永州滴滴安全知识考核(滴滴上岗安全考试)
1.滴滴上岗安全考试
昨天，滴滴出行公布了最新安全自查措施。
从9月13日起，大陆地区的所有滴滴网约车司机，每天出车前均需进行安全知识考核，司机每天需答对两道安全知识考题才能出车。 9月13日，滴滴全平台司机安全培训计划全面升级。
9月13日起，大陆地区的所有滴滴网约车司机（快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车），每天出车前均需进行安全知识考核，通过考核后方可正常接单。同时，巡游出租车司机也需通过相应的安全知识教育后方能使用滴滴接单。
滴滴出行相关负责人介绍，9月13日起持续十天，滴滴司机们每天打开车主端App，除了要进行人脸识别外，还需要参与安全知识问答。每次考试包括两道选择题，两题均回答正确才算通过，如果两题中有一题回答错误则为考试失败，司机需要重新考试直到通过，才能正常出车。
选择题内容涵盖了出行过程中的多项安全相关问题，比如滴滴安全保障制度、违反安全服务规则的处罚措施、“一键报警”等App内安全功能的使用方式、安全驾驶规范以及如何与乘客文明友好沟通等。 北京青年报记者发现，其中有一题内容就提到在订单过程中若出现意外情况，滴滴“关怀宝”可以在保障范围内为司机和乘客提供五大场景下九种服务。
据介绍，回答这一题，就是为了提醒司机师傅遇到意外不用慌张，第一时间联系滴滴就能得到相应的保障。如果遇到人员伤亡的情况，滴滴“关怀宝”还可以先行对医药费进行垫付。
据了解，全平台司机安全培训会作为一个长期项目来运营。在这十天安全整治期间未出车的司机，未来上线后也将经过相应的培训和考试流程方可接单。
北青报记者了解到，该计划是滴滴此前公布的安全整治措施之一。此前，滴滴出行公布了系列自查整改措施。
9月4日起，乘客端原“紧急求助”功能升级为“一键报警”；9月13日起，司机端也将上线“一键报警”功能；9月8日起，在加密保存数据、保障司乘隐私的前提下，在网约车业务中（快车、优享、专车等）试运营全程录音功能等。 此外，相关负责人表示，滴滴将持续投入最优资源到客服体系，年底前自建客服团队将增加至8000人，持续建设安全高级客服团队。
2.滴滴安全管理指引规定
第一部分 安全管理委员会 鉴于安全管理的重要性，成立公司级别的安全管理委员会，由首席执行官任主任，首席发展官任执行副主任，成员由各事业部GM、、PR负责人、财务副总裁组成，作为公司安全事务的领导机构，负责审议全平台安全管理相关各项制度及体系化建设工作，并就突发重大事项的危机处理做出决策。
安全管理委员会办公室设在安全管理部。第二部分 专车、快车驾驶人、车辆管理 一、驾驶人准入标准1.年龄 男性：22周岁至60周岁。
女性：22周岁至55周岁。系统强制：年龄超出标准则自动封禁。
2.准驾车型：C1及C1以上。3.驾龄：专车：3年以上驾龄。
快车：1年以上驾龄。4.资质审查 三证验真：身份证、驾驶证、行驶证验真。
5.犯罪记录、吸毒筛查：剔除可能威胁乘客安全的有恶性犯罪、吸毒记录人员。6.近3年内无重大责任交通事故，1年内无交通违章12分记录。
该项因主管部门未开放查询，正在积极沟通。7.体检：拟对全职专车驾驶人员实施入职及年度体检补贴。
二、车辆准入标准1.车辆年限限制：车辆注册日期须未满6年方可准入，车辆注册日期达到7年则自动封禁退出运营。2.车辆注册信息要求 （1）行驶证验真。
（2）行驶证照片。（3）车辆识别码（VIN码）3.年检 拟要求，专快车在平台运营里程每5万公里，发放300元年检补贴。
4.保险要求 滴滴平台司乘意外险（意外身故/伤残100万，意外医疗20万，猝死20万，保障范围包含滴滴车辆驾驶员和所有乘客） 三、日常管理1.隐私保护：拟实施号码保护，保护乘客隐私。目前已在天津已实施。
2.拟实施司机安全信用记录：一是鼓励乘客对驾驶人员做出客观评价。二是服务中驾驶行为监测：城市道路行驶速度超过80公里/小时的均予以记录。
3.专车驾驶人员月度安全培训。4.常规安全知识普及：近期典型案例分析、重大事故通报。
5.制定司机服务规范。6.安全投诉严惩。
7.司机违章严惩。正在和主管部门沟通。
8.安全提示：（1）以滴滴播报、司机微信群、车队群、租赁公司群和朋友圈等方式播报安全提示：（2）近期违章、事故多发路段及类型。（3）恶劣天气、夜间、出城等行车安全提示。
（4）违章拍照、限速、超速提醒。（5）APP订单状态的安全提示。
（6）点击结束时提醒驾驶员为乘客开车时注意安全。四、事后跟进及保障措施1.主动承担乘客伤亡100%赔偿责任。
2.先行垫付医药费。在事故责任认定之前，平台将保证垫付医药费和丧葬费。
在与保险公司就垫付时间、金额及追款责任达成一致后，垫付由保险公司负责及时到位；在此之前，由平台负责医药费垫付（有关公司垫付情况下具体的审批流程另行制定）。垫付的法律文件。
为保证事后责任确定后，在不属于平台责任的情况下收回垫付款项，FLP法务部门将准备标准垫付所需文件，由负责事故处置的安全管理人员交由伤者及家属签署。FLP法务及安全管理部应就垫付医药费过程中出现的诈骗及拖欠行为制定防范措施。
3.伤者关怀。对于每一起事故，均安排人员专人办理；乘客受伤需住院治疗的，安排全程陪护。
第三部分 代驾驾驶人管理 一、驾驶人准入标准1.年龄 （1）22周岁至60周岁 （2）人工审核：此项代驾目前是人工审核，对于年龄超出标准的沟通后封禁解约。2.准驾车型：C1及C1以上。
3.驾龄：5年及5年以上驾龄。4.资质审查 （1）两证验真：身份证、驾驶证验真。
（2）犯罪、毒驾记录筛查：剔除可能威胁车主安全的有犯罪记录人员。（3）行业资格证：上岗前需通过中国汽车流通协会的代驾员驾驶技能考试，持证上岗。
二、日常管理1.建立司机代驾分管理体系 代驾分基数12分，按年有效，0分自动冻结代驾员账号。按标准类、安全类、服务类、纠纷类进行分类管控和跟进。
2.APP线上安全信息采集。3.代驾员定期培训 （1）常规安全知识普及。
（2）近期典型案例分析。（3）重大事故通报。
4.安全提示 以滴滴播报、司机微信群、司管公司群和朋友圈等方式播报安全提示：（1）近期违章、事故多发路段及类型。（2）恶劣天气、夜间、出城等行车安全提示。
（3）违章拍照、限速、超速提醒。（4）APP订单状态的安全提示。
（5）点击开始行使时提醒司乘系好安全带。（6）点击结束时提醒代驾员关闭车内电子设备等。
三、安全管理制度建设 （1）岗前培训制度。（2）代驾员驾驶技能考核制度。
（3）安全注意事项及保险处理制度。（4）不合格驾驶人员再培训、解约制度。
（5）代驾保险制度：三者责任、车损责任、人身伤亡、保费补偿责任、代步费用补偿责任险（一次性赔付50万元）。四、事后跟进及保障措施 事故、违章发生后的处置跟进能够有效地化解各方之间的矛盾，防止事件被曲解放大，以至产生对平台不利的影响。
1.主动承担乘客伤亡100%赔偿责任。2.垫付医药费 事故责任当场认定，由司管公司、分公司或代驾员垫付车主汽车维修费、误工费等；保险公司对公结算给代驾平台，我司财务统一打款至垫付款项的人员；FLP法务、保险运营、区域保险人员对事故责任认定制定完整且保证效率的定损、理赔流程。
3.伤者关怀。
