车辆安全生产月知识(安全生产月宣传资料)
1.安全生产月宣传资料
有了安全，生活永远是春天 安全“是一个年年讲，月月讲，天天讲，常讲常新，永不过时的话题。
小时候，“安全”是爷爷、奶奶的唠叨和告诫：上学放学的路上要靠右边行、过马路要注意车辆、不要跟陌生人说话、不要下河游泳……那时对安全的认识只是程式化的应付。长大后，从学校毕业走上工作岗位，“安全”又从遥远的蒙胧的记忆中变成了具体：绵长的高压线、轰鸣的机器设备、纵横的铁路线、一个个电铲、一列列电机车……从生产岗位走上了管理岗位，从喧闹中步入宁静的工作环境，脑海中仍然长鸣“安全”的警钟，常敲“安全”的木鱼，“安全”一词已入眼、入耳、入脑、入心。
当我带着“安全”就是千家万户的幸福，就是工友“高兴上班、平安回家”的喜悦时，我又常见一些不“安全”的因素几乎遍及社会的各个领域。比如：人们认为较安全的管理部门存在着资金失窃、数据丢失和黑客的侵入、电器设备老化短路……电铲、电机车、皮带运输机等使用不当的安全隐患依然是一个不容忽视的问题；被认为安全保险的路上行人，仍然防不胜防遭到天上“飞物”伤害的事件屡见不鲜。
有这么一个公式：幸福=零违章+零事故。有这样一句话：幸福生活来自安全。
当我用心去体会、去感受这简单的公式、简短的话语时，眼前就会浮现各种事故中那些受害者死伤的惨状和家属们痛不欲生的场景，想到人世间最难以割舍的亲情锁链被违章的利斧无情地狠狠砍断显得那样脆弱的时候，一种局外人无法感受的重于泰山的责任由衷地升起；当我意识到平时所学的安全规程、技术操作规程、设备维护检修规程……每一条、每一款都是用血淋淋的教训和代价书写、填补而来时，我才真正体会到关注安全就是关爱生命的真谛。 “重视安全”是一种态度、是一种责任、更是一种境界。
企业、社会之所以花那么大的力气开展多层次、全方位的安全宣传，是通过这些安全警示教育，安全知识的普及，增强全体工友的安全意识和素养，唤起每一位热爱生活、有仁爱之心的社会公民，担负起为家庭幸福、社会稳定、国家兴衰的这份神圣责任，使人人重视安全、时时事事做到安全，不因自己的过错给社会、家庭和他人带来不可挽回的经济损失和无法弥合的心灵创伤。作为一种态度，“重视安全”在工作、生活中就会用心投入实实在在地做事，追求卓越；作为一种责任，“重视安全”就会带着一种正确的思维与判断，遵规守制避免重蹈覆辙；作为一种境界，“重视安全”就能在规范自己的行为举止时也留意对他人生命财产的关心。
安全是家庭幸福、社会稳定的前提。搞好安全工作是法律的要求，也是每名工友应尽的职责。
个人在不同的环境中有着不同的身份，肩负着不同领域不可推卸的安全责任。坚持“安全第一”的方针，严守劳动纪律，反对“双违”，加强安全监督，做到“三不伤害”，是每一名工友对企业应承担的责任；而作为家庭一名成员，提高家人的安全知识和防范意识，教育家人不违规乱纪也是对家庭义不容辞的责任。
只要我们每个人、每个家庭以至于整个社会都把对关心安全作为一种责任和自觉行动，那么，就一定没有消除不了的隐患和避免不了的事故。 让我们重温并记住这条至理名言：有了安全，生活永远是春天，但愿我们每个人都能向关爱生命那样珍视安全。
01 评 语 得分抛弃侥幸，做安全生产的“胆小鬼” 有这样一则故事。一位老太太坐在路边望着对面一堵有裂缝的围墙，总觉得它马上就要倒塌，见有人朝围墙走去，她就善意地提醒：“那堵墙要倒了，大家要小心”。
路人不信她，仍大模大样顺着墙根走去。老太太很生气：“怎么不听我的话！”又有人走来，老太太继续劝告。
三天过去了，许多人从墙边走过，没有遇上危险。第四天，老太太感到有些奇怪，又有些失望，便走到墙根下仔细查看，然而就在此时墙倒了，老太太被埋在了砖石之中…… 老太太时时提醒路人注意安全，严格要求别人，但惟独不用同样的态度对待自己，而她也为“放纵宽容”自己的态度付出了惨重的代价。
想一想，看一看，在我们的生产生活中，是不是也存在着类似的现象？别人在违章指挥、违章操作时，我们很容易看到，通常也会给他们善意的提醒和警告。但自己遇到类似的情况时，却往往抱着侥幸心理：“哪有那么巧，事情偏偏这个时候发生？”，“我不会那么倒霉吧！”，“以前这么做没事，这次肯定也没事。”
“干不了多久的活儿，不戴安全帽也没事。”……而事故往往就是在这样对自己“宽容”的心态下发生的。
有句话说得好：“侥幸一阵子，后悔一辈子”，生产过程中任何的麻痹大意、粗心疏忽，带给我们的可能就是不可挽回的损失和一辈子的痛苦。 在生产过程中要时刻绷紧安全这根弦，始终严格按规程操作，甘当安全生产的“胆小鬼”。
毋庸置疑，侥幸和麻痹心理是安全生产的大敌，安全生产不需要粗枝大叶、虎胆英雄式的人物。在操作、作业时，大家一定要记得时时提醒自己注意安全，要发扬“胆小鬼”的作风，遵章守纪，决不违章。
对待生产中的每一个环节，每一道工序，每一次操作，每一次检修，都要做到谨小慎微，不蛮干。比如进入危险区域要戴安全帽；。
2.求,车辆管理人员安全生产操作规程
一、健全安全生产管理组织机构 根据局安全生产委员会部分成员工作已发生变动的情况，为进一步加强安全生产管理工作，明确责任分工，将于一季度对局安全生产委员会组成成员进行调整和补充。
二、继续贯彻国家、自治区和兵团安全生产工作的方针、原则和具体要求，认真做好《安全生产法》的学习、宣传和贯彻 传达、贯彻落实国务院、交通部、兵团的安全生产工作会议精神，结合年内开展的“安全生产月”、“安全专项整治”等活动加大安全生产政策、法规的宣贯力度，营造兵团交通系统广大干部职工“人人懂安全、人人讲安全”的良好氛围。 三、严格各项规章制度和安全生产责任制，加大安全生产的监督力度，做好交通运输安全生产工作 年内将制订几项安全生产管理的规章制度，包括《安全生产管理检查办法》、《安全生产管理责任制管理办法》等，通过建章立制提高安全生产管理的科学化和规范化程度，使安全生产管理水平再上一个台阶。
四、认真贯彻落实兵交发[2002]88号《关于加强兵团道路运输安全生产监督管理工作的实施意见》精神，从“讲政治、保稳定、促发展”的高度，充分认识做好安全生产工作的重要性，周密部署、精心组织、落实责任，狠抓安全生产源头管理，做好“三关一监督”工作 1、建立和完善道路运输市场准入制度 要求各运输企业抓好客车检验和客运驾驶员考核等基础工作，对驾驶作风恶劣、经常违章的客运驾驶员给予淘汰，对不符合安全技术标准的客运车辆给予报废。下大力气从根本上解决农牧团场非客运车辆载客的问题，通过建立垦区客运市场、调整客运班线、增加客运车辆等措施，解决农场职工出行难的问题。
2、加强行政监管，规范市场秩序 逐步建立道路运输企业安全生产管理档案，强化对企业安全生产状况的动态管理。要把企业安全生产状况作为该企业年度考核的重要指标，作为参与客运线路服务质量招投标的基本资格条件，作为年度报审的重要内容。
对不具备安全生产条件或存在严重安全隐患的道路运输企业，要限期整改；愈期不整改或整改后仍达不到要求的，要采取行政手段进行处罚。 3、全面落实道路运输经营者的安全责任 把加强内部安全生产管理作为企业经营管理的重点，建立健全安全生产责任制，改变“以包代管”和挂靠经营的粗放型经营模式，健全组织机构，配备安全管理人员，完善安全生产的硬件，保证安全生产的必要投入，提高车辆技术状况，搞好车辆检测和维修，及时发现和消除事故隐患。
加强对广大干部职工的安全生产教育，督促干部职工严格遵守道路运输安全生产的各项规章制度，严格执行安全操作规程。 对重、特大道路交通事故的，要严格按照“四不放过”的原则，在认真查清事故原因后，严肃处理事故责任单位及人员。
并通过典型事故案例，教育广大从业人员从中汲取教训，提高安全生产意识。 4、加强营运车辆技术管理 坚持和完善道路运输车辆技术等级评定制度。
各运输企业在车辆进入运输市场前及对营运车辆进行定期审检时，要严格按照强制性国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》的要求进行综合性能检测，确定技术等级，核定经营范围。没有达到车辆技术等级的车辆或技术性能不合格的车辆不能参与营运。
强化道路运输车辆定期维护制度。认真贯彻落实车辆定期维护和二级维护竣工检验制度，强化二级维护监督管理，督促维修企业严格按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》的要求维护车辆，确保车辆技术状况良好。
对不按照规定要求进行检测的单位，要限期整改或停业整顿。 5、加强营运驾驶员从业资格管理 加强机动车驾驶员培训市场监督管理，督促培训单位严格按照部颁教学计划、大纲组织培训，切实提高驾驶员培训质量，坚决打击和抵制无证、超范围及违规培训等经营行为。
严格执行营运驾驶员从业资格制度。认真贯彻落实《营业性道路运输驾驶员职业培训管理规定》，加强营运驾驶员职业培训，规范从业资格考试发证工作。
要重点加强对大客车、汽车列车和危险货物运输车辆驾驶员从业资格的管理。各运输企业和经营业户在聘、录用驾驶人员时不得使用无从业资格证的驾驶员。
加强营运驾驶员日常监督管理，逐步建立和完善全国统一的营运驾驶员档案管理制度，定期开展道路运输安全生产知识和相关法律法规的培训。对发生重大交通责任事故的驾驶员，取消其从业资格。
6、加强汽车客运站安全监督 严格实行车辆进出站的例检制度。按照《汽车客运站管理规定》的要求，督促客运站履行安全管理职责，建立健全并落实各项安全生产制度，配备安全检查人员。
对于安全工作突出、服务质量优良的客运站，如部级文明客运车队（站）农七师客运公司，可作为优质服务和安全管理先进典型加以宣传推广。 五、以危险化学品运输专项整治为重点，继续做好兵团交通运输安全生产的专项整治工作。
六、根据季节气候变化，做好各阶段交通运输安全生产的安排部署工作。 七、不定期的进行安全生产的检查和督促工作，开展3次以上拉网式安全生产大检查。
兵团交通局安委会 二OO三年一月十日 编辑： 出处： /有更多。
3.关于安全生产月的"十个一"的内容是什么
关于安全生产月的"十个一"的内容是：1、打造一个“安全第一课”活动。
组织各行各业开展“安全第一课”专题活动，为营造安全稳定的创建环境建言献策；精选优秀内容通过电视台、电台、网站、微信等媒介进行推送；举办安委会成员单位分管负责人培训班，提升部门安全生产监管能力。 2、开展一次安全宣传咨询日活动。
通过设立现场咨询台、有奖问答、分发宣传资料、播放宣传片等方式开展安全知识宣传。同时，咨询现场还设立安全互动体验板块，通过VR虚拟现实技术模拟体验事故场景，设置安全互动游戏，增强参观的趣味性和娱乐性。
3、创作一批安全文化作品。组织开展安全文化作品比赛，鼓励职工、社会群众围绕主题，紧扣时代特征，融合平湖特色，通过安全微电影、微视频、绘画、书法等多种形式的文艺创作，引发人们对安全的关注与思考，从而提高全社会的安全知识水平以及防范和避险技能。
3、开展一期安全知识微信有奖竞答活动。通过寓教于乐的方式，向社会公众传播普及安全知识，倡导安全文化，积极调动社会公众和企业职工的积极性，竞答内容包括生产安全、居家安全、消防安全、安全防护、交通安全等。
4、命名一批安全教育基地（场馆、体验馆）。推动安全生产警示馆、安全文化长廊等安全主题基地建设。
向社会公众免费开放，加强对社会公众的宣传教育，增强社会公众的安全意识和安全技能。 5、招募一批安全宣传志愿者。
通过开展“做自己的首席安全官”“安全生产先进典型”“青年安全生产示范岗”等专题活动，招募一批安全宣传志愿者，借此充分调动社会力量，突出广大青年集体，进一步树立安全发展理念，发挥志愿宣传的作用。 6、开展一批应急演练活动。
开展事故应急救援演练，进一步增强应急保障、技术装备、队伍建设、防灾减灾意识和自救互救等方面的能力，完善突发事故的预报、预警、预防和应急救援工作，提高应对突发事故的应急处置能力。7、开展一批警示教育活动。
组织观看警示教育片、警示教育展，做到举一反三、警钟长鸣。8、评选一批“安全生产月”优秀组织奖。
对于活动有特色、有创新的镇（街道）和市有关部门，将在后期评选出“安全生产月”优秀组织奖，总结优秀经验，展示推广、交流借鉴。多形式宣传奏响平湖安全发展主旋律 9、组织一次事故隐患和职业危害大排查。
针对高温季节事故多发的特点，重点排查企业安全生产主体责任和隐患排查体系建设的落实情况，督促生产经营单位落实整改，消除事故隐患。10、发一条安全短信，协调各电信运营商，在活动期间每周向各位客户发送1条宣传安全生产的短信。
11、编一则安全警语，发动广大职工，利用微信、短信等方式，广泛征集安全警句。扩展资料 安全生产月历次主题：1、2018年第十七个安全生产月主题：“生命至上 安全发展” 2、2017年第十六个安全生产月主题：“全面落实企业安全生产主体责任”3、2016年第十五个安全生产月主题：“强化安全发展观念，提升全民安全素质”4、2015年第十四个安全生产月主题：“加强安全法治，保障安全生产”5、2014年第十三个安全生产月主题：“强化红线意识、促进安全发展”6、2013年第十二个安全生产月主题："强化安全基础 推动安全发展"7、2012年第十一个安全生产月主题："科学发展 安全发展" [2] 8、2011年第十个安全生产月主题："安全责任、重在落实"9、2010年第九个安全生产月主题："安全发展、预防为主"10、2009年第八个安全生产月主题："关爱生命、安全发展"11、2008年第七个安全生产月主题："治理隐患 防范事故"12、2007年第六个安全生产月主题："综合治理、保障平安"13、2006年第五个安全生产月主题："安全发展 国泰民安"14、2005年第四个安全生产月主题："遵章守法 关爱生命"15、2004年第三个安全生产月主题："以人为本 安全第一"16、2003年第二个安全生产月主题："实施安全生产法 人人事事保安全"17、2002年第一个安全生产月主题："安全责任重于泰山" 参考资料：搜狗百科-安全生产月 参考资料：嘉兴日报-安全生产月“十个一十个一””活动。
4.道路安全生产知识
1、由于阴雨天气，路基长时间被冲刷，可能会出 现疏松和堤坡坍塌现象，因而应选择公路中间坚实的路面行驶。
2、遇有大暴雨或特大暴雨时，应选择安全地点停车，并开启示宽灯示意来来往车辆。
3、雾天驾驶车辆，要靠右行，与车辆及行人保持充分的安全距离。
4、雾天能见底低，驾驶车辆严禁超越其它车辆。
5、驾驶车辆保证安全的准则是：熟练掌握驾驶技术和严格遵守交通法规
6、进入环岛路口应按什么方向行驶：逆时针方向
7、借道行驶的车辆驶回的车道时： 须查明情况，开转向灯，确认安全后驶回原车道
8、遇有骑自行车人超越行驶或互相追赶时，精神过分集中，易失去身体平衡，以致横滑摔倒或与其它车辆相碰撞，须与其 错开行驶避免并行，以免发生事故。
9、驾驶员驾车行时，遇有骑自行车人横穿公路时：减速让过
10、遇有骑自行车人攀扶车辆，此时车辆驾驶员应：平稳停车
11、行车中遇少年儿童在道路上玩耍时： 提前减速，必要时要停车避让
12、车辆在结冰的路面上，由于附着系数很小极易产生滑移。
13、在冰雪道路上如何使用方向盘：避免猛打方向盘
14、在泥泞的路段行车时，应选择较好的路面行驶，防止产生滑溜，避免发生事故。
15、汽车在泥泞的道路上行驶，遇有车轮空转打滑应：挖去泥浆铺上沙石草木
16、汽车通过较大坑洼或较宽沟槽时应： 减速驶入
17、驶车通过傍山险路时，应谨慎驾驶，如发生制动突然失灵，应采取什么措施，减少损失：抢挂低速档
18、车辆进入隧道：适当减速行驶，并开前照灯
19、汽车行经较长下坡道路时，应运用发动机控制车速。
20、驾驶汽车通过较长而陡的下坡路应：断续制动
21、汽车行驶中，灯光照射距离由近变远时，表明汽车正在驶入下坡道。
22、通过铁路道口时：提前减速，确认安全通过
23、车辆严禁超载会产生什么危害：使制动距离增长，易于发生交通事故。
24、行车中忽遇车胎爆应当：握稳方向，平稳停车
25、气压制动的汽车，下坡如果熄灭滑行会导致：制动气压降低，造成制动生效
26、大型客车突然着火，驾驶员应当开门的同时，咂碎车窗玻璃，迅速将乘客撤离。
27、在汽车运行中，电路常见故障有断路、短路、无火、缺火、火花弱、点火错乱以及点火不正常等。
28、汽车在20公里时速以下，即感到方向不稳、摆头是因为转向机构中零件磨损。
29、汽车在转变或在不平道路上行驶时，左右驱动轮以：不同的速度滚动
30、夏季行车时，如遇冷动水沸腾时： 应选择适当地点停车，发动机怠速运转数分钟，然后加入冷却水
5.安全生产月的宣传资料（安全生产的资料）
安全生产基础脆弱。据了解，我国煤炭产量中有三分之一是在没有安全保障能力的情况下生产出来的。全国仅国有重点煤矿安全欠账就高达500多亿元，有三分之一的设备要淘汰。重庆南桐、天府等国有重点煤矿至今还在使用50年代前苏联生产的风机和绞车等关键装备。一些几十年前，建在郊区的化工企业，随着城市的扩张，很多已处于人口稠密的城区。加上这些国有企业历史包袱重，生存难以为继，安全投入和安全设施捉襟见肘。重庆天原化工总厂2004年“4.16”氯气泄漏爆炸事故，迫使疏散了15万人。许多危险路段没有安装防撞护栏等安全设施，不具备基本的客运安全保障条件，车辆一旦翻入悬崖，必致车毁人亡。2004年重庆发生的4起特大交通事故，有3起发生在没有防护栏等安全设施的县乡道路上。
第五，突发事故应对能力不足。2003年，发生在重庆开县的 “12.23”井喷事故，由于应急救援措施没有及时跟上，致使附近243名村民死亡。2005年中石化吉化公司双苯厂发生“11.13”爆炸事故，应急响应迟缓，造成了严重的生态污染。重庆前几年发生的多次特别重大沉船事故，一个重要原因，就是群众严重缺乏自救知识和能力，船上的救生衣形同摆设，无一人穿戴。
6.交通安全知识
■不要把马路当运动场 我们经常见到一些小朋友在马路上相互追赶着玩，这样做很危险！因为马路上来来往往的汽车速度很快，就算立即停车，由于惯性也会继续向前冲很远，很可能撞到马路上正在奔跑、玩耍的小朋友们。
★“平安使者”提示：小朋友们千万不要在马路上追逐、踢球、滑旱冰，横冲直撞！ ■远离下水井 城市里随处可见的一个个下水井，有时井盖盖得并不严实，有时甚至没有井盖，存在很大的安全隐患。 ★“平安使者”提示：小朋友一定不要在井盖上踩着玩，有些下水井盖没有盖严实，一旦踩到这些下水井盖，小朋友们就有掉下去的危险；走路时一定要注意自己的脚下，绕开下水井。
■不要在汽车尾部玩 汽车的尾部没长“眼睛”，它们看不到自己身后究竟藏着什么人，有的小朋友可能会问：司机叔叔可以借助后视镜来看车身后的情况。其实在汽车的后视镜中往往看不到孩子们小小的身影，一旦倒车，很可能会把车后的孩子撞倒。
★“平安使者”提示：小朋友一定不要在停着的汽车尾部玩。 ■遵守交通规则 交通规则是人们生命的保护神，过马路时，尤其没有大人在身边的情况下，一定要遵守交通规则。
★“平安使者”提示：外出时要走马路两旁的人行便道，过马路时一定要走斑马线；有红绿灯的路口，绿灯亮了才可以过马路，红灯亮了必须停下；如果有过街天桥和地下通道，就一定要走过街天桥和地下通道；在社区的小路上走路要留神，见到前后左右来了自行车、摩托车和汽车，要主动避让车辆。
7.安全月行车安全的献计献策
各位领导、同志们：家好！我是驾驶员，今天我演讲的题目是“”。
安全连着你我他，幸福才会千万家，安全行车对我们公交行业来说是永恒的主题，也是企业永不放弃的追求。集团公司领导，以人为本，把安全工作和安全教育摆在了首位，把这一年确立为集团公司的“安全年”，并以安全为主线，树立安全是市场，安全是形象，向安全要效益，打了一场全司上下齐动员的安全行车攻坚战。
这一年我们第四客运公司实现死亡事故“零目标”。“零目标”的实现包含着多少驾乘人员的心血，包含着多少安管干部白天夜晚的身影，也包含着多少为安全操碎心的窗口灯光……做为一名公交驾驶员、安全是我们的主要职责，是我们每个人责无旁贷的责任，安全工作需要我们大家集思广议，献计、献策、尽职尽责。
安全行驶实现零目标，已经成为过去，今年时间已经过半，有我们的成绩，也有我们的不足，成绩不能代表过去，不足的地方需要进一步改进，我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起，因为安全责任，重于泰山。我是一名已经有着10多年驾龄的公交司机，多年的驾驶经验告诉我，要想做到安全，一是要管好自己，摆正心态，二是要养成良好的驾驶作风，强化自身的道德素质。
做为一名公交驾驶员，在工作中首先要摆正心态，许多事故的发生，往往是受经济利益的驱动，争强好胜，强超强会造成的。我喜欢这样一句格言叫做“知足常乐”，仔细想一想金钱一生也挣不完，但生命只有一次，所以以人为本，关爱生命安全是最大的效益，事故则是最大的浪费。
各位领导，同志们，只要我们在行车中养成良好的驾驶作风，树立“以人为本”的思想，做到“礼让三先”团结互助，不开“霸王车”，“英雄车”，只有培养出高素质的职工队伍，才能创造出较高的社会效益和经济效益。因为高素质的人才资源价值，远远大于物质资本，把素质与道德在工作中集中体现出来，它就是我们企业安全行车的根本。
车辆技术状况则是安全行车的又一保障，只要我们认真做好日常“三检”工作，定期做好车辆保养与维护工作，就能防患与未然。虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员，但我不敢说大话，在座的每个师傅和同行们，我想真诚的说一句话：安全需要我们大家从自身做起，让我们共同探讨，取长补短，互相学习，发扬团结拼搏，力争奉献的企业精神，战胜困难，从安全为首，力争后半年的安全工作有一个新的突破。
谢谢大家！（）之二尊敬的各位领导、朋友、同事们：大家好！我是公交第四客运公司三车队50路驾驶员，谈一下对“安全重于泰山”的看法。我认为在人潮汹涌，车水马龙的社会中，安全是最重要的，“当心过往的车辆“，这是每个人都在时时刻刻提醒自己的；“隐患险于明火、防范胜于追究、责任重于泰山”，这是我和同事们每天上班应该树立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！独自走在人生道路上，一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它我们可能摔跤，可能走不过风风雨雨，更不可能达到人生最辉煌的时刻。
我认为安全对于我是最重要的，对于每个人也是最重要的，对于我们公交企业的员工更是重要的，因为安全生产的现代意义在于它能保持人类的稳定，社会的繁荣，发展和进步，完全是人民生存和发展最基本的条件。我们说：“安全责任重于泰山”安全工作是有起点，没有终点的。
从事公交事业的我们如果没有“安全第一”的意识，那么如何搞好客运生产就无法想象，就是对整个社会的不负责任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序，是我们公交企业保证国家整体发展，人民生活水平不断提高的最集中体现，也是我们为企业服务的最基本要求。
生命对于我们每个人来说，只有一次，我们应该万分珍惜，所以当那一个个因安全隐患所造成的事故呈现在我们面前时，不能不引起的我们深思；当看到因事故致残的人声泪俱下时，当听到失去亲人的童音凄凉酸楚时，当看到抱着丈夫尸体的妻子时，这一切的一切，都在警示着我们，告诫着着我们“安全责任重于泰山”。面对这一起起惨痛的教训，我们有何理由不讲安全呢？有何理由不抓安全呢？有何理由不把安全牢记心头呢？对于那些不能复苏的生命，对于那些给亡者的亲人所带来无法弥补的创伤，我们又何以自处？这难道还不值得我们深思吗？朋友们、同事们、让我们为了创造公交企业的辉煌，让我们一起牢牢记住“安全警钟常鸣、安全责任重于泰山”。
（）之三尊敬的各位领导、朋友们：大家好！和大家一样，安全在我心中不仅仅是针对个人而言的“高高兴兴上班，平平安安回家”而已，而是联系着万家祥和的心结，是时常回响在耳边的号角，是对一个驾驶员的基本要求。我们每天行驶在公路上，穿梭于大街小巷之间，在繁华的街市中于无数的行人擦肩而过，安全和事故的界线是那么的渺小。
车厢中发动机于乘客的噪音伴着混浊的空气，焦躁和疲劳时刻围绕在耳边，一个微小的失误可能让我们抱憾终身，作为一名公交职工，只有对工作充满着无限的动力和热爱，才能全心全意的为之奋斗，才能一丝不苟的对待工作，才能严格的约束自己的行为，才能克服一切干扰，争取平安的每一天，因为。
8.交通安全知识
交通安全顺口溜： （1）交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。
（2）行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路离不了。 （3）一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。
骑车更要守规则，不能心急闯红灯（4）乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。 交通安全宣传警句： 行万里平安路做百年长乐人 但愿人长久千里路畅通 人生美好步步小心 路无规不畅国无法不宁 狭路相逢“让”者胜 处罚违章不留情 看似无情最深情 爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零 乱穿马路 失道无助 超载超速 危机四伏 酒后驾车 拿命赌博 一秒钟车祸 一辈子痛苦 遵守交规 储蓄安全 礼让礼让 人车无恙 高速公路 行驶适速 心无交规 路有坎坷 遵守交通法规 关爱生命旅程 实线虚线斑马线 都是生命安全线 路为国脉 法系民魂 出了车祸速报警 救死扶伤见真情 心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生 生命只有一次 平安伴君一生 礼让三先 路畅民安 宁绕百步远 不抢一步险 千里之行 慎于足下 谨慎驾驶千趟少 大意行车一回多 一人出车全家念 一人平安全家福 人病不上车 车病不上路 同为行车人 相见礼为先 虽为坦途 超速者戒 纵有捷径 乱穿者止 居安思危危自小 有备无患患可除 违章超载 得不偿失 减速慢行勿争先 关照生命到永远 国法如山 逃逸必捉 三双筷子三只碗 爱妻娇儿盼团圆 违章观念强 安全系数大 十次肇事九次快 摩托车族当自爱 醉（罪）在酒中 毁（悔）在杯中 酒后驾车 生命打折 有酒即无舵 早晚要闯祸 大路朝天 请走右边 道路连着你和他安全系着千万家 祸起瞬间 防患未然 守交规迎春夏秋冬福保安全纳东西南北财 交规学记用 安全你我他 护栏保安全 翻越最危险 安全在你脚下生命在你手中 乱窜马路 游戏人生 逞一时之勇 得一世之悔 安全与生命一线索幸福和安全两相连 绷紧安全琴弦奏响生命旋律 走过春夏秋冬安全永驻心中 礼让三先 天长地宽 步步小心 平安是金 遵守交规 善待生命 交通安全进万家出入平安你我他 母念妻等娇儿盼愿君平安把家还 头脑绷紧安全弦行车系上安全带 警惕安全在 麻痹事故来 珍惜生命 遵章出行 一丝不苟保安全半分疏忽生祸端 违章铸成终身悔守规伴你一世安 车辆超载一吨危险增加十分 支线让干线 抢行起祸端 停让躲慢要果断犹豫不决出祸端 大哥大方向盘同时使用最危险 雨雪雾 限车速 快车乐一时 祸起痛一生 夜间会车要谨慎远光近光有分寸 心静车行 心乱车停 大意与事故挂钩小心与平安交友 飞速行车乐一时一朝落马毁终生 关爱孩子 从起步开始 居安思危 莫忘交规 大意招祸 小心得安 车行高速路 注意限车速 维护交通安全关爱生命久远 十字路口易闯祸一慢二看三通过 开违章车 流事故泪 找点空闲找点时间交通法规经常看看 赌，败家的源头酒，肇事的祸首 遵章路上走 安全伴你行 千里之行始于足下交通安全从我做起 驾车遵章行 爱拼不会赢 安全最佳效应平安共同心声 生命无返程 切莫逆向行 莫道行车易 违章难平安 心中交规严 眼前路自宽 拒酒千里外 安全万里行 交规脑后 事故眼前 肇事莫逃逸 逃逸违天理 让道于人 安全于己 醉人驾车 易成罪人 车行万里路 走好每一步 礼让平安行 冲撞祸根生 遵守交通法规平安与你同在 相会有缘 相让有礼 车祸猛如虎 安全胜万金 红灯短暂 生命无限 金玉有值 生命无价遵守交规平安一生 安全行车十五想： 出车之前想一想，检查车况要周详； 马达一响想一想，集中精力别乱想； 起步之前想一想，观察清楚再前往； 自行车前想一想，中速行驶莫着忙； 要过道口想一想，莫闯红灯勤了望； 遇到障碍想一想，提前处理别惊慌； 转弯之前想一想，需防左右有车辆； 会车之前想一想，先慢后停多礼让； 超车之前想一想，没有把握别勉强； 倒车之前想一想，注意行人和路障； 夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮； 通过城镇想一想，减速鸣号切莫望； 雨雾天气想一想，防滑要把车速降； 长途行车想一想，劳逸结合放心上； 停车之前想一想，选择地点要适当。
