危险运输安全行车知识(危险品运输车的基本常识)

1.危险品运输车的基本常识

危险货物的公路运输必须具备确保安全的运输设备和装卸设备，具有专业危险货物性能的营运管理人员和驾驶员，以保证危险货物运输安全。

机动车货箱应是木质底板，这样可以避免产生火花；若用铁质底板，就应采用相应的衬垫防护。机动车排气管必须有隔热和熄火花装置。根据所装危险货物的性质配备相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。

槽（罐）车的槽（罐）体材质必须与所装货物性质相适应，如：硝酸应用铝槽，废硝酸应用玻璃钢和不锈钢。根据需要配备双道闸门、防波板、遮阳物等安全装置。装运集装箱、大型气瓶和可移动槽（罐）的车辆，必须具备有效的坚固设备和相应的木塞。

装运放射性同位素的专用运输车辆和设备必须符合卫生防疫部门的有关规定。要对车辆、设备、搬运工具、防护用品进行放射性污染情况定期检查，污染放射强度超标时，必须清洗、消毒后才能继续使用。

使用的各种装卸机械要求有足够的安全系数，一般设计要求超过负荷能力的三分之一，如额定载荷5吨的吊车和行车，应能达到6吨~7吨的起吊能力。装运机械必须有消除火花产生的防爆装置。禁止使用易摩擦产生火花的工具，使用的工具上也不能粘有与所装货物相抵触的污染物。

2.危险品道路运输车辆行驶有哪些消防安全要求

1.危险品道路运输车辆驾驶员与押运员 在道路运输危险货物过程中，除了驾驶人员外，专用车辆上应当另外配备押运人员。

押运人员应当对运输全过程进行监管。危险货物道路运输企业或者单位应当聘用具有相应从业资格证的驾驶人员、装卸管理人员和押运人员。

驾驶人员、装卸管理人员和押运人员上岗时应当随身携带从业资格证和《道路运输证》。从事道路运输危险品的驾驶员、押运员和装卸管理人员，应当选择符合下列条件的人员担任：（1）专用车辆的驾驶人员取得相应机动车驾驶证，有2年以上安全驾驶经历，并安全行车里程已达5万千米以上，年龄不超过60周岁，经过所在地设区的市级人民政府交通主管部门考试合格，取得相应从业资格证。

（2）熟悉道路情况和道路运输安全知识，熟知所运危险品的物理化学性能和槽车、罐车的技术性能以及装卸作业的安全操作规程，熟知防火、灭火知识和发生火灾事故的处置办法，能够熟练使用车上的灭火器材与紧急切断装置。（3）对于经过考试合格并且取得资格证书的驾驶员，如果精神状态不佳、连续行车处于疲劳状态，也不准驾驶运输危险品的车辆。

（4）汽车长途运输爆炸品时，车上无押运人员不得单独行驶。每车押运人员不得少于1人。

押运员要懂得爆炸品基本知识和应急措施，并且要求坐在车上，如特殊原因需要在驾驶室内乘坐时，要经常停车检查车上货物状况。车上严禁捎带无关人员和危及所运爆炸品安全的其他物品。

2.危险品道路运输车辆的行驶 （1）爆炸危险品道路运输的行车路线，应当事先报请当地公安部门批准。原则上尽量绕过城市、村镇和居民较多的地方，在车辆较少的道路上行驶，以免万一发生事故时造成重大伤亡。

（2）车辆行驶时，除了必须严格遵守交通规则，服从交通管理人员指挥外，还应当对行车路线认真选择，尽可能选择宽阔平坦的道路，避开繁华闹市集镇，按照公安交通管理部门指定的路线、时间和车速行驶。夜间运输时，车辆前后应当有红色信号。

车辆不准带拖挂车，押运员必须随车到达目的地，并且不得其他无关人员搭乘。车上禁止吸烟，在通过隧道、涵洞、立交桥时，要注意标高，限速行驶。

（3）运输危险品的车辆对天气应当有所选择。一般对雨、雪天、大雾天、雷雨天、大风沙天，酷暑干热天，禁止运输危险品。

对于怕冻危险品在遇寒流时也不宜运输（有保暖措施的除外）。（4）液化燃气槽车、汽油罐车不准携带其他易燃易爆危险品，当罐体内液温达到40℃时，应当采取遮阳、罐外泼冷水降温等安全措施。

对于低沸点的易燃液体、气体和对热较敏感的易燃易爆危险品，在夏季的酷暑季节宜选择夜间运输，以避开阳光的曝晒。（5）运输爆炸品的车辆，在厂内、库内行车速度不得超过15km/h，出入厂区大门及倒车速度不得超过5km/h，在拐弯及视线不良的地方行驶应当减速。

在厂外公路上行驶时，运输火工品的车速不得超过30km/h，运输火箭弹的车速不得超过40km/h，运输其他爆炸品的车速不应超过50km/h。多辆车队列队运输爆炸品时，车与车之间应当保持50m以上的安全距离，上、下坡时还要加大距离，通常情况下不得超车、追车及抢行会车，非特殊情况不准紧急刹车，以免爆炸品受到过大惯性的撞击力。

在道路不平、视线不好、人员较多的地方行驶时，还应当采取相应的减速措施。横过铁路时，必须“一慢、二看、三通过”，做到“宁停三分，不抢一秒”。

（6）运输其他危险品的车辆，在经过交叉路口、行人稠密地点，通过城门、桥梁、隧道、狭路、村镇、车站、急弯及下陡坡时，在冰雪道路上行驶时或者遇到牲畜群、下雨、下雪、车辆的刮水器损坏或遇大风、大雾、大雨及大雪视距在30m以内时，以及遇有警告标志时等，其时速均不应超过15km。同一方向行驶的载有危险品的车辆与其他机动车辆之间至少应当有30m的距离，冬季行经冰雪路面时，至少应当保持50m的距离。

3.危险品道路运输车辆的停放 （1）道路运输危险品的车辆在运输途中，一般不宜停留，若必须停留时，应当沿公路边依次停放。停放的车辆之间至少应当保持2m的距离，并不得与对侧车辆平行停放。

应当远离机关、学校、工厂、仓库和人员集中的场所，以及交叉路口、桥梁、牌楼、狭路、急弯、陡坡、隧道、涵洞等易于发生危险的地点。（2）停车位置应当通风良好，10m以内不得有任何明火和建筑物。

运输爆炸品的车辆，应当与其他车辆、高压线、重要建筑物、人口聚集地方等保持100m以上的安全距离，并由押运员看守。如途中停车需超过6h，应当与当地公安部门取得关系，并按照指定的安全地点停放。

（3）夏季应当有遮阳措施，防止阳光曝晒。驾驶员和押运员如有事需要离开车辆时，不能同时远离车辆，可轮换看护。

在途中需停车检修时，应当使用不产生火花的工具，并不准有明火作业。（4）在途中如遇雷雨时，应当停放在宽敞地带，远离森林和高大的建筑物，以防止雷击。

如用畜力车拉运时，应当注意防止牲畜受惊，酿成事故。4.危险品道路运输车辆运输途中的着火应急措施 因为在运输行驶途中，车辆完全处于动态之中，如遇火灾等危险事故，如果处置稍有不当就有可能导致车毁人亡。

（1）驾驶员与押运。

3.危险品道路运输车辆行驶要注意哪些问题

(1)爆炸危险品道路运输的行车路线，应当事先报请当地公安 部门批准。

原则上尽量绕过城市、村镇和居民较多的地方，在车辆 较少的道路上行驶，以免万一发生事故时造成重大伤亡。 （2）车辆行驶时，除了必须严格遵守交通规则，服从交通管理 人员指挥外，还应当对行车路线进行认真选择，尽可能选择宽阔平 坦的道路，避开繁华闹市集镇，按照公安交通管理部门指定的路 线、时间和车速行驶。

夜间运输时，车辆前、后应当有红色信号。 车辆不准带拖挂车，押运员必须随车到达目的地，并且不得其他无 关人员搭乘。

车上禁止吸烟，在通过隧道、涵洞、立交桥时，要注 意标高，限速行驶。 （3）运输危险品的车辆对天气应当有所选择。

一般雨天、雪 天、大雾天、雷雨天、大风沙天、酷暑干热天，禁止运输危险品。 对于怕冻危险品在遇寒流时也不宜运输（有保暖措施的除外）。

（4）液化燃气槽车、汽油罐车不准携带其他易燃易爆危险品， 当罐体内液温达到40℃时，应当采取遮阳、罐外泼冷水降温等安全 措施。对于低沸点的易燃液体、气体和对热较敏感的易燃易爆危险 品，在夏季的酷暑季节宜选择夜间运输，以避开阳光的暴晒。

（5）运输爆炸品的车辆，在厂内、库内行车速度不得超过 15km/h，出人厂区大门及倒车速度不得超过5km/h，在拐弯及视线 不良的地方行驶应当减速。在厂外公路上行驶时，运输火工品的车 速不得超过30km/h，运输火箭弹的车速不得超过40km/h，运输其 他爆炸品的车速不应超过50km/h。

多辆车队列队运输爆炸品时， 车与车之间应当保持50m以上的安全距离，上、下坡时还要加大距 离，通常情况下不得超车、追车及抢行会车，非特殊情况不准紧急 刹车，以免爆炸品受到过大惯性的撞击力。在道路不平、视线不 好、人员较多的地方行驶时，还应当采取相应的减速措施。

横过铁 路时，必须“一慢、二看、三通过”，做到“宁停三分，不抢一秒。 （6）运输其他危险品的车辆，在经过交叉路口、行人稠密地 点，通过城门、桥梁、隧道、狭路、村镇、车站、急弯及下陡坡 时，在冰雪道路上行驶时或者遇到牲畜群、下雨、下雪、车辆的刮 水器损坏或遇大风、大雾、大雨及大雪视距在30m以内时，以及遇 有警告标志时等，其时速均不应超过15km。

同一方向行驶的载有 危险品的车辆与其他机动车辆之间至少应当有30m的距离，冬季行 经冰雪路面时，至少应当保持50m的距离。 。

4.行车的安全知识

摘自：驾驶员之友

当行人在横过马路时，都知道走人行横道（或过街天桥或过街地道）比较安全。假如马路上没有人行横道时，人们又要如何行走会更安全些呢？对于没有人行横道的道路，行人在横过车行道时，应做到：不准斜穿或猛跑，要直行通过，注意避让来往车辆；以及不准在车辆临近时，突然横过马路。因为斜行会延长行人在车行道的步行距离，增加人、车混行时间，人、车冲突危险增加；猛跑会影响驾驶员的判断，且猛跑者也会由于惯性运动作用，在该停下来的时间而停不下来，容易与来往车辆发生碰撞。其次是行人在没有人行横道的地方过马路是人让车，否则不幸发生事故时，行人首先应负有不避让来往车辆的法律责任。再次，因为车辆在不同速度下有不同制动距离，行人若在车辆临近时（也就是在车辆制动距离内）突然横过马路，事故往往是无法避免的，这在法学上叫做“不可抗拒的原因”，行人将负有事故的主要责任，甚至是全部责任。此时，行人被撞了也是白撞。

在道路上划有四条以上机动车道的，一般都是交通主干道。不管有人行横道或没有人行横道，自行车和三轮车通过时，都必须下车推行。如骑车通过，则非机动车之间、非机动车与机动车之间的交织冲突、合流冲突、分流冲突等潜在的危险性很大，不利于互相发现和采取措施。骑非机动车的人在横过机动车道时提前采取下车推行的措施，主要是避免险情的发生。因为下车推行，在车速上自然减弱，有时间左顾右盼，注意避让来往车辆；骑车人还可以根据来车远近，自如地决定是行是停，最大限度地保护自身安全。

有时候开车出门想买点东西，但一时之间找不到停车场，很多驾驶员就把车子按顺行方向靠道路右边停车，并离开车辆花三、五分钟去购物。其实这样做是不对的。因为道路是供人、车通行的，不是停车场。机动车在停车场以外的其他地点临时停车，是指车辆在非禁止停车的路段，在驾驶员不离开车辆的情况下，靠道路右边按顺行方向作短暂停留。“临时”是不作具体长短数量规定，只要驾驶员不离开车辆，即为临时停车。但当维护交通秩序人员或驾驶员本人认为妨碍交通时，必须迅速驶离，以免妨碍他人的通行。如驾驶员已离开车辆，执勤民警则有权对此车辆的驾驶员作“不按规定临时停车”的处罚。

机动车遇有高于或低于最高时速规定的限速标志和路面文字标记时，就按限速标志和路面文字标记的时速行驶。交通法规上写的限定时速，是在机动车遇道路宽阔、空闲、视线良好，在保持交通安全的原则前提下，准许行驶的最高时速。人们驾驶车辆时可以低于限定时速，但不准超过限定时速。这样的规定是从交通安全和畅通两个方面考虑。超速行驶，使驾驶员视力下降，判断情况不佳，会延长了车辆制动距离，干扰其他车辆的正常行驶，也会加大事故发生的严重程度。有高于或低于时速规定的标志和路面文字标记的道路，是交通管理部门对该路段的交通环境、交通量、交通流的实际状况，在确保安全与畅通的前提下所作的规定。所以驾驶员应按所示时速行驶，不能按车型规定的最高时速行驶。

机动车在高速公路上行驶，车速一般较快。实际上，由于车辆运行过程中的各种原因，车流的速度并不是保持不变的。要想在高速公路上自如地安全行驶，则必须对高速公路的车流速度变化做出正确判断，在保持一定的速度行车之余，还必须在前后车之间保持足够的安全间距。一般正常的情况下，时速多少，则间距需有多少米。如车辆时速为100公里时，行车间距应为100米以上，时速为70公里时，行车间距为70米以上。若遇大风、雨、雪、雾天或路面结冰时，应当减速行驶，并增加行车间距。这样，驾驶员才可以从容地利用加速踏板控制车速，当前车遇有紧急情况急速制动时，后车才有足够的安全制动刹车距离，以避免发生后车碰撞前车的事故。

若机动车之间不幸发生事故，驾驶员则应尽快报警，抢救伤员，并维持事故现场，等待警方到场处理。如果发生交通事故之后，当事方双方均有条件报案而不报案，私下协议不成再向公安机关报案，使交通事故责任无法认定的，当事人双方一般应当负同等责任。因为那时已经时过境迁，没有现场和物证，难以验证当事人的陈述是否真实，缺少做出责任认定的事实依据，所以只能按照规定，借助“推定”的方法定责（推定”的前提是无法认定）。另一方面，当事人双方为机动车，基本处于同等强度，所以推定各负同等责任。如果经过公安机关调查，物证、证人证言及当事人陈述可确认是真实的，仍然须依法定责，不适用“推定”方法。如遇上述情况，则非机动车与非机动车之间推定为同等责任，机动车与非机动车和行人之间，则推定机动车方为主要责任，非机动车或行人方为次要责任。

5.危险货物驾驶员交通安全管理规定

危险品运输驾驶员安全操作规程

1、从事运输危险品的驾驶员必须具有高度的责任感和事业心，牢固树立对国家企业人民生命财产负责的责任性。

2、从事危险品运输的驾驶员必须持有公安消防部门核发在有效期内的“危险运输证”

3、运输化学、危险物品要事先掌握了解货物的性能和消防、消毒等措施，对包装容器、工具和防护设备要认真检查，严禁危险品漏、散和车辆带病运行。

4、在运输、停靠危险区域时，不准吸烟和使用明火。

5、凡危险品的盛装容器，发现有渗漏、破损等现象，在耒经改装和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸现象，应立即采取自救，向领导、厂方、当地消防部门报告，尽快妥善处理解决。

6、易燃危险品在炎热的季节应在上午10时前，下午3时后运输。

7、严禁将有抵触性能的危险物品混装在一起运输，各种机动车进入危险品库区、场地时，应在消声器上装卸阻火器后，方能进入。

8、装运危险物品的车辆不准停在人员稠密、集镇、交通要道、居住区等地主，不准将载有危险品的车辆停放在本单位车间、场内。如确因装卸不及、停车或过夜修理等，应向领导或负责值班人员报告，采取必要的防护措施。

9、危险物品运输的车辆，应及时进行清洗、消毒处理，在清洗、消毒时，应注意危险物品的性质，掌握清洗、消毒方法知识，防止污染、交叉反应或引起中毒等事故。

10、凡装运危险物品的车辆需过渡口时，应自觉报告渡口管理部门，遵守渡口管理规定，装运危险物品的车辆应严格遵守公安消防部门指定的路线行驶。

11、装运危险物品的车辆，应配备一定的消防器材，急救药品，黄色三角旗或危险品运输车辆标志等。

12、危险品运输驾驶员除遵守上述安全操作规程之外，还需遵守汽车驾驶员的安全操作规程。

本文来自： 安全生产网（） 详细出处参考：

6.危险货物运输应注意点什么

？？？？？？ 凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸和储存保管过程中容易造成人身伤亡、财产损毁和环境污染而需要特别防护的货物，均属危险货物。

危险货物因具有特殊的物理、化学性能，运输中如防护不当，极易引发事故，并且事故所造成的损失是无法估量的。因此，为确保安全，在危险货物运输中应注意以下九点：？？？？？？ 注意用车？？？？？？ 根据《道路危险货物运输管理规定》（交通部令2005年第9号）的规定，运输爆炸、强腐蚀性危险货物的罐式专用车辆的罐体容不得超过20立方米，运输剧毒危险货物的罐式专用车辆的罐体容不得超过10立方米，运输剧毒、爆炸、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆，核定载质量不得超过10吨；除铰接列车、具有特殊装置的大型物件运输专用车辆外，严禁使用货车列车从事危险货物运输，禁止使用移动罐体（罐式集装箱除外）从事危险货物运输。

倾卸式车辆只能运输散装硫磺、粗蒽、煤焦沥青等危险货物。？？？？？？ 注意驾驶？？？？？？ 装运危险品的车辆，应设置《道路运输危险货物车辆标志》（GB13392-2005）规定的标志，安装标志灯、标志牌。

汽车运行必须严格遵守交通、消防、治安等法规，应控制车速，运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60 Km/h ，在高速公路上最高车速为80 Km/h ，并应确认有足够的安全车辆距离。如遇雪天、雨天、雾天等恶劣天气，最高车速为20 Km/h ，并打开示警灯，警示后车，防止追尾。

遇有情况提前减速，避免紧急刹车，严禁违章超车，确保行车安全。？？？？？？ 注意包装？？？？？？ 危险货物在包装前应根据危险货物的性质和运输的特点以及包装应起的作用，危险货物的运输包装必须具备以下基本要求：包装材质应与所包装的危险货物的理化性质相适应；包装物应具有相适应的强度，其构造和封闭装置能经受起运输过程中正常的冲撞、振动、挤压和摩擦；包装的封口应与所装危险货物的性质相适应；内、外包装之间应有适当的衬垫；运输危险货物的包装应能适应一定范围的温度、湿度变化；包装的外表应按规定标明各种包装标志。

？？？ 注意装卸？？？？？？ 运输危险货物的车辆应按装卸作业的有关规定驶入装卸作业区，应停放在容易驶离作业现场的方位上，不准堵塞安全通道。停靠货垛时应听从作业区业务管理人员的指挥，车辆与货垛之间要留有安全距离。

待装卸的车辆与装卸中的车辆应保持足够的安全距离；装卸作业前，车辆发动机应熄火，并切断总电源（需从车辆上取得动力的除外）。在有坡度的场地装卸货物时，应采取防止车辆溜坡的有效措施；装卸作业现场要远离热源，通风良好，电气设备应符合国家有关规定要求，严禁使用明火灯具照明，照明灯应具有防爆性能，易燃易爆货物的装卸场所要有防静电和避雷装置。

？？？ 注意清厢？？？？？？ 危险品卸车后应清扫车上残留物，被危险品污染过的车辆及工具必须洗刷清毒。未经彻底清毒，严禁装运食用、药用物品、饲料及动植物。

？？？ 注意泄漏？？？？？？ 危险品在装运过程中出现漏散现象时，应根据危险品的不同性质，进行妥善处理。爆炸品撒漏时，应及时用水湿润，再撒以锯末或棉絮的等松软物品收集后并保持相当湿度，报请公安部门或消防人员处理，绝对不允许将收集的撒漏物重新装入原包装内；储存压缩气体或液化气体的气瓶出现泄漏时，施救人员应戴上防毒面具，站在上风处抢救，易燃、助燃气体气瓶泄漏时，严禁靠近火种，有毒气体气瓶泄漏时，应迅速将所装载车辆转移到空旷安全处。

易燃液体渗漏时，应及时以砂土或松软材料覆盖吸附后，集中至空旷安全处处理。覆盖时，特别要注意防止液体流入下水道、河道等地方，以防污染环境。

在销毁收集物时，应充分注意燃烧时所产生的有毒气体对人体的危害，必要时应戴好防毒面具。？？？？？？ 注意防火？？？？？？ 危货运输忌火，危险品在装卸时应使用不产生火花的工具，车厢内严禁吸烟，车辆不得靠近明火、高温场所和太阳暴晒的地方。

装运石油类的油罐车在停驶、装卸时应安装好地线，行驶时，应使地线触地，以防静电产生火灾。？？？？？？ 注意停放？？？？？？ 装载危险品的车辆不得在居民聚居点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景游览区停车，如必须在上述地区进行装卸作业或临时停车时，应采取安全措施，并征得当地公安部门的同意。

停车时要留人看守，闲杂人员不准接近车辆，做到车在人在，确保车辆安全。？？？？？？ 注意夏季运输？？？？？？ 夏季运输应注意以下几点：①化学性质、安全防护、灭火方法互相抵触的易燃易爆化学物品，不得混合装运。

②运输单位和个人必须对装运物品严格检查，对包装不牢、破损，品名标签、标志不明显的易燃易爆化学物品和不符合安全要求的罐体、没有瓶帽的气体钢瓶不得装运；③轻拿轻放，防止碰撞、拖拉和倾倒；④运输易燃易爆化学物品的车辆、船舶，须彻底清扫冲洗干净后，才能继续装运其它危险物品；⑤遇热容易引起燃烧、爆炸或产生有毒气体的化学物品，按夏季限运物品安排，宜在。

7.危险品运输注意问题有哪些

1.注意包装危险品在装运前应根据其性质、运送路程、沿途路况等采用安全的方式包装好。包装必须牢固、严密，在包装上做好清晰、规范、易识别的标志。

2.注意装卸危险品装卸现场的道路、灯光、标志、消防设施等必须符合安全装卸的条件。装卸危险品时，汽车应在露天停放，装卸工人应注意自身防护，穿戴必需的防护用具。严格遵守操作规程，轻装、轻卸，严禁摔碰、撞击、滚翻、重压和倒置，怕潮湿的货物应用篷布遮盖，货物必须堆放整齐，捆扎牢固。不同性质的危险品不能同车混装，如雷管、炸药等切勿同装一车。

3.注意用车装运危险品必须选用合适的车辆，爆炸品、一级氧化剂、有机氧化物不得用全挂汽车列车、三轮机动车、摩托车、人力三轮车和自行车装运；爆炸器、一级氧化剂、有机过氧物、一级易燃品不得用拖拉机装运。除二级固定危险品外，其它危险品不得用自卸汽车装运。

4.托运危险性化学品必需出示有关证明，向指定的铁路、公路、航运等部门办理手续。托运物品必须与托运单上所列的品名相符，托运位列入国家品名表的危险物品，应附交上级主管部门审查同意的技术鉴定书。

5.小心卸货，防止污染化工产品大多有毒性、腐蚀性，一不注意就容易污染环境，特别是液体产品容易污染土地和水源。经过长途运输，外包装都有一定破损，卸货时尤要注意。没有专用站台的地方要铺跳板或木杠，用绳子拉住桶缓缓落地，或用废轮胎垫地，起到缓冲作用。并要告之货主，对危险品要搁置一段时间，等各种性能平稳后再使用。值得提醒的是，如发现车厢里有泄露的痕迹，不要急于清洗，要先用锯末或沙子清扫一遍，让其干透、蒸发后，在远离水源的地方用水冲洗，以免污染环境。 避免开盖过急液体喷出伤人。

危司机建议危险品运输司机在运输过程中一定要注意以上几点，认清自己要做的是哪类危险品运输，不同种类的危险品运输条件是不一样的，所需要的车型也是不同的。