在岗位一分钟,安全六十秒。
事故出于麻痹,安全来于警惕。
质量是安全基础,安全为生产前提。
无知加大意必危险,防护加警惕保安全。
安全是生命之本,违章是事故之源。
保安全千日不足,出事故一日有余。
安全和效益结伴而行,事故与损失同时发生。
企业效益最重要,防火安全第一条。
安全就是节约,安全就是生命。
安全是生命的基石,安全是欢乐的阶梯。
骄傲自满是事故的导火索,谦虚谨慎是安全的铺路石。
安全编织幸福的花环,违章酿成悔恨的苦酒。
车轮一转想责任,油门紧连行人命。
安全警句千条万条,安全生产第一条。千计万计,安全教育第一计。
多看一眼,安全保险。多防一步,少出事故。
安全不离口,规章不离手。安不可忘危,治不可忘乱。
安全法规血写成,违章害己害亲人。
安全是幸福家庭的保证,事故是人生悲剧的祸根。
安全生产勿侥幸,违章蛮干要人命。
遵守规则,欢笑的亲人。违章行车,狞笑的是死神。
安全人人抓,幸福千万家。安全两天敌,违章和麻痹。
安全来于警惕,事故处于麻痹。巧干带来安全,蛮干招来祸端。
安全生产你管我管,大家管才平安。事故隐患你查我查,人人查方安全。
冒险是事故之友,谨慎为安全之本。
安全不能指望事后诸葛,为了安全须三思而后行。
容忍危险等于作法自毙,谨慎行事才能安然无恙。
安全是职工的生命线,职工是安全的负责人。
防火须不放过一点火种,防事故须勿存半点侥幸。
安全措施订得细,事故预防有保证,宁为安全操碎心,不让事故害人民。
你对违章讲人情,事故对你不留情。无情于违章惩处,有情于幸福家庭。
造高楼*打基础,保安全*抓班组。制度严格漏洞少,措施得力安全好。
不怕千日紧,只怕一时松。疾病从口入,事故由松出。
安全要讲,事故要防,安不忘危,乐不忘忧。
安全生产挂嘴上,不如现场跑几趟。安全生产月几园,违章蛮干缺半边。
安全管理完善求精,人身事故实现为零。安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹。
宁可千日不松无事,不可一日不防酿祸。抓基础从大处着眼,防隐患从小处着手。
小心无大错,粗心铸大过。生产秩序乱,事故到处有。
人最宝贵,安全第一。我要安全,安全为我。
互让半步,处处通途。步步小心,平安是金。
安全为了生产,生产必须安全。时时注意安全,处处预防事故
加强铁路交通安全宣传教育工作。各级地方政府及有关部门应大力支持铁路部门,利用各种宣传方式,做好《铁路法》、《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规的宣传工作,大力宣传公众在铁路安全上的权利和义务,使辖区公众知法、懂法、不违法。提高公众铁路安全常识、铁路轨道交通安全特殊性的认识。提高公共安全、公众保护铁路、自我防范和自我保护意识,提高公众的总体素质,开展公众“知路、爱路、护路”活动,为减少伤亡事故打好基础。 加强机动车安全管理。各地道口管理和铁路部门、交通管理部门要加强道口安全管理,严格执行铁路道口安全管理制度,强化机动车司机教育,严格按道路交通信号和警示标志的规定行车,加大机动车违章执法力度,最大限度的减少铁路道口事故。 加大铁路道口平改立进度。铁路道口平交改立交是解决车辆、行人横穿铁路的根本办法,铁路部门和地方政府要密切配合加大铁路道口平改立的力度和进度,消除铁路道口的不安全因素。
铁路安全常识
一、不在铁路上行走、坐卧。因为火车速度快、声音小、惯性大不易停下等特点,在铁路上行走坐卧容易发生伤亡事故,给个人和家庭造成难以挽回的损失。
二、因为
电压极高,所以严禁攀爬铁路旁的高压电杆,不用弹弓等击打高压线,不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线,避免因高压电触电造成伤亡。
三、爱护列车和铁路设备,不在铁路道心和钢轨上放置杂物,不击打列车和击打铁路信号灯等设备。
四、不爬乘货物列车或到铁路站场股道内玩耍,以免发生以外事故。
五、积极行动起来,为保护铁路运输物资、保护国家财产做出贡献,积极揭发、举报偷盗铁路运输物资,拆卸铁路器材等破坏铁路的坏人坏事,配合公安部门严厉打击各类违法犯罪行为。
六、车辆、行人通过
要停车了望。确认无来车后方可通行,严禁翻越道口栏杆,严禁强行穿越道口,人行过道禁止机动车通行。
七、教师、家长要加强对学生、儿童的安全教育,教育他们不要在铁路上玩耍、置放障碍物(摆放石子、压小刀等),不要沿钢轨、
或道心行走,不要在停留的列车下乘凉、睡觉。
八、严禁在铁路线的两侧1000米范围内采矿、采石、挖沙及爆破。大牲畜养殖户要加强对牲畜的看管,严防冲闯道口,饲放时要远离铁路20米以外。
九、严禁钻越、破坏铁路防护网,严禁钻越、扒越火车,严禁击打列车,严禁拆盗铁路设施和车辆配件,严禁销售、收购铁路器材,严禁携带雷管、炸药、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆及非法携带枪支、
进站上车,违者将依法追究法律责任
1.旅客应当接受并配合铁路运输企业在车站、列车实施的安全检查,不得违法携带、夹带匕首、弹簧刀及其他管制刀具,或者违法携带、随身托运烟花爆竹、枪支弹药等危险品、违禁物品。
旅客进站乘车、出站应当接受铁路工作人员的引导。 2.铁路运输托运人托运货物、行李、包裹时不得有下列行为:⑴匿报、谎报货物品名、性质;⑵在普通货物中夹带危险货物,或者在危险货物中夹带禁止配装的货物;⑶匿报、谎报货物重量或者装车、装箱超过规定重量;⑷其他危及铁路运输安全的行为。
3.旅客或托运人无正当理由拒绝检查时:在车站,安检人员可以拒绝其进站或运输;在列车上,则由列车工作人员通知乘警依法进行检查。因拒绝检查而影响运输的,由旅客或托运人负责。
对怀疑为危险物品,但受客观条件限制又无法认定其性质的,旅客或托运人又不能提供该物品性质和可以经旅客列车运输的检测证明时,铁路可以不予运输。 4.站车查出危险品时,按下列规定处理:⑴在车站发现超过旅客限量携带规定的少量有危险性质的生活用品,可以由旅客选择交由送站亲友带回或放弃该物品;⑵旅客拒绝按本条前款规定处置危险物品或站车发现属于严禁携带和托运的危险品、违禁物品时,应将物品及旅客、托运人交公安部门处理;⑶列车检查发现的鞭炮、拉炮、摔炮、发令纸类的危险品应立即水浸销毁。
5.发现危险品或国家禁止、限制运输的物品,妨碍公共卫生的物品,损坏或污染车辆的物品,按该件全部重量加倍补收乘车站至下车站四类包裹运费。危险物品交前方停车站处理,必要时移交公安部门处理。
对有必要就地销毁的危险品应就地销毁,使其丧失危害力并且不承担任何赔偿责任。没收危险品时,应向被没收人出具书面证明。
6.对违反国家法律、法规,在站内、列车内寻衅滋事、扰乱公共秩序的人,站、车均可拒绝其上车或责令其下车;情节严重的送交公安部门处理;对未使用至到站的票价不予退还,并在票背面做相应的记载,运输合同即行终止。 7.旅客携带品由自己负责看管。
每人免费携带品的重量和体积是:儿童(含免费儿童)10千克,外交人员35千克,其他旅客20千克。每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米。
杆状物品不超过200厘米;重量不超过20千克。 8.下列物品不得带入车内:⑴国家禁止或限制运输的物品;⑵法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工产品;⑶动物及妨碍公共卫生(包括有恶臭等异味)的物品;⑷能够损坏或污染车辆的物品。
9.限量携带下列物品:⑴气体打火机5个,安全火柴20小盒;⑵不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂,不超过100毫升的酒精、冷烫精,不超过600毫升的摩丝、发胶、卫生杀虫剂、空气清新剂;⑶军人、武警、公安人员、民兵、猎人凭法规规定的持枪证明佩带的枪支子弹。
为贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,全面提高广大员我的安全防范意识,落实安全生产责任制,强化安全生产目标管理,杜绝发生重大责任性事故,减少一般事故的发生,确保全站全年安全生产无事故。
二OO*年一年来,*收费站结合公司下发的《江苏**高速公路有限公司安全生产目标管理办法(试行)》,在安全目标管理方面常抓不懈。按照公司要求,我站将安全目标管理工作列入重要的议事日程,时刻将“心存侥幸,万祸之源”的思想灌输给每一位员工,使每位员工都牢固树立安全责任重于泰山的思想,始终坚持“四不放过”原则。
一、建立健全安全领导组织根据实际情况,建立健全新的安全管理网络。二 OO*年*收费站人员变动很大,特别是在下半年,上到站领导班子、下至收费员,人员配置和岗位调整一直在不断的变化,为使全站安全管理工作得以顺利的开展,我站适时的根据具体情况,调整安全管理网络的“主干”,严防因组织不健全,而导致“空档”,在全站形成了党、工、团齐抓共管的良好局面。
二、完善相关安全制度,签定责任状在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操作规程的同时,根据相关的安全责任制的要求,在年初就开展了全站范围内的安全生产目标责任状的签订工作。*站安全生产目标责任状的签订形式,主要是站部与各班组、部门签订,再由各班组部门负责人与本班组成员签订的模式,其特点与站部的日常工作管理模式相近,便于操作,形成了一级管一级,一级对一级负责的安全管理态势。
三、建立健全安全管理台帐1、合理分类。对各类安全台帐进行合理地分类,尽可能做到一事一档,避免重复,并且能够全面的反映某项活动、某件工作的开展情况以及工作效果。
2、专人管理。收费站的安全管理台帐可以说很单一,亦可以说是门类繁多,要想使全站的安全台帐能更为周密、更为详尽、更便于查看,站专门明确了由站安全员担任安全台帐的管理责任人。
3、规范记录。(1)、落实记录责任人。
全站的安全管理台帐主要分为站部和班组两大块,通过明确站部安全员和各班组安全责任人,将安全台帐的具体记录工作落实到人。(2)、明确台帐记录要求。
全站的台帐记录主要遵循的要求是及时、准确、真实、清晰,站部按照此要求,定期对各部位的安全台帐进行检查,对不合格的与相关考核规定挂钩,以此促进台帐记录的规范性。四、大力开展各类安全管理工作:1、突出“预防”,将安全的关口前移。
依据“事故隐患、危险点监控法”的相关规定,我站在抓安全管理方面,将重点放在了“预防”上。在完善各类安全制度和检查规定的基础上,狠抓其落实情况,绝不做表面文章,与组织员工学习同步进行中的,还有员工代表参加的站部安全大检查,对不合格之处的责任人对照相关考核标准,严格考核,并责令其立即整改,同时,还对指出问题的同志予以奖励,调动了人人参与安全管理的积极性,提升了安全互查的威慑力,在相互监督上促“预防”,将安全的关口前移。
2、发动全员,完善安全管理制度,确保疏而不漏。收费站安全管理工作错综复杂,一些极其容易忽视的地方,往往成为重大安全隐患。
为杜绝这类事件的发生,*站亦发动员工,开展了“我为安全献一策”的活动,仅从细节方面征集的员工意见就有近五十条,后经站部讨论,形成相关制度并付诸实施的有十三条。通过此类活动,完善了各类安全管理方面的缺陷,确保安全之网疏而不漏。
3、突出以“车辆”为龙头的安全生产管理。安全工作是所有工作的“重头戏”,而车辆安全管理则是“重中之重”。
我站主要是从加强驾驶员定期的思想政治及安全教育、加大站部的检查考核力度的同时,强化派车制度,并将其与奖惩有机有效的结合,促使车辆安全工作平稳进行的。4、强化员工收费网络与设施设备安全意识,杜绝收费系统安全事故的发生。
今年七月份的收费网络安全事故令人深思,对公司、对社会造成了巨大的损失。针对这一事故发生的原因及其后果,我站及时地组织广大干部员工进行安全常识及安全管理办法的学习,加深员工对网络安全重要性的认识,提高员工的安全防范意识,切断可能的传播途径,为确保系统的安全、可靠运行,我站还指定专人前往公司参加相关系统维护、保养的业务培训,加强设备设施的日常维护,严格按操作规程操作,确保设备安全运行。
各位责任人严格按照日检查、周维护、月保养的管理要求,强化设备的日常维护,做到及时发现问题,及时维修保养到位。设备操作人员,严格按操作规程操作,防止因人为因素造成的设备损坏和人员伤害事故的发生,确保了收费工作的安全正常运行。
5、加强治防范工作,规范钱票卡管理。加强对外来的人员及其车辆的询问和记录工作,确保站区无闲杂人员逗留;通过每月的站务会、员工大会及安全例会,向员工灌输钱、票、卡安全的利害关系,严卡钱、票、卡的领、用、核三大关口;在钱、票、卡的主要存在点安装报警设备,确保万无一失。
6、大力开展安全知识普及教育和宣传活动。结合“安全生产月”等活动,我站除对员工进行了一系列的安全生产法律法规的学习教育外,还针对收。
1、铁路安全知识,是交通部,铁道部,及各级政府部门,针对铁路运输过程中存在的危险、意外情况,就保障人民群众生命财产安全而提出的安全规范知识。
2、旅客应当接受并配合铁路运输企业在车站、列车实施的安全检查,不得违法携带、夹带匕首、弹簧刀及其他管制刀具,或者违法携带、随身托运烟花爆竹、枪支弹药等危险品、违禁物品。旅客进站乘车、出站应当接受铁路工作人员的引导。
3、铁路运输托运人托运货物、行李、包裹时不得有下列行为:⑴匿报、谎报货物品名、性质;⑵在普通货物中夹带危险货物,或者在危险货物中夹带禁止配装的货物;⑶匿报、谎报货物重量或者装车、装箱超过规定重量;⑷其他危及铁路运输安全的行为。4、站车查出危险品时,按下列规定处理:⑴在车站发现超过旅客限量携带规定的少量有危险性质的生活用品,可以由旅客选择交由送站亲友带回或放弃该物品;⑵旅客拒绝按本条前款规定处置危险物品或站车发现属于严禁携带和托运的危险品、违禁物品时,应将物品及旅客、托运人交公安部门处理;⑶列车检查发现的鞭炮、拉炮、摔炮、发令纸类的危险品应立即水浸销毁。
5、发现危险品或国家禁止、限制运输的物品,妨碍公共卫生的物品,损坏或污染车辆的物品,按该件全部重量加倍补收乘车站至下车站四类包裹运费。危险物品交前方停车站处理,必要时移交公安部门处理。
6、对违反国家法律、法规,在站内、列车内寻衅滋事、扰乱公共秩序的人,站、车均可拒绝其上车或责令其下车;情节严重的送交公安部门处理;对未使用至到站的票价不予退还,并在票背面做相应的记载,运输合同即行终止。7、旅客携带品由自己负责看管。
每人免费携带品的重量和体积是:儿童(含免费儿童)10千克,外交人员35千克,其他旅客20千克。每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米。
杆状物品不超过200厘米;重量不超过20千克。
交通安全顺口溜大全:
(1)交通安全很重要,交通规则要牢记,从小养成好习惯,不在路上玩游戏。
(2)行走应走人行道,没有行道往右靠,天桥地道横行道,横穿马路离不了。
(3)一慢二看三通过,莫与车辆去抢道。骑车更要守规则,不能心急闯红灯。
(4)乘车安全要注意,遵守秩序要排队;手头不能伸窗外,扶紧把手莫忘记。
一.交通安全常识
出家门,路边走,交通法规要遵守;过马路,仔细瞧,确认安全才通行;
红灯停,绿灯行,交通信号要看清;骑单车,看标志,切勿闯入汽车道;
不带人,不超载,安全骑车不图快;出远门,乘汽车,不坐超员超载车;
拖拉机,低速车,只拉货物禁载客;高速路,车速快,行人进入易伤害;
公路上,车辆多,打场晒粮易惹祸;公路边,不摆摊,影响交通不平安;
牛马车,靠右走,交叉路口要牵行;赶牲口,放牛羊,上路行走不安全;
学交法,守交规,平安出行最安心。
二.驾驶人交通安全知识
开车之前想一想,交通法规记心上;交叉路口想一想,一看二慢三不抢;
会车之前想一想,礼让三先显风尚;超车之前想一想,没有把握不勉强;
雨天大雾想一想,打开雾灯车速降;夜间行车想一想,注意标志和灯光;
长途驾驶想一想,劳逸结合不能忘;喝酒时候想一想,酒后驾车事故酿;
穿行闹市想一想,小心行人和车辆;拉客载货想一想,遵守规定不超量;
临时停车想一想,选择地点要妥当;车况异常想一想,及时维修勤保养;
路上车坏想一想,设置标志排故障;接受检查想一想,积极配合有修养;
发生事故想一想,抢救伤员保现场;脚踩油门想一想,平平安安最吉祥。
三.中小学生交通安全知识
平安出行第一条,交通安全要记牢;路口要看信号灯,红灯停止绿灯行;
过街要走斑马线,或走天桥地下道;走路要走人行道,骑车不进汽车道;
公路来往车辆多,追逐打闹会闯祸;隔离护栏不翻爬,发生事故受伤害;
候车要在站台上,文明乘车讲礼貌;黑车货车不能上,人身安全没保障;
乘车系好安全带,头手不伸车窗外;站得稳步坐得好,紧急刹车危险少;
为了行车保安全,不与司机闲话聊;每天上学和离校,平平安安很重要;
交通法规是个宝,同学都要遵守好。
四.社区居民交通安全知识
交通安全最重要,事故不分老和少;路口要看信号灯,红灯停止绿灯行;
过街要走横道线,或走天桥地下道;走路要走人行道,不在路上嬉戏闹;
隔离护栏不翻爬,发生事故受伤害;候车要在站台上,骑车不进汽车道;
乘车系好安全带,平安出行安全在;站得稳步坐得好,紧急刹车危险少;
黑车货车不能上,人身安全没保障;无证驾驶违交法,购车要办车牌照;
交通法规是个宝,走路行车要记牢;生命人人都珍惜,安全健康最重要。
交通安全宣传警句:
1.行万里平安路做百年长乐人
但愿人长久千里路畅通
人生美好步步小心
路无规不畅国无法不宁
狭路相逢“让”者胜
处罚违章不留情 看似无情最深情
爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零
2.乱穿马路 失道无助
超载超速 危机四伏
酒后驾车 拿命赌博
一秒钟车祸 一辈子痛苦
遵守交规 储蓄安全
礼让礼让 人车无恙
高速公路 行驶适速
心无交规 路有坎坷
安全行车十五想:
出车之前想一想,检查车况要周详;
马达一响想一想,集中精力别乱想;
起步之前想一想,观察清楚再前往;
自行车前想一想,中速行驶莫着忙;
要过道口想一想,莫闯红灯勤了望;
遇到障碍想一想,提前处理别惊慌;
转弯之前想一想,需防左右有车辆;
会车之前想一想,先慢后停多礼让;
超车之前想一想,没有把握别勉强;
倒车之前想一想,注意行人和路障;
夜间行车想一想,仪表车灯亮不亮;
通过城镇想一想,减速鸣号切莫望;
雨雾天气想一想,防滑要把车速降;
长途行车想一想,劳逸结合放心上;
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