1,保证良好的视野
雨天驾驶上路除了小心驾驶以外,要及时打开雨刷器,如果光线昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,让冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气,则要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除霜气,避免看不清后面的车辆而在变道时酿成事故。
2,避免车轮侧滑
雨中驾驶时,路面上的雨水与轮胎之间会形成所谓的“润滑剂”,这会影响汽车的制动性,容易产生侧滑。因此,驾驶员应双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓慢踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮发生侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮发生侧滑,要将方向朝侧滑的一侧纠正,不能打反方向。
3,低速挡缓慢行驶
有经验的司机都知道,无论道路的宽窄、路面状况好坏,雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里的时速,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间,避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。
一、下雨、雷雨天气室外作业相应防范措施
1、下雨、雷雨天气在室外作业行走时尽可能慢走,要看清路面,注意观察周围的情况并正确穿戴雨具,作业时应穿戴雨衣,不能打伞妨碍作业。
2、下雨、雷雨天气在室外工作需要上下楼梯时,要双手扶紧楼梯扶手,并且小心上落。
3、平均风力达6级以上,或者阵风8级以上可能持续的,应停止室外高空等危险作业;切断室外作业的电源。
3、下雨、雷雨天气在室外工作使用的用电气设备或手持电动工具应有防水措施,防止漏电发生触电或次生事故。
5、雷雨天气在室外作业时,应停止室外高空等危险作业,如果感到头发竖起时应立即双脚合并、下蹲、向前弯曲、双手抱膝。
6、在室内躲雨时,不应依着建筑物或构筑物墙壁站立,宜保持一定距离。
7、下雨、雷雨天气时尽量不要出门,若必须外出作业,最好穿胶鞋,披雨衣,可起到对雷电的绝缘作用。闪电打雷时,不要接近一切电力设施,如高压电线变压电器等。远离开阔的地方、孤立建筑物,不在避雷针及其引下线、有外漏金属物的地方(比如路灯下等)停留,不在屋顶停留,不在大树和岗亭下避雨。
8、下雨、雷雨天气闪电时,不得拨打接听电话、手机,因电话线和手机的电磁波能引入雷电伤人。
9、下雨、雷雨天气在室外作业,电气设备绝缘性能下降,人的电阻也明显下降,在空气干燥的环境下,人的皮肤阻抗尚可抵御50V左右的电压不至电击,但在潮湿的环境下超过12V就可能造成触电事故或者引发次生事故,所以接触电器设备时极易发生用电安全事故。
二、上下班途中注意事项
1、暴雨天低洼地带积水较多,经过有积水的地方时尽量绕行。上班下班途中尽量结伴而行。
2、在积水中行走要注意观察,防止跌入井或坑、洞中。不要将垃圾、杂物等丢入下水道,以防堵塞,造成暴雨时积水成灾。
3、电闪雷鸣的时候,不要接打手机,听音乐等,在家应切断电源,防止触电伤人。当在户外看见闪电几秒钟内就听见雷声时,说明正处于近雷暴的危险环境,此时应停止行走,两脚并拢并立即下蹲,不要与人拉在一起,最好使用塑
料雨具、雨衣等。
4、回家途中要远离路灯、高压线,绕开涵洞、桥下、大坑;远离围墙、广告牌和大树,以防意外发生。特别要注意道路前方和道路两旁是否存在垮塌(泥石流)、树木倒塌和山洪暴发等安全隐患存在。
5、有汽车的同志上下班开车请打开双跳灯,减速慢行,走大路勿走小道,遇见积水道路请绕行。
1.保持良好的视野雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。
如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气,则要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除霜气,以免看不清后面的车辆。2.防止车轮侧滑雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。
因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,要将方向朝侧滑的一侧纠正,切 不可打反方向。
3.低速挡缓慢行驶有经验的司机都知道,无论道路的宽窄、路面状况好坏,雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里的时速,随时注意观察前后车辆与自己车的 距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间,避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。
4.防止涉水陷车当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先是停车查看积水的深度,最简单的方法是水深不能超过排气管的高度,如果超了,应选 择其他路线绕行;如水深只淹没少半个轮胎,可以挂一挡,稳住油门,低速直行,一气通过,切不可中途停车、换挡或急转方向,防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。5.不宜加速超车雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。
尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故。6.防止行车中撞人由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐,往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司 机措手不及。
遇到这种情况时,司机应减速慢行多鸣笛,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行,防止撞倒行人。7.车陷泥坑的自救方法下雨天或在乡间土路上行车时,经常遇到车轮陷入泥坑的情况。
一旦发生这种情况,可以挂上一挡或倒挡,试探性地缓踩油门,当汽车能前行或者后退时,要 保持加速踏板位置不变,低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与地面的附着力,使汽车平稳开出泥坑。
安全并线技巧1.下雨时,因为后视镜视线不好,因此在超车时,一定要谨慎,在心里没底的时候,不要轻易实施并线或超车。2.开车时,一定要打开车灯,平时并线、超车不习惯打转向灯的车主也要注意,在并线前要先打开转向灯,看看后面的车有没有反应,如果后车打双闪或者鸣笛,就先不要超车了。
3.如果还是无法确认后方情况,还可以打开车窗,迅速地偏一下头看一下后侧方。但是应该先稍稍放慢车速,以免撞到前方的障碍物。
4.在确认可以安全并线时,就要立刻干脆、流畅地并线,以免在犹豫间影响其他车辆行驶。5.不要从右侧超车,尤其是超大型车。
因为大型车的高度高,当小车靠近大型车右侧时,司机很可能从后视镜里看不见。必须减速行驶在干燥路面驾驶,车速提高,车轮与路面间的附着力(俗称"抓地力")几乎没有变化。
而雨天,当车辆在潮湿路上行驶,车轮的抓地力则随车速的增加而急剧变小,很容易发生"水滑",此时,不要急踩制动踏板或猛打转向盘。(1) 在潮湿路面上的车速与安全的关系雨天加速行车,车胎与路面之间形成"水膜"时,汽车的转向和制动将有失效的危险,如同惊险的水上滑板一般……?(2) 雨天驾驶,除视线障碍是行车不安全的因素外,由于雨中或雨后路面变湿,车轮容易打滑,给驾驶员操作增加了各种困难更不容忽视。
(3) 由于视线不佳,有可能无法及时发现儿童,所以必须减速行驶。(4) 行人有可能没有意识到汽车就要接近,所以必须保持安全距离,减速行驶。
(5) 行人为了避开积水,有可能走到行车道上,所以必须减速行驶。驾驶两大“杀手逢雨天,直接影响行驶安全的主要因素是能见度和路面状况两大隐患除了能见度和路况,雨天驾驶还需要注意保持合理车距。
所谓能见度是指人的肉眼透过空气所能看到的水平方向的最远距离。雨天雨水洒落,使挡风玻璃和后视镜模糊不清,加上潮湿路面的光线反射使得能见度大大降低。
路面状况直接影响着车轮的摩擦(附着)系数,从而影响汽车的制动性能。在干燥路面驾驶,车速提高,车轮与路面间的附着力几乎没有变化。
而雨天,当车辆在潮 湿路上行驶,车轮的抓地力则随车速的增加而急剧变小,很容易发生“水滑”,此时,不要急踩制动踏板或猛打转向盘。想必每位车友都有体会,下雨天,当雨点洒落在车窗玻璃上时,车前方的视线很快就受到阻碍,车辆、行人和景物都变得模糊不清。
此时,开启雨刮器,车前方就会一片清晰。因此,如果雨天驾驶车辆,不使用雨刮器或雨刮器发生故障而不能正常工作。
雨天对安全行车的影响是巨大的。据统计,雨天发生的交通事故比晴天高出近25%,其中因驾驶员操作失误、不注意雨天安全行车的要领而造成的交通事故占80%以上。因此,驾驶员很有必要掌握一些雨天安全行车的诀窍,确保交通安全。专家给大家介绍几点雨天行车需要注意的事项。
一、保持足够的安全距离
由于雨天视线比较差,因此要保持比平时更大的车距。如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将更困难,特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。另外,雨夜中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视线模糊。因此最好给前挡风玻璃上点蜡,这样可以在玻璃表面形成蜡膜,雨刮器扫水会非常彻底,还可以保护玻璃。
二、熄火后不可在重新启动
遇到大雨或暴雨的天气,有些路段会在很短的时间内严重积水,如果不得已要涉水,应当利用低档位匀速通过。如果车辆在行进中熄火,千万不要尝试再次启动,盲目的启动可能会导致发动机报废。车辆熄火后应当及时联系专修店,经维修人员现场检查车辆确定没有问题后才可以再次启动。
三、雨天行车要开雾灯
雨天开雾灯并不是让你看清别人,而是要让其他驾驶员注意到你,雨天要充分利用雾灯增强驾车的安全性,必要时打开危险警示灯,这样可以让后面车辆时刻注意到前方的动态。
四、雨天行车远离自行车道
市区内车流人流密集,暴雨时要特别注意自行车和行人,在最外侧车道行驶的车辆应当降低车速,时刻注意自行车和站在路边打车的行人,时刻保值右侧车窗的清洁度。
五、要避免发动机进水
不要高速过水沟、水坑,这样会使水产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。如果涉水深度超过前保险杠,则容易从空滤、进气口进水,行车时应该多警惕,最好随时检查一下这些部位,检查时如果发现空滤潮湿或者进水,应该赶快停车采取措施排除。同时,要注意检查前风挡处的防水槽排水是否通畅,避免雨天积水造成发动机进水熄火。
温馨提示:安全是老生常谈的话题,雨季更不例外,无论您的车辆有多少安全装配,您的驾驶技术有多么熟练,在雨中行车都应当时刻注意安全,保持安全的车速和车距,避免交通事故的发生。
雨天开车的注意事项一、逢雨天气,直接影响行驶安全的主要因素是能见度和路面状况。
所谓能见度是指人的肉眼透过空气所能看到的水平方向的最远距离。雨天雨水洒落使风窗玻璃和后视镜模糊不清,加上潮湿路面的光线反射使得能见度大大降低。
路面状况直接影响着车轮的摩擦(附着)系数,从而影响汽车的制动性能。雨天后视镜就相当于司机的“第三只眼睛”,除了平时开车留心观看外,下雨天更应该关注了。
因为后视镜被雨淋后会很模糊,开车人对身后的情况只能看到一个大致轮廓,无法清晰判断后方情况,这样给并线、超车带来很大困难,也造成了一定的安全隐患,好一些的车有后视镜除霜功能一定要打开,没有的车可以让旁边的副驾经常开窗擦拭。 (1) 雨天驾车,视线不清,能见度差,道路湿滑,制动效能明显下降。
雨天必须减速行驶 在干燥路面驾驶,车速提高,车轮与路面间的附着力(俗称“抓地力”)几乎没有变化。而雨天,当车辆在潮湿路上行驶,车轮的抓地力则随车速的增加而急剧变小,很容易发生“水滑”,此时,不要急踩制动踏板或猛打转向盘。
由于雨天路面情况的特殊性,行车时应适当降低车速,准备停车时最好提前100~200 m开始减速,给后方的车辆留出足够的反应时间,也为自己留够制动距离,以免发生追尾。还需要注意的是雨天行驶不要跟车太近,更不要频繁超车。
尤其在超越大型车辆时,大车溅起的水花会让小车司机看不清车外的情况,容易发生危险。 减速防滑 雨天车辆打滑时,如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,则要将方向朝侧滑的相同方向纠正。
轻踩制动 雨天行车使用制动时要采取“点刹”的形式,连续轻踩制动踏板,使制动力输出平稳均匀,避免车轮抱死。因制动发生侧滑时,应立即取消制动,并把变速器换入低挡,利用发动机制动力达到减速的目的。
(2) 雨天驾驶,除视线障碍是行车不安全的因素外,由于雨中或雨后路面变湿,车轮容易打滑,给驾驶员操作增加了各种困难更不容忽视。由于视线不佳,有可能无法及时发现儿童,所以必须减速行驶。
行人有可能没有意识到汽车就要接近,所以必须保持安全距离,还有行人为了避开积水,有可能走到行车道上,所以必须减速行驶。 (3)想必每位车友都有体会,下雨天,当雨点洒落在车窗玻璃上时,车前方的视线很快就受到阻碍,车辆、行人和景物都变得模糊不清。
此时,开启雨刮器,车前方就会一片清晰。 如果雨天驾驶车辆,不使用雨刮器或雨刮器发生故障而不能正常工作的话,对行车安全十分不利。
首先大雨之前,应检查汽车雨刮器是否能正常工作。暴雨天,急速而大颗雨点打在风窗玻璃上,即使雨刮器运动再快,也难刮净雨点,致使驾驶员的视线受到影响,为了确保行车安全,应立即停驶。
随雨量的增减,应调整雨刮器的刮水速度,保持风挡玻璃透明。下雨时,封闭的车内空间空气流动性差,容易在车窗上形成雾气,此时可以利用汽车空调冷风或暖风功能除雾。
所不同的是,空调冷风除雾速度快,关闭空调后雾气很快又会出现。空调暖风虽然在除雾速度上稍慢,但除雾效果彻底,关闭暖风功能后不易再起雾。
(4)低速涉水 在经验丰富的老驾驶员和自驾游爱好者中,流传着“急走沙,慢走水”这样一句话,其中“慢走水”所说的就是面对雨天涉水时采取的有效措施。车辆在涉水时不能车速过快,因为过快的车速会将水花溅起,进而吸进空气滤清器,导致发动机熄火。
车辆在涉水前要观察积水深度,一般情况下,当积水深度超过前保险杠时,建议不要继续行驶。 基本上积水深度没有超过半个车轮或达到淹没排气管的深度,就可以安全通过。
涉水时应使用变速器低挡位并稳住油门,不可中途停车、换挡或急转方向。如果涉水途中熄火,不要继续尝试起动发动机,以免发动机进水,对车辆造成损伤。
雨天驾车不要降低胎压。有人根据经验,在雨天行车前放掉轮胎内一部分气,使轮胎变扁,以增大接触面、增加摩擦力。
但这种做法不可取。减少轮胎内的气体以增加摩擦系数的方法十分有限。
汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让汽车停稳。而轮胎触地面积变大,对地面单位面积的压强减小,刹车时力量减弱,不能很快将轮胎与地面间的雨水排出,致使滑行距离变长。
对于未知水深的路段,下车巡视或者等待。水深超过排气管,容易造成灭车;水深超过保险杠,容易从空滤、进气口进水。
(5)雨天夜间行车 夜晚、阴雨天行车,及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野性较差,为了防止后面的车追尾,应该及时开启夜间行车灯;另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天,也应该及时打开夜间行车灯。
并线时多看多观察。很多车的外后视镜没有自动加热功能,雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点,除了及时清洁外后视镜之外,并线时我们开车也要多看多注意。
雨天临时停车时不要关闭发动机。虽然有发动机盖防雨,但难免留有空隙及地面溅起的水花淋湿点火系统,造成雨后发动机无法启动。
(6)日常检查 定期检查车辆的状况可以避免在遇到雨天时手足无措。检查的内容包括。
雨天安全行车注意事项: 1、低速缓慢行车保持合理车距 在雨中行车应保持直线和低速行驶。
、车速最好控制在30km/h内,并和前车保持安全车距,勿跟大货车。如果需要停车,最好提前100米左右就开始减速、轻点刹车,给后面的车辆留出足够的应对时间。
在大雨情况下驾车,要尽量与前车保持一定距离,不要跟车太近,更不要频繁超车,一般来说,雨天行车车距是晴天行车车距的一倍。尤其在超越大型车辆时,大车溅起的水花会让小车司机在几秒钟内看不清车外的情况,这样就很容易发生意外。
2、保持良好的视野 雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。在大雨中行驶,视线差所以在开大灯、防雾灯的同时,可以使后面疾驶的汽车及早发现你,避免追撞。
如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气,则要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除霜气,以免看不清后面的车辆。 3、遇积水路段缓慢行进 遇到积水路段时驾驶员应该首先放慢车速观察前方路况在决定是否继续前行,选择冒然前进肯定是鲁莽之举。
据汽修专家介绍,一般轿车缓慢通过城市中15-20厘米深的水路都是没有问题的,需要注意的就是车速不能太快,尽量不要让水花溅起来,最好使用1挡(自动挡选用D1挡位)跟油前进。如果积水超过车轮的高度的一半以上专家建议最好就不要继续前行了。
需要特别注意的是如果车辆已经在水中被困并熄火,那么此时就不要再去打火了。 4、如何应对车轮侧滑 雨中行车时,如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向转动;如果是后轮侧滑,要将方向朝侧滑的一侧转动,切不可打反方向。
同时,要保持雨刮器正常工作,时刻让视野保持清晰。此外,由于雨天汽车的刹车距离会加长,因此行车时应保持一定的安全距离。
如果需要停车,尽量提前100米左右减速、缓踩刹车,使后面来车有足够的应急准备时间,避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,这两种方法都非常危险。
5、不宜加速超车 雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故。
6、防止行车中撞人 雨天在城里驾车还需特别留心路上的行人。行人在下雨天打伞、穿雨衣之后,视觉、听觉都会受到一定程度的影响,稍不留意便会发生意外。
因此,遇到行人时,应提前减速慢行,多鸣笛,耐心避让。在夜间雨中驾驶时,地面因积水会反射光线,适当地变换远近灯光,有助于及时发现前方障碍物。
7、车陷泥坑的自救方法 下雨天或在乡间土路上行车时,经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况,可以挂上一挡或倒挡,试探性地缓踩油门,当汽车能前行或者后退时,要保持加速踏板位置不变,低速开出泥泞路段。
如果汽车无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与地面的附着力,使汽车平稳开出泥坑。
01
降低车速。有经验的司机朋友对前后车的距离把握的非常准,能够紧跟前车却又保持着安全距离,但是下雨天时路边比较湿滑,汽车制动的距离也会增加,所以人们在行车时应当注意降低车速,在遇见前方紧急制动时才能够保证不出现追尾的情况。
02
开启雾灯。稀稀落落的雨水会影响到人们的视线,让司机朋友看不清楚前方的路况,看不清楚周围车辆的状况,所以开车遇见下暴雨应当及时的开启雾灯,让周围的车辆能够注意到自己的位置,不至于出现撞车等意外事故。
03
远离大车。我们行驶在路上时总能够看到满载货物的大卡车,这些车辆才是真正的马路杀手,平时行车时要注意远离大车,下雨天尤其需要远离大车,以免卡车司机没有注意到小车的存在,而碰撞了一下小车,那么对小汽车造成的危害是非常大的。
04
空调除雾。下雨天车窗玻璃起雾是很常见的现象,虽然有雨刷器能够及时的将雨水和雾水清除掉,但是如果外界温度长期的低于车内,是容易导致车窗雾气不散,影响司机朋友的视线。这个时候人们可以开启车内的空调,将温度调的稍微低一些是可以有效的清除车窗上的雾。
05
慎过积水。道路的排水系统如果不好,下雨天时很容易导致路面积水,车辆行驶时如果发现路面有积水,最好绕过去,不要直接的过积水。因为人们无法目测出积水的深度,也不知道积水当中的实际情况,盲目的涉水行驶很容易让车辆出故障。
06
涉水熄火不启动。雨天时人们难免需要过积水,如果在无法避免过积水的情况下出现了涉水时的熄火情况,这个时候千万不要着急打火,这时候一旦点火启动是容易让积水进入到发动机当中,损伤到发动机。涉水行驶时如果出现了熄火的情况应当及时的拨打救援电话,等待专业人员来处理。
07
避让行人。人们在路上行驶时一定要注意避让行人,尤其是在下雨天,行人通常都是匆匆忙忙的撑着伞走路,很容易忽略到周围的情况,车主雨天行驶时应当注意避让行人以免引发交通事故。
过弯别加速 弯道路段是高速公路上的危险路段,即使是在晴空万里的天气,过弯道时都要适当放慢车速,以防车辆出现打滑。
在下雨天,弯道路段更要十分谨慎,由于弯道路面有一定的倾斜角度,在地势低的地方容易积水,一旦车辆一侧轮胎经过积水时,车辆就会打滑失控。 雨天在高速过弯时,驾驶员首先要做的就是尽快把车速降低,然后匀速通过,同时在不影响其他正常行驶车辆的前提下,尽量绕行积水路面,避免事故的发生。
遇侧滑抓稳方向盘 雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。 在这样的路面,车辆一般不要超过90公里/小时,同时驾驶员要随时注意观察前后车距,防止意外情况。
一旦出现轮胎打滑的情况,双手平衡握住方向盘,保持直线,用力不能太猛,同时缓踩刹车。 谨慎超车变线 下雨天,除了超车、变道、并线容易造成交通事故外,其他的行车安全也需要注意,尤其是对路面情况更要小心谨慎。
雨天容易出现路面坑洞,形成交通安全“陷阱”,路遇坑洞提早缓慢减速,低速通过,同时把牢方向,避免车辆失衡翻车。另外,由于雨天视线不佳,驾驶员开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刮器,天气昏暗时要开启近光灯和防雾灯,时刻关注前方的路况。
特别提醒:雨天事故两头多 雨天,交通事故发生率相对比较高,如果是连续降雨的天气,事故就会呈现出两头多的情况。 一头是降雨的初期,另一头就是雨过天晴的时候,尤其是雨后的一两天内。
现在这段时间,持续降雨,当雨过天晴的时候,车友们更要提高警惕。 在降雨初期,驾驶员对路况的突然改变不能马上适应,对车辆前方的路况也很难做出一个正确的判断,如进入积水区、雨雾区等比较危险的路段而不能采取相应的措施,所以,交通事故发生的几率也就比较大。
而在雨过天晴的时候,路况变好了,视线也变好了,人的心情也变好了,同时,驾驶员的警惕性却变弱了,麻痹大意导致交通事故发生的几率增加。在这一时段发生的交通事故多是由超速行驶造成的,所以交通事故发生的几率相对比较高,造成的损失也就相对比较大。
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