电动车行车安全知识(电动车安全行车注意事项)
1.电动车安全行车注意事项
电动车凭借着极高的性价比，得到了市民朋友普遍的青睐。但是，近几年由于驾驶电动车而发生的交通事故却时有发生。这是因为电动车速度快、惯性大，在机动车道上行驶时声音很小，很少能引起驾驶员的注意，故而极易引发交通事故。
今天蜀黎就为大家驾驶电动车安全出行提一些注意事项。
1、最高车速不超过20公里/小时。根据标准规定，电动自行车的最高车速为20公里/小时。速度过快，过大的惯性可导致制动失效，且车架和前叉等主体结构的负荷加大，易发生断裂危险。另外，电动自行车在低速状态下运行有利于续行里程的增加，物理实验表明，过高的时速将会增加车辆"加速度"损耗，也会增加单位里程的能耗。
2、制动不宜过急，防止"飞车"。电动车的控制系统一般采用PWM（脉宽调制）方式来调节行车速度和执行各种保护功能，在PWM系统中，主回路中的主要执行部件是功率型MOS管、续流二极管和优质大容量电容。在电动车控制系统中最为严重的故障是功率型MOS管被击穿直通，电机将失去控制，而电机的堵转冲击电流往往可以达到数十安培，车辆无法停止，强制刹车也可能在短时间内无法使熔断器（保险丝）断开。用户在面对这种意外情况时会惊慌失措，处置不当容易出现安全事故。这种情况俗称"飞车"。要防止"飞车"，首先要在设计上大大强化安全裕量，同时必须选择优质关键器件。其次，可设置"防飞车"装置，一旦出现异常，用户微动拇指就可迅速切断总电源，确保人身安全。
3、注意检修，警惕"前叉及前叉组合件破坏"。前叉及前叉组合件承受着很大的冲击和疲劳，特别是遇到紧急刹车、猛拐以及地面暗坑时，对电动自行车的制造质量构成极大的考验。锁紧螺杆的松动，车把强度不够，以及前叉承力部位的薄弱等等，可能会造成严重事故。防止"前叉及前叉组合件破坏"的正确方法仍然是提高与安全相关的部件的品质和成本，并强化检测手段。
4、当心"电热失控事故"。电热事故分成两类，一类是行车过程中的"热聚集"失控事故，由于电动车的工作电流是负载的正比例函数，当连续工作在大电流条件下，如果某些接触部件电阻过大，就会发热，如果设计不佳，会使热效应加聚，有些电动车甚至会出现运行"自燃"。另一类是充电过程中的"热失控"，有些低成本低质量的充电器，发热严重，甚至也会"自燃"，因为充电一般在无人看管的夜间进行，一旦出现自燃无法及时处理，后果不堪设想。消除"电热失控事故"最有效的方法，一是严格控制接触电阻，确保良好接触；二是可能的热聚点都应采用阻燃物质，消灭燃烧；三是充电器必须确保质量，严格控制温升，并要选用阻燃外壳。另外，制动性也是电动自行车的重要技术指标。制动系统的档次差别很大，选择优质制动系统是降低维修率和提高安全性的重要措施。在起步、爬坡时应该脚蹬助行，防止启动电流过大、机件长时间超负荷工作，引起电机线圈、线路、电瓶和调速器的过热损毁，甚至酿成灾害。
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2.电动车安全行车注意事项
一：电动车的自身安全，刹车，轮胎，方向机，电池及电路，灯光，等。
二：载体，货（体积，高宽），人（小孩，老人，弱智）等。三：电动车本就是弱势群体，交通法规更要注意，你不是家里宠惯坏的孩子，老火了揍你一次长记心。
这一出事，不伤即亡。所以电动车这东西自身安全系数不高，人操作就更要谨慎1.放平心态，不要以为自己是电动车，就把自己当作弱势群体，跟汽车去抢道或者强行，这都是非常危险的行为，而且电动车违反了交通规则，同样要负全部或者主要责任2.遵守交通规则，红灯停，绿灯行，走自己车道（非机动车道），不要随意变道，不要抢灯骑行，起步要慢，注意躲避左右方向来车。
3.骑电动车最重要的一点就是不要飙车，人多的地方注意降低速度慢行。控制好自己的电动车，不要着急。
4.注意佩戴安全帽和护腕护膝，尽量不要载人，不要边看手机或边打电话，边骑车。这样很危险，遇到大货车，先停下来。
不要去跟大货车抢道，那是用自己生命在开玩笑。5.下雨天不要撑伞或者搭棚骑行，这都是很危险的。
雨雪天气地滑，就不要骑车出行了6.轮胎和刹车要注意保养，损坏了要及时修理。7.不要跑到封闭机动车道上去，尤其是高架或者高速公路。
8.不要开斗气车。
3.骑车必须要知道哪些安全常识
骑车如果要拿东西干嘛的，一定要先停下来，今天我就摔倒了，真倒霉。
第一，如果说孩子没有满十二周岁，那么，是不能够在路上骑自行车或者是三轮车的；
第二，在拐弯之前必须要注意的是需要减速行驶，然后向后往往并且伸手示意，不能够出现突然拐弯的情况；
第三，在骑车的时候不能够双手离开把手，也不准攀扶其他的车辆或者在手里拿上一些东西；
第四，在骑车的时候要尽可能的避免跟车辆并行，不准在骑车的过程当中相互追逐，更不能够有曲折骑车的情况发生；
第五，要经常对自己的车辆进行检查，看自己的车辆性能到底好不好，车辆的响铃或者是刹车亦或者是其他的不减有没有问题等等，发现问题的时候一定要及时进行修理避免发生事故；
第六，在骑车的时候不准撑伞也不准带人骑车，如果是学车那么不能够选择在道路上面学车，不能够在车行道上面停车也不能够去跟机动车抢道。
4.电动车如何出行安全
电动车虽给人们出行带来不少方便，而电动车交通事故却时有发生，超速、超载、不遵守交通规则是造成事故的主要原因。
一、严禁电动车载人上路 电动车防护能力差，一旦发生碰撞，电动车极易失控，且驾驶人员又没有其他保护方法，常会引发更为严重的交通事故后果。
二、日常维护保养很重要 电动车每次使用前，应注意检查车况是否良好，整车有无异响，车闸、车胎。螺丝是否正常。
三、全面掌握骑行事项 行驶中刹车时应松开调速把，下车推行时，应关闭电源，以防推行时无意转动调速把，车子突然启动发生意外。
四、正确进行充电 电动车的充电器内含高压线路，不要擅自拆卸。充电时，充电器上不要覆盖任何物品，应放置于通风处，同时注意防止液体和金属等其他物品进入充电器内部，造成安全隐患。
五、遵守交通规则 遵守交通法规，不危险驾驶，不超速，不超载，不闯红灯，不与机动车抢道行驶。此外，根据相关法律政策，醉驾骑电车也是违法行为。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第72条规定，在道路上驾驶自行车，三轮车，电动自行车，残疾人机动轮椅的，不得醉酒驾驶。
5.电动车驾驶人如何安全驾车
电动车驾驶人安全驾车“十不开”：1.道路宽直，视线良好，不盲目加速，不开英雄车。
2.前车占道、行人横过公路要礼貌让人，不开野蛮车。3.视线不清、路况不明，首先要减速，探明情况，不开冒 险车。
4.路况良好、技术熟练，不开麻痹大意车。5.繁华路段，交叉路口、人多车多，应礼让三先，不开抢 道车。
6.城镇、厂矿、学校门前、文体活动场所附近，情况复杂， 须小心谨慎，不开大意车。7.亲朋乘车、电话干扰，车外热闹，不开精神分散车。
8.身体疲劳、休息不足、精力不足，不开疲劳车。9.车身有故障，检查排除，不开病态车。
事急天晚，须急躁沉着冷静，不开急躁车。
6.驾驶电动车时要注意什么
驾驶电动车时要注意：1。
选择质量上乘、适合自己驾驶的电动车，是保证安全行 车的第一步。劣质、不合格、超标的电动车容易导致交通事故 的发生，不要购买。
2。驾驶电动车前应接受系统的培训，努力提高驾驶技能。
3。行车前应进行安全检查，确保各个机件灵活、有效。
4。驾驶电动车时最好穿颜色鲜艳的服装，晚间驾车宜穿反 光材料制作的衣服；佩戴合格的安全头盔，以防发生事故对驾 驶人造成伤害。
5。太自信和不小心都容易导致事故的发生，因此驾驶人要 保持良好的心态。
6。严格控制电动车行驶速度，随时注意道路及环境的变化， 并采取相应的安全措施。
7。保持正确的骑乘姿势，避免不必要的疲劳，从而保证有 足够的时间和精力应付突发事件。
8。变换车道或起步时，要利用后视镜随时观察后方情况， 确认安全后再起步或变换车道。
无特殊情况应避免突然停车或 减速，转弯时要先减速再转弯，严防在转弯过程中减速，不要 从正在行驶的两排车辆中间穿越或曲线绕行。 9。
驾车前不得喝酒。10。
避免在驾驶电动车的过程中打手机（包括免提手机）。
7.骑电动自行车怎样做最安全
在道路上骑自行车，有以下几点需要注意。
一是必须年满12周岁，并遵守交通法律、法规的规定。
二是是要走自己的道，即在非机动车道内行驶；在未设非动车道的道路上，应靠道路右侧行驶，即在从道路右侧边缘线算起1.5 米内行驶。
三是转弯时应当减速慢行，先看清后面是否有来车并及早打出向左或向右转弯手势，千万不能突然猛拐。
四是通过交叉路口时，应遵守交通信号、交通标志标线的规定，遇有停止信号必须停在停止线或路口以外；没有交通信号的，在路口处慢行或者停车张望，让右方道路的来车先行，同时应遵守转弯的车让直行的车辆、行人优先通行，相对方向行驶的右转弯的非机动车让左转弯的车辆先行等规定。
五是通过铁路道口时，应遵守道口信号灯规定；通过无人看守的道口，应停车瞭望，确认安全后才通过。
六是遇雨雪天时，不要打伞骑车，不要让穿戴的雨衣挡住视线，拐弯时应拐大弯，不要猛拐把、猛捏闸。
七是夜间骑车遇有对面来车灯光眩目时，应减速并尽量保持原行驶路线，必要时下车推至路边，待来车通过后再行驶，千万不能盲目继续行驶或侥幸行驶。
八是从停着的汽车旁通过时，要防止驾驶员或乘车人突然打开车门。
8.电动车注意安全事项
1、要注意充电安全：电动汽车有两种充电方式，一种是家庭的220伏充电，一种是充电桩里面的快速充电，所以说这个要注意自己的用电安全。
2、要安全驾驶：另外我们在开电动汽车的时候，不要像在开其他车一样，认为这个是电动的没有问题，所以说就忽略了安全驾驶的问题，这样是不行的。3、车况要做到心中有数：我们要出行的时候要先预备一下，看一下车况怎么样，然后行驶在什么地方，是否符合这次的行程的目的，电动汽车是否合适，这些车框都要做到心中有数。
4、定期检查一下车况：还有就是我们也需要像汽油车一样做一个定期的检查，因为如果没有一个定期的机制的话，你可能没有意识到这样的问题。5、需要注意电池的使用和保养：同时我们也需要注意电池的保养，因为电动汽车它的动力。
9.交通安全常识骑自行车的三要三不要
一、要在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。
二、骑车至路口，要主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。
三、骑车转变时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。
四、自行车在道路上停放，要按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。
五、骑自行车载物，长度不要超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。
六、骑自行车不要在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。
七、骑自行车不要一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。
参考资料来源：人民网-骑自行车安全常识
