可从以下方面着手:------------------------------------------------------------------------------------------------------------1、弯道行车,转弯道路行车最重要的是正确操纵方向盘,在转弯的同时还要做到减速,鸣笛,靠右行,并随时做好对面有来车的准备。
2、上坡、下坡驾驶,驾驶员要视坡道长度和车辆的车况,装载量多少等情况选择合适的档位,以便使车辆保持足够的动力,下坡时,驾驶要避免空挡滑行,充分利用发动机和牵阻作用,不能长时间踩刹车制动。3、会车与超车,会车时,驾驶员要选择相对宽阔、平坦的路交会,靠山一侧行驶的车辆主动让车,驾驶人员一定要发扬风格,待对面车通过后再行驶,超车危险性最大,应尽量避让,严禁在转弯时超越车辆。
4、夜间驾驶,驾驶员在山路上夜间驾驶要注意控制好车速,在转弯或弯多的路面开近光灯,车辆在行驶中若发现灯光越来越近,说明车辆正在上坡,反之下坡。当灯光离开行驶路线,说明车辆就要转弯了,夜间会车,应在两车相距100-150米时互换近光灯。
夜间尽量避免超车。5、在陡坡驾驶时,尽量避免在山路陡坡上停车,下坡车辆必须做到:先让、先慢、先停。
总之,在山路陡坡行车驾驶员应当提高警惕,慢速通行,不要强行超车,安全礼让,只有这样才能在山路上开好安全车。--------------------------------------------------------------------------------------------------------1、长下坡弯道路段——把稳方向盘,高速公路特殊路段,U型弯道上述案例就是由于汽车到了下坡路段往往高速行驶,驾驶员很容易忽视限速,在加上下坡时车辆自身重力的作用,容易超速行驶等发现突发情况时,在采取措施已来不及了,一打方向自己撞护栏的事故。
2、高速公路这种类似路段主要有三种情况1)、长下坡件伴随着距离较长的“U”型弯道,这种路段前方视线不好。2)、长下坡伴随着“S”型连续弯道,这种路段如果弯道半径较小,对驾驶员的视线影响更大。
3)、长下坡接急转弯,在这种情况下,驾驶员在下坡时,要控制车速,尽量与前保持足够的距离(50米、100米、200米)避免因跟车过近导致视线受阻,无法注意到弯道路况。切忌猛打方向盘,如案例撞护栏。
3、高速公路服务区是事故多发路段之一,服务区入口出口纪律出现碰撞,追尾等事故,重要原因是进服务区时,车辆变更车道速度太快,有的小车驾驶员,在临近服务区时,于是紧急制动,从第一车道跨过几个车道口进入服务区入口,这是非常危险的,许多交通事故就是这样发生的,所以我们在这方面要注意进入服务区事先有准备,变更车道时,要提前扣转向灯,观察来车情况,确保安全后在到相邻车道行驶。-------------------------------------------------------------------------------------------------------高速公路上停车有规定根据中华人民共和国道路交通安全法规定,高速公路行车道禁止停车,因车辆故障要停车检查时,要驾离行车道,按规定将车辆停在应急停车带或右侧路边,这时,司机必须立即开启危险报警闪光灯,在车辆后150米处设置警示牌,如:在夜间必须同时开启宽灯、尾灯,因此,司机必须确保车辆灯光齐全、有效,驾驶时不能忘带三角警示牌,三角警示牌,大家都有没有,如果车辆故障一时处理不了或是发生了比较严重的交通事故,司机不能自作主张,请同行的车辆拖车,应拨打122报警电话求救或找专业的救援车,清障车牵引,高速公路上因自行拖车引发的交通事故不少。
----------------------------------------------------------------------------------------------------开车一定要各行其道“各行其道”是交通的基本原则,但总是被一些司机抛诸脑后,对“各行其道”《中华人民共和国道路交通安全法》有明确规定,第四章第一节第三十六条规定:“根据道路条件和通行需要,道路划分为机动车道和非机动车道和人行道,机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的,机动车在道路中间通行,非机动车和行人在道路两侧通行。”
“第三十七条规定:道路划设专用车道,在专用车道内只准许规定的车辆通行,其它车辆不得进入专用车道内行驶”。-------------------------------------------------------------------------------------------避免追尾事故发生(注意两类车型)车辆追尾是一种常见的交通事故,通常都会造成比较严重的后果,那么车辆在行驶中,该如何避免追尾及被追尾呢?要想避免追尾,首先要注意两类车:出租车和外地车。
1、出租车,尤其是空驶出租车,需要在路边寻找目标乘客,一旦发现有人打车,一些出租车司机就会突然急刹车,一些载客的出租车会因乘客下车,猛地将车停在路边,停车之前,一些司机甚至连转向灯也不开,如果你坐的车跟着其后,我想你也得手忙脚乱,有可能你还骂他两句,你会不会开车。2、外地司机一般对本地的城市道路不太熟,行车速度慢且有些犹豫,有时为了寻找目的地,一些司机还会临时停车问路,紧跟在这类车后面很危险,稍有疏忽就会发生追尾。
3、除了不紧跟着两类车以外,与其他车保持必要的车距也是必须要做的,如果前方视野开阔,能很容易观察到前方车辆前的道路状况的话,你可以适当的拉近与前车的距离,在心中有数的前提下,与前车保持两侧车辆难以。
一、行走须知 1、行人须在人行道内行走,没有人行道的要靠路边行走; 2、行人不准在车行道 上追逐、猛跑,不准在车辆临近时突然猛拐横穿; 3、不准在道 路上扒车、追车,不准强行拦车或抛物击车; 4、不准在公路上玩耍、嬉闹; 5、学龄前儿童在街道或公路上行走,须有成年人带领; 二、乘车须知 1、不准在道路中间招呼车辆; 2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外; 3、乘车时,不准站立,不准在车内吃东西; 4、不强行上下车,做到先下后上,候车要排队,按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走,如要穿越马路,一定要确保安全的情况下穿行; 5、不乘坐超载车辆,不乘坐无载客许可证、运动证的车辆; 三、骑车须知 1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车; 2、拐弯前须减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然拐弯; 3、不准双手离把,不准攀扶其他车辆或手中持物; 4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶; 5、要经常检查车子性能,响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车,应及时修理; 6、不准撑伞骑车,不准骑车带人; 7、不准在道路上学骑车; 8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行;。
冬季安全的内容。
进入冬季后,做好安全工作显得特别重要。我对全体同学提出以下要求: 一、交通安全要求: 冬季常有积雪和霜冻,导致路面较滑,有时还有大雾,交通条件比较差。
同时,冬季天黑得早,很多学生放学回家时天色已经渐黑,容易发生交通事故。因此,学校要加强对学生的雪雾天气交通安全教育广大师生注意上学和放学时的交通安全,放学时不要逗留,在路上要遵守交通规则,不骑车上下学。
要按时回家,不要在教室或校园内逗留,在路上玩耍。 同学们在步行上学和回家时,进出校门应当在人行道内行走,没有人行道的靠路右边行走。
通过路口或者横过马路时要减速慢行,注意来往的行人、车辆,确认安全后方可通过;在通过交通信号灯的人行横道时,应当按照交通信号灯指示通行。 二、预防一氧化碳中毒 居住在平房的同学要注意预防一氧化碳中毒: 冬季用煤炉取暖时,应认真检查烟囱等通风设施,同时注意经常使室内通风换气,预防煤气中毒。
使用煤气灶具时,应调节进风至火焰呈蓝色,使煤气充分燃烧。管道煤气中常掺有难闻气味的含硫化合物,用于警告!若闻到异常气味,即煤气有泄漏,应迅速关闭煤气开关,打开门窗,严禁明火,预防中毒、火灾和爆炸等事故发生。
三、防滑、防溺水 进入冬季,河流、坑塘、景观水道表面结冰,但由于冰层不厚,在冰上玩耍行走时极易发生坠冰溺水事故。所以我们同学不要在冰上行走玩耍,往返学校经过结冰地带的要绕行,不能走捷径,不能抱侥幸心理而冒险。
尤其不要私自到野外结冰水面滑冰。 四、饮食安全 注意饮食卫生,不吃腐烂变质的食物,防止食物中毒;不随意购买、食用街头小摊贩出售的劣质食品、饮料;不喝生水,不购买无厂址、无生产日期、无保质期的食品。
五、环境卫生 爱护环境卫生,预防与控制传染病的发生,培养良好的个人健康生活习惯,保持室内空气流通,在流行病季节,尽量避免前往空气疏通不畅、人口密集的公共场所,出现症状要及时就医。 六、在各项运动中要注意运动安全。
冬季天气较冷,在进行体育运动时易发生扭伤、肌肉、韧带拉伤等身体损伤,请同学们在体育课与课外活动时,遵守体育锻炼规则,作好运动前准备,掌握正确的动作技巧,注意自我保护,严禁冒险行为。体育老师上课时对活动安全提出防护措施。
七、要注意实验课的安全。在上实验课前一定要认真听老师讲解注意事项;在做实验时要严格按照要求来做。
实验课需要使用酒精灯和一些易燃的化学药品时,要在老师的指导下进行,并且严格按照操作要求去做,时刻小心谨慎,严防发生危险。 八、防寒保暖教育。
冬季气候寒冷,学生在户外活动中、上下学路上很容易冻伤,并引发感冒和其他呼吸道疾病。所以,学校要对学生进行防寒保暖、预防疾病教育。
同时要把这种安全教育和合理安排学生户外活动有机地结合起来。 九、户外冰雪体育运动安全教育和冰面溺水预防教育 户外冰雪运动中容易发生运动伤害和摔伤,在不安全的冰面上滑冰也非常容易发生冰面溺水事故,学校必须重视对学生的户外冰雪运动安全教育工作。
十、火灾预防教育 冬季气候比较干燥,火灾隐患比较大。寄宿制学校要高度重视学生宿舍防火安全工作和对学生的火灾预防教育工作。
冬季安全行车注意事项 冬季霜多、雾多、冰雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。
驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法,确保运输安全。 1. 做好车辆换季保养。
对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。此外,对防冻液要勤检查、勤补充,蓄电池要注意保暖及充电,要注意检查轮胎,冰雪天气要安装防滑链,行驶中要保持足够动力,制动、转向不要过急。
2. 出车前,应提前通过电视、广播等方式掌握路况信息,带好防滑链及铁锹等必要工具,提前做好应对准备。 3. 冬季行车过程中由于车内外温差会令车窗凝结雾气,用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点,其效果十分迅速有效。
还应注意后窗除雾,以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。 4. 冬季冰雪路行驶时,不能挂较高挡位行驶,而是要控制好车辆动力留有余地为好,尽量减少变换挡位的次数,以防发生意外。
行驶时保持均匀的行车速度,降低车速,减少或尽可能避免变更车道、超越车辆,严禁使用紧急制动。在坡道行驶中尽量不要变挡,上坡时提前加大与前车的距离,选好适当的挡位,下坡时提前根据路面情况选好较低的挡位,充分利用好发动机机械制动的作用。
特别是,桥梁、涵洞、高架桥路面是最易结冰的地方,路过这些地方,应提前减速,并严禁使用制动,以防侧滑。不要过多依赖ABS、EBD等高科技刹车系统,它只起到辅助刹车作用。
5. 雾天行驶时应及时打开防雾灯和近光灯,降低速度,严格遵守靠右侧通行、各行其道的原则,车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离,尤其是通过村庄、路口及行驶于山路转弯处时,应仔细观察周围情况,适时鸣喇叭,以引起行人和车辆注意,做好避让停车的准备,以免发生碰撞和刮擦。浓雾能见度非常低时,应及时靠边选择安全地点停车,并打开小灯、尾灯或示宽灯,待浓雾散后再继续行驶。
6. 冬季驾驶车辆操作动作一定要注意不能过猛过大,尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大,否则其结果是加剧了车辆打滑的概率,后果不堪设想。在这里关键是要控制好车速,保持好车距,谨慎操作,既要防止个人的车辆打滑,也要注意观察周围人的车辆是否打滑。
7. 与前车保持安全车距,留出充分的反应时间和制动距离。冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍以上。
8. 在冰雪路面上转向时,提前降低车速,缓慢转动方向盘,匀速通过,避免突然打方向,否则容易造成车体打滑失控。
冬季气候恶劣,给安全行车造成许多不利因素。
为预防交通事故的发生,下面把一些冬季常见的影响行车安全的情况以及应对方法进行归纳,供大家参考。 冬季用车,车主开车时常常会被静电电到。
由于引起静电的原因较多,因此要去除车上静电的方法也较为繁多,这里介绍几样简单易上手的方法:三个小技巧“躲开”静电首先,最简单的窍门是:在握开车门前,可以先拿锁匙金属体部分触碰一下车门,一个简单的动作就能在开车时候不容易触电;下车的时候,先用手碰触一下车门的金属部分,然后再开门。其次,尝试保留车内的“水分”。
有的车主会问,车内水分看不见摸不着,如何保留?其实只需要我们平时在仪表台上放一块湿毛巾,或者定期用喷雾器在车内喷洒点水,就能达到增加车内湿度,减少车内静电产生的效果;同时平时用车时,少开内循环空调,也可以保留车内水分。第三,化纤类面料最容易引起静电。
譬如我们车内的坐垫、脚垫等用品时,在秋冬季节可以不要使用,改用真皮或纯棉制品等。善用工具消除静电推荐阅读》》》冬季行车安全小常识 冬季用车12个注意事项。
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,给驾驶员开车增加了很多困难,也给行车安全带来许多不利因素。
为确保冬季行车安全,重点应做好以下“防滑、防雾、防火”等工作: 一要启动发动机时,要先做好预热工作。启动发动机时,切记不能大轰油门,以防烧瓦、拉缸。
起步前先用怠速升温到50摄氏度左右,便可起步,起步后要用低速挡慢行一段路,待底盘运转正常后,方可加速行驶。 二要防滑冬季,若遇有坡道险桥窄路,要特别谨慎,限速缓行。
上坡保持均匀车速,下坡要使用发动机控制,转弯时车辆附着力小,离心力大,要提前减速慢行。通过十字路口时,应事先降低车速,避免紧急制动,引起侧滑现象,前后两车之间的距离也应当增加到正常行车间距的两倍以上。
会车时,应在相距100米至150米处时,选择宽阔处停车礼让。 三要防雾当遇到浓雾弥漫无法前进时(视线不到三米),应停车避让,待雾气减退情况好转再走,视线在30米以内,时速不得超过20公里。
行进中应开亮雾灯、近光灯及尾灯,遇到对方来车要先鸣笛,减速让道,不准逆道行驶,不准抢行,不准超越同方向正在行驶的车辆。四要防火火源,是一切失火事故的外在条件和直接起因。
以驾驶员来说,一定要控制人为火源。禁止用打火机、火柴、油灯在车辆上进行照明;加注燃油时,不准吸烟,严禁在驾驶室内私自安装电炉丝或点烟器等装置;车辆在停驶和保养时不应在车辆周围设置炉火和进行焊接等工作。
同时也不能把高压线头伸进火花塞螺纹孔内进行“烧缸”,更不能采用“吊火”方法进行跳火。总之,驾驶员在冬季开车困难大,不利因素也很多,但是只要绷紧“安全第一”这根弦,就一定能安全度过冬季。
秋冬季节,气候变化较大,经常会遇到有暗霜、露水、冰雪的路况,给安全行车造成很多不利影响。
在暗霜、露水、冰雪的道路上行驶时,由于路面滑,车轮和地面的摩擦系数明显降低,容易出现车辆侧滑、横移和制动等现象。因此,必须降低车速和保持均匀的行车速度。
遇有交会车辆,要提前减速,选择适当地段,缓慢平稳通过,严禁超车。在外环道路上行驶时,特别在弯道处,须格外小心,转向盘不宜打得过快,同时避免急刹,防止侧滑。
没有防抱装置的车辆一旦产生侧滑时,切忌踩死刹车或朝侧滑的相反方面猛打转向盘,稍有不当即会发生翻车。 此时,应采用点刹的操作方法,同时将方向朝侧滑的方向修正,使侧滑车辆得到控制。
秋冬季节行车最容易被忽视的是暗霜、露水,因为它与冰、雪相比外观不明显,加上天晴,特别在郊区宽阔的柏油马路上更难以识别。覆盖在马路上薄薄的一层潮气往往暗藏杀机。
因此,秋冬季驾车行驶在郊区公路上时,看见周围物体上有一层白霜时,必须减速慎行。 在秋冬特殊天气的道路上行车时,驾驶员对自行车、助力车要引起重视,要适当放宽前距、横距,严格控制车速,提前将脚放到刹车上面,防止因路滑或自行车等车突然滑、跌倒与之产生碰撞,在通过路口时,切勿加速抢行。
冬季下雪或雪后结冰行驶时,更要小心谨慎,行驶中要轻踩制动,行驶至弯道处时,更要缓慢轻打转向盘,防止车辆重心偏移失控,导致翻车。 秋冬季节要加强对车辆的安全检查,特别是制动、方向等关键部位要确保万无一失,防止因机械状况不良而引发重特大道路交通事故产生。
1、防滑:雨雪天气造成路面湿滑,因此,应注意出行安全,防止意外跌倒。宁可踩在厚厚的积雪上也要避开浮冰和积水,不要因为湿滑就蹭着走反倒容易滑倒,跟滑冰是一个道理,尽量抬起脚,实在的踩下去,这样就减少了鞋底和地面的向前摩擦力,会大大降低摔倒的可能性。
2、防摔:建议平常骑电动车和自行车的人们,要选择步行或者公共交通出行。
3、防砸:另外由于部分地区降雪较大,树木存在被压倒的危险,行人应该尽量远离树木等高处建筑谨防因坍塌被砸伤。
4、防撞:路面湿滑开车出行的朋友们千万要小心驾驶,一方面要保持车距及时踩刹车,一方面要特别注意道路上的行人做好躲闪的准备,开车的朋友除了注意以上几点在遇到上坡路段时应保持车速换低档,如遇熄火应及时拉手刹。
5、防雾:天气的变化必然会受到影响的还有航班,选择外出飞行的朋友要及时了解机场航班的动态信息,并跟踪飞机可能起飞的时间以免误机或被迫滞留在机场,耽误您的行程,并时时关注航班情况,在等候的同时还应注意及时补充身体的能量。
扩展资料:
交通安全简介:
交通安全(The traffic safety),是指人们在道路上进行活动、玩耍时,要按照交通法规的规定,安全地行车、走路,避免发生人身伤亡或财物损失。
儿童交通安全(2016—2017)是家长们最为关注的,除了学龄前及中小学教育对儿童交通安全教育进行普及之外,不少地区也举办了生动的体验教育课程,或修建专业的体验馆。
针对儿童或小学生在特定的场馆内,参加丰富多彩的体验活动,以步行者和驾驶者的身份进行体验,从而正确理解交通安全知识,并培养在危险状态下的应变能力。
参考资料来源:百度百科-交通安全
冬季行车安全注意事项(1)起步前多“活动”。
冬天预热时间要比夏季长,汽车受热才会均匀不易磨损。如起动后不经预热就高速行驶,发动机温度会长时间偏低,导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零件早期磨损。
汽车起动后,猛加油快速升温会增加油耗,并有可能烧瓦。因此,起动后应中度加油预热升温(中、高级轿车不需升温),水温达到60尤时方可起步行驶。
(2)检查蓄电池。桩头是否有腐蚀?电解液是否在液位线,如数量不够,要加蒸馏水。
检查电解液密度,如果亏电,应及时充电。(3)检查暖风系统。
检查水箱管是否堵塞及生镑,清洁水箱及水垢,如积垢过多会影响热交换。重点检查风窗、侧窗出风口等,使其处于良好状态。
查看水箱中的水是否够,如不足,及时补足防冻液。(4)检查防雾灯及后车窗装置。
车灯是否完好,如有接触不良、灯泡烧坏、灯内进水等状况要及时解决。后窗重点查看电加热丝能否正常除霜。
(5)检查高位制动灯。冬天路滑、雾多、霜多,能见度低。
追尾事故特别多,所以高位制动灯工作是否正常也是冬季行车安全的重要保障。 (6)合理用车。
不要大脚“轰”加速踏板。因为,这样只会费油和增加磨损。
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原发布者:mdzrxm
冬季交通安全注意事项冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能学习,做到防冻、防滑、防事故,特别要注意以下事项: 1、冬季时常出现大风降温天气,驾驶人要时刻关注天气变化,提前选择出行路线,尽量避开早晨和午夜雾气多发时段。恶劣天气驾驶车辆,要正确使用灯光,降低车速,保持车距,谨慎驾驶。 2、雨雾、霜冻等恶劣天气情况下,会造成路面摩擦系数降低,影响车辆制动效能,容易发生侧滑。因此,驾驶人在驾车通过易引发滑转的道路时,要严格控制车速,发生车辆侧滑情况,切不可急转方向或紧急制动,要充分利用发动机牵阻作用减速。 3、冬季易发大雾、团雾,雾天行车要打开雾灯,控制车速、保持安全车距。在高速公路行车,遇大雾能见度低于50米时,还要开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,就近驶入服务区或驶离高速公路。 4、冬季气温低,驾驶人要注意加强车辆安全保养。出行前,一定要检查车况,特别要注意车胎气压是否正常,检查车灯、喇叭、转向、刹车、雨刷器等部件是否正常有效。营运客车一定要进行安全例检,确保行车安全。 5、据统计,近五年来,冬季黄昏至夜晚时段事故多发。因此提醒驾驶人,驾车出行尽量避免夜间行驶,若必须夜间出行应降低车速,保持精神集中,注意观察道路情况,并正确使用灯光,
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