行车文明安全知识培训(安全行车常识教育内容)
1.安全行车常识教育内容
1、雨天对安全行车的主要影响是路面湿滑，视线受阻。
下雨后路面湿滑，车辆行驶中使用制动时，容易发生横滑或侧滑。当车辆在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加急剧减小。
2、雾天对安全行车的主要影响是能见度低，视线不清。 3、高速行车时，车辆受到侧风的影响，转向盘会有突然“被夺”的感觉，驾驶人应握紧转向盘，减速行驶。
狂风袭来，可能会使行驶中的车辆产生横向偏移。 4、行人参与道路交通的主要特点是行走随意性大，方向多变。
5、夜间道路环境对安全行车的主要影响是能见度低，不利于观察道路交通情况。夜间驾驶人对物体的`观察明显比白天差，视距变短，同时注意力高度集中，易产生疲劳。
驾驶人夜间行车遇对向灯光照射后，短时间内不能看清前方道路情况。 6、冰雪道路对安全行车的主要影响是路面溜滑，日光反射强烈，影响视线。
冰雪道路行车，由于积雪对光线的反射，极易造成驾驶人目眩而产生错觉。冰雪路行车时，制动距离延长。
在冰雪道路上行车时，车辆的稳定性降低，加速过急时车辆极易空转或溜滑。 7、泥泞道路对安全行车的主要影响是车轮极易滑转和侧滑。
在泥泞路上制动时，车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故。 8、水毁路面影响行车安全，不易通行的原因是无法观察到暗坑和凸起的路面。
9、山区道路对安全行车的主要影响是坡长弯急，危险路段多。山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急，易发生交通事故。
10、行车中突遇对方车辆强行超车，占据自己车道，正确的做法是尽可能减速避让。 11、夜间行车时，全车灯光突然熄灭，应立即制动，靠边停车。
2.如何安全文明行车
做到安全文明行车，需做到：
一、驾驶动作要规范，驾车习惯要端正。俗语云“安全驾驶从正确驾驶姿势开始。”驾驶人必须重视驾驶技能的学习和训练，熟练掌握机动车驾驶技能，提高安全驾车能力。
二、牢记“集中注意力、仔细观察和提前预防”三原则。视线不清路段，危险复杂路段，要减速行驶；通过无交通信号灯的交叉路口前要减速观望，并且按规定让行，确认安全后则快速通过，确认不安全则停在路口外等待安全时机再通过。
三、还必须掌握好车速与行车安全关系、跟车行驶方法与跟车行驶距离关系、超车与让超车的关系及雨天与行车安全的关系。
1、车速与行车安全的关系。
车速与行车安全的关系。为了提高交通效率和运输效率，发挥车辆应有的技术效能，要求车辆行驶尽可能快。另一方面，由于受道路交通条件的制约，为了保证道路交通安全、顺畅，又必须限制车辆的行驶速度。 车速过快，会延长制动距离，制动非安全区加大；观察视线受阻，盲区增大；缩小处理突发事件的时间和空间，容易发生事故。慢车也非绝对安全。因为车辆行驶速度过慢，堵车现象更严重，事故发生率会随之提高。驾驶员在长时间低速行驶时更容易导致疲劳驾驶，精神不集中，同样也会诱发事故。车速的合理选择是行车中能否达到安全行车的关键所在，因此，在实际的驾驶车辆过程中，应当做到该慢则慢，当快则快，不能违反客观规律，不能超过道路规定的最高限速。
2、跟车行驶方法与跟车行驶距离的关系。
从安全角度考虑，跟车行驶应满足两个条件。第一、后车的车速不能大于前车的车速，否则会发生撞车。第二、前车后车之间必须保持安全有效的距离，从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应，采取制动措施。因此，正确的跟车行驶方法，不但要保证行车安全，又要不致影响道路交通的容量。一般来说，重车跟空车或道路湿滑或交通情况较复杂，或自身反应情况较慢时，跟车行驶距离应留得大些。
3、超车与让超车的关系。
超车时必须开启左转向灯，向前车左侧靠近，与被超车保持一定的横向间距，从左侧超越。在驶离被超车辆必要的安全距离后，开启右转向灯驶回原车道。要超越已停驶车辆时，应减低速度，注意观察被超车周围的动态，与停驶车辆留有较大横向距离，并做好应急准备，防止停驶车突开启车门或有人从车上跳下、从车下钻出及其他行人或非机动车从车前窜出。 超车速度选择得好不好，对保证超车安全，减少超车距离，缩短超车时间都有一定影响。但是超车速度的提高必须受交通法规的最高行驶速度的制约。如夜间，雨天，雾大或其它昏暗天气，复杂危险路段，由于视线不良，一般超车视距较小，原则上不能超越。 被超越车的驾驶员发现超车信号后，应主动向右侧靠拢并适当减速，做到安全礼让。决不允许在超车时被超车仍加速行驶。这样会延长超越时间，容易发生事故。在让超车时，要注意前方道路状况，不可一遇有车超车时马上就让，要视前方路况，要找宽阔无危险地段让车。不可无选择地避让，以免造成不必要的事故。
4、雨天与行车安全的关系。
雨天由于路面湿滑，可使制动距离延长，在紧急制动时，容易产生打滑和侧滑，不利于行车安全。雨中行车，往往给驾驶员视线造成较大的障碍。长时间在雨天行车，驾驶员容易产生疲劳，心理也有种压抑感。另外，行人在雨中的安全意识更为淡薄，往往只顾埋头急奔，到处寻找避雨处而忽视来往车辆，听觉与行动能力受一定影响，当车辆临近时会突然转向或滑倒。因此，雨天行车必须高度集中注意力，严格控制相应车速，细心观察行人动态，切不可急剧转向和紧急制动，以免发生事故
3.如何学习安全文明驾驶常识
学习安全文明驾驶常识，千万不要去死记硬背，要联系实际，将安全文明驾驶常识与实际道路训练相结合。
在训练过程中，要结合道路上的各种交通情况，灵活地进行记忆。记住道路上的各种交通信号，熟练掌握一般道路和夜间驾驶方法，了解行人、非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法， 根据不同的道路交通状况，在安全驾驶的同时加深对安全文明驾驶常识的记忆。
道路考试合格后，要结合实际道路训练中对安全文明知识的理解，通过课堂、多媒体或网上学习，对安全文明驾驶常识进行综合复习，进一步加深记忆，会达到事半功倍的效果。
4.驾驶员文明驾驶培训方案
驾驶员文明驾驶培训方案应突出以下重点：
1、道路客货运输从业相关法律法规；
2、职业道德、职业心理和职业健康；
3、道路客货运输相关标准常识和专业知识技能；
4、防御性驾驶技能和应急处置能力；
5、车辆性能维护知识和动态监管工作；
6、交通礼仪、文明驾驶理念；
7、特殊条件下的道路客货运输和公交汽电车安全行车常识；
8、客货运输企业需要的安全文明驾驶教育培训事项。
5.驾驶员的安全教育培训及安全学习制度
驾驶员安全教育制度
1. 驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。
2. 车队要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。
3. 客户服务部安全教育例会每月不得少于一次，每月对送货驾驶员的安全情况进行一次讲评，总结推广先进经验。
4. 安全教育活动档案不在局（公司）的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。
5. 车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。
6. 根据上级要求并结合局（公司）实际，办公室（车队）每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。
7. 局（公司）组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。
8. 定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。
9. 每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育，着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。
10. 车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。
6.驾驶员安全教育知识
驾驶员安全教育的主要内容安全工作要年年讲、月月讲、天天讲。
基于提高驾驶员安全意识，预防和减少事故的目的，完全靠驾驶员的自觉是不够的，必须要开展一些强制性的安全教育活动，对于企业来说，驾驶员安全教育活动要形成长效机制。驾驶员安全教育要教育些什么呢？我认为，应包括法律法规和企业规章制度教育、职业道德教育和汽车结构原理、性能、驾驶技术教育。
1.安全生产法律法规和企业安全管理规章制度教育国家制定的法律法规代表国家意志，是为维护交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身财产安全而制定的，是对驾驶员最基本、最起码的约束和要求，驾驶员必须无条件遵守。企业安全生产管理规章制度是根据国家法律法规，结合地方及企业实际，为规范有效地进行安全管理，而制定的具体规范和措施。
驾驶员一旦违反法律法规或企业安全生产规章制度的规定，极有可能造成事故，损害人身财产安全。所以，驾驶员安全教育工作，应当以法律法规和企业安全管理规章制度的教育为主。
结合我们运输企业实际，法律法规和企业安全管理规章制度教育的重点应放在以下内容上：（1）.国家制定的道路交通安全法、道路运输条例、云南省道路交通安全条例等法律法规；（2）.当地政府和公安交警、运政等行业管理部门下发的文件；（3）.企业安全生产管理新机制、规范性制度、办法、措施。开展法律法规和规章制度教育活动时，要避免照本宣科，要在学习条文的同时，举一些驾驶员身边的事例、熟知的事例，使活动生动具体，达到预定的目的和效果，通过学习教育，可以提高驾驶员的法律法规意识、遵纪守法意识，自觉遵守交通规则，预防和减少交通事故的发生。
2.职业道德教育道德是不成文的法律，法律是最低限度的道德，社会主义公民道德建设要以为人民服务为核心、以集体主义为原则、以增强诚信意识为重点。各行各业都有各自职业道德要求和特点。
驾驶员的职业道德直接关系行车过程中是否遵纪守法，如果我们机动车驾驶员没有良好的职业道德，其后果将会不堪设想，将会给国家、企业、家庭带来不应有的影响和损失。提高驾驶员的职业道德素质，要通过宣传教育，使其树立三个意识，即服务意识、安全意识、守法意识。
驾驶员的工作，是通过车辆运送乘客和货物，是一种服务性工作，需要讲究服务意识，要尊客爱货，把乘客当亲人，视货物为珍宝。作为驾驶员来说，安全行车是头等大事，它关系到社会的安定，也关系到自己和他人家庭的幸福，要通过教育，使驾驶员时刻警记安全。
学法、懂法、守法，用道路交通管理法规来约束自己的行为，自觉遵守道路交通管理法规，自觉接受交通管理部门的依法管理，这是驾驶员职业道德的基本要求，也是安全行车的重要保证。职业道德教育中，还要弘扬敬业、见义勇为和救死扶伤这三种精神，培养驾驶员具备爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会的良好职业素质。
3.汽车结构原理、性能、驾驶技术的教育随着社会的发展和进步，国家培养驾驶员机制由专门的技校按照学年制培养改变为社会培训考核，由于学习时间比技校大大缩短，造成驾驶员对汽车结构、原理、性能及正确驾驶操作技能不够深知熟练，加之驾驶员，特别是部分驾驶员文化素质偏低，给交通运输带来严重安全隐患。安全教育的一个重要部分就是技术教育。
技术水平是安全驾驶的基础，技术教育的目的就是努力提高驾驶员的技术水平，确保安全生产。在汽车结构原理、性能、驾驶技术教育过程中，要把重点放在以下内容上：车辆结构原理；车辆维护、修理知识；日常检查项目和重点、故障排除技巧；汽车新技术、新材料、新结构；恶劣气候、道路交通条件安全驾驶技术；安全驾驶心理培养；在不同情况下的应急处理能力；节油等。
