安全为教育的一个重要环节。由于社会的进步,人类生活方式愈趋复杂,可能危害身体生命安全的情况随之增加。因此,国际君友会呼吁各级学校加强实施安全教育,并增设课程,而与各有关课程及课外活动配合实施。其目标为:
一、控制、预防、排除及避免意外伤害事件,以维护身体生命安全。
二、提高警觉心态,养成良好习惯,以确保生活的安全,及工作的顺利。
三、由个人身体、生命,与生活之安全,进而达到团体活动、社会运作、国家生存之安全。
其要项则为:
一、生活安全教育:包括衣、食、住、行、工作、运动、急救、护理、防病、防伤、防毒、防水、防火、防风、防电、防震等。
二、交通安全教育:由于道路交通频繁,特别加强作项目推行,以防止行路、乘车之意外事件。
三、培养应变避难、防空疏散等知识与技能。安全教育实施方式,则以教学活动为主,行政措施为辅。行政措施在提供安全之设备与环境;教学则心理态度之涵泳、习惯行为之陶冶与知识技能之培养相辅并重。其预期教育效果,则寄望于个人安全、团体安全、社会安全、国家安全的统整而远大目标之体现。
今天是首个全民国家安全教育日,这天大家都在谈论安全知识。下面我就说说我自己的一些感受。
说到安全,这是一个多么重要的字眼啊!但凡有一点儿的疏忽,就会威胁到我们的生命,迷路走失,交通事故,高楼坠落,校园暴力,绑架勒索等等,由于我们的天真无邪与无知,这些危机随时都围绕在我们周围。我们都有爱自己的家人,一旦危机发生,就会给整个家庭造成无法估量的伤害与损失。
针对日常生活中的种种不安全,我们必须时刻防范着,因此,安全的意识是十分重要的。使我们跨出自我保护的第一步。
但是仅有安全的意识是不够的,我们还必须要学会正确的处理方法,只有这样才能远离危机,培养我们抗拒各种危险诱惑的自制力,是我们必备的防范武器。
我们在生活中一定要注意安全,多少社会新闻和实际案例都充分说明做到安全并非易事,这些血与泪的经验教训让我们在脑海中形成了安全的意识。远离恐慌,拒绝暴力,真正学会自我保护是每个人必须具备的基本能力。
安全,安全,是我们人生最大的幸福。只有在安全的前提下,我们才能够完成其它的心愿。
上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。
生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。
生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。
现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗? 我曾经就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和妈妈在方塔街上散步。突然,一辆车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑马路上的行人。
行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的神情。我想:这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。
果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,我们就带着好奇心走了过去。
“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎么被车撞了?我听见旁观者议论纷纷,“唉!这孩子这可怜啊!刚才不小心撞上了一辆大卡车,连人带车一起飞了出去。”
“如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果……”可是,再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去,让父母悲痛万分…… 现在城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一。
所以,无论交警在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。
让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。
让我们争做文明守法的好少年吧! 第2篇 珍惜生命 安全出行 我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。
有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?” 有关人员解释:热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系?据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。
目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。 卖瓜农用车为啥不让上高速?据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。
农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶。 孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。
育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。
据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。
交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。
看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢? 我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。
建议小学生。
国家安全是指国家政权、主权、统一和领土完整、人民福祉、经济社会可持续发展和国家其他重大利益相对处于没有危险和不受内外威胁的状态,以及保障持续安全状态的能力。
当代国家安全包括16个方面的基本内容:政治安全、国土安全、军事安全、经济安全、文化安全、社会安全、科技安全、网络安全、生态安全、资源安全、核安全、海外利益安全、生物安全、太空安全、极地安全、深海安全。
在中国设有中华人民共和国国家安全部统一管理国家安全工作。2014年1月24日,为了进一步完善国家安全体制和国家安全战略,确保国家安全,中共中央决定设立国家安全委员会。
这个学期,我们开设了《军事理论》这门课程,使我有机会学习了不少有关军事方面的知识。对我来说军事这东西并不陌生,但也说不上很了解,通过这次学习我在这方面的视野无疑长进了不少。其中,国防这一部分学得最深。所以我就对这一点谈谈自己所心得收获。 纵观当今世界,我们可以看到:如今的社会并不是我们想象中的那样安全与和平,在我们四周笼罩着无限杀机,弥漫着战火的硝烟。为保护好自己,我们就必须依靠国防。那到底什么是国防呢?老师在课堂上是这样给我们定义的:国防是为捍卫国家主权、领土完整和安全,防备外来侵略和颠覆,所进行的军事及与军事有关的政治、外交、经济、文化等方面的建设和斗争。现代国防是一个大系统,包括武装力量建设、国防体制建设、国防科学技术研究、国防工业建设、国防工程建设和战场建设、军事交通、人力动员准备、对人民群众进行国防教育、建立国防法规等。国防维护的是国家安全利益,而且主要是针对来自外部的威胁。它保卫国家领土完整,主权独立,资源和财产不受侵犯;维护国家的荣誉和尊严,巩固并不断提高国家在国际上的地位和影响;为国家建设和发展创造良好的国际环境和稳定的国内条件,防止外来的侵略、颠覆和破坏,挫败分裂国家的阴谋和行为,等等。
尊敬的各位评委、各位领导、同事们:
大家下午好! 我是来自空港服务公司财务部的一名员工,我今天演讲的题目是《安全第一,预防为主》。
荀子曰:先其未然谓之防,发而止之谓之救,行而责之谓之戒,防为上,救次之,戒为下。其意思是说,在事情没有发生之前未雨稠缪是为预防,事情或其征兆刚出现就及时采取措施加以制止,防止事态扩大是为补救,事情发生后再行责罚教育称为惩戒,预防为上策、补救次之、惩戒为下策。
单位每年组织观看了安全警示片,一摊摊鲜血,一幕幕悲惨,这足以让我们敲响警钟,安全工作刻不容缓。就因为一次麻痹失误,一次不起眼的违章作业而将自己和他人的生命夺去,破坏多少幸福的家庭。在工作就是因为我们六月是一个温馨的季节,鲜花开满整了个港城。踏着时光的节拍,带着关注与使命,在深入学习实践科学发展观的同时,我们迎来了全国第九个安全生产月。关爱生命,安全发展。日常中人们说得最多的是安全,关注最多的也是安全,但安全问题仍旧存在。在各个建筑施工单位随处可见安全生产大于天、安全生产,警钟长鸣的标语口号,由此可见安全发展对于一个
项目的重要性,然而在生产中仍有许多都是人为的责任事故,究其原因是由于麻痹大意思想的泛滥,不把细小环节当回事。一个小小违规操作行为表面上看微不足道,但实际上却蕴藏着巨大的危机。千里之堤毁于蚁穴。一点疏忽,一点大意往往是一起重特大安全生产事故的起因。黑龙江哈五公路扩建工程八死两伤事故还在人们的议论中,重庆特大瓦斯突出事故30死77伤还在刺激着人们的神经,京沪高铁坠落三死一伤事故似乎就发生在我们的身边这每一启安全事故的发生对于我们来说都是一个预警和提醒。
居安思危,思则有备。严格按照规章制度管理,认真履行安全生产责任。从自身、从小事做起,从最细小的问题、最低级的错误抓起,把这些近乎苛刻的细节要求当成是安身立命的必备,才能杜绝危险,保证安全,营造无隐患、无事故的安全生产环境。
安全生产的响鼓仍需重锤敲。项目为了保证安全生产,制定了相对完善的安全生产制度和管理规定,但内容再好的规章制度,不去认真贯彻、积极落实,也只能是纸上谈兵,形同虚设。因此,规章制度的关键在于执行。作为项目职工,要做到把纸上写的,口里说的,切实变成日常生产工作中的一举一动,必须在思想上重视安全,实际行动中落实安全,
我们一定要把安全工作落实到位,达到零事故、零伤害、零污染、零损失的安全目标。
有国必有防,国无防不宁,民无兵不安,国家的安定和发展必须以强大的国防力量为依托,国防是一个国家政治稳定的必要条件,是经济建设的安全保障,是独立自由地行使外交权的强大后盾,是保证国家安全、荣誉和利益的主要支柱。“国家兴亡,匹夫有责”。国家的安危,民族的存亡,同每个公民的利益息息相关。国强则民富,祖国的荣辱兴衰决定着每个公民的福祸安危。
回顾中国的历史,凡是国防稳固的时期,国家就兴旺发达,人民就安居乐业;凡是国防松懈的时候,外敌就会乘机入侵,以致国家山河破碎,民不聊生。清朝末年,由于统治者昏庸无能,中国饱尝了“有国无防,兵不成兵”的苦果,一个泱泱大国竟成了一只西方列强任意宰割的羔羊。
当前,我国虽处于和平时期,但是国际上的敌对势力忘我之心不死,战争爆发的可能性依然存在。每一个公民都应在心中筑起一道“保卫祖国,抵抗侵略”的精神长城。加强和巩固国防是中华人民共和国公民义不容辞的责任,保卫祖国,不仅人人有责,而且时时有责。
…………北航的题?这个去问法(学)院的人比较好。
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第三章 公民和组织维护国家安全的义务和权利
第十五条 机关、团体和其他组织应当对本单位的人员进行维护国家安全的教育,动员、组织本单位的人员防范、制止危害国家安全的行为。
第十六条 公民和组织应当为国家安全工作提供便利条件或者其他协助。
第十七条 公民发现危害国家安全的行为,应当直接或者通过所在组织及时向国家安全机关或者公安机关报告。
第十八条 在国家安全机关调查了解有关危害国家安全的情况、收集有关证据时,公民和有关组织应当如实提供,不得拒绝。
第十九条 任何公民和组织都应当保守所知悉的国家安全工作的国家秘密。
第二十条 任何个人和组织都不得非法持有属于国家秘密的文件、资料和其他物品。
第二十一条 任何个人和组织都不得非法持有、使用窃听、窃照等专用间谍器材。
第二十二条 任何公民和组织对国家安全机关及其工作人员超越职权、滥用职权和其他违法行为,都有权向上级国家安全机关或者有关部门检举、控告。上级国家安全机关或者有关部门应当及时查清事实,负责处理。
对协助国家安全机关工作或者依法检举、控告的公民和组织,任何人不得压制和打击报复。
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关于维护校园安全稳定,建议你参阅《北京航空航天大学本科生手册》之《高等学校学生行为守则》及《高等学校校园秩序管理若干规定》
1、安全生产 安全生产是指在生产过程中,要努力改善劳动条件,克服不安全因素,防止伤亡事故发生,使劳动生产在保证劳动者安全健康和国家及人民生命财产安全的前提下顺利地进行。
这一定义涵盖了三个问题。即对象、范围和目的。
安全生产的对象有人和设备等一切不安全的因素,其中人是第一位的,消除危害人身健康的一切不良因素,保障职工的安全和健康,舒适地工作,称为人身安全。消除损坏设备,产品和其他财产的一切危险因素,保证生产正常进行,称之为设备安全。
安全生产的范围很广泛,包括工业、商业、交通、运输、农林等各个行业。 安全生产的目的:保证劳动者安全健康和国家财产及人民财产的安全。
安全管理工作:为搞好安全生产而开展的一系列活动,称之为安全生产管理工作(包括制度、教育、检查、监督、宣传、处罚等)。2、安全生产“十二字”方针 “安全第一、预防为主、综合治理”a“安全第一”是企业生产遵循的基本原则。
b“预防为主”是落实“安全第一”的基础和前提。c“综合治理”是措施和手段。
3、安全生产管理坚持的四个原则。(1)、坚持管生产必须管安全的原则安全寓于生产之中,并对生产发挥促进与保证作用。
因此,安全与生产虽有时会出现矛盾,但从安全、生产管理的目标、目的,表现出高度的一致和完全的统一。 “管生产必须管安全”不仅是对各级领导人员明确安全管理责任,同时,也向一切与生产有关的机构、人员,明确了业务范围内的安全管理责任。
由此可见,一切与生产有关的机构、人员,都必须参与安全管理并在管理中承担责任。认为安全管理只是安全部门的事,是一种片面的、错误的认识。
(2)、坚持安全具有否定权的原则(3)、坚持“三同时”的原则这一原则是指一切生产性的基本建设和技术改造工程项目,必须符合国家的职业安全卫生方面的法规和标准,职业安全卫生技术措施及设施应与主体工程同时设计,同时施工,同时投产使用。(4)、坚持“四不放过”的原则指在调查处理工伤事故时,必须坚持事故原因分析不清不放过;事故责任者和群众没有受到教育不放过;没有采取切实可行的防范措施不放过;事故责任者没有受到严肃处理不放过。
4、国家安全生产管理体制我国现行的安全管理体制是“政府统一领导,部门依法监管,企业全面负责,社会监督支持。” 政府统一领导:是指安全生产工作必须在国务院和地方各级人民政府的领导下,依据国家关于安全生产的法律法规,作统一要求。
部门依法监管:是指安全生产监管部门和相关部门,要依法履行综合监督管理和某个方面的监督管理职责。 企业全面负责:首先是企业主要负责人对企业安全生产全面负责,全面落实安全生产责任制,这是国家经济体制改革的需要,是政府政策放权,企业经营管理自主权扩大的必然结果,因此,新的安全生产管理体制突出强调了企业的责任。
社会监督支持:是指要发挥全社会各方面的作用,在全社会形成关爱生命,管专权的舆论氛围。5、什么是事故?(1)从广义角度讲,事故是指人们在实现有目的行为过程中由于不安全的行为、动作或不安全的状态所引起的,突然发生的与人的意志相反且事先未能预料到的意外事件,它能造成财产损失,生产中断,人员伤亡。
(2)从劳动保护角度讲,事故主要是指伤亡事故,又称伤害。6、事故的四种特性(1)因果性:由相互联系的多种因素共同作用的结果。
(2)随机性:事故发生的时间、地点、事故后果是偶然的。(3)潜伏性:如有触发条件可导致事故突然发生。
(4)可预防性:只要采取正确的预防措施,事故是可以预防的。7、事故的分类(1)按伤害程度分:轻伤、重伤、死亡。
(2)按事故严重程度:轻伤、重伤、死亡、重大伤亡事故、特大伤亡事故。(3)按事故类别可分为:物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹弱、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮、瓦斯爆炸、火药爆炸、锅炉爆炸、容器事故、其他爆炸、中毒和窒息、其他伤害。
8、事故的不安全因素分析事故的不安全因素主要包括人的不安全行为、物的不安全状态和管理上的缺陷:(1)人的不安全行为“人”是生产中客观存在的,也是与安全有关的决定性因素。生产中许多问题,都是靠人操作来解决“人的不安全行为”比如:注意力不集中、缺乏经验、责任心不强,不懂,情绪不好等,很容易导致事故发生。
(2)物的不安全状态生产中的产品、原料、中间体以及水、电、厂房、施工现场,都属于“物”。“物”的不安全状态,导致事故发生,比如:化学毒物(H2SO4、NH3 )能造成烧伤,爆炸事故,高温高压容器可能引起爆炸,电造成触电事故,建筑物偷工减料缺陷。
(3)管理上的缺陷任何事物不可能有完美无缺的安全构思和设计,认识能力有限工艺条件的限制,受到多方面的限制,交通事故,不可能在每一个路口,人行道或铁道路口建立自动报警,修造大桥等。9、事故金字塔事故金字塔:1个死亡重伤害事故背后,有29起轻伤害事故,29起轻伤害事故背后,有300起无伤害虚惊事件,以及大量的不安全行为和不安全状态存在 。
从海因里希“安全金字塔”塔底向上分析可。
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