铁通安全必知必会知识(铁路护路安全知识急)
1.铁路护路安全知识 急
爱路护路“不字歌”
爱铁路 保安全 铁路法 学仔细
过道口 不着急 不抢行 不钻杆
列车过 不击车 不哄抢 不扒车
列车停 不围车 不叫卖 不钻车
道心上 不玩耍 不行走 不乘凉
路基旁 不放牧 不晨练 不采石
不捡炭 不取土 不乱倒 不搭建
钢轨件 不能卸 不偷盗 不买卖
防护栏 不破坏 不爬越 不涂抹
毁铁路 法不容 酿苦果 终自尝
惜铁路 如生命 护铁路 齐创建
创建安全文明铁道走廊三字经
爱家乡，爱铁路，爱公物 互尊敬，互帮助，互勉励
铁路通，百业兴，人民兴 铁路法，牢牢记，永遵循
铁路线，不毁路，不闹事 铁路边，不乱采，不乱堆
搞创建，党政抓，领导带 创走廊，全民动，联队防
要稳定，先宣传，再教育 要平安，综合治，多手段
走廊内，治安稳，运输畅 保铁路，维治安，任务重
铁卫士，尽义务，做贡献 勇斗邪，勇开拓，勇争先
不怕苦，不怕累，讲奉献 为国家，为人民，立新功
铁路长，至天边，大火车，开上面。很多人，坐里边，铁路快，又安全。过铁路，不应该，火车来，不安全。
（ )铁路线路两侧防护围墙、护栏或者其他防护设施的行为，将直接危及铁路运输安全和行为人的生命安全。
A.翻越 B.毁损 C.移动
正确答案：A 。分析：A直接产生两项后果，即铁路运输安全和行为人的生命安全。B,C却不一定二者后果并存并发，且多为间接。
有些老掉牙了吧！
2.爱护铁路小知识 急
1、学习《铁路法》，遵守《铁路法》，宣传《铁路法》，确保铁路大动脉安全畅通。
2、从我做起，树立爱护铁路的责任感和守法的自觉性。 3、保护铁路设施，不拆卸、不损坏、不拿摸、不盗窃、不收购铁路器材配件。
4、遵守铁路规则，不无票乘车，不爬乘货车，不随车围车叫卖，不携带危险品进站上车。 5、加强铁路安全防范，不非法设置道口，不在铁路上行走滞留，不抢越道口，不在铁路两旁边放牧、取砂、采石、挖渠、铲草皮。
6、维护铁路治安秩序，不偷摸哄抢运输物资，不在线路上放置障碍物，不击打列车，不拦截列车，不占道经营影响站场秩序。 7、敢于劝阻、制止危及铁路行车安全的违法行为，同破坏铁路治安秩序的坏人坏事作斗争 爱护铁路，从我做起 爱护铁路、呵护生命。
3.铁路安全生产的“三懂三会”是什么
三懂：懂得本岗位的火灾危险性；懂得预防火灾的措施；懂得扑救火灾的方法。
1、火灾的危险性：火一旦失去了控制，超出有效的范围，就会烧掉人类经过辛勤劳动创造的物质财富，甚至夺去许多人的生命和健康，造成难以挽回和弥补的损失；
2、火灾预防措施：控制可燃物、控制着火源等；
3、扑灭初期火灾的方法：冷却法、窒息法、隔离法、抑制法。
三会：会报警，会使用灭火器，会扑救初起火灾。
1、会报警：当发现火灾要迅速拨打"119火警电话”，报警时要清晰说明失火地点、性质、火势大小、进入火点道路等情况；
2、会使用消防器材：要学会使用灭火器、消火栓、缓降器、防烟面罩等消防设施；
3、会扑救初期火灾：确保自身安全的情况下，遵循科学的灭火方法，利用有效的消防器材，及时对初发火情进行扑救。
防火墙“四个能力”
1、提高检查消除火灾隐患能力。
2、提高组织人员扑救初起火灾能力。
3、提高组织人员疏散逃生能力。
4、提高消防宣传教育培训能力。
对紧急制动阀和消防器材应做到“两知一会”，即知位置、知性能、会使用。
4.铁路线路工安全风险管理重点有哪些
铁路安全风险管理知识1、实施安全风险管理，是在现有安全管理基础上安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化，必须尊重铁路安全生产客观规律，在坚持长期以来行之有效做法的基础上，用安全风险管理的理念和方法对现行的安全管理进行系统和规范，促使现有安全管理更加理性和科学。
2、安全风险管理：坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立“三点共识”，严格落实“三个重中之重”要求，以确保高铁和旅客列车安全为重点，以推进安全生产标准化为载体，以落实安全生产责任制为保证，全面引入风险管理的理念和方法构建安全风险控制体系，把风险管理与既有安全管理有机融合，切实强化安全生产过程控制和超前防范，严格落实“作业标准化、管理规范化”，最大程度地降低安全风险，使安全工作更具超前性、针对性和主动性，促进安全管理的规范化、系统化和科学化。 3、安全风险识别要围绕“管理、人员、作业、设备、环境”等要素，突出客车、高风险环节、关键岗位等重点，以事故故障、监测检测、维修检查、日常安全检查等为基础信息，对安全问题和风险隐患进行全面排查，全面查找安全风险源，科学确定安全风险点。
4、安全风险等级分级控制 （1）、全段安全风险划定为4个等级。 可能导致发生一般D类及其以上事故的问题为I级风险； 可能导致发生机务系统事故苗子和段定严重事故苗子的问题为II级风险； 可能导致发生段定事故苗子的问题为III级风险； 可能导致发生段定事故苗子隐患的问题为IV级风险。
（2）、段安委会负责制定I、II 级安全风险控制措施；职能科室负责制定III级安全风险控制措施；各生产车间结合实际，进一步细化段I、II 、III级安全风险控制措施，制定 IV级安全风险控制措施，并明确班组安全风险控制重点，建立完善班组安全风险控制制度。 （3）、段安全风险管理办公室主要负责对全段各部门开展风险管理提供技术性指导，收集、整理各类安全风险信息，为段安委会制定风险管控措施提供依据。
制定全段统一的《安全风险控制表》，明确I、II 级安全风险主要控制措施、控制部门、控制岗位。各车间部门按要求完善、制定本车间部门管理的《安全风险控制表》。
（4）、各车间（科室）根据《安全风险控制表》和《岗位风险作业指导书》，编制各工种《岗位安全风险提示卡》，针对各作业环节的风险点制定细化预防控制措施。 （5）、各车间部门要把“标准化作业”作为安全风险控制的最重要环节，以《岗位风险作业指导书》和《岗位安全风险提示卡》）对岗位作业进行全过程指导、明示、卡控，使全员参与安全风险项点的控制，把安全风险消除在现场、化解在岗位。
分级分析 一是实行班组、车队、车间、段四级分析制度，利用班组会、队委会、车间例会及段安委会，对职工两纪、行车隐患、机车质量等典型问题进行深入分析，对问题多发的关键人（车）、关键班组、关键车队、关键车间，分析查找根源，进而有的放矢进行风险控制。二是定期实施风险的识别、分析、评价，发现新的风险点和风险点发生变化、风险控制措施存在缺项或控制无效，以及风险点问题集中发生、隐患突出等风险信息，以《风险信息情况反馈、追踪表》逐级上报，对新的风险点及时纳入风险问题库。
5、安全风险研判，是对阶段性安全生产风险隐患的排查识别，分为定期研判和不定期研判。路局、站段、车间、班组要按照“历史规律分析、现实问题分析、条件变化分析”三个基本要素进行，并将安全风险的研判作为各级安委会和安全分析例会的主要内容。
（1）、动态研判安全风险。对运输安全生产过程中产生的违章违纪等安全信息、安全风险管理过程中规章制度变化等动态信息和新设备、新技术、运输组织等运输生产条件变化可能产生的安全风险进行研判。
（2）、静态研判安全风险。根据已发生的事故故障教训、一定时期存在的安全管理薄弱环节、设备设施源头质量缺陷和作业中发生的惯性问题进行研判。
（3）、车间定期研判。通过定期安全分析会，由车间主任对上一阶段确定的安全风险重点项目控制情况进行总结分析，查找不足，对下一阶段重点工作进行安全风险研判，制定对策和措施，落实到具体岗位和责任人。
（4）、班组定期研判。通过班前会，结合作业项目、人员、设备、环境、气候、运输组织、规章变化等情况有针对性的开展安全风险研判，提出安全卡控要点及相应的安全风险控制措施，责任到人。
（5）、不定期研判。安全风险的研判必须适应发展变化，针对季节更替、工程改造、设备更新等内外部条件的变化和运输生产的新情况、新问题，相关部门或单位适时进行专项的安全风险研判，组织有关人员及时分析研判安全风险的变化，并制定相应的卡控措施，逐层细化，落实到岗，定责到人。
6、安全风险处置 安全风险处置要坚持处置优先原则，优先采取危险消除和预防措施，继而采取后果控制和应急措施，并注重临时控制和长期控制相结合，实现关口前移、超前防范。对突发性安全风险，发现危及行车和人身安全紧急情况，要果断采取“拦、停、扣”等措施，按照相关应急处置预案和程序，有效控制险情，最大限度地降。
5.在铁通网络部工作要穿西装吗
为保证机房设备与信息的安全，保障机房有良好的运行环境和工作秩序，益阳铁通进一步健全机房安全制度，做好“四防”加强安全管理。
一是防“火”。机房严禁使用电炉和动用明火，机房内禁止吸烟，严禁存放和使用易燃易物品；必须遵守消防安全规定，做好防火安全检查；各种灭火器材应定位放置，值班人员会熟练使用灭火器材。
二是防“泄密”。对机房出入人员实行入室登记手续，各设备需通过访问控制及密码访问，非工作人员禁止登陆设备；各信息系统密码必须定期进行修改，密码设置必须符合信息安全规定。
三是防“人身事故”。机房工作人员进入机房时须穿工作服和防静电鞋，插拔电路板应使用防静电手腕套；机房内高处工作时不得乱放工具及其他物品，工作梯凳要坚固平稳，以保证人身安全。
四是防“设备损坏”。各设备必须有包机人，设备日常计表和维护由工长指导下包机人负责，严格执行年月表计表制度，定期排查设备安全隐患。
6.中移铁通五个五的内容是什么
中移铁通“五个五”文化理念，包括“五讲、五必、五知、五定、五思”。 其中：
1. “五讲”：讲政治、讲责任、讲贡献、讲大局、讲共赢。
2. “五必”：有绩必奖、有错必纠、有才必用、有难必克、有旗必夺。
3. “五知”：知战略、知市场、知职责、知彼此、知未来。
4. “五定”：定位、定标、定点、定质、定量。
5. “五思”：思变化、思得失、思心态、思方法、思价值。
落实“五个五”文化统领转型
1. 一是把转型工作导向转型贡献度、所在区域领先度、能力提升度、价值贡献度、运营健康度、管理改善度、员工认可度等上来。
2. 二是持续扩大协同的深度和广度。作为具体执行层面的地市分公司，要切实按照省公司的部署和要求，努力把政策协同导向技术协同。努力培育“工匠”精神。
3. 三是统筹好抓好重点业务。毫不犹豫地开展全业务营销。对于核心业务的发展要盘活入口，激活网格化营销；灵活社会发展渠道。线上线下同步营销。
4. 四是着力加强问题解决落实机制。贴近转型发展需求，把落实“五个五”文化的要求同履行职责结合起来，解决问题，破解短板，做好本职工作。
