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电动车因方便快捷越来越受到市民青睐。但因此引发的火灾、伤亡人数及财产损失呈逐年上升趋势,特别是由电动车引起的火灾中近九成都造成了人员伤亡。根据公安部消防局近日发布数据显示,2016年以来,全国由于电动车引发的较大以上火灾5起,造成21人死亡。
一辆小小的电动车为何屡屡引发火灾亡人事故?现场模拟试验显示:三辆停放在一楼楼道内的电动车起火后,浓烟很快封堵逃生通道。在明火燃烧104秒后,火焰温度达到284℃;明火燃烧约7分钟后,烟气温度高达约500℃。
根据近年来电动车火灾事故总结,消防部门指出当前电动车火灾原因主要集中在充电环节。为此,公安部上半年发布通知,要求各地加强电动车停放充电管理。物业服务企业、居民小区管理单位要加强防火检查和夜间巡查,及时发现和制止在居民住宅的楼梯间、楼道、疏散通道、安全出口等区域违规停放电动车及充电行为;推进电动车集中停放和充电设施建设,对拟建、在建的住宅小区、居民楼院等居住类建设项目,相关建设单位规划配建电动车库(棚)。对已投入使用的住宅小区、居民楼院,居民委员会、村民委员会和物业服务企业、居民小区管理单位在有条件的地方尽快修建电动自行车库(棚);此外,对电动车库(棚)的配备标准也提出相关要求,应采用不燃材料,配置简易喷淋、干粉灭火器、独立式感烟火灾探测报警器等消防设施器材,并与建筑物保持安全距离。电动车库(棚)内应规划配建具备定时充电、自动断电等功能的充电设施,电气设备和线路敷设要符合相关技术标准要求。
如何预防电动车火灾,消防部门提醒:一是不要擅自拆除电动车电气保护开关和改动电动车电气线路,不擅自加装防盗器等设备;二是不要购买、使用不合格充电器;三是不在疏散楼梯、疏散通道和安全出口停放电动车、给电动车充电;四是充电时间不要过长。
如有疑问,欢迎提问。
电动车经常因不当充电、违规停放发生火灾
这“小火”却常常造成亡人事件
据统计,60%的电动车火灾发生在20时至次日5时之间,而此时人们一般处于熟睡状态,初期火灾难以被及时发现和扑救,容易造成火势扩大蔓延。
其中,电动车火灾致人员伤亡的90%是因为电动车停放在门厅、过道等部位。因为塑料车壳、海绵坐垫等燃烧产生的有毒烟气,沿着楼梯间迅速向上蔓延,火焰和烟气很快封堵建筑的安全出口、逃生通道,造成楼内居住人员逃生困难,极易造成人员伤亡。
博州消防支队6月中旬组织乡镇场、街道、社区一名领导及辖区物业公司召开了全州电动自行车专项整治工作会议,在会议上明确各级各单位的消防安全职责。
在此小编呼吁广大民众,如果发现违规停放电动车,私拉乱接充电的现场及时拨打小区物业公司清理楼道,为单元的住户保留出“生命通道”。
如物业部门未出面处理,通过“隐患随手拍”,拨打96119或通过博州消防官微、官博进行实名投诉。
电动车起火后如何逃生自救呢?
群众在楼梯间已有大量烟火蔓延的情况下,仍然盲目沿楼梯逃生疏散,是导致人员伤亡的重要原因。特别是只有一个楼梯出口的“老式民居”,一旦一楼门厅或走道存放的电动车着火,这一逃生通道极有可能被烟火覆盖致使难以逃生。在此消防部门提醒广大市民应注意根据不同情况选择正确的逃生路线及方法。
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如观察后发现楼梯间没有烟火蔓延或波及不大,楼梯畅通,应首先选择沿楼梯向室外逃生。
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如楼梯间烟火较大或被阻断的情况下,切不可盲目沿楼梯向下逃生,而应在做好安全措施的情况下向天面躲避,如佩戴过滤式防毒面具,或用湿毛巾捂住口鼻弯腰低姿逃生,湿毛巾折叠8层后可隔绝60%的烟气。
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如房间外烟火较大难以逃生,可选择有空气、有水源的阳台、洗手间等位置,用湿毛毯、湿毛巾堵塞门缝、窗框,向门上泼水降温,同时拨打119告诉接警人员具体位置,或采取大声呼喊、挥舞鲜艳衣物、打手电等方式进行呼救。
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另外低楼层的群众也可选择用缓降器、安全绳、连接床单等方式,或向楼下抛掷棉被或床垫,然后双手抓住窗沿,身体下垂,双脚落地跳下逃生。
不要把电动车放在楼道充电
不要把电动车停放在安全出口处
电动车起火了应该如何扑救:
充电中车辆自燃:
1、住宅楼等处发生火灾,住户不要盲目逃生,尤其不要通过楼梯间逃生,因为楼梯间内充满毒烟。
2、如果所在区域离火源较远,烟、火要一段时间才能进入室内。这种情况下,在室内等待救援是比较可靠的方法。
3、如果离安全出口较近,且火势和烟气不大的情况下,用湿毛巾捂住口鼻,裹着湿被子从安全出口逃生。
可能大家经常会在媒体或电视上看到不少关于电动车起火燃爆的新闻,而这些都是平常不少用户日常生活中操作不当或防火意识不到位的后果。所以,有了防火安全意识,如何来杜绝电动车引发的火灾隐患才是关键。
根据相关报道数据显示,充电过程是电动车起火最常发生的时间点,且由于新国标政策出台之前,不少老旧款电动车在充电时候不得不整车放置在楼道等相对封闭的环境中,这也给电动车充电通风不足导致高温而引发火灾买下了隐患。
此外,正值近日全国各地陆续进入雨季,不少用户习惯骑行电动车涉水,这就造成了电动车电机/电池进水的可能性,从而对后期电动车充电时候电池/电机内部线路老化或造成短路而产生火灾增加了诱因。
还有一种情况,就是不少老旧款电动车由于并不符合新国标的规范生产,或粗糙烂制,或非法改装造成部件不匹配,如不匹配的充电器在充电过程中也很可能造成电动车起火,这也会对电动车和用户带来财产生命的安全隐患。
所以,看了以上几个极易引发电动车起火的因素,大家或许就会明白,防患于未然的安全防火姿势有多么重要了。因此,我们也应该有相应的积极措施来即时杜绝火灾隐患,除了不在楼梯间、过道或者房间室内等封闭环境下给电动车充电之外,还给经常检修电动车各个部件,避免老化造成短路,且要采用正规原装的配件充电器给电动车充电才是正确姿势。
正所谓有了足够的安全保障,才能避免火灾悲剧。因此,选择有品质保障的电动车型号真的很重要。这里就为大家推荐一款安全有保障且质保服务超长的电动车——雅迪集团最近推出的E7电动车。全新的雅迪E7电动车时尚前沿,该车质保就比普通电动车长一倍,而长质保背后更是电动车优秀品质的彰显:采用8级电镀工艺,加厚冷轧一体式车架,360°电泳+Tiger喷粉工艺,颜值满分;搭载进口MOS管黑钻控制器和日本AVSS汽车级低压主线等等,高回弹BodyFit记忆坐垫,支持IPX7防水,体验不俗。雅迪E7电动车搭载自主研发的GTR宽频动力电机,平台效率高达90%以上,动力性能提升15%,爬坡能力更强,特斯拉同款松下动力锂电芯,超静音双泵对置缸碟刹,刹车制动更加灵敏安全。
以上!
车充安告诉你充电时车辆自燃应该如何扑救:
1、住宅楼等处发生火灾,住户不要盲目逃生,尤其不要通过楼梯间逃生,因为楼梯间内充满毒烟;
2、如果所在区域离火源较远,烟、火要一段时间才能进入室内。这种情况下,在室内等待救援是比较可靠的方法;
3、如果离安全出口较近,且火势和烟气不大的情况下,用湿毛巾捂住口鼻,裹着湿被子从安全出口逃生。
车充安科普小知识:
一、电动车燃烧时,会产生剧毒的一氧化碳等气体,充斥在楼房内;
二、吸入高温烟气,气管会被灼伤,进而导致窒息;
三、电动车燃烧产生的黑烟多,容易导致楼房内光线不足,给人员疏散带来很大困难。
电动自行车停放在楼道里,这种现象已经屡见不鲜。一旦发生火灾,留给住户的逃生时间比你想象中的还要短!
您好,51安居为您服务。
一、造成电动车起火的原因
1、电气安全保护装置不能发挥作用。目前,市场上的电动车在在生产过程中不安装短路保护装置或者即使安装了短路保护装置,也未接入到线路中或维修过程中被擅自拆卸,导致使用中的大部分电动车不具备短路保护功能。
2、充电器、充电电池产品不合格。一个合格的充电器应当具备智能多段充电模式,有欠压、过流保护电路,并与电动车的电池相匹配。而不合格的充电器,在充电电池充满后,由于不具备智能充电功能,不能进入浮充阶段,而继续对充电电池进行大电流充电,导致充电电池高温,容易引起线路起火或电池发热爆炸。 如2012年底宜兴某汽车城一汽配店于凌晨发生火灾,经现场勘验,为停在入户门处的电瓶车的电瓶发生故障引发的火灾,据了解,该电瓶车在起火时并未处于充电状态,在起火前车主曾到私人修理店更换无牌无生产厂家的电瓶一组。
3、生产装配线路布置不规范。部分电动车生产企业在生产过程中未按要求选用合适线径线路,线路接插件不具备防水、防潮等功能,随意挑选线路,并且不设置保护装置,加之不合理的装配工艺,致使主电源线长期处于损伤状态,一旦有高电压或大电流通过,极易与其它配件产生打火,发热,引发火灾。再加之,由于电动车长时间使用,导致电动车配电线路出现磨损或者线路的保护层磨损导致电线短路引发火灾。而在生产过程中未按要求安装必要的保护装置等设备,无法有效的预防线路故障导致火灾的发生。
4、充电时线路安装问题多。在对电动车进行充电时,电气线路私拉乱扯,选型不正确,选用导线线径过小,未安装短路保护装置等造成充电线路发热引起火灾。
二、预防电动车火灾事故的对策
1、消费者在购买电动车时,要注意选择具有生产许可证、市场知名度较高、知名品牌的电动车,同时注意查看电动车是否具备欠压、过流保护功能和短路保护功能,在购买时必须要求销售方出具产品出厂合格证。
2、在日常使用过程中要勤检查常维护,购买电瓶车必须看清产品说明书并按说明书操作,还要选择与电动车、充电器、电机型号、规格相配套的电瓶;电动车在正常使用过程中,经常会出现各类故障,在维修过程中,要选择专业的维修机构或人员并选择适配的合格的零部件;不得擅自拆卸电气保护装置,确保电气线路和保护装置完好有效。
3、车辆充电时应尽量在室外进行,或将电池拆下单独充电。充电线路要选择合适的线路,线路敷设应固定安装,要加装短路和漏电保护装置。车辆应避免充电时间过长,应当按照说明书的规定进行充电,充电时间原则上不得超过10个小时。充电时严格按照说明书使用要求选择电压合适的插座。
3、充电器不要放车上 电动车充电器尽量不要放在车上,因为有时候路面颠簸容易导致充电器内部发生短路,再充电时容易引起自燃;充电时,应将充电器放置在比较容易散热的地方,以防止充电时间过长,充电器过热引发火患;车主要尽量避免在雨天、积水路段行驶,以防电机进水,充电时短路着火。
如有疑问,欢迎向51安居提问。
电动车的火灾特点:火势蔓延速度快、燃烧后释放出大量有毒有害烟气,致使被困人员逃生难度大。
为了让居民更直观的了解电动车火灾的危害程度。消防队员找了一栋6层楼,做了一个电动车燃烧试验。
经测量,电动车在燃烧30秒后,温度就达到310度,两分钟后,温度高达上千度。四分钟后,烟气弥漫到了整栋楼。
据全国各地防部门统计,2009-2016年电动车火灾事故共799起,造成95人死亡,58人受伤,直接经济损失4057.3万元,这个数据简直可怕。那么电动车在充电过程到底存在哪些安全隐患?我们又该如何避免?总结电动车起火频发的原因 电动车自身原因1、线路老化 电动车使用时间久了,车里的连接路线很容易老化、短路。
如果车内的导线发生短路,加上外部温度过高,就很容易发生燃烧。提示:整车线路使用时间长了容易老化,建议用户最好在半年至一年时间内,定期到维修点做检查。
另外,在高温天气下骑行之后,要把车子放在阴凉处,等车子以及电池的温度降下来后再充电。2、电池短路 一般电动车自燃,人们很容易将缘由归结到电池上来。
拿铅酸电池来说,即使电池内部温度较高、产生大量气体,也会通过排气孔释放出去,因此不会轻易发生爆炸。除非是电池使用年限长了,内部线路容易短路,引起自燃。
还有一个原因是电池安装不规范,在长期使用摩擦后会导致短路发热引发电池燃烧。提示 据有关技术标准,电动车内普通电池使用年限为1.5年-2.5年,所以建议用户定期更换电池,并且一定要到正规店铺购买匹配的电池,不要选择劣质的电池。
3、充电器不匹配 不匹配的电动车充电器也有可能会导致电动车起火。现在很多家庭不止一辆电动车,不同品牌的电动车充电器千万不要混合使用,这样不仅会给电动车电池带来损伤,也会埋下安全隐患。
提示 不同品牌充电器不混合使用,如果充电器损坏,请要到正规店铺购买。外部原因1、过多充电 过多充电也是引发电动车自燃的主要原因。
一般情况电动车充八小时左右的电就能够满足用户的需求。实际情况中,很多用户为了省事都是直接让电动车充电过夜,充电12小时,甚至更长时间,这样不仅不会有积极效果,反而会降低电池的性能。
提示 保证电动车的充电时间,当电池电量放至70%-80%时及时充电,一般夏天充电6-8小时,冬天充电8-10小时为宜,电池不宜过度放电。2、电压不稳 当多辆电动车同时充电时,就会导致电压不稳,容易引发安全事故。
另外,还有些人喜欢私拉电线充电,也会埋下安全隐患。提示 绝不不私拉电线,在正规电动车充电处充电。
3、充电环境 很多用户的住处都没有专属的电动车充电处,所以只能将电动车存放在楼梯间、走道或者是把电动车推入室内充电。一旦电动车发生火灾,火焰和浓烟会封堵建筑的安全出口、逃生通道,容易造成人员伤亡甚至群死群伤。
千万别在楼梯间、过道或者房间室内充电!!。
电动车引发火灾的特别危害表现在两点,即火场温度和毒烟。数据显示,3分钟,火温高达千度,30秒,有毒气体覆盖整个房间。
烟气温度最高超过1000度
高温毒烟比明火更致命
实验场地选择在人员相对稀疏的城北同协路附近。实验房屋则是一幢待拆的二层民房,已经搬空。消防部门还提前准备了应急救援力量。
经过前期大量技术准备,一辆正在充电的电动车因电路故障起火,几分钟后很快引燃了停在旁边的另两辆电动车。
现场实时监控的数据显示—30秒后,火焰温度升到310度,此时室温达到120度。2分钟后,火焰温度680度,电瓶车其它塑料件被引燃,室温达到180-220度。3分30秒,整个电瓶车已经被火焰包裹,温度达到1200度,房间内的温度也超过660度。
更可怕的还有毒烟。车上塑料件在高温下散发大量浓烟,现场瞬间笼罩黑色浓烟,人哪怕戴上了防护用具,也无法靠近。
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