危险货物的公路运输必须具备确保安全的运输设备和装卸设备,具有专业危险货物性能的营运管理人员和驾驶员,以保证危险货物运输安全。
机动车货箱应是木质底板,这样可以避免产生火花;若用铁质底板,就应采用相应的衬垫防护。机动车排气管必须有隔热和熄火花装置。根据所装危险货物的性质配备相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。
槽(罐)车的槽(罐)体材质必须与所装货物性质相适应,如:硝酸应用铝槽,废硝酸应用玻璃钢和不锈钢。根据需要配备双道闸门、防波板、遮阳物等安全装置。装运集装箱、大型气瓶和可移动槽(罐)的车辆,必须具备有效的坚固设备和相应的木塞。
装运放射性同位素的专用运输车辆和设备必须符合卫生防疫部门的有关规定。要对车辆、设备、搬运工具、防护用品进行放射性污染情况定期检查,污染放射强度超标时,必须清洗、消毒后才能继续使用。
使用的各种装卸机械要求有足够的安全系数,一般设计要求超过负荷能力的三分之一,如额定载荷5吨的吊车和行车,应能达到6吨~7吨的起吊能力。装运机械必须有消除火花产生的防爆装置。禁止使用易摩擦产生火花的工具,使用的工具上也不能粘有与所装货物相抵触的污染物。
(1)在装卸搬运化学危险物品前,要预先做好准备工作,了解物品性质,检查装卸搬运的工具是否牢固,不牢固的应予更换或修理。如工具上曾被易燃物、有机物、酸、碱等污染的,必须清洗后方可使用。
(2)操作人员应根据不同物资的危险特性,分别穿戴相应合适的防护用具,工作对毒害、腐蚀、放射性等物品更应加强注意。防护用具包括工作服、橡皮围裙、橡皮袖罩、橡皮手套、长筒胶靴、防毒面具、滤毒口罩、纱口罩、纱手套和护目镜等。操作前应由专人检查用具是否妥善,穿戴是否合适。操作后应进行清洗或消毒,放在专用的箱柜中保管。
(3)操作中对化学危险物品应轻拿轻放,防止撞击、摩擦、碰摔、震动。液体铁桶包装下垛时,不可用跳板快速溜放,应在地上,垛旁垫旧轮胎或其他松软物,缓慢下。标有不可倒置标志的物品切勿倒放。发现包装破漏,必须移至安全地点整修,或更换包装。整修时不应使用可能发生火花的工具。化学危险物品撒落在地面、车反上时,应及时扫除,对易燃易爆物品应用松软物经水浸湿后扫除。
(4)在装卸搬运化学危险物品时,不得饮酒、吸烟。工作完毕后根据工作情况和危险品的性质、及时清洗手、脸、漱口或淋浴。装卸搬运毒害品时,必须保持现场空气流通,如果发现恶心、头晕等中毒现象,应立即到新鲜空气处休息,脱去工作服和防护用具,清洗皮肤沾染部分,重者送医院诊治。
(5)装卸搬运爆炸品,一级易燃品、一级氧化剂时,不得使用铁轮车、电瓶车(没有装置控制火星设备的电瓶车),及其他无防爆装置的运输工具。参加作业的人员不得穿带有铁钉的鞋子。禁止滚动铁桶,不得踩踏化学危险物品及其包装(指爆炸品)。装车时,必须力求稳固,不得堆装过高,如氯酸钾(钠)车后亦不准带拖车,装卸搬运一般宜在白天进行,并避免日晒。在炎热季节,应在早晚作业,晚间作业应用防爆式或封闭式的安全照明。雨、雪、冰封时作业,应有防滑措施。
(6)装卸搬运强腐蚀性物品,操作前应检查箱底是否已被腐蚀,以防脱底发生危险。搬运时禁止肩杠、背负或用双手揽抱,只能挑、抬或用车子搬运。搬运堆码时,不可倒置、倾斜、震荡,以免液体溅出发生危险。在现场须备有清水、苏打水或衡醋酸等,以备急救时应用。
(7)装卸搬运放射性物品时,不得肩扛、背负或揽抱。并尽量减少人体与物品包装的接触,应轻拿轻放,防止摔破包装。工作完毕后以肥皂和水清洗手脸和淋浴后才可进食饮水。对防护用具和使用工具,须经仔细洗刷,除去射线感染。对沾染放射性的污水,不得随便流散,应引入深沟或进行处理。废物应挖深坑埋赶掉。
(8)两种性能互相抵触的物品,不得同地装卸,同车(船)并运。对怕热、怕潮物品,应采取隔热、防潮措施。
当前,危险化学品运输安全已引起有关部门的高度重视,并被摆到重中之重的位置来抓。
那么,怎样运输危险化学品才能确保安全呢?以下是针对险化学品运输安全编写的“六要诀”,希望对危险化 学品的安全运输有所帮助。 (1) 货物特征要熟悉,专车运输防万一 危险化学品运输一定要专车专用,不可滥用一些不符合安全要求的车辆,或混装一些别的东西。
驾驶人要学习一定的化工知识,对所装载的化学品要有大致的了解,成为半个“行家”。生产企业在产品启运前要向驾驶人交待清楚所载货物的物理、化学性能,注意事项,如产品的比重、闪燃点、毒性、膨胀系数等。
例如,运输桶装的环氧氯丙烷,膨胀系数大,易燃,灌装时一定要用新桶,要满桶装,不能留有空间。 夏季时要在车上装棚杆,搭凉,以利空气流通,避免阳光直射。
要向有关部门办理危险品运输证,悬挂小黄旗,上写“危险品” 字样,以供人们识别。另外还要带上桶盖密封圈、湿麻袋、少量沙子,以及专用扳手、干粉灭火器等,以备不时之需。
(2) 科学装载要细心,有备无患才是真 从事“危化品”运输的过程其实是检验驾驶人责任心的过程,从一开始工作就要细心。 桶装“危化品”装载看似简单,其实很有讲究。
装载要匀称、平衡,做到一车一货;化学危险品不能混装,以免泄漏后产生化学反应;桶与桶之间不能留有空隙,空隙要用废纸板或编织袋填充;排气管要装阻火器;如果是铁地板车厢,还应铺上一层草包或芦苇,以免行驶中滑动;还要用绳子将货物捆成一个整体固定起来,确保装载牢固。 (3) 平衡前进勿急躁,中速行驶最牢靠 运输危险化学品责任重于泰山,对司机不但要求技术精湛,脾气也不能急躁。
司机行车时要“礼让三车”,主动避让各种车辆;躲开坑坑洼洼,不开英雄车、赌气车;尽量少用紧急刹车,以保持货物的稳定,使车辆在平稳中前进。 值得注意的是,无论运输何种化工产品,都要加盖雨布,以防行车交会时有烟头飞落。
(4) 运输途中勤查看,意外情况早发现 危险化学品运输的安全隐患是从泄漏开始的,由于行车中车辆颠簸,易造成包装破损,破损又往往集中在三个“点”上:一是桶盖没拧紧或密封圈失效;二是铁桶的焊缝处及桶筋由于磨擦破损;三是桶 底在行驶位移造成。 因此,每行驶两小时要查看一下桶盖上有无东西溢出。
司机应该注意的是,高温季节,液体会膨胀,更换密封圈时,要等放走气体再打开,避免开盖过急液体喷出伤人。 (5) 路况选择莫大意,时间路线要适宜 危险化学品运输要选择道路平整的国道、高速公路等主干线,不能走情况复杂的道路。
行车要远离城镇及居民区,非通过不可时,要再检查一次,确认安全无泄漏后再过境。 不能在城市街道、人口密集区停车休息、吃饭。
特别是槽车运输“危化品”,由于罐子全部暴露在外,夏天运输时,司机应尽量白天休息,夜间行车,以防液体膨胀。在行车中要避开车辆、人员髙峰期。
万一发生泄漏,个人力量无法挽回时,要迅速开往空旷地带,远离人群、水源。一旦发生交通事故,要扩大隔离范围,并立即向有关部门报告。
(6) 小心卸货勿蛮干,善始善终防污染 危险化学品有毒性、腐蚀性,一不注意就容易污染环境,特别是液体产品容易污染土地和水源。 经过长途运输,外包装都有一定的破损,卸货时尤其要注意。
没有专用站台的地方要铺跳板或木杠,用绳子拉住桶缓缓落地,或用废轮胎垫底,起到缓冲作用。并要告之货主,对危险品要搁置一段时间,等各种性能平稳后再使用。
另外,卸货后如发现车厢里有泄漏的痕迹,不要急于清洗,要先用锯木或沙子清扫一遍,让其干透、蒸发后,在远离水源的地方用水冲洗,以免污染环境。
一、申请条件(一)有与其经营业务相适应并经检验合格的车辆、设备:1.有5辆以上经检测合格的危险货物运输专用车辆;2.车辆须安装以下设备:(1)车辆须安装卫星定位系统(GPS);(2)车辆须安装符合有关标准要求的火星熄灭装置、电源总开关、导静电拖地带、灭火器材;电路系统应有切断总电源和隔离火花装置;(3)装运集装箱、大型气瓶、可移动罐(槽)等车辆,须设置有效的紧固装置;(4)车厢底板必须平坦完好,铁质底板装运易燃易爆货物时应采取防护措施。
3.专用车辆技术性能符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565-2001)的要求,车辆外廓尺寸、轴荷和质量符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》(GB1589-2004)的要求;车辆技术等级达到《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198-2004)规定的一级技术标准;车辆使用年限不超过7年;4.车辆必须为罐车、厢式车;5.专用车辆的罐体经质量检验部门检验合格;6.运输剧毒、爆炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆还应配备行驶记录仪;7.符合安全规定并与经营范围、规模相适应的停车场地、办公场所、车辆管理场所、车辆清洗消毒场所及设备、车辆检查维护的场地及设施;具有运输剧毒、爆炸和I类包装危险货物专用车辆的,还应当配备与其他设备、车辆、人员隔离的专用停车区域,并设立明显的警示标志;8.油槽车、气槽车符合罐体检验规范标准要求,罐体容积计量符合车辆载重要求;其他包装符合相应的标准要求;9.危险化学品在装卸、运输及泄漏事故发生后司机、押运人员应配戴的各类防毒、防腐蚀器具,以及医疗急救用品;10.车辆和危险化学品发生火灾事故后的紧急灭火器材;11.配备有与运输货物相适应的环保用品、设备;12.道路运输危险货物车辆标志、包装储运图示标志、危险货物包装标志;13.投保危险货物运输承运人责任险。 本回答专业性由经济金融分类达人韩超认证追答:我从网上找到的。
危险品的储存,应遵守现行国家标准《烟花爆竹劳动安全技术规程》的规定,并应分类分级专库存放。
仓库内危险品的堆放,应符合下列规定: 一、危险品堆垛间应留有检查、清点、装运的通道。堆垛之间的距离不宜小于0。
7m;运输通道的宽度不宜小于1。 5m。
二、成品、半成品堆垛的高度,不宜超过1。5m;成箱成品不宜超过2。
5m。 危险品的运输 危险品的运输,应采用带有防火罩的汽车运输。
不宜采用三轮车,严禁用畜力车、翻斗车和各种挂斗车运输。 危险品生产区运输危险品的主干道中心线,与各类建筑物的距离应符合下列规定。
一、距A级建筑物不宜小于20m; 二、距C级建筑物不宜小于15m; 三、运输散露危险品的道路中心线距有明火或散发火星的地点,不应小于35m。 危险品生产区和危险品总仓库区内汽车运输危险品的主干道纵坡,不宜大于6%;用手推车运输危险品的道路纵坡,不宜大于2%。
机动车在A、C级建筑物门前装卸作业时,宜在2。5m以外处进行。
1.企业因生产需要运输或装卸化学危险物品时,必须按照铁道部、交通部和民航总局关于铁路、公路、水路和空运化学危险物品的各项规定办理。
2.装运易燃易爆、有毒化学危险物品的车辆通过市区和城镇时,事前要向当地公安交通管理部门办理准运证,申请行车路线和时间,运输途中不得随便停车。 3.企业、事业单位对试剂或科研用少量急需的化学危险物品,可按铁路和交通部门的有关规定运输。
4.企业、事业单位运输装卸化学危险物品时除执行铁路、交通部门的有关规定外,还应遵守下列规定: (一)装载化学危险物品的车、船必须是专用车、船或经有关部门批准使用符合安全规定的运载工具,并符合有关规定要求。 (二)禁止没有安全设施或不符合要求的车、船装运化学危险物品。
(三)遇水易燃的化学危险物品及有毒化学危险物品禁止用小型机帆船和小木船承运。 (四)根据工作需要配备足够的押运人员。
押运工作必须由工作责任心强,经过省级化工主管部门培训、考核合格,领取押运证的人担任。 (五)销售部门对来厂拉运危险货物的客户要检查:采购证;准运证;押运人员的押运证;槽(罐)车准用证并外观检查运输工具合乎安全要求,发现问题应责成用户处理后方可发货,否则发生问题,亦应承担一定的责任。
5.企业要对化学危险物品的厂内运输加强安全管理和检查,以防止事故的发生。 考试大编辑整理。
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