秦铁路 惊奇铁路自北京枢纽双桥至秦皇岛,全长290公里,是晋煤外运北线的重要通道,也是中国新建的第一条双线电气化铁路,并首次采用AT供电方式。
该线北京端155公里是1975年修建的通坨线增建第二线而成,其余为新建。京秦铁路于1981年9月开工,1984年通车,1985年运营,1986年建成光缆数字通信系统。
右图:电力机车牵引运煤列车。 ◆衮石铁路 衮石铁路起自京沪铁路的程家庄至黄海之滨的石臼所港,全长308公里,是山西、山东煤炭出海的一条通道,1981年开工,1985年交付运营。
◆新衮铁路新衮铁路 自京广铁路的新乡,在长亘跨黄河,进入山东东明而抵衮州,全长315公里。济宁至菏泽段于1977年开工,1982年竣工,新乡到菏泽段于1983年开工,1985年竣工。
长东黄河大桥全长10,282米,有桥墩301个,桥上设有1,243米长的会让站。大桥于1985年10月建成。
该段黄河"有水不能行船,无水不能行车",河床冲瘀变化剧烈,素有"豆腐腰"之称,工程难度很大。 左图:长东黄河大桥是中国目前最长的铁路桥梁 ◆大秦铁路 大秦铁路起自大同枢纽韩家岭至秦皇岛,全长653公里,在河北省怀来与丰沙铁路交叉,在京郊怀柔又与京通、京承两铁路交叉,,1985年开工,将与1992年建成。
这条铁路是雁北、平朔、内蒙、宁夏等地区煤炭外运的重要通道,年运量可达1亿吨。全线采用先进技术和设备,具有八十年代国际水平。
◆兰新铁路乌阿段 兰新铁路乌阿段自乌鲁木齐至边境阿拉山口,与前苏联铁路接轨,全长467公里,该路曾与1958年动工,1961年停建,1985年复工续建,1990年9月竣工。 ◆通霍铁路 通霍铁路自内蒙的通辽至霍林河,全长419公里,是运输霍林河露天煤的铁路,1978年5月开工,1984年通车,1989年12月31日交付运营。
这条铁路对褐煤外运,解决东北、内蒙地区能源不足,促进沿线经济发展和巩固国防具有重要意义。 ◆京九铁路 左图:蜿蜒于崇山峻岭的京九铁路(红箭头所指为线路位置) ◆青藏铁路 青藏铁路全线用于环保工程的投资将达十二亿元人民币,创下中国铁路建设史上的最高纪录。
这是国务院新闻办公室十日在此间发表题为《西藏的生态建设与环境保护》白皮书中披露的。 白皮书说,青藏铁路建设论证之初就确定了"建成一条生态环境保护型铁路"的目标。
在铁路的线路选择上,尽量避开野生动物栖息、活动的重点区域。对无法避让,必须经过野生动物活动区域的路段,针对沿线野生动物的习性、迁徙规律,在不同地段布设了二十五处不同类型的野生动物通道;在许多地段还专门架设了作为野生动物迁徙过往通道的旱桥,以最大程度地保证铁路沿线野生动物的正常活动。
如在六、七月份,为了藏羚羊顺利通过工地前往繁衍地产仔,青藏铁路有关参建单位为此停止施工四天,施工人员和施工机械撤离工地。 白皮书说,为了不破坏草地、湿地等自然环境,在施工中,非常注意地表植被的保护与恢复。
植被难以生长的地段、路基和施工车辆所经之处的草皮要保留下来,逐段移植,易地保存,待后覆盖到已完成的路基边坡或施工场地表面,使地表植被的损失减少到最小程度。对自然条件较好的地段,精选适合高原生长的草种,辅以适合的播种繁育技术,尽最大努力恢复地表植被。
对自然条件稍好的地段进行人工培植草皮试验,辅以喷播、覆膜等技术,在沱沱河长江源区,高原路基植草专项试验已取得了初步成功。 白皮书说,建成后的青藏铁路各车站,取暖使用以电能、太阳能、风能为主的环保型能源。
车站的废弃物收集后集中处理;生活污水要经处理达标排放,尽量用于绿化;客车采用封闭式车体,车上垃圾装袋,运至高原下交车站集中处理。管理上适应高原特点,采取中心站的管理模式,全线设置七个中心站。
每个中心站管理控制半径在八十公里左右,对行车和维修全面负责。尽量采用远程自动化控制,机械化维修,减少高原上的组织机构和人员,最大限度地保护青藏高原的自然生态环境。
(二)采用先进技术,加速铁路现代化建设 解决铁路运能不足的跟被出路在于采用先进技术,加速铁路现代化建设。在机车车辆方面采用大功率牵引动力和新型车辆以扩大列车编组,提高列车重量,加快行车速度。
为此研制了几种新型内燃、电力机车及客货车辆。同时引进技术,进口了一批内燃及电力机车。
从1949年到1989年铁路机车车辆工厂共制造了电力机车1,139台,内燃机车4,953台,燃气轮机车3台,蒸汽机车9,659台,客车26,922辆(包括地铁客车447辆),货车450,678辆。 在信号方面大力发展自动化、半自动化闭塞系统,推行电气集中、调度集中及调度监督,以提高运行速度和保障行车安全。
通信方面发展长途小同轴电缆,增加长途电缆;载波机向300路、960路等多路方向发展;铁路长途电话自动化,向容量300至6,000门多门纵横制自动交换几方向发展。此外还发展了光纤通信,专用通信,如调度电话、去段电话和列车无线调度电话等。
货运方面加快发展集装箱运输,提高机械化装卸水平,以减轻劳动强度。 线路养护机械化方面,除自行研制的捣固机、铺轨机、卸渣机、道床整形机、长轨。
一、当地震发生时,如果我们正在教室上课应该怎样避震?(10分)
答:要在教师指挥下迅速蹲到课桌下。地震一停,秩序撤离。
二、在学校遇见突发事件,学生如何安全疏散,避免踩踏事件的发生 ?(10分)
答:要听从现场老师的指挥,做到不慌乱,情绪稳定。当发现前面有人突然摔倒时,要马上停止脚步,同时大声呼救;若被推倒,应设法靠墙,身体蜷成球状,双手颈后紧扣,尽量露出口鼻,呼吸通畅。
三、面对火灾时我们该如何逃生自救?(10分)
答:要披上浸湿的衣物、被褥等向安全出口方向冲出去。穿过浓烟逃生时,要尽量使身体贴近地面,并用湿毛巾捂住口鼻。
四、在道路上行走时应注意什么?(10分)
答:1.走路要走人行道,没有人行道的,须靠路边行走。2.横过马路要走人行横道。3.遵守交通信号,红灯停,绿灯行。4.不跨越交通隔离设施。5.不在汽车临近时或车辆前后横穿马路。6.不在马路上追逐猛跑、嬉戏、打闹,看书。7.夜间步行要穿戴浅颜色的衣帽和在有路灯的地方横过马路。
五、中小学生游泳四不要。(10分)
答:1、没有家长带领,小孩子不能偷偷地结伴去游泳;2、不能去不知水情、地方很偏僻的小河、池塘里游泳。3、先活动活动身体,用水淋湿身体的各个部分,不能马上下水;4、对自己的水性要有自知之明,下水后不能嬉戏玩闹。(10分)
六、未成年人发现有人溺水,应该选择哪种方法救人?(10分)
答:尽量不要下水营救,应大声呼救请成人过来营救,第二要用救生器材或当时可以利用的竹竿、绳索等物件营救。
家长安全知识问卷:
一、如果家用电器着火是否可用水灭火?我们应该教孩子怎么办?(10分)
答:家用电器着火不能用水灭火。首先立刻切断电源,拉闸要带上绝缘手套。扑救火灾时,要关闭门窗,防止风吹助燃。要立即用干燥的棉被盖住火苗。火扑灭后,及时打开门窗通气。
二、我们该如何教孩子辨别天然气是否泄漏?如果家中出现天然气泄漏让孩子应该怎么办?(10分)
答:1.检查燃气管道,用抹布沾上肥皂水沿管道涂抹一遍,燃气泄露会出现气泡。 2. 在没有明火的情况下,现场千万不要打或接电话,用毛巾沾水捂住鼻子和嘴,马上打开窗通风,如有明火:关掉电源和厨房门,直接拨打119救援。
三、如果父母不在家,有陌生人敲门您的孩子会怎么办?孩子的做法对吗?(10分)
答:应让孩子通过“猫眼”、对话等途径,确认来人是否属熟悉的;也可以先打电话给爸爸妈妈,描述一下陌生人的长相,问问家长的意见;还可以先礼貌地叫陌生人在外面稍等,等自己的大人回家再看情况。
四、家长应该如何教育孩子安全横过马路?(10分)
答:教育孩子应文明过马路:1.站队过马路;2.要走人行横道;3.要走地下通道;4.不要在道路上嬉戏打闹;5.不要跨越护栏;6.不要追、扒、拦车
学生安全知识问卷:一、当地震发生时,如果我们正在教室上课应该怎样避震?(10分) 答:如果你在教室里,要在教师指挥下迅速抱头、闭眼、蹲到各自的课桌下。
地震一停,迅速有秩序撤离,撤离时千万不要拥挤。 二、当地震发生时,如果我们在家里应该选择什么位置避震最好?(10分) 答:如果你在室内,应就近躲到坚实的家具下,如写字台、结实的床、农村土炕的炕沿下,也可躲到墙角或管道多、整体性好的小跨度卫生间和厨房等处。
注意不要躲到外墙窗下、电梯间,更不要跳楼,这些都是十分危险的。 三、面对火灾时我们该如何逃生自救?(10分) 答:火灾袭来时要迅速逃生,不要贪恋财物。
受到火势威胁时,要当机立断披上浸湿的衣物、被褥等向安全出口方向冲出去。穿过浓烟逃生时,要尽量使身体贴近地面,并用湿毛巾捂住口鼻。
身上着火,千万不要奔跑,可就地打滚或用厚重衣物压灭火苗。遇火灾不可乘坐电梯,要向安全出口方向逃生。
室外着火,门已发烫时,千万不要开门,以防大火窜入室内。要用浸湿的被褥、衣物等堵塞门窗,并泼水降温。
若所有逃生线路被大火封锁,要立即退回室内,用打手电筒、挥舞衣物、呼叫等方式向窗外发送求救信号,等待救援。千万不要盲目跳楼,可利用疏散楼梯,阳台、排水管等逃生,或把床单、被套撕成条状连成绳索,紧拴在窗框、铁栏杆等固定物上,顺绳滑下,或下到未着火的楼层脱离险境。
四、在道路上行走时应注意什么?(10分) 答: 1.走路要走人行道,没有人行道的,须靠路边行走。2.横过马路要走人行横道,过街天桥或地下通道。
3.遵守交通信号,红灯停,绿灯行。4.不钻(跨)越交通隔离设施。
5.不在汽车临近时或车辆前后横穿马路,不在在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。6.不在马路上追逐猛跑、嬉戏、打闹、游戏,不要边走路边看书。
7.夜间步行要尽量选择穿戴浅颜色的衣帽和在有路灯的地方横过马路。 五、中小学生游泳四不要。
(10分) 答:1、没有家长带领,小孩子不能偷偷地结伴去游泳;2、不能去不知水情、地方很偏僻的小河、池塘里游泳。3、为预防抽筋,要做好下水前的准备,先活动活动身体,用水淋湿身体的各个部分,不能马上下水; 4、对自己的水性要有自知之明,下水后不能嬉戏玩闹,在没有大人及安全措施的情况下不能逞能比赛。
(10分) 六、未成年人发现有人溺水,应该选择哪种方法救人?(10分) 答:未成年人发现有人溺水,尽量不要下水营救,应大声呼救请成人过来营救,第二要用救生器材或当时可以利用的竹竿、木板、绳索等物件营救。第三就是溺水者不要慌乱,尽量让嘴和鼻子露出水面保持呼吸等待救援。
家长安全知识问卷:一、如果家用电器着火是否可用水灭火?我们应该教孩子怎么办?(10分) 答:家用电器着火不能用水灭火。扑灭家用电器发生的火灾方法是:首先立刻切断电源,拉闸要带上绝缘手套,人要离远些,避免切断电源时的电弧喷射烧伤脸部。
用电工钳或干燥木柄斧子切断电源时,应将电源的相线、地线一根一根的分别切断,否则会引起短路,造成更大的灾难。扑救火灾时,要关闭门窗,防止风吹助燃。
要立即用干燥的棉被、棉衣盖住火苗。切不可用水和灭火器喷淋电器设备的方法扑救,因为高温电器突然遇水冷却会爆炸伤人。
火扑灭后,必须及时打开门窗通气。 二、我们该如何教孩子辨别天然气是否泄漏?如果家中出现天然气泄漏让孩子应该怎么办?(10分) 答:1.检查燃气管道和炉具,用抹布沾上肥皂水沿管道涂抹一遍,重点是各个接口,如燃气泄露会出现气泡,平时在煮饭时如有燃气泄露会有一股很浓的味道。
2. 燃气泄露处置办法:在没有明火的情况下,现场千万不要打或接电话,用毛巾沾水捂住鼻子和嘴,马上打开窗通风,如现场允许尽快关掉阀门和电源,如有明火:关掉电源和厨房门,直接拨打119救援。 三、如果父母不在家,有陌生人敲门您的孩子会怎么办?孩子的做法对吗?(10分) 答:略。
四、家长应该如何教育孩子安全横过马路?(10分) 答: 教育孩子应文明过马路:1.站队过马路;2.要走人行横道;3.要走地下通道;4.不要在道路上嬉戏打闹;5.不要跨越护栏;6.不要追、扒、拦车。
二级安全教育内容
1、安全生产的责任,按照“领导负责、专业负责、逐级负责”的规定分别拟订安全生产责任制。并实行本人签字的办法
2、安全分析会议制度,每月结合项目部施工内容范围内的人、机、环境各方面存在的问题以及上级要求,进行落实到人头。并对执行情况进行追踪的闭环管理制度模式。
3、安全学习制度,项目部从业人员的安全知识学习,有关法律,法规规章制度学习,所谓三级安全教育也是一种学习方式
4、文明施工制度,做好文明施工的具体要求
5、安全教育制度,对员工进行安全技术教育,特种作业安全操作教育,也包括三级安全教育,违章违纪教育等。
6、事故处理规定:凡发生各类事故,(包括未遂事故、事件、实行上报制度,按规定进行分析,定责,吸取教训的制度,也就是四不放过制度,事故原因不清楚不放过,职工没有受到安全教育不放过,没有防范措施不放过,事故责任人没有受到追究不放过;对事故的追究有经济赔偿,行政处分,开除,追究行事责任。
7、安全检查制度、安全检查分为自查、互查、他查,组织综合联合检查,以及节日前安全重点检查,对查出存在的必须落实人员,办法,限时整改,对严重的隐患整改情况要有回报和验收制度。
8、设备管理制度,非设备操作者严禁动用设备,对设备持证操作人员要做好设备管理,包括设备例行保养、运转记录、检修记录、交接班记录、防或防盗等。
9、高压容器管理,对各种气瓶的存放要分开,注意防火,防震动,防油,以及现场使用时的安全距离要达到一定的标准。
10、职业健康安全、环境保护,工作环境内,要求不乱丢,乱甩,不损坏花木,防暑降温,有毒有害粉尘,气味的管理与对策。
11、劳动自我保护,高空深井应使用安全“三宝”即:安全帽、安全带、安全网。
12、安全技术管理制度,对工程施工、特种设备的作业及重要构筑物要有施工作业方案,并逐级进行技术交底,以及实行验收的准予生产办法。
13、对从事施工工作人员实行登记确认制度。
14、对生产用火,分三级动火实行审批制度
15、生产安全事故应急预案的相关内容的学习
16、重大危险源清单及危险源辩识的学习
1.我们坐火车的时候经常能够看见蓝灯,它是相对吊车作业而言的,吊车通过它来对列车进行编组,对货物进行位移,而且只有在车站才能看到。
2.“鸣”等信号标志给司机以提示,表示前方有不容易瞭望的地方,如曲线、隧道、岔口等。天气不好时,作用更加明显。
3.火车司机一般在接近车站前三公里就通过电台呼叫:“某某站,某某次接近你”。通过现代化的通讯手段和车站进行“车机联控”,使得司机在行车过程中能够“眼观六路,耳听八方”。
4.目前直达车司机(Z字头列车)的驾驶执照是A本,为火车司机中级别最高的。据介绍,火车司机的考核十分严格。
一般来说,考试必须过三关:规章关(制动的理论、维护保养理论、技规行规);检查机车故障;路考,且不准看速度表,既要正点又要保证停车位置准确。此外对于司机的身体条件也有一定的要求,尤其是视力,绝对不能是色盲的。
……注意事项……铁路交通在人们生活中是一种既安全又快速的交通方式,但是,如果忽视了安全问题,铁路交通也会给人们带来生命财产的损失。因此,应该教育广大师生掌握必要的交通安全常识。
1.铁路道轨安全常识(1)不要在道轨上行走、坐卧和玩耍,不要在铁路两旁放牧。(2)不要扒停在道轨上的列车,也不要在车下钻来钻去。
(3)不要在铁轨上摆放石块、木块等东西。(4)不可擅动扳道、信号等设施,不可拧动铁轨上的螺丝。
(5)不得翻越护栏横穿铁路。(6)铁路桥梁和铁路隧洞禁止一切行人通过。
(7)车辆不能从没有道口或其他平面交叉设施的铁路道轨上穿越。2.铁路道口安全常识行人和车辆通过铁路道口时注意以下规定:(1)行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处,发现或听到火车开来时,应立即躲避到距铁路钢轨2m以外处,严禁停留在铁路上,严禁抢行越过铁路。
(2)车辆和行人通过铁路道口,必须听从道口看守人员和安全管理人员的指挥。(3)凡遇到道口栏杆(栏门)关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光,或道口看守人员示意火车即将通过时,车辆、行人严禁抢行,必须依次停在停止线以外,没有停止线的,停在距最外股钢轨5m(栏门或报警器等应设在这里)以外,不得影响道口栏杆(栏门)的关闭,不得撞、钻、爬越道口栏杆(栏门)。
(4)设有信号机的铁路道口,2个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时,表示火车接近道口,禁止车辆、行人通行。(5)红灯熄白灯亮时,表示道口开通,准许车辆、行人通行。
(6)遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时,需停车和止步观望,确认安全后,方准通过。(7)车辆、行人通过设有道口信号机的无人看守道口以及人行过道时,必须停车或止步观望,确认两端均无列车开来时,方准通行。
(8)通过电气化铁路道口时,车辆及其装载物不得触动限界架活动板或吊链;装载高度超过2m的货物上,不准坐人;行人手持高长物件,不准高举。3.乘车安全常识(1)在车站候车时,要站在站台的安全线以外,切不可越线,更不可跳下站台。
(2)上下车时,要有秩序,不要争抢拥挤,要防止车门夹身;不能从车窗出入;严禁携带烟花、爆竹等易燃、易爆危险品上车。(3)在车上要将行李平稳、牢靠地放在行李架上,以免掉下伤人;列车行驶中,不要将身体任何部位伸出车外,不要在车厢内随意走动、打闹。
4.电气化铁路安全常识(1)电气化铁路的接触网带有高压电,严禁直接或间接接触任何部件,以防触电。(2)不要在接触网的铁塔边休息,防止因绝缘不良而发生触电事故。
(3)严禁攀登接触网支柱和铁塔,以防触电。(4)不要走道心,所携带物件距接触网设备必须有2m以上距离,以保证人身安全。
(5)如发现接触网断线,千万不要靠近,应距电线处10m以外,以防触电事故。(6)严禁爬乘货物列车,以免触电。
……反思……铁路安全大反思 铁路桥隧的大反思大检查要符合一下6点! 1是否通过桥梁横越线路时是否做到“一站二看三通过”是否存在抢越线路的现象!2反思在桥梁人行道上堆放重物时,是否考虑桥梁载重能力!3反思在高空或陡坡上作业时是否做到正确使用劳动保护用品!4反思桥隧维修作业人员携带的工具,材料与牵引供电设备的带点部分是否保持了组工的安全距离!5反思是否清楚和掌握作业技术标准和安全规定!6反思是否清楚本职工作岗位责任制,是否做到严格执行和落实!1.我们坐火车的时候经常能够看见蓝灯,它是相对吊车作业而言的,吊车通过它来对列车进行编组,对货物进行位移,而且只有在车站才能看到。2.“鸣”等信号标志给司机以提示,表示前方有不容易瞭望的地方,如曲线、隧道、岔口等。
天气不好时,作用更加明显。3.火车司机一般在接近车站前三公里就通过电台呼叫:“某某站,某某次接近你”。
通过现代化的通讯手段和车站进行“车机联控”,使得司机在行车过程中能够“眼观六路,耳听八方”。4.目前直达车司机(Z字头列车)的驾驶执照是A本,为火车司机中级别最高的。
据介绍,火车司机的考核十分严格。一般来说,考试必须过三关:规章关(制动的理论、维护保养理论、技规行规);检查机车故障;路考,且不准看速度表,既要正点又要保证停车位置准确。
此外对于司机的身体条件也有一。
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