不放过、职工群众未受教育不放过、没有防范措施不放过。
十字作业:清洁、润滑、紧固、调整、防腐。
参考资料:
四懂三会——百度百科
大家好我是生产部的XX ,今天我演讲的题目是“xxxx” 。
我想先和大家提一个我们从小到大都会谈论的话题。-“梦想”。我想问大家梦想对我们而言意味着什么?是一辆跑车?一座豪宅?还是花不完的钱,还是至高的荣誉?呵呵!年轻就是无限,有梦想就有动力。年轻的我们都不曾忘记那份豪情壮志。我们努力奋斗,为的就是实现心中的理想。
可是,你们有没有想过,在我们怀抱着梦想努力工作的时候,也许在某一天,我们会因为自己的一次麻痹失误,一次不起眼的违章作业而让自己的梦想变成幻想呢?
在我们的工作生活中,我们最基本的需求就是安全,不管作什么我们都要在确保安全的前题下开始,同时为了确保安全,最重要的就是遵守规章制度,特别是我们这样的机械行业。为了确保安全,在工厂里所有的设备都编制了操作规程,针对特殊工种还特配了相关岗位说明书。除此之外,公司还在明显的位置张贴、悬挂各种类型的安全标语和安全标致,为的就是要提高我们对安全的意识。生产部还定期组织对公司进行安全隐患排查,及时发现并消除隐患,这些都是为了保证我们能够在一个确保安全的情况下生产。
纵然如此,还是有很多人没有好好的遵守相关的规章制度,违章作业,从而造成了不可挽救的后果。在我们身边,那些曾经让人悲痛与惋惜的事情,本来我不想多说,可是就在(XXX)事件带走的是一位年仅19岁的年轻生命,19岁啊,正是人生当中最美好的年华,也正是实现梦想回报于社会的时候,可是现在……
这一切,都是由于我们的安全意识不强而引起的,如果我们能对安全时刻警惕,掌握更多的应急措施和技能,遵守相关操作规程、制度,这些事件也许就不会发生!
在公司,老员工的安全意识向来都比较强列,因为他们都见证了安全意识淡薄、不遵守规章制度所造成的后果。发生事故的往往都是些年轻的新进人员,每一位员工进厂的时候都要经过公司的三级安全教育。可是有部份同志对于这样的教育全当成耳边风,对相关操作规程不学不问,对公司的安全制度和进出车间的注意事项漠不关心。总以为事故永远不会发生在自己身上,但就是这一刻的疏忽就有可能造成长久的悲痛。
人的生命只有一次,失去了生命,所有的梦想都成为幻影,剩下的只有亲人的痛苦和灵魂的悲叹。年轻的朋友们,当我们怀抱梦想的时候,当我们满怀豪情要实现自己的理想时候,必须要时刻牢记,安全就是第一,梦想与安全并进!
人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。
生命是惟一的,是宝贵的,世界因为有了生命而变的精彩。您的生命,您珍惜吗?要想生命得到保障,那就请您遵守交通规则,维护交通秩序。
珍惜生命 安全出行
我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?”
有关人员解释:热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系?据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。
卖瓜农用车为啥不让上高速?据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶。
孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
各位老师、各位同学: 大家好! 今天,今天讲解的安全知识希望对同学们的生活和学习有所帮助! 同学们,当你走出家门踏上道路时,你是否注意到你已经与交通打交道了,交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。
不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受,也给我们带了烦恼和忧愁,并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许,你曾听人讲过骇人听闻的交通事故,或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧,感到十分可怕吧!“车祸猛于虎”,已越来越成为现实。
“车祸猛于虎”,交通事故十分可怕,当然,这也不是不可预防的,同学们也不要由此而产生紧张情绪。我们每个人都是交通参与者,只要我们认真学习交通安全常识,做到“安全第一、预防为主”,许多交通事故是可以避免的。
而避免交通事故,就要认真学习交通安全常识和预防交通事故知识,今天,我来给同学们讲课,就准备联系我们大家身边的一些具体情况,分三个问题谈一谈这方面的看法。 我要讲的第一个问题是:为什么要经常开展交通安全宣传? 同学们,你们还小,还很年轻,但你们要懂得:人的一生是学习的一生。
俗话说“活到老,学到老”,就是说大千世界,要学的知识很多,没有哪个人敢讲“我什么都懂”。我们学校对同学们的交通安全宣传教育十分重视,几乎每年、每学期都要来给同学们上交通安全课。
我们的目的是什么呢?为的是不断增强同学们的交通安全意识,提高自我保护能力。我要请同学们记住:“只有一生平安,才有美好未来”这句话。
为什么我要突出讲这一句话呢?我认为当今世界上能再造的东西太多了,但人一旦丧失生命,是不可以再造的,没有比人的生命更重要的东西。人,会创造劳动价值;人,有思维能力,有亲情、感情;人,能讲话交流,表达意愿;这些都是其它任何动物不能具备和办到的。
但是,人也有薄弱环节,就是经不起碰撞,人不是钢铁,也不是石头,只要被机动车或其它硬件的东西一撞一碰,就会致伤致残或丧失性命。这一点,我想请同学们记清楚,用不着我做过多的论证和解释。
为什么要经常对同学们进行交通安全宣传呢?还有另外一个原因,就是同学们年龄都很小,正值长身体,学知识的低年龄阶段,活泼好动,自我保护意识差,同时还有许多同学在交通安全方面的思维和思考能力尚未成熟,与当前严峻的交通安全形势不相适应。同学们应该清楚地看到,随着改革开放的不断深入,道路交通状况不断变化,这些变化主要体现在:过去的砂石路变成了现在的柏油马路、水泥路,道路宽畅了,道路条件改变了。
而另一方面,各种机动车也与日俱增,机动车的行驶速度明显地快多了。现在的汽车,在一般公路上行驶的时速在50、60公里左右,高的时速达到90、100公里以上,高速公路上的速度就更别提了。
如果我们按每小时速度60公里计算,一分钟就是一公里,一公里等于1000米,也就是说每秒钟行驶速度为16米。同学们想一想,滴答一下,汽车就会从远处驶到你跟前。
如果你在骑自行车或步行时,与机动车争抢这一秒钟,后果将很难想象! 所以,我们要经常地反复地向同学们宣传要“宁停三分,不争一秒”, 许多交通事故,也就发生在这一二秒钟的之间,这绝不是吓唬你们的。再请同学们想一想,我们又为什么要争抢这几秒钟的时间呢?但有的人竟敢冒这个风险,去争道抢行。
举个实际例子吧,今年4月,一个老爷爷骑了一辆自行车送孙子上学时,车后座坐着个七岁的孙子,当骑车准备横穿公路时,一辆大货车迎面开了过来,货车前部与自行车接触,崩的一声,老爷爷跌倒在地,而孙子的脑袋却被大货车碾过,一场重大交通事故就这样发生了。事故发生后,老爷爷抱着头已压扁的孙子,悲痛地喊叫着孙子的名字,让人感到多么痛心。
车祸是无情的。尽管后来死者亲属得到了合理的赔偿,但这位老人却永远地失去了心爱的孙子。
多惨呀,多悲呀,也就是为了这几秒钟,这个家庭留下了永远的悲痛。 同学们,假如这位骑自行车的老爷爷能够遵守交规,下车过马路,这起交通事故就会避免;假如他能看一看过往的车辆,慢那么几秒钟,这起事故也就不会发生;当然,假如大货车驾驶员车速慢一点,那这起事故也有可能不会发生。
但我们说的只是假如,而在现实生活中,我们有的同学不也经历过一些风险吗?有的同学不也有过事故的教训吗? 这起事故,这位大货车驾驶员也要负一定的事故责任,但还是那句话,赔钱不赔命。哪怕就是判驾驶员几年刑,让他坐几年牢,那被撞死的小朋友却永远地离开了人间。
讲到这里,我要把第一个段落归纳一下,好让同学们能记住:遵守交通规则,才能保证安全;宁停三分,绝不能争几秒时间抢道争行;人不能与机动车相碰,一碰就不得了! 我要讲的第二个问题是: 在同学们中存在哪些事故苗头。 尽管我们老师每年都来给大家上交通安全课,尽管你们的家长们千叮咛,万嘱咐,叫你们“慢点儿,过马路要当心”;尽管学校的老师经常提醒你们注意安全,但有的同学嘴上答应好的,行动上却不一样。
下面,我举一些经常看到的交通违法事例(以前叫交通违章,现在叫的是交通违法),。
高速公路工程施工中的机械管理: (1)项目部要周密安排,搞好设备组织工作,及时对设备进行 调配。
(2)操作手要服从项目安排,又要结合本机情况视情作业。 (3)操作手要严格按照操作规程,随时观察设备的动态状 况,及时排除各种隐患,杜绝因油水等问题影响正常运转。
(4)操作手要严格执行机械保养制度,避免过时保养,使机械保持良好的工作状态。对利用率高、易损坏、易出故障的设备应做好跟踪诊断,变事后修理为预防性修理。
机械发生异常现象时应立即停机检查,并及时汇报给领导,以便迅速组织维修人员进行现场抢修。 (5)机械的易损件应作好储备,避免因购件周期过长影响公 路工程施工。
(6)对缺口机械应进行租赁,保证公路工程如期进行。机械租赁应多做好市场调查,努力降低租赁成本。
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