安全头盔生命头盔知识(安全帽的基础知识有哪些)

1.安全帽的基础知识有哪些

关于安全帽的知识： 安全帽是用来保护头顶而戴的钢制或类似原料制的浅圆顶帽子，防止冲击物伤害头部的防护用品。

由帽壳、帽衬、下颊带和后箍组成。帽壳呈半球形，坚固、光滑并有一定弹性，打击物的冲击和穿刺动能主要由帽壳承受。

帽壳和帽衬之间留有一定空间，可缓冲、分散瞬时冲击力，从而避免或减轻对头部的直接伤害。冲击吸性性能、耐穿刺性能、侧向刚性、电绝缘性、阻燃性是对安全帽的基本技术性能的要求。

简要介绍： 安全帽是防物体打击和坠落时头部碰撞的头部防护装置。 英文名：safety helmet 矿工和地下工程人员等用来保护头顶而戴的钢制或类似原料制的浅圆顶帽子。

一种工人们在工业生产环境中戴的通常用金属或加强塑料制成的轻型保护头盔。 施工 或采矿时工人戴的帽子。

用以防护头部，免受坠落的物件伤害。一般用柳条﹑藤芯或塑料制成。

主要特点： 透气性良好的轻型低危险安全帽； 通风好，轻质，为佩戴者提供全面的舒适性； 安全帽的防护作用： 当作业人员头部受到坠落物的冲击时，利用安全帽帽壳、帽衬在瞬间先将冲击力分解到头盖骨的整个面积上，然后利用安全帽各部位缓冲结构的弹性变形、塑性变形和允许的结构破坏将大部分冲击力吸收，使最后作用到人员头部的冲击力降低到4900N以下，从而起到保护作业人员的头部的作用。安全帽的帽壳材料对安全帽整体抗击性能起重要的作用。

结构零件： 帽壳：承受打击，使坠落物与人体隔开。 帽箍：使安全帽保持在头上一个确定的位置。

顶带：分散冲击力，保持帽壳的浮动，以便分散冲击力。 后箍：头箍的锁紧装置。

下颚带：辅助保持安全帽的状态和位置。 吸汗带：吸汗。

缓冲垫：发生冲击时，减少冲击力。 佩戴高度：反映了前额到头顶的高度差，大了干涉眼睛、耳朵及佩戴物。

小了安全帽的帽箍脱离额头部分。系紧部分形不成封闭，不能保证在头上具有一定状态和位置。

垂直间距：反映了帽壳内部与头顶之间的间隙。太小则通风不畅，太大则帽壳重心上升，导致安全帽在头上不稳定。

水平间距：在冲击存在侧向力时，提供缓冲空间。同时也是散热通道。

结构形式： 1 帽壳顶部应加强。可以制成光顶或有筋结构。

帽壳制成无沿，有沿或卷边。 2 塑料帽衬应制成有后箍的结构，能自由调节帽箍大小（分抽拉调节、按钮调节、旋钮调节等）。

3 无后箍帽衬的下颏带制成“Y”型，有后箍的，允许制成单根。 4 接触头前额部的帽箍，要透气、吸汗。

5 帽箍周围的衬垫，可以制成条形，或块状，并留有空间使空气流通。 6 安全帽生产厂家必须严格按照GB2811-2007的国家标准进行生产。

7 Y类安全帽不允许侧压，因为Y类安全帽只是保护由上到下的直线冲击所造成的伤害，不能防护由侧面带来的压力。 主要品牌： 1、梅思安（MSA） 2、斯博瑞安（巴固） 3、海棠 4、诺斯（North） 5、代尔塔（deltaplus） 6、雷克兰（Lakeland） 7、洁适比（JSP） 8、瑞众安全帽（RZ） 承压原理： 安全帽能承受压力主要是用了三种原理： 1.缓冲减震作用：帽壳与帽衬之间有25~50mm的间隙，当物体打击安全帽时，帽壳不因受力变形而直接影响到头顶部。

2.分散应力作用：帽壳为椭圆形或半球形，表面光滑，当物体坠落在帽壳上时，物体不能停留立即滑落；而且帽壳受打击点的承受的力向周围传递，通过帽衬缓冲减少的力可达2/3以上，其余的力经帽衬的整个面积传递给人的头盖骨，这样就把着力点变成了着力面，从而避免了冲击力在帽壳上某点应力集中，减少了单位面积受力。 3.生物力学：国标中规定安全帽必须能吸收4900N。

这是因为生物学试验，人体颈椎在受力时最大的限值，超过此限值颈椎就会受到伤害，轻者引起瘫痪，重者危及生命。 采购监督： 1 安全帽的采购：企业必须购买有产品合格证和安全标志的产品，购入的产品经验收后，方准使用。

2 安全帽不应贮存在：酸、碱、高温、日晒、潮湿等处所，更不可和硬物放在一起。 3 安全帽的使用期：从产品制造完成之日计算。

植物枝条编织帽不超过两年。 塑料帽、纸胶帽不超过两年半。

玻璃钢（维纶钢）橡胶帽不超过三年半。 4 企业应根据《劳动防护用品监督管理规定》（国家安全监管总局令第1号）的规定对到期的安全帽，要进行抽查测试，合格后方可继续使用，以后每年抽验一次，抽验不合格则该批安全帽即报废。

5 各级安全生产监督管理部门对到期的安全帽要监督并督促企业安全技术部门检验， 合格后方可使用。 标志包装： 1 每顶安全帽应有以下四顶永久性标志： A. 制造厂名称、商标、型号； B. 制造年、月； C. 生产合格证和验证； D. 生产许可证编号。

2 安全帽出厂装箱，应将每顶帽用纸或塑料薄膜做衬垫包好再放入纸箱内。装 入箱中的安全帽必须是成品。

3 箱上应注有产品名称、数量、重量、体积和其他注意事项等标记。 4 每箱安全帽均要附说明书。

5 安全帽上如标有“D"标记，是表示安全帽具有绝缘性。 种类划分： 安全帽产品按用途分有一般作业类（Y类）安全帽和特殊作业类（T类）安全帽两大类，其中T类中又分成五类：T1类。

2.自行车头盔怎么选购保护骑行者的生命安全

导语：人们在进行任何运动之前，最基础的保证就是安全，尤其是相对一些极限运动，或者是山地运动，安全系数都比较低。

为了保护人们的人身安全，装备齐全是很有必要的。相信大家肯定也见过，许多人在骑摩托车的时候都会带上一个头盔，头盔的作用就是用来保护人们的头部的，很多人都认为骑自行车比较安全，那么是不是骑自行车就不用保护呢。

其实在很多时候，骑自行车的危险系数还是比较高的，比如在一些山地、陡坡之类的危险地带，头部一定要做好防护，所以在自行车市场上也有关于自行车的防护装备，其中有一种就是自行车的头盔，头盔的选择是很重要的，那是关乎性命的，所以要加以注意。自行车的头盔相信很多人都不是很清楚，小编的这篇文章就来告诉大家，自行车头盔如何选购。

自行车头盔对保护骑车人性命的功能是不容置疑的。据美国公路安全保险研究的报告表明：美国1999年骑自行车死亡的人数有98%未戴头盔，而在撞击事故中戴头盔的人使他们头部受重伤的危险系数减少了85%，另外带头盔不仅让人感到很酷，而且确实很爽。

同时，头盔上的通气孔能？让头部感到更凉爽。 用句老话说，清醒的头脑更易取得竞赛的胜利。

头盔保护头部的原理是，戴头盔者能使被撞的头部相对缓慢地停止，而不戴头盔者若在地面撞击头部时，往往会使大脑水肿造成出血，而头盔中聚合的球状物却可吸收该撞击力，避免了这些不幸事件的发生。 选择一个合适你的头盔，可以使你变得更帅，怎样才是适合的？带上去头盔的盔沿在你前额的眉心处，头盔不会在你的头上转圈，不会前后左右的晃动，？不会有夹紧的感觉，而是轻松自然的保护你的头部，透气性能自然也不能忽视，气孔越多，透气性能也会越好，但是要在保证安全的前提下，这不是定则，因为有的头盔虽然透气孔不多，但是气透气性能在设计上一样可以达到。

头盔是保证人体安全的第一装备，所以正规厂家的头盔都会有相应的标准认证标识，例如：美国材料试验协会（ASTM）或Snell基金会，通常还会有一些国际、国家或地区权威认证机构的认证标识。 选择一个轻量、坚固、透气的头盔是应该的，有硕大的透气孔，通风效果自然好，内有合金骨架，强度可靠，带COOLMAX内衬，佩戴舒适，有的头盔前部还有防虫网，是一个很体贴的设计。

一、质地 要看一个头盔好不好，质地很重要，一般的头盔都是使用发泡材料制成的，发泡材料也有普通版和高密度版的，差别仅在于它们的防撞效果不同。并且壳面要光滑，不能有凸起物。

二、重量 头盔是戴在头上的，重量肯定不可以太重，太重的话反而会给自己造成负担，所以这也是好的自行车头盔不会选择合金材料制作的原因。 如果头盔太重的话，说明这个头盔质量就不怎么样了。

三、内衬 内衬就是头盔内侧跟头部接触最多的地方，它可以在头部受到撞击的时候起到一个缓冲的作用，并且还使得佩戴者感觉更加舒适。一般来说，好的头盔，内衬的质地都比较好，而且覆盖的面积也比较大。

相对来说，好的内衬是不会轻易脱落的，粘合部分比较结实。 四、透气性 当然了，透气性好的头盔必然是好的头盔了。

由于在骑自行车的过程中，头部如果一直处于一种不透气的环境中的话，对头部都会产生一些不良影响，所以好的头盔一般透气性都比较好，透气孔也比较大。 五、风阻效果 其实本身骑自行车的人为了减小风阻，都会把头发放在头盔里，但是对于一些追求速度的人来说，头盔的风阻效果也要很好。

六、佩戴舒适性 决定佩戴的舒适性的因素有很多，比如说上述中提到的重量、内衬等等，舒适感比较好，可以很好的减少用户头部和肩部所受到的压力，在受到撞击的时候会大幅度的减小撞击力。 七、骑行头盔的种类 半盔式骑行头盔分为公路专用（无帽檐）、公路山地两用（配可拆卸帽檐）等。

也有朋友使用类似于棒球或轮滑用的头盔。全盔式骑行头盔造型类似于摩托车用头盔，一般是速或攀爬车爱好者使用。

以上就是小编为大家介绍的关于自行车头盔如何选购的几个要点，喜欢骑行的用户们选购时可以多去注意一下。 希望小编的文章可以帮助到大家。

完成 丢弃。

3.建筑施工安全帽小常识

安全帽

1、安全帽的防护作用

当物体打击、高处坠落、机械损伤、污染等伤害因素发生时，安全帽的各个部件通过变形和合理的破坏，将冲击力分解、吸收。

2、安全帽的种类

⑴按材料分类：塑料、玻璃钢、橡胶、植物编织、铝合金和纸胶。

⑵按帽檐分类：50-70、30-50、0-30mm

⑶按作业场所分类：一般作业类和特殊作业类。低温、火源、带电等。

3、安全帽的结构

帽壳包括帽舌、帽檐、顶筋、透气孔、插座等。

帽衬是帽壳内部部件的总称。包括帽箍、顶带、护带、吸汗带、衬垫、下颏带及拴绳等。

4、安全帽的技术性能

GB2811-89《安全帽》规定用5Kg的重锤自高度1m自由或加导向落下冲击佩戴在头模上的安全帽，传递到头模上的力不应超过4900N。

5、安全帽的选用

a） 标志：在安全帽上应有合格证、安全鉴定证，并有以下永久性标识：生产厂名、生产许可证编号、生产日期。

b） 选择和使用

⑴在使用前一定要检查安全帽子是否有裂纹、碰伤痕迹、凹凸不平、磨损（包括对帽衬的检查），安全帽上如存在影响其性能的明显缺陷就应及时报废，以免影响防护作用。

⑵不能随意在安全帽上拆卸或添加附件，以免影响其原有的防护性能。

⑶不能随意调节帽衬的尺寸。安全帽的内部尺寸如垂直间距、佩戴高度、水平间距，标准中是有严格规定的，这些尺寸直接影响安全帽的防护性能，使用者一定不能随意调节，否则，落物冲击一旦发生，安全帽会因佩戴不牢脱出或因冲击触顶而起不到防护作用，直接伤害佩戴者。

⑷使用时一定要将安全帽戴正、戴牢，不能晃动，要系紧下颏带，调节好后箍以防安全帽脱落。

⑸不能私自在安全帽上打孔，不要随意碰撞安全帽，不要将安全帽当板凳坐，以免影响其强度。

⑹受过一次强冲击或做过试验的安全帽不能继续使用，应予以报废。

⑺安全帽不能放置在有酸、碱、高温、日晒、潮湿或化学试剂的场所，以免其老化或变质。

⑻应注意使用在有效期内的安全帽。

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4.自行车骑行：头盔的知识,你知道多少

【头盔】就是骑行时戴在头上那顶大蘑菇。

由于其能对脆弱的头部提供保护，所以是骑行者必备的装备。 【用处】防撞、防止树枝树叶击打、防止飞石击打、分流雨水、透气、提速。

带有帽檐的头盔能够防晒，在头盔上贴上反光标志还能在夜间骑行时防止误撞。 判断头盔好坏的【标准】包括质地、重量、内衬、佩戴舒适性、透气性、风阻效果： 【质地】头盔一般使用发泡材料（受到撞击时破碎从而吸收振动，达到保护头部的效果）铸成，并有光滑的壳面； 【内衬】就是头盔内侧与头部接触的部分，它可以在平时提升佩戴舒适感，在头部受到撞击时产生缓冲作用。

做工精良 的头盔其内衬覆盖面大，质地更好，和头盔内侧粘合得也更结实； 【佩戴舒适性】主要是因为重量、内衬、系带以及头围是否合适带来的个人感觉，佩戴舒适的头盔可以极大地减少骑行者头部及颈项受到的压迫并在遭受撞击时最大限度地提升保护效果； 【透气性】头部长期处于不透气状态会对头皮产生不良影响，也会让骑行者感觉不舒服。所以好的头盔或者是孔数比较多，或者是孔的面积比较大，这都是为了提升透气性； 【风阻效果】头盔将人的头发收于盔内，本身就已减小了头部的风阻，而对于热衷于提升速度的朋友来说，头盔造型对风阻的影响也是值得关注的。

【骑行头盔的种类】：半盔式骑行头盔分为公路专用（无帽檐）、公路山地两用（配可拆卸帽檐）等。也有朋友使用类似于棒球或轮滑用的头盔。

全盔式骑行头盔造型类似于摩托车用头盔，一般是速降或攀爬车爱好者使用。 自行车被发明以来，就逐渐成为人们较好的代步、休闲工具，特别是自行车运动成为一项竞技体育项目之后，人们对它更是喜爱有加。

但是作为一项以速度决胜的运动项目，安全便成了一个重要的问题。于是，人们想到了头盔。

自行车头盔的出现不仅保障了骑车人的安全，而且也提高了赛车运动员的成绩。早在19世纪80年代一些俱乐部骑高轮车的人最早发现使用头盔的好处，后来，随着硬柏油路和石路的增多，骑自行车时头部受伤的事故也增多，木髓制的头盔便应运而生了。

木髓是一种能够吸收撞击力的缓冲材料，但这种头盔不久就让位于一种可填充的皮革面的设计，这种设计一直持续到20世纪70年代。这种头盔最初被称为 "发网"，因为它有一条条的有填充物的长皮套，像个网套在头上。

这种头盔非常诱人，其中有柔软优质的皮革包裹着的泡沫填充物。虽说这种头盔确实能保护摔伤的骑车人的耳朵不被地面搓伤或碰伤。

但很遗憾的是，它的防撞击性能较差。 软头盔是一个重要的发展，这种盔看上去有点像带通气孔的碗，这种头盔用聚苯乙烯材料制成，包有合成弹力纤维材料（LYCRA），后来又在里侧加入了泡沫垫。

自行车头盔的抗撞击标准和扣带的牢固力都是上世纪70年代中期由美国消费用品安全委员会（CPSC）提出的。这样或那样的项目参数是根据不同的机构而提出的，如SNELL基金会，美国国家标准局和美国检测材料学会。

那时，仅有一种轻型摩托车头盔符合这一标准。但是，自行车运动员却拒绝戴这种头盔，因为这种头盔又重且不透气。

为此，BeLL Biker公司首先研制出了符合CPSC标准的自行车头盔，它是用ABS塑料做外壳，内裹聚苯乙烯泡沫制成的。后来更新的外壳材料PVC及价位较高的材料聚碳酸酯大大减少了头盔的重量。

一般来说，自行车头盔起码要能经受两次撞击过程，第一次是和别的骑车人或车相撞碰时，第二次是骑车人自己摔倒撞地时，而这些材料对这两次撞击都有良好的缓冲作用。 从自行车头盔出现以来，其形状发生过许多变化。

圆形的头盔早已过时，现在的头盔沿边变得较小，而且通气孔也有了很大的变化，真正起到了凉爽透气的效果而且也符合空气动力学原理。如今年的一次国际自行车用品展览会上展出的Limar F111型自行车头盔的空隙多达37个，而去年头盔气孔最多的也仅有23个。

除了公路自行车头盔外，随着山地车运动的出现，其车盔也随即出现了。如 BELL X-RAY，其个头较大，与公路型头盔较之不太符合空气动力等原理，这些头盔的主要功能是在炎热的气候条件下让汗水得以低速度蒸发。

如今天的COOLMAX LINERS的头盔，这些头盔几乎是多功能的，因为它还能帮助吸附潮气。一般来说，大多数头盔在运动员向后摔倒时，不会起什么作用。

这一点引起了头盔厂家的注意，为此GIRO公司研制了一种定位系统，以保证后脑勺紧扣在头盔中。如ROCLOC型头盔用带齿的扣带就是该公司的一个创举，该公司也采用了10种位置来调节头盔以保证头盔的合适性。

而SPORTSCOPE头盔一改常见的体系风格，推出了用6块强度大、有柔韧性的尼龙网眼材料拼凑而成，各成一体的材料块可依使用者的要求而变化。这种头盔排除了对垫衬的需求，并可减少头盔与头颅之间的距离。

自行车头盔对保护骑车人性命的功能是不容置疑的。据美国公路安全保险研究的报告表明：美国1999年骑自行车死亡的人数有98%未戴头盔，而在撞击事故中戴头盔的人使他们头部受重伤的危险系数减少了85%，另外带头盔不仅让人感到很酷，而且确实很爽。

同时，头盔上的通气孔能让头部。

5.谁知道安全帽的防护机理与使用注意事项

1.缓冲减震作用：帽壳与帽衬之间有25~50mm的间隙，当物体打击安全帽时，帽壳不因受力变形而直接影响到头顶部。

2.分散应力作用：帽壳为椭圆形或半球形，表面光滑，当物体坠落在帽壳上时，物体不能停留立即滑落；而且帽壳受打击点的承受的力向周围传递，通过帽衬缓冲减少的力可达2/3以上，其余的力经帽衬的整个面积传递给人的头盖骨，这样就把着力点变成了着力面，从而避免了冲击力在帽壳上某点应力集中，减少了单位面积受力。

3.生物力学：国标中规定安全帽必须能吸收4900N。这是因为生物学试验，人体颈椎在受力时最大的限值，超过此限值颈椎就会受到伤害，轻者引起瘫痪，重者危及生命。

安全帽使用注意事项

选择了合适的合格的安全帽，还应正确地使用才能发挥安全帽的功能，保障使用者的安全。使用安全帽应注意以下原则：

1.佩戴前，应检查安全帽各配件有无破损，装配是否牢固，帽衬调节部分是否卡紧，插口是否牢靠，绳带是否系紧等，若帽衬与帽壳之间的距离不在25~50mm之间，应用顶绳调节到规定的范围。确信各部件完好后方可使用。

2.根据使用者头的大小，将帽箍长度调节到适宜位置（松紧适度）。高空作业人员佩戴的安全帽，要有下颏带和后颈箍并应拴牢，以防帽子滑落与脱掉。

3.安全帽在使用时受到较大冲击后，无论是否发现帽壳有明显的断裂纹或变形，都应停止使用，更换受损的安全帽。一般安全帽的使用期限不超过三年。

4.安全帽不应储存在有酸碱、高温（50℃以上）、阳光直射、潮湿等处，避免重物挤压或尖物碰刺。

5.帽壳与帽衬可用冷水、温水（低于50℃）洗涤。不可放在暖气片上烘烤，以防帽壳变形。

来源：上海熙铭安全设备有限公司

6.骑行头盔使用的注意事项有哪些

相对而言，头盔是越轻越好。但是越轻的骑行头盔，它测试通过国家安全认证的测试标准的机会就会越小，相对价钱就会越高。所以选头盔的前提是必须通过国家安全认证的测试标准。

越来越多的车友关心头盔的使用，毕竟这关乎生命安全，但在通常的使用中还是会见到不少人有使用的误区。那么使用头盔要注意什么呢？注意以下误区，在使用过程中过程中尽量规避吧！

1.头盔越轻越好 相对而言，头盔是越轻越好。但是越轻的骑行头盔，它测试通过国家安全认证的测试标准的机会就会越小，相对价钱就会越高。所以选头盔的前提是必须通过国家安全认证的测试标准，大部分200元以上的头盔能做到260G左右，这个重量即使长途也不会让你感到累，所以不必太在意头盔的重量指标。除非你是为了进行自行车比赛。要尽量减轻自重，不然的话，不值得花额外的银子购买重量超轻的头盔。

2. 头盔的孔越大或者越多越透风 透气性是头盔的关键，能在长途骑行时确保您头部的干爽。头盔上的通风孔越多或者越大，围绕在您头部的气流也就越大，您就越感到凉爽。但是，请牢记，头盔上的通风孔越多或者越大，您头部暴露的也越多，因此保护程度也就相应减小。公路自行车头盔与山地车头盔相比，会有更多或者更大的通风孔。同样，相比山地自行车手，公路自行车手更要考虑头盔的重量因素。一般来说，头盔重量越轻，价格越贵。因此，除非您是为了进行自行车比赛，要尽量减轻自重，不然的话，不值得花额外的钱去购买重量超轻的自行车头盔。

3.小小插扣和拉带关系到生命，插扣和拉带不能承受一定的力，就会断裂。 大家也许只知道骑行头盔要做一些撞击测试，但是，插扣和拉带也要做相应的拉力测试，如果没有通过相应的拉力测试，就不能用在头盔上。所以，一个合格的骑行头盔，小小插扣和拉带必须通过相应的测试，才算一人真正意义上的符合国家安全认证测试标准的头盔。骑行应佩戴头盔

4.头盔摔裂或者超期使用 如果裂了，就不要用了，戴了也只是心里安慰，没有太大实质性的用处，如果小磕小碰的无所谓，但是一旦摔车，力量大了，就不见得能够起到保护作用了。别小看一个裂缝，它已经在物理结构上改变了头盔的受力和分力效果。知道90年代汉城的一座大桥坍塌的原因吗？后来推断，可能是因为桥面一侧的某个焊接点没有焊牢固，出现的裂缝导致的。换了简单的原理，你从两端用力扯一张崭新的A4纸，可能要费点劲才能扯断，但是一旦在纸的中间撕开一点小口子，那么就很容易把纸扯断了。 无论是否跌倒或者碰撞过，骑行者应该每隔三年更换一次骑行头盔。因为，尽管头盔没有经过碰撞，但是阳光的暴晒和汗液侵蚀也会使头盔和一些配件老化，从而减弱安全系数，损坏头盔保护性能。

5.戴头盔不系带 解开头盔的颚带可能会感到更舒适，但是如果头部受到碰撞，它将会轻易地弹飞出去，自然就起不到保护作用了。所以为了发挥头盔的保护作用，请在任何时候都系上头盔颚带。

该答案来自极限户外网官方网站

7.正确佩戴安全帽的两个要点是什么

一、佩戴的两个要点：

1、是安全帽的帽衬与帽壳之间应有一定间隙。

2、是必须系紧下颚带。

二、注意事项

1、佩戴前，应检查安全帽各配件有无破损、装配是否牢固、帽衬调节部分是否卡紧、插口是否牢靠、绳带是否系紧等，若帽衬与帽壳之间的距离不在25~50mm之间，应用顶绳凋节到规定的范围。确信各部件完好后方可使用。

2、根据使用者头的大小，将帽箍长度调节到适宜位置（松紧适度），高空作业人员佩戴的安全帽，要有颏下带和后颈箍并应拴牢，以防帽子滑落与脱掉。

3、安全帽在使用时受到较大冲击后，无论是否发现帽壳有明显的断裂纹或变形，都应停止使用，更换受损的安全帽。一般安全帽使用期限不超过3年。

4、安全帽不应储仔在有酸碱、高温（50℃以上）、阳光、潮湿等处，避免重物挤压或尖物碰刺。

5、帽壳与帽衬可用冷水、温水（低于50℃）洗涤，不可放在暖气片上烘烤，以防帽壳变形。

扩展资料：

安全帽选用原则：

1、根据安全帽的性能选择：每种安会帽都具有一定的技术性能指标和它的适用范围。

2、款式的选择，大沿帽和大舌帽适用于露天作业，这种安全帽有防日晒和雨淋的作用，小沿帽通用于室内、隧道、涵洞、井巷、森林、脚手架上等活动范围小，易发生帽沿碰撞的狭窄场所。

3、关于安全帽的颜色，应遵循安全心理学的原则。国际较通用的黄色加黑条，是引起警戒的标志，红色是表示限制、禁止的标志；蓝色起显示作用等。因此，对于普通工种使用的安全帽，以采用白色、淡黄、淡绿色为宜。

对矿业安全帽，煤矿习惯采用黑颜色，这可能因煤尘是黑色玷污安全帽看不出来，而其他颜色则很易察觉。

但矿工帽采用黑色，显然不符合安全人机学原则，因为矿井下照明较差，黑色矿工帽在明暗对比不明显时，容易由于视觉模糊而发生安全事故，所以应采用明亮的颜色，便于发现引起警觉。

矿工帽的颜色除了黑色外，还有其他颜色，并且在安全帽上粘反光材料或发光材料以便能在暗灯光下引起人们的注意。有的部门采用不同颜色的安全帽，用以区分职别，如安全管理人员戴有绿十字标记的白底安全帽，检修人员戴桔红色安全帽。

在森林采代作业场地，红色或桔红色的安全帽醒目，能易于发现。放射性作业环境通常用紫色、咖啡包安全帽易燃易爆作业场所，多用大红安全帽。

参考资料来源：百度百科—安全帽

8.安全帽应该怎么佩戴才安全

不正确的佩戴会导致安全帽在受到冲击时起不到防护作用。

安全帽据有关部门统计，坠落物伤人事故中15%是因为安全帽使用不当造成的。所以，安全帽不能认为 戴上安全帽就可使头部不受伤害。

在使用过程中应注意以下几种问题： 1。 安全帽使用之前应检查安全帽的外观是否有裂纹、碰伤痕迹、凹凸不平、磨损，帽衬是否完整，帽衬的结构是否处于正常状态，安全帽上如存在影响其性能的 明显缺陷就应及时报废，以免影响防护作用。

2。 使用者不能随意在安全帽上拆卸或添加附件，以免影响其原有的防护性能。

3。 使用者不能随意调节帽衬的尺寸，这会直接影响安全帽的防护性能，落物冲击一旦发生，安全帽会因佩戴不牢脱出或因冲击后触顶直接伤害佩戴者。

4。 佩戴安全帽者在使用时一定要将安全帽戴正、戴牢、不能晃动，要系紧下颏带，调节好后箍以防安全帽脱落。

5。 不能私自在安全帽上打孔，不要随意碰撞安全帽，不要将安全帽当板凳坐，以及免影响其强度。